Given
83%
medan du kör en
Citroën xsara picasso
(185/65 R15)
på
a combination of roads
i 2,500
average miles
Jag chansade på några Kumho Solas 4S HA32 Plus-däck här i England i år, som ett halvbudget-helårsdäck med symbolen 3 toppar.
Blanda inte ihop Plus-modellen med den tidigare HA32-modellen, dessa är en mycket förbättrad design.
Med all snö, frost och under 5°C väder i England denna vintern 2024 till 2025 har mina Kumhos varit fantastiska hittills, oavsett pris.
Eftersom jag inte har £600 att släppa på däcken på ett ögonblick, valde jag Kumhos 4S HA32 Plus.
Jag var tvungen att montera gummi snabbt, eftersom jag köpte en bil med fyra olika märken. Jag tror att det fanns två Runway-märkta på motsatta hörn av olika typer. Inte idealiskt.
Vägljud är acceptabelt och en mycket lägre tonhöjd än den felaktiga uppsättningen var, vilket gör dem lika högt men massorna mindre påträngande.
Kallt och vått grepp har varit den största förbättringen, med korsningsgrepp som är felfritt trots all olje- och diesel- och regnbågsdränkt asfalt.
Bränsleekonomin har sjunkit med kanske 5 %, men den mycket bekvämare, tystare, säkrare och smidigare prestandan hos Kumhos mer än att kompensera för det.
Bromsning och styrning i torrt väder är rimligt, men det här är inte högpresterande sommardäck, så feedback är dämpad men fortfarande närvarande.
Lätt hal lera och vått gräs utgör inga problem för dessa däck, där innan jag skulle vara väldigt försiktig med var jag skulle parkera.
Aquaplaning har verkligen utrotats för mig. Styrningen blir aldrig lätt, inte heller rycker bakdelen i en störtflod.
Jag lät göra spårning, balansering, inriktning och nya ventilstammar när jag hade monterat Kumhos-gummit, och slitaget har varit lika och minimalt under de senaste 2500 milen.
Det här är inte de perfekta däcken, men de erbjuder allt en familjebil behöver med bra bromsar, acceleration, kurvtagning och prestanda under dåliga förhållanden.
No questions yet. Be the first to ask!
Log in to ask questions
