Finska tidningen Moottori har nyligen jämfört åtta 205/55 R16 däckmönster som ligger i mellanpriskategorin!
Även om mellanklassdäck är billigare än sina premiumkonkurrenter, är de inte de billigaste däcken på marknaden, så i teorin borde de fortfarande ge en rimlig prestandanivå, bara erbjuda bättre värde.
Den fullständiga testdatan finns nedan, och det är synd att Moottori inte inkluderade ett premiumdäck som referens för att se exakt vilka prestanda som förändras när priset blir billigare.
Det är också värt att notera, Semperit ägs av Continental, Kleber av Michelin och Goodyear äger Debica.
Torka
Under torrtestning erbjöd Semperit SpeedLife 2 mest grepp under torrbromstestningen, och Nokian och Kleber visade sig ha den bästa subjektiva hanteringen. Intressant nog erbjöd Moottori inte varvtiderna för torrhantering.
Torr inbromsning
Sprida: 1.13 M (4.5%)|Genomsnitt: 25.33 M
Torrbromsning i meter (Lägre är bättre)
Dry Braking: Säkerhetspåverkan: Bästa vs sämsta däck
Subjektiv poäng för torrhantering (Högre är bättre)
Kleber Dynaxer HP 3
9.00 Points
Nokian Nordman SX2
9.00 Points
Semperit SpeedLife 2
8.80 Points
Maxxis Premitra HP5
8.40 Points
Sumitomo BC100
8.20 Points
Dayton Touring 2
8.10 Points
Debica Presto HP
8.00 Points
Cooper Zeon CS8
7.00 Points
Våt
Semperit fortsatte sin starka prestanda i vått tillstånd, och erbjuder det högsta greppet i våtbromsning och hantering, vilket inte är en stor överraskning eftersom Semperit ägs av våtväder kungar, Continental. Precis som i torrtestningen var Maxxis återigen extremt nära Semperit.
Våt inbromsning
Sprida: 2.90 M (10.4%)|Genomsnitt: 29.34 M
Våt inbromsning i meter (Lägre är bättre)
Wet Braking: Säkerhetspåverkan: Bästa vs sämsta däck
Maxxis visade sig ha en utmärkt blandning av våtprestanda och lågt rullmotstånd.
Rullmotstånd
Sprida: 1.49 kg / t (18.9%)|Genomsnitt: 8.50 kg / t
Rullmotstånd i kg t (Lägre är bättre)
Maxxis Premitra HP5
7.87 kg / t
Kleber Dynaxer HP 3
7.93 kg / t
Semperit SpeedLife 2
8.29 kg / t
Dayton Touring 2
8.40 kg / t
Nokian Nordman SX2
8.51 kg / t
Sumitomo BC100
8.65 kg / t
Debica Presto HP
8.96 kg / t
Cooper Zeon CS8
9.36 kg / t
19,000 km
£1.45/L
8.0 L/100km
--
Årlig skillnad
--
Livstidsbesparingar
--
Extra bränsle/energi
--
Extra koldioxid
Uppskattningar baserade på typiska körförhållanden. Rullmotståndet står för cirka 20 % av bränsleförbrukningen för förbränningsfordon och 25 % av energiförbrukningen för elbilar. Faktiska besparingar varierar beroende på körstil, fordonsvikt, vägförhållanden och däckens ålder. Endast i jämförelseändamål. Livstidsbesparingar baserade på en slitbanelivslängd på 40 000 km / 25 000 miles.
