Finska tidningen Moottori har nyligen jämfört åtta 205/55 R16 däckmönster som ligger i mellanpriskategorin!

Även om mellanklassdäck är billigare än sina premiumkonkurrenter, är de inte de billigaste däcken på marknaden, så i teorin borde de fortfarande ge en rimlig prestandanivå, bara erbjuda bättre värde.

Den fullständiga testdatan finns nedan, och det är synd att Moottori inte inkluderade ett premiumdäck som referens för att se exakt vilka prestanda som förändras när priset blir billigare.

Det är också värt att notera, Semperit ägs av Continental, Kleber av Michelin och Goodyear äger Debica.

Torka

Under torrtestning erbjöd Semperit SpeedLife 2 mest grepp under torrbromstestningen, och Nokian och Kleber visade sig ha den bästa subjektiva hanteringen. Intressant nog erbjöd Moottori inte varvtiderna för torrhantering.

Torr inbromsning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Semperit SpeedLife 2	24.85 m	Bäst
2Maxxis Premitra HP5	24.86 m	+0,01 m
3Debica Presto HP	24.97 m	+0,12 m
4Kleber Dynaxer HP 3	25.26 m	+0,41 m
5Nokian Nordman SX2	25.37 m	+0,52 m
6Cooper Zeon CS8	25.44 m	+0,59 m
7Sumitomo BC100	25.92 m	+1,07 m
8Dayton Touring 2	25.98 m	+1,13 m

Det är en skillnad på 4,5% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (1,13 m).

Subj. Torr manövrering
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Kleber Dynaxer HP 3	9 Points	Bäst
1Nokian Nordman SX2	9 Points	Bäst
3Semperit SpeedLife 2	8.8 Points	−0,20 Points
4Maxxis Premitra HP5	8.4 Points	−0,60 Points
5Sumitomo BC100	8.2 Points	−0,80 Points
6Dayton Touring 2	8.1 Points	−0,90 Points
7Debica Presto HP	8 Points	−1,00 Points
8Cooper Zeon CS8	7 Points	−2,00 Points

Det är en skillnad på 22,2% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (2 Points).

Våt

Semperit fortsatte sin starka prestanda i vått tillstånd, och erbjuder det högsta greppet i våtbromsning och hantering, vilket inte är en stor överraskning eftersom Semperit ägs av våtväder kungar, Continental. Precis som i torrtestningen var Maxxis återigen extremt nära Semperit.

Våt inbromsning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Semperit SpeedLife 2	27.8 m	Bäst
2Maxxis Premitra HP5	27.9 m	+0,10 m
3Nokian Nordman SX2	28.8 m	+1,00 m
4Cooper Zeon CS8	29.6 m	+1,80 m
5Debica Presto HP	29.7 m	+1,90 m
6Kleber Dynaxer HP 3	30.1 m	+2,30 m
6Sumitomo BC100	30.1 m	+2,30 m
8Dayton Touring 2	30.7 m	+2,90 m

Det är en skillnad på 10,4% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (2,9 m ≈ 0,6 Billängder).

Väghållning på vått
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Maxxis Premitra HP5	57.7 s	Bäst
1Semperit SpeedLife 2	57.7 s	Bäst
3Nokian Nordman SX2	58 s	+0,30 s
4Debica Presto HP	58.1 s	+0,40 s
5Cooper Zeon CS8	58.4 s	+0,70 s
6Sumitomo BC100	59.9 s	+2,20 s
7Kleber Dynaxer HP 3	60.2 s	+2,50 s
7Dayton Touring 2	60.2 s	+2,50 s

Det är en skillnad på 4,3% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (2,5 s).

Subj. Våt manövrering
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Debica Presto HP	8.9 Points	Bäst
2Kleber Dynaxer HP 3	8.6 Points	−0,30 Points
3Maxxis Premitra HP5	8.5 Points	−0,40 Points
3Semperit SpeedLife 2	8.5 Points	−0,40 Points
3Nokian Nordman SX2	8.5 Points	−0,40 Points
6Cooper Zeon CS8	8.4 Points	−0,50 Points
7Dayton Touring 2	7.9 Points	−1,00 Points
7Sumitomo BC100	7.9 Points	−1,00 Points

Det är en skillnad på 11,2% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (1 Points).

Rak vattenplaning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Semperit SpeedLife 2	86.5 km/h	Bäst
2Nokian Nordman SX2	80.5 km/h	−6,00 km/h
3Debica Presto HP	80.2 km/h	−6,30 km/h
4Dayton Touring 2	80.1 km/h	−6,40 km/h
4Sumitomo BC100	80.1 km/h	−6,40 km/h
6Kleber Dynaxer HP 3	80 km/h	−6,50 km/h
6Maxxis Premitra HP5	80 km/h	−6,50 km/h
8Cooper Zeon CS8	79.2 km/h	−7,30 km/h

Det är en skillnad på 8,4% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (7,3 Km/H).

Miljö

Maxxis visade sig ha en utmärkt blandning av våtprestanda och lågt rullmotstånd.

Rullmotstånd
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst	Extra bränsle / år
1Maxxis Premitra HP5	7.87 kg/t	Bäst	£0
2Kleber Dynaxer HP 3	7.93 kg/t	+0,06 kg/t	£3
3Semperit SpeedLife 2	8.29 kg/t	+0,42 kg/t	£24
4Dayton Touring 2	8.4 kg/t	+0,53 kg/t	£30
5Nokian Nordman SX2	8.51 kg/t	+0,64 kg/t	£36
6Sumitomo BC100	8.65 kg/t	+0,78 kg/t	£44
7Debica Presto HP	8.96 kg/t	+1,09 kg/t	£61
8Cooper Zeon CS8	9.36 kg/t	+1,49 kg/t	£83

Det är en skillnad på 18,9% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (1,49 kg / t). Vid 19 000 km om året och £1,45/L förbrukar Cooper Zeon CS8 ungefär 58 L (£83) mer bränsle än Maxxis Premitra HP5.

Justera antagandena

Beräknade uppskattningar, inte ytterligare mätningar. Använd reglagen för att utforska antagandena.

Bensin/Diesel Elektrisk

Årlig körsträcka

19 000 km

km (l)

miles (US gal)

Bränslepris

£1.45/L

GBP (£)

EUR (€)

USD ($)

Ställ in min fordonsförbrukning

Uppskattningar baserade på typiska körförhållanden. Rullmotståndet står för cirka 20 % av bränsleförbrukningen för förbränningsfordon och 25 % av energiförbrukningen för elbilar. Faktiska besparingar varierar beroende på körstil, fordonsvikt, vägförhållanden och däckens ålder. Endast i jämförelseändamål. Livstidsbesparingar baserade på en slitbanelivslängd på 40 000 km / 25 000 miles.

Medan Cooper hade lägst ljud.

Buller
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Cooper Zeon CS8	66.4 dB	Bäst
2Kleber Dynaxer HP 3	66.5 dB	+0,10 dB
2Semperit SpeedLife 2	66.5 dB	+0,10 dB
4Debica Presto HP	66.6 dB	+0,20 dB
5Dayton Touring 2	66.9 dB	+0,50 dB
6Maxxis Premitra HP5	67.1 dB	+0,70 dB
6Sumitomo BC100	67.1 dB	+0,70 dB
8Nokian Nordman SX2	67.3 dB	+0,90 dB

Alla däck i Buller-testet slutade med mindre än 3% mellanrum.

Resultat

Torrt99,6%

Våt99,6%

Bekvämlighet99,9%

Rullmotstånd94,9%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (8)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre	1:a / 8	24.85 m	Bäst i detta deltest
Subj. Torr manövreringHögre är bättre	3:e / 8	8.8 Points	−0,20 Points
Våt inbromsningLägre är bättre	1:a / 8	27.8 m	Bäst i detta deltest
Väghållning på våttLägre är bättre	1:a / 8	57.7 s	Bäst i detta deltest
Subj. Våt manövreringHögre är bättre	3:e / 8	8.5 Points	−0,40 Points
Rak vattenplaningHögre är bättre	1:a / 8	86.5 km/h	Bäst i detta deltest
BullerLägre är bättre	2:a / 8	66.5 dB	+0,10 dB
RullmotståndLägre är bättre	3:e / 8	8.29 kg/t	+0,42 kg/t

Torrt98,8%

Våt98,2%

Bekvämlighet99%

Rullmotstånd100%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (8)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre	2:a / 8	24.86 m	+0,01 m
Subj. Torr manövreringHögre är bättre	4:e / 8	8.4 Points	−0,60 Points
Våt inbromsningLägre är bättre	2:a / 8	27.9 m	+0,10 m
Väghållning på våttLägre är bättre	1:a / 8	57.7 s	Bäst i detta deltest
Subj. Våt manövreringHögre är bättre	3:e / 8	8.5 Points	−0,40 Points
Rak vattenplaningHögre är bättre	6:e / 8	80 km/h	−6,50 km/h
BullerLägre är bättre	6:e / 8	67.1 dB	+0,70 dB
RullmotståndLägre är bättre	1:a / 8	7.87 kg/t	Bäst i detta deltest

Torrt98,3%

Våt97%

Bekvämlighet98,7%

Rullmotstånd92,5%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (8)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre	5:e / 8	25.37 m	+0,52 m
Subj. Torr manövreringHögre är bättre	1:a / 8	9 Points	Bäst i detta deltest
Våt inbromsningLägre är bättre	3:e / 8	28.8 m	+1,00 m
Väghållning på våttLägre är bättre	3:e / 8	58 s	+0,30 s
Subj. Våt manövreringHögre är bättre	3:e / 8	8.5 Points	−0,40 Points
Rak vattenplaningHögre är bättre	2:a / 8	80.5 km/h	−6,00 km/h
BullerLägre är bättre	8:e / 8	67.3 dB	+0,90 dB
RullmotståndLägre är bättre	5:e / 8	8.51 kg/t	+0,64 kg/t

Torrt97,7%

Våt96,2%

Bekvämlighet99,7%

Rullmotstånd87,8%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (8)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre	3:e / 8	24.97 m	+0,12 m
Subj. Torr manövreringHögre är bättre	7:e / 8	8 Points	−1,00 Points
Våt inbromsningLägre är bättre	5:e / 8	29.7 m	+1,90 m
Väghållning på våttLägre är bättre	4:e / 8	58.1 s	+0,40 s
Subj. Våt manövreringHögre är bättre	1:a / 8	8.9 Points	Bäst i detta deltest
Rak vattenplaningHögre är bättre	3:e / 8	80.2 km/h	−6,30 km/h
BullerLägre är bättre	4:e / 8	66.6 dB	+0,20 dB
RullmotståndLägre är bättre	7:e / 8	8.96 kg/t	+1,09 kg/t

Torrt98,7%

Våt94,1%

Bekvämlighet99,9%

Rullmotstånd99,2%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (8)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre	4:e / 8	25.26 m	+0,41 m
Subj. Torr manövreringHögre är bättre	1:a / 8	9 Points	Bäst i detta deltest
Våt inbromsningLägre är bättre	6:e / 8	30.1 m	+2,30 m
Väghållning på våttLägre är bättre	7:e / 8	60.2 s	+2,50 s
Subj. Våt manövreringHögre är bättre	2:a / 8	8.6 Points	−0,30 Points
Rak vattenplaningHögre är bättre	6:e / 8	80 km/h	−6,50 km/h
BullerLägre är bättre	2:a / 8	66.5 dB	+0,10 dB
RullmotståndLägre är bättre	2:a / 8	7.93 kg/t	+0,06 kg/t

Torrt94,3%

Våt95,4%

Bekvämlighet100%

Rullmotstånd84,1%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (8)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre	6:e / 8	25.44 m	+0,59 m
Subj. Torr manövreringHögre är bättre	8:e / 8	7 Points	−2,00 Points
Våt inbromsningLägre är bättre	4:e / 8	29.6 m	+1,80 m
Väghållning på våttLägre är bättre	5:e / 8	58.4 s	+0,70 s
Subj. Våt manövreringHögre är bättre	6:e / 8	8.4 Points	−0,50 Points
Rak vattenplaningHögre är bättre	8:e / 8	79.2 km/h	−7,30 km/h
BullerLägre är bättre	1:a / 8	66.4 dB	Bäst i detta deltest
RullmotståndLägre är bättre	8:e / 8	9.36 kg/t	+1,49 kg/t

Torrt95,1%

Våt93,5%

Bekvämlighet99%

Rullmotstånd91%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (8)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre	7:e / 8	25.92 m	+1,07 m
Subj. Torr manövreringHögre är bättre	5:e / 8	8.2 Points	−0,80 Points
Våt inbromsningLägre är bättre	6:e / 8	30.1 m	+2,30 m
Väghållning på våttLägre är bättre	6:e / 8	59.9 s	+2,20 s
Subj. Våt manövreringHögre är bättre	7:e / 8	7.9 Points	−1,00 Points
Rak vattenplaningHögre är bättre	4:e / 8	80.1 km/h	−6,40 km/h
BullerLägre är bättre	6:e / 8	67.1 dB	+0,70 dB
RullmotståndLägre är bättre	6:e / 8	8.65 kg/t	+0,78 kg/t

Torrt94,7%

Våt92,7%

Bekvämlighet99,3%

Rullmotstånd93,7%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (8)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre	8:e / 8	25.98 m	+1,13 m
Subj. Torr manövreringHögre är bättre	6:e / 8	8.1 Points	−0,90 Points
Våt inbromsningLägre är bättre	8:e / 8	30.7 m	+2,90 m
Väghållning på våttLägre är bättre	7:e / 8	60.2 s	+2,50 s
Subj. Våt manövreringHögre är bättre	7:e / 8	7.9 Points	−1,00 Points
Rak vattenplaningHögre är bättre	4:e / 8	80.1 km/h	−6,40 km/h
BullerLägre är bättre	5:e / 8	66.9 dB	+0,50 dB
RullmotståndLägre är bättre	4:e / 8	8.4 kg/t	+0,53 kg/t

Meny

2019 mellanklass däcktest

Däck att jämföra

Semperit SpeedLife 2

Maxxis Premitra HP5

Nokian Nordman SX2

Debica Presto HP

Kleber Dynaxer HP 3

Cooper Zeon CS8

Sumitomo BC100

Dayton Touring 2

Jämför valda däck

Resultaten bakom omdömet

Torka

Torr inbromsning

Subj. Torr manövrering

Våt

Våt inbromsning

Väghållning på vått

Subj. Våt manövrering

Rak vattenplaning

Miljö

Rullmotstånd

Buller

Resultat

Semperit SpeedLife 2

Maxxis Premitra HP5

Nokian Nordman SX2

Debica Presto HP

Kleber Dynaxer HP 3

Cooper Zeon CS8

Sumitomo BC100

Dayton Touring 2

Dubbelkolla testet

2018 AutoBild Summer Däcköversikt

2019 Summer 53 Tire Braking Shootout

Översikt över marknaden för sommardäck 2024

Diskussion

Mina däck

Sparade däck

Däck	Semperit SpeedLife 2	Maxxis Premitra HP5	Nokian Nordman SX2	Debica Presto HP	Kleber Dynaxer HP 3	Cooper Zeon CS8	Sumitomo BC100	Dayton Touring 2
Placering	1:a	Delad 2:a	Delad 2:a	4:e	5:e	6:e	7:e	8:e
Kategoripoäng (% av bästa)
Torrt	99,6%	98,8%	98,3%	97,7%	98,7%	94,3%	95,1%	94,7%
Våt	99,6%	98,2%	97%	96,2%	94,1%	95,4%	93,5%	92,7%
Bekvämlighet	99,9%	99%	98,7%	99,7%	99,9%	100%	99%	99,3%
Rullmotstånd	94,9%	100%	92,5%	87,8%	99,2%	84,1%	91%	93,7%
Läs vidare	Läs ägaromdömen Testresultat	Läs ägaromdömen Testresultat	Läs ägaromdömen Testresultat	Läs ägaromdömen Testresultat	Läs ägaromdömen Testresultat	Läs ägaromdömen Testresultat	Läs ägaromdömen Testresultat	Läs ägaromdömen Testresultat