Cooper Zeon CS8 mot Maxxis Victra Sport 5
Vem som ledde i varje gren
Cooper Zeon CS8 och Maxxis Victra Sport 5 har hittills mötts i ett oberoende test, och Victra Sport 5 slutade före. Fördel Victra Sport 5 i Torrt och Vått.
Prestandaprofil
Deras gemensamma test mätte för få av samma saker för ett diagram, så diagrammet utgår från varje däcks kategorier i Tyre Reviews Score: hela dess historik, inte bara det gemensamma testet.
Där vart och ett får högre betyg
Zeon CS8
Victra Sport 5
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
Zeon CS8
Victra Sport 5
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger Zeon CS8 77 % från 17 omdömen och Victra Sport 5 78 % från 32. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Varje mätning, sida vid sida
Båda däckens värden från det enda test som körde dem tillsammans: samma bil, samma dimension, samma dag. Stapeln växer mot det däck som presterade bättre.
| Mätning | Zeon CS8 | Skillnad | Victra Sport 5 |
|---|---|---|---|
| Torrt Victra Sport 5 före | |||
| Torr inbromsning m | 37,2 | 8,3% | 34,1 |
| Vått Victra Sport 5 före | |||
| Våt inbromsning m | 27,7 | 3,6% | 26,7 |
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade.
Mot varandra i 1 test 2023
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | Zeon CS8 | Testfält | Victra Sport 5 |
|---|---|---|---|
| Översikt över marknaden för sommardäck 2023 | P24 av 50 | P9 av 50 |
Zeon CS8 mot Victra Sport 5: dina frågor
Är Cooper Zeon CS8 eller Maxxis Victra Sport 5 det bättre däcket?
Cooper Zeon CS8 och Maxxis Victra Sport 5 har hittills mötts i ett oberoende test, och Victra Sport 5 slutade före. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Zeon CS8 7,2 och Victra Sport 5 8,8 av 10.
Vilket är bäst på vått, Zeon CS8 eller Victra Sport 5?
Victra Sport 5 ledde 1 av de 1 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade.
Vilket är bäst på torrt?
Victra Sport 5 ledde 1 av de 1 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade.
Vilket är tystare och bekvämare?
Ägarna ger komforten 8,2/10 för Zeon CS8 och 7,7/10 för Victra Sport 5.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger Zeon CS8 77 % från 17 omdömen och Victra Sport 5 78 % från 32. 76 % av dem som kör Zeon CS8 skulle köpa det igen, mot 68 % för Victra Sport 5.
Finns de i samma dimensioner?
Zeon CS8 tillverkas i 48 dimensioner (15 till 19 tum) och Victra Sport 5 i 36 (17 till 20 tum). 17 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har Zeon CS8 klass A för vått grepp och D för rullmotstånd i de flesta dimensioner; Victra Sport 5 har A och C.
Vilket är det nyare däcket?
Victra Sport 5 är den nyare konstruktionen: det kom till marknaden 2020, Zeon CS8 2015. Victra Sport 5 ersatte Maxxis Victra Sport VS01.
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.