Menu

2019 mellanklass däcktest

Jonathan Benson
Data analyseras och granskas av Jonathan Benson
5 min läsning Uppdaterad
Contents
  1. Torka
  2. Våt
  3. Miljö
  4. Resultat
  5. Semperit SpeedLife 2
  6. Maxxis Premitra HP5
  7. Nokian Nordman SX2
  8. Debica Presto HP
  9. Kleber Dynaxer HP 3
  10. Cooper Zeon CS8
  11. Sumitomo BC100
  12. Dayton Touring 2

Testpublikation:
Moottori
205/55 R16 8 däck 4 kategorier
Testpublikation:
Moottori
Teststorlek: 205/55 R16
Däck testade: 8 däck
Testkategorier:
4 kategorier (8 tester)
Liknande tester
Finska tidningen Moottori har nyligen jämfört åtta 205/55 R16 däckmönster som ligger i mellanpriskategorin!

Även om mellanklassdäck är billigare än sina premiumkonkurrenter, är de inte de billigaste däcken på marknaden, så i teorin borde de fortfarande ge en rimlig prestandanivå, bara erbjuda bättre värde.

Den fullständiga testdatan finns nedan, och det är synd att Moottori inte inkluderade ett premiumdäck som referens för att se exakt vilka prestanda som förändras när priset blir billigare.

Det är också värt att notera, Semperit ägs av Continental, Kleber av Michelin och Goodyear äger Debica.

Torka

Under torrtestning erbjöd Semperit SpeedLife 2 mest grepp under torrbromstestningen, och Nokian och Kleber visade sig ha den bästa subjektiva hanteringen. Intressant nog erbjöd Moottori inte varvtiderna för torrhantering.

Torr inbromsning

Torrbromsning i meter (Lägre är bättre)
  1. Semperit SpeedLife 2
    24.85 M
  2. Maxxis Premitra HP5
    24.86 M
  3. Debica Presto HP
    24.97 M
  4. Kleber Dynaxer HP 3
    25.26 M
  5. Nokian Nordman SX2
    25.37 M
  6. Cooper Zeon CS8
    25.44 M
  7. Sumitomo BC100
    25.92 M
  8. Dayton Touring 2
    25.98 M

Subj. Torr manövrering

Subjektiv poäng för torrhantering (Högre är bättre)
  1. Kleber Dynaxer HP 3
    9.00 Points
  2. Nokian Nordman SX2
    9.00 Points
  3. Semperit SpeedLife 2
    8.80 Points
  4. Maxxis Premitra HP5
    8.40 Points
  5. Sumitomo BC100
    8.20 Points
  6. Dayton Touring 2
    8.10 Points
  7. Debica Presto HP
    8.00 Points
  8. Cooper Zeon CS8
    7.00 Points

Våt

Semperit fortsatte sin starka prestanda i vått tillstånd, och erbjuder det högsta greppet i våtbromsning och hantering, vilket inte är en stor överraskning eftersom Semperit ägs av våtväder kungar, Continental. Precis som i torrtestningen var Maxxis återigen extremt nära Semperit.

Våt inbromsning

Våt inbromsning i meter (Lägre är bättre)
  1. Semperit SpeedLife 2
    27.80 M
  2. Maxxis Premitra HP5
    27.90 M
  3. Nokian Nordman SX2
    28.80 M
  4. Cooper Zeon CS8
    29.60 M
  5. Debica Presto HP
    29.70 M
  6. Kleber Dynaxer HP 3
    30.10 M
  7. Sumitomo BC100
    30.10 M
  8. Dayton Touring 2
    30.70 M

Våt manövrering

Våthanteringstid i sekunder (Lägre är bättre)
  1. Maxxis Premitra HP5
    57.70 s
  2. Semperit SpeedLife 2
    57.70 s
  3. Nokian Nordman SX2
    58.00 s
  4. Debica Presto HP
    58.10 s
  5. Cooper Zeon CS8
    58.40 s
  6. Sumitomo BC100
    59.90 s
  7. Kleber Dynaxer HP 3
    60.20 s
  8. Dayton Touring 2
    60.20 s

Subj. Våt manövrering

Subjektiv våthanteringspoäng (Högre är bättre)
  1. Debica Presto HP
    8.90 Points
  2. Kleber Dynaxer HP 3
    8.60 Points
  3. Maxxis Premitra HP5
    8.50 Points
  4. Semperit SpeedLife 2
    8.50 Points
  5. Nokian Nordman SX2
    8.50 Points
  6. Cooper Zeon CS8
    8.40 Points
  7. Dayton Touring 2
    7.90 Points
  8. Sumitomo BC100
    7.90 Points

Rakt vattenplaning

Flythastighet i km/h (Högre är bättre)
  1. Semperit SpeedLife 2
    86.50 Km/H
  2. Nokian Nordman SX2
    80.50 Km/H
  3. Debica Presto HP
    80.20 Km/H
  4. Dayton Touring 2
    80.10 Km/H
  5. Sumitomo BC100
    80.10 Km/H
  6. Kleber Dynaxer HP 3
    80.00 Km/H
  7. Maxxis Premitra HP5
    80.00 Km/H
  8. Cooper Zeon CS8
    79.20 Km/H

Miljö

Maxxis visade sig ha en utmärkt blandning av våtprestanda och lågt rullmotstånd.

Rullmotstånd

Rullmotstånd i kg t (Lägre är bättre)
  1. Maxxis Premitra HP5
    7.87 kg / t
  2. Kleber Dynaxer HP 3
    7.93 kg / t
  3. Semperit SpeedLife 2
    8.29 kg / t
  4. Dayton Touring 2
    8.40 kg / t
  5. Nokian Nordman SX2
    8.51 kg / t
  6. Sumitomo BC100
    8.65 kg / t
  7. Debica Presto HP
    8.96 kg / t
  8. Cooper Zeon CS8
    9.36 kg / t

Medan Cooper hade lägst ljud.

Buller

Externt brus i dB (Lägre är bättre)
  1. Cooper Zeon CS8
    66.40 dB
  2. Kleber Dynaxer HP 3
    66.50 dB
  3. Semperit SpeedLife 2
    66.50 dB
  4. Debica Presto HP
    66.60 dB
  5. Dayton Touring 2
    66.90 dB
  6. Maxxis Premitra HP5
    67.10 dB
  7. Sumitomo BC100
    67.10 dB
  8. Nokian Nordman SX2
    67.30 dB

Resultat

1st

Semperit SpeedLife 2

205/55 R16
Semperit SpeedLife 2
  • 3PMSF: no
Testa # Resultat Bäst Differens %
Torr inbromsning 1st 24.85 M 100%
Subj. Torr manövrering 3rd 8.8 Points 9 Points -0.2 Points 97.78%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Våt inbromsning 1st 27.8 M 100%
Våt manövrering 1st 57.7 s 100%
Subj. Våt manövrering 3rd 8.5 Points 8.9 Points -0.4 Points 95.51%
Rakt vattenplaning 1st 86.5 Km/H 100%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Buller 2nd 66.5 dB 66.4 dB +0.1 dB 99.85%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Rullmotstånd 3rd 8.29 kg / t 7.87 kg / t +0.42 kg / t 94.93%
2nd

Maxxis Premitra HP5

205/55 R16
Maxxis Premitra HP5
  • 3PMSF: no
Testa # Resultat Bäst Differens %
Torr inbromsning 2nd 24.86 M 24.85 M +0.01 M 99.96%
Subj. Torr manövrering 4th 8.4 Points 9 Points -0.6 Points 93.33%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Våt inbromsning 2nd 27.9 M 27.8 M +0.1 M 99.64%
Våt manövrering 1st 57.7 s 100%
Subj. Våt manövrering 3rd 8.5 Points 8.9 Points -0.4 Points 95.51%
Rakt vattenplaning 6th 80 Km/H 86.5 Km/H -6.5 Km/H 92.49%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Buller 6th 67.1 dB 66.4 dB +0.7 dB 98.96%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Rullmotstånd 1st 7.87 kg / t 100%
2nd

Nokian Nordman SX2

205/55 R16
Nokian Nordman SX2
  • 3PMSF: no
Testa # Resultat Bäst Differens %
Torr inbromsning 5th 25.37 M 24.85 M +0.52 M 97.95%
Subj. Torr manövrering 1st 9 Points 100%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Våt inbromsning 3rd 28.8 M 27.8 M +1 M 96.53%
Våt manövrering 3rd 58 s 57.7 s +0.3 s 99.48%
Subj. Våt manövrering 3rd 8.5 Points 8.9 Points -0.4 Points 95.51%
Rakt vattenplaning 2nd 80.5 Km/H 86.5 Km/H -6 Km/H 93.06%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Buller 8th 67.3 dB 66.4 dB +0.9 dB 98.66%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Rullmotstånd 5th 8.51 kg / t 7.87 kg / t +0.64 kg / t 92.48%
4th

Debica Presto HP

205/55 R16
Debica Presto HP
  • 3PMSF: no
Testa # Resultat Bäst Differens %
Torr inbromsning 3rd 24.97 M 24.85 M +0.12 M 99.52%
Subj. Torr manövrering 7th 8 Points 9 Points -1 Points 88.89%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Våt inbromsning 5th 29.7 M 27.8 M +1.9 M 93.6%
Våt manövrering 4th 58.1 s 57.7 s +0.4 s 99.31%
Subj. Våt manövrering 1st 8.9 Points 100%
Rakt vattenplaning 3rd 80.2 Km/H 86.5 Km/H -6.3 Km/H 92.72%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Buller 4th 66.6 dB 66.4 dB +0.2 dB 99.7%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Rullmotstånd 7th 8.96 kg / t 7.87 kg / t +1.09 kg / t 87.83%
5th

Kleber Dynaxer HP 3

205/55 R16
Kleber Dynaxer HP 3
  • 3PMSF: no
Testa # Resultat Bäst Differens %
Torr inbromsning 4th 25.26 M 24.85 M +0.41 M 98.38%
Subj. Torr manövrering 1st 9 Points 100%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Våt inbromsning 6th 30.1 M 27.8 M +2.3 M 92.36%
Våt manövrering 7th 60.2 s 57.7 s +2.5 s 95.85%
Subj. Våt manövrering 2nd 8.6 Points 8.9 Points -0.3 Points 96.63%
Rakt vattenplaning 6th 80 Km/H 86.5 Km/H -6.5 Km/H 92.49%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Buller 2nd 66.5 dB 66.4 dB +0.1 dB 99.85%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Rullmotstånd 2nd 7.93 kg / t 7.87 kg / t +0.06 kg / t 99.24%
6th

Cooper Zeon CS8

205/55 R16
Cooper Zeon CS8
  • 3PMSF: no
Testa # Resultat Bäst Differens %
Torr inbromsning 6th 25.44 M 24.85 M +0.59 M 97.68%
Subj. Torr manövrering 8th 7 Points 9 Points -2 Points 77.78%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Våt inbromsning 4th 29.6 M 27.8 M +1.8 M 93.92%
Våt manövrering 5th 58.4 s 57.7 s +0.7 s 98.8%
Subj. Våt manövrering 6th 8.4 Points 8.9 Points -0.5 Points 94.38%
Rakt vattenplaning 8th 79.2 Km/H 86.5 Km/H -7.3 Km/H 91.56%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Buller 1st 66.4 dB 100%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Rullmotstånd 8th 9.36 kg / t 7.87 kg / t +1.49 kg / t 84.08%
7th

Sumitomo BC100

205/55 R16
Sumitomo BC100
  • 3PMSF: no
Testa # Resultat Bäst Differens %
Torr inbromsning 7th 25.92 M 24.85 M +1.07 M 95.87%
Subj. Torr manövrering 5th 8.2 Points 9 Points -0.8 Points 91.11%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Våt inbromsning 6th 30.1 M 27.8 M +2.3 M 92.36%
Våt manövrering 6th 59.9 s 57.7 s +2.2 s 96.33%
Subj. Våt manövrering 7th 7.9 Points 8.9 Points -1 Points 88.76%
Rakt vattenplaning 4th 80.1 Km/H 86.5 Km/H -6.4 Km/H 92.6%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Buller 6th 67.1 dB 66.4 dB +0.7 dB 98.96%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Rullmotstånd 6th 8.65 kg / t 7.87 kg / t +0.78 kg / t 90.98%
8th

Dayton Touring 2

205/55 R16
Dayton Touring 2
  • 3PMSF: no
Testa # Resultat Bäst Differens %
Torr inbromsning 8th 25.98 M 24.85 M +1.13 M 95.65%
Subj. Torr manövrering 6th 8.1 Points 9 Points -0.9 Points 90%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Våt inbromsning 8th 30.7 M 27.8 M +2.9 M 90.55%
Våt manövrering 7th 60.2 s 57.7 s +2.5 s 95.85%
Subj. Våt manövrering 7th 7.9 Points 8.9 Points -1 Points 88.76%
Rakt vattenplaning 4th 80.1 Km/H 86.5 Km/H -6.4 Km/H 92.6%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Buller 5th 66.9 dB 66.4 dB +0.5 dB 99.25%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Rullmotstånd 4th 8.4 kg / t 7.87 kg / t +0.53 kg / t 93.69%

comments powered by Disqus