Rotalla RU01 S Pace mot Yokohama Advan Sport V107
I de 2 oberoende tester som körde båda däcken slutade Yokohama Advan Sport V107 före 2 gånger och RU01 S Pace inte en enda gång. Fördel Advan Sport V107 i Torrt och Vått.
Prestandaprofil
Deras gemensamma tester mätte för få av samma saker för ett diagram, så diagrammet utgår från varje däcks kategorier i Tyre Reviews Score: hela dess historik, inte bara de gemensamma testerna.
Där vart och ett får högre betyg
RU01 S Pace
Advan Sport V107
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
RU01 S Pace
Advan Sport V107
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger RU01 S Pace 71 % från 27 omdömen och Advan Sport V107 73 % från 25. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Varje mätning, sida vid sida
Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Vinsterna räknar de tester där respektive däck var bättre.
| Mätning | RU01 S Pace | Skillnad | Advan Sport V107 | Segrar |
|---|---|---|---|---|
| Torrt Advan Sport V107 före | ||||
| Torr inbromsning m | 38 | 11% | 33,8 | 0-2 |
| Vått Advan Sport V107 före | ||||
| Våt inbromsning m | 33,75 | 17,2% | 28 | 0-2 |
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade.
Mot varandra i 2 tester, 2023 till 2026
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | RU01 S Pace | Testfält | Advan Sport V107 |
|---|---|---|---|
| 2026 Sommarbromstest för superdäck - Hur presterar 52-däck vid bromsning på vått och torrt underlag? | P44 av 50 | P18 av 50 | |
| Översikt över marknaden för sommardäck 2023 | P45 av 50 | P4 av 50 |
RU01 S Pace mot Advan Sport V107: dina frågor
Är Rotalla RU01 S Pace eller Yokohama Advan Sport V107 det bättre däcket?
I de 2 oberoende tester som körde båda däcken slutade Yokohama Advan Sport V107 före 2 gånger och RU01 S Pace inte en enda gång. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får RU01 S Pace 6 och Advan Sport V107 8,8 av 10.
Vilket är bäst på vått, RU01 S Pace eller Advan Sport V107?
Advan Sport V107 ledde 2 av de 2 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 17,2 % kortare på vått över 2 tester.
Vilket är bäst på torrt?
Advan Sport V107 ledde 2 av de 2 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 11 % kortare på torrt över 2 tester.
Vilket är tystare och bekvämare?
Ägarna ger komforten 7,6/10 för RU01 S Pace och 6,3/10 för Advan Sport V107.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger RU01 S Pace 71 % från 27 omdömen och Advan Sport V107 73 % från 25. 50 % av dem som kör RU01 S Pace skulle köpa det igen, mot 54 % för Advan Sport V107.
Finns de i samma dimensioner?
RU01 S Pace tillverkas i 110 dimensioner (15 till 20 tum) och Advan Sport V107 i 137 (16 till 24 tum). 52 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har RU01 S Pace klass B för vått grepp och C för rullmotstånd i de flesta dimensioner; Advan Sport V107 har A och D.
Vilket är det nyare däcket?
Advan Sport V107 är den nyare konstruktionen: det kom till marknaden 2018, RU01 S Pace 2015. Advan Sport V107 ersatte Yokohama Advan Sport V105.
Fler jämförelser med de här däcken
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.

