Kumho Ecsta PS71 mot Rotalla RU01 S Pace
I de 3 oberoende tester som körde båda däcken slutade Kumho Ecsta PS71 före 3 gånger och RU01 S Pace inte en enda gång. Fördel Ecsta PS71 i Torrt och Vått, fördel RU01 S Pace i Prisvärde.
Prestandaprofil
3 mätningar från de 3 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.
Där vart och ett ligger längst före
Ecsta PS71
RU01 S Pace
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den.
Där vart och ett får högre betyg
Ecsta PS71
RU01 S Pace
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
Ecsta PS71
RU01 S Pace
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger Ecsta PS71 77 % från 94 omdömen och RU01 S Pace 71 % från 27. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Varje mätning, sida vid sida
Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Vinsterna räknar de tester där respektive däck var bättre.
| Mätning | Ecsta PS71 | Skillnad | RU01 S Pace | Segrar |
|---|---|---|---|---|
| Torrt Ecsta PS71 före | ||||
| Torr inbromsning m | 35 | 7,1% | 37,7 | 2-0 |
| Vått Ecsta PS71 före | ||||
| Våt inbromsning m | 27,8 | 19,1% | 34,35 | 2-0 |
| Prisvärde RU01 S Pace före | ||||
| Slitage km | 28 200 | 28% | 36 100 | 0-1 |
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade.
Mot varandra i 3 tester, 2020 till 2023
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | Ecsta PS71 | Testfält | RU01 S Pace |
|---|---|---|---|
| Översikt över marknaden för sommardäck 2023 | P12 av 50 | P45 av 50 | |
| 2020 ADAC 18 tums sommardäckstest | P9 av 16 | P16 av 16 | |
| 2020 Däckmarknadsöversikt Bromstest | P5 av 50 | P39 av 50 |
Ecsta PS71 mot RU01 S Pace: dina frågor
Är Kumho Ecsta PS71 eller Rotalla RU01 S Pace det bättre däcket?
I de 3 oberoende tester som körde båda däcken slutade Kumho Ecsta PS71 före 3 gånger och RU01 S Pace inte en enda gång. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Ecsta PS71 8,5 och RU01 S Pace 6 av 10.
Vilket är bäst på vått, Ecsta PS71 eller RU01 S Pace?
Ecsta PS71 ledde 2 av de 2 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 19,1 % kortare på vått över 2 tester.
Vilket är bäst på torrt?
Ecsta PS71 ledde 2 av de 2 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 7,1 % kortare på torrt över 2 tester.
Vilket är tystare och bekvämare?
Ägarna ger komforten 7,4/10 för Ecsta PS71 och 7,6/10 för RU01 S Pace.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger Ecsta PS71 77 % från 94 omdömen och RU01 S Pace 71 % från 27. 63 % av dem som kör Ecsta PS71 skulle köpa det igen, mot 50 % för RU01 S Pace.
Finns de i samma dimensioner?
Ecsta PS71 tillverkas i 133 dimensioner (16 till 22 tum) och RU01 S Pace i 110 (15 till 20 tum). 81 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har Ecsta PS71 klass A för vått grepp och C för rullmotstånd i de flesta dimensioner; RU01 S Pace har B och C.
Vilket är det nyare däcket?
Ecsta PS71 är den nyare konstruktionen: det kom till marknaden 2016, RU01 S Pace 2015.
Fler jämförelser med de här däcken
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.

