Kumho Solus 4S HA32 Plus vs Michelin CrossClimate 2

Testresultat
Oberoende jämförelsedäcktester är den bästa datakällan för att få däckinformation, och den goda nyheten är att det har gjorts sju tester som jämför båda däcken direkt!
| Trötta | Testvinster | Prestanda |
|---|---|---|
| Kumho Solus 4S HA32 Plus | ett | |
| Michelin CrossClimate 2 | sex |
Även om det kan se ut som att Michelin CrossClimate 2 är bättre än Kumho Solus 4S HA32 Plus enbart baserat på det högre antalet testvinster, är däck mycket komplicerade föremål, vilket innebär att det kan vara viktigare i verkligheten var det ena däcket är bättre än det andra.
Låt oss titta på hur de två däcken jämförs i flera däcktestkategorier.
Key Strengths
- Förutsägbar, säker våthantering och bra feedback
- Kompetent vinterprestanda med starkt grepp och exakt kontroll
- Attraktivt inköpspris och bra värdeindex i flera tester
- Ibland kraftigt slitage, projektion kontra fält (ADAC 2024, Auto Bild 2022)
- Genomgående kortaste bromssträckor på torrt och vått underlag
- Utmärkt motståndskraft mot vattenplaning och övergripande säkerhet på vått underlag
- Klassledande snötäckning och precis styrning
- Lågt rullmotstånd med stark bränsleekonomi och hög körsträckapotential
Dry Braking
Med utgångspunkt i data från sju däcktester var Michelin CrossClimate 2 bättre under sju dry braking tester. I genomsnitt var Michelin CrossClimate 2 stoppade fordonet på 10.49% kortare sträcka än Kumho Solus 4S HA32 Plus.
Bäst i Dry Braking: Michelin CrossClimate 2
Se hur Dry Braking-vinnaren beräknades >>
Dry Handling [s]
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin CrossClimate 2 bättre under ett dry handling [s] tester. I genomsnitt var Michelin CrossClimate 2 var 0.09% snabbare runt ett varv än Kumho Solus 4S HA32 Plus.
Bäst i Dry Handling [s]: Michelin CrossClimate 2
Se hur Dry Handling-vinnaren beräknades >>
Dry Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Michelin CrossClimate 2 bättre under två dry handling [km/h] tester. I genomsnitt var Michelin CrossClimate 2 var 0.39% snabbare runt ett varv än Kumho Solus 4S HA32 Plus.
Bäst i Dry Handling [Km/H]: Michelin CrossClimate 2
Se hur Dry Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Braking
Med utgångspunkt i data från sju däcktester var Michelin CrossClimate 2 bättre under sju wet braking tester. I genomsnitt var Michelin CrossClimate 2 stoppade fordonet på 3.66% kortare sträcka än Kumho Solus 4S HA32 Plus.
Bäst i Wet Braking: Michelin CrossClimate 2
Se hur Wet Braking-vinnaren beräknades >>
Wet Braking - Concrete
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Kumho Solus 4S HA32 Plus bättre under ett wet braking - concrete tester. I genomsnitt var Kumho Solus 4S HA32 Plus stoppade fordonet på 1.22% kortare sträcka än Michelin CrossClimate 2.
Bäst i Wet Braking - Concrete: Kumho Solus 4S HA32 Plus
Se hur Wet Braking - Concrete-vinnaren beräknades >>
Wet Handling [s]
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Kumho Solus 4S HA32 Plus bättre under ett wet handling [s] tester. I genomsnitt var Kumho Solus 4S HA32 Plus var 0.26% snabbare runt ett vått varv än Michelin CrossClimate 2.
Bäst i Wet Handling [s]: Kumho Solus 4S HA32 Plus
Se hur Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Kumho Solus 4S HA32 Plus bättre under tre wet handling [km/h] tester. I genomsnitt var Kumho Solus 4S HA32 Plus var 1.19% snabbare runt ett vått varv än Michelin CrossClimate 2.
Bäst i Wet Handling [Km/H]: Kumho Solus 4S HA32 Plus
Se hur Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Circle
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Kumho Solus 4S HA32 Plus bättre under två wet circle tester. I genomsnitt var Kumho Solus 4S HA32 Plus var 0.99% snabbare runt en våt cirkel än Michelin CrossClimate 2.
Bäst i Wet Circle: Kumho Solus 4S HA32 Plus
Se hur Wet Circle-vinnaren beräknades >>
Straight Aqua
Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var Michelin CrossClimate 2 bättre under fyra straight aqua tester. I genomsnitt var Michelin CrossClimate 2 flöt vid en 7.05% högre hastighet än Kumho Solus 4S HA32 Plus.
Bäst i Straight Aqua: Michelin CrossClimate 2
Se hur Straight Aqua-vinnaren beräknades >>
Curved Aquaplaning
Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var Michelin CrossClimate 2 bättre under fyra curved aquaplaning tester. I genomsnitt var Michelin CrossClimate 2 slirade ut vid en 15.76% högre hastighet än Kumho Solus 4S HA32 Plus.
Bäst i Curved Aquaplaning: Michelin CrossClimate 2
Se hur Curved Aquaplaning-vinnaren beräknades >>
Snow Braking
Med utgångspunkt i data från fem däcktester var Michelin CrossClimate 2 bättre under fyra snow braking tester. I genomsnitt var Michelin CrossClimate 2 stoppade fordonet på 0.49% kortare sträcka än Kumho Solus 4S HA32 Plus.
Bäst i Snow Braking: Michelin CrossClimate 2
Se hur Snow Braking-vinnaren beräknades >>
Snow Traction
Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var Michelin CrossClimate 2 bättre under fyra snow traction tester. I genomsnitt var Michelin CrossClimate 2 hade 4.07% bättre snötgrepp än Kumho Solus 4S HA32 Plus.
Bäst i Snow Traction: Michelin CrossClimate 2
Se hur Snow Traction-vinnaren beräknades >>
Snow Handling [s]
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin CrossClimate 2 bättre under ett snow handling [s] tester. I genomsnitt var Michelin CrossClimate 2 var 1.66% snabbare runt ett varv än Kumho Solus 4S HA32 Plus.
Bäst i Snow Handling [s]: Michelin CrossClimate 2
Se hur Snow Handling-vinnaren beräknades >>
Snow Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Michelin CrossClimate 2 bättre under tre snow handling [km/h] tester. I genomsnitt var Michelin CrossClimate 2 var 2.7% snabbare runt ett varv än Kumho Solus 4S HA32 Plus.
Bäst i Snow Handling [Km/H]: Michelin CrossClimate 2
Se hur Snow Handling-vinnaren beräknades >>
Snow Slalom
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Michelin CrossClimate 2 bättre under tre snow slalom tester. I genomsnitt var Michelin CrossClimate 2 var 11.42% snabbare genom en slalom än Kumho Solus 4S HA32 Plus.
Bäst i Snow Slalom: Michelin CrossClimate 2
Se hur Snow Slalom-vinnaren beräknades >>
Ice Braking
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Kumho Solus 4S HA32 Plus bättre under ett ice braking tester. I genomsnitt var Kumho Solus 4S HA32 Plus stoppade fordonet 1.01% kortare än Michelin CrossClimate 2.
Bäst i Ice Braking: Kumho Solus 4S HA32 Plus
Se hur Ice Braking-vinnaren beräknades >>
Noise
Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var Michelin CrossClimate 2 bättre under två noise tester. I genomsnitt var Michelin CrossClimate 2 mätte 0.35% tystare än Kumho Solus 4S HA32 Plus.
Bäst i Noise: Michelin CrossClimate 2
Se hur Noise-vinnaren beräknades >>
Tyre Weight
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Michelin CrossClimate 2 bättre under tre tyre weight tester. I genomsnitt var Michelin CrossClimate 2 vägde 0.42% mindre än Kumho Solus 4S HA32 Plus.
Bäst i Tyre Weight: Michelin CrossClimate 2
Se hur Tyre Weight-vinnaren beräknades >>
Wear
Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var Michelin CrossClimate 2 bättre under två wear tester. I genomsnitt var Michelin CrossClimate 2 beräknas täcka 4.84% miles innan 1,6 mm uppnås än Kumho Solus 4S HA32 Plus.
Bäst i Wear: Michelin CrossClimate 2
Se hur Wear-vinnaren beräknades >>
Value
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Kumho Solus 4S HA32 Plus bättre under två value tester. I genomsnitt var Kumho Solus 4S HA32 Plus visade sig ha ett 23.7% bättre värde baserat på pris/1000 km än Michelin CrossClimate 2.
Bäst i Value: Kumho Solus 4S HA32 Plus
Se hur Value-vinnaren beräknades >>
Price
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Kumho Solus 4S HA32 Plus bättre under ett price tester. I genomsnitt var Kumho Solus 4S HA32 Plus kostade 39.25% mindre än Michelin CrossClimate 2.
Bäst i Price: Kumho Solus 4S HA32 Plus
Se hur Price-vinnaren beräknades >>
Rolling Resistance
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Michelin CrossClimate 2 bättre under tre rolling resistance tester. I genomsnitt var Michelin CrossClimate 2 hade ett 14.38% lägre rullmotstånd än Kumho Solus 4S HA32 Plus.
Bäst i Rolling Resistance: Michelin CrossClimate 2
Se hur Rolling Resistance-vinnaren beräknades >>
Fuel Consumption
Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var Michelin CrossClimate 2 bättre under tre fuel consumption tester. I genomsnitt var Michelin CrossClimate 2 använde 1.67% mindre bränsle än Kumho Solus 4S HA32 Plus.
Bäst i Fuel Consumption: Michelin CrossClimate 2
Se hur Fuel Consumption-vinnaren beräknades >>
Abrasion
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin CrossClimate 2 bättre under ett abrasion tester. I genomsnitt var Michelin CrossClimate 2 släppte ut 27.04% mindre partikelslitage än Kumho Solus 4S HA32 Plus.
Bäst i Abrasion: Michelin CrossClimate 2
Se hur Abrasion-vinnaren beräknades >>
Abrasion
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin CrossClimate 2 bättre under ett abrasion tester. I genomsnitt var Michelin CrossClimate 2 förlorade 52.78% mindre partikelslitage än Kumho Solus 4S HA32 Plus.
Bäst i Abrasion: Michelin CrossClimate 2
Se hur Abrasion-vinnaren beräknades >>
Recensioner från riktiga förare
Däckrecensioner samlar också in recensioner från riktiga förare för Kumho Solus 4S HA32 Plus och Michelin CrossClimate 2.
Totalt har Kumho Solus 4S HA32 Plus recenserats 5 gånger och förare har gett däcket 76% totalt sett.
Michelin CrossClimate 2 har recenserats 142 gånger och förare har gett däcket 81% totalt sett.
Detta innebär att i verklig körning föredrar folk Michelin CrossClimate 2.
Slutsats
Key Differences
- Bromssäkerhet: Michelin bromsar ~9–11 % kortare på torrt och 2–6 % kortare på vått, oavsett storlek
- Vattenplaning: Michelin har markant högre tröskelvärden för vattenplaning i raka och kurviga riktningar
- Snöprestanda: Michelin leder bromsning/hantering/grepp; Kumho är kompetent men ligger efter
- Känsla för hantering på vått underlag: Kumho sänker ofta subjektiva/banmässiga hanteringsegenskaper trots längre stopp på vått underlag
- Effektivitet: Michelins rullmotstånd är lägre (ofta 10–20 %+), vilket bidrar till bränsleekonomin.
- Hållbarhet: Michelin visar vanligtvis högre körsträcka/mindre nötning (t.ex. +54 % slitage i AB 2024), även om vissa tester visar att Kumho är konkurrenskraftiga
Totalvinnare: Michelin CrossClimate 2
Baserat på de däcktestdata och användarrecensioner vi har i vår databas har Michelin CrossClimate 2 visat bättre övergripande prestanda i den här jämförelsen. Men som du kan se i spindeldiagrammet ovan har varje däck sina egna styrkor som bör beaktas i ditt slutliga däckköp.Liknande jämförelser
Letar du efter fler däckjämförelser? Här är andra direkta jämförelser som involverar dessa däck:
Kumho Solus 4S HA32 Plus Toppjämförelser
Inga andra jämförelser tillgängliga för detta däck.
Michelin CrossClimate 2 Toppjämförelser
Inga andra jämförelser tillgängliga för detta däck.
Fotnot
Denna sida har utvecklats med hjälp av bästa praxis för däckindustrins tester. Det betyder att vi bara jämför tester där båda däcken har varit med i samma test.
Varför är detta viktigt? Däcktester påverkas kraftigt av saker som greppnivåer på ytan och yttemperatur, vilket innebär att du bara kan jämföra värden från samma dag. Under ett däcktest beräknas externa förändringar in i de totala resultaten, men det är inte möjligt att beräkna detta mellan däcktester som utförts på olika dagar eller på olika platser.
Som ett resultat kommer du att se andra tester på Däckrecensioner som har både %s och %s, men eftersom de inte utfördes samma dag är resultaten inte jämförbara.
Många andra webbplatser gör den här typen av däckjämförelse, Däckrecensioner gör det inte.