Cooper Zeon CS8 mot GT Radial SportActive 2
Vem som ledde i varje gren
Cooper Zeon CS8 och GT Radial SportActive 2 har hittills mötts i ett oberoende test, och SportActive 2 slutade före. Fördel SportActive 2 i Torrt och Vått.
Prestandaprofil
Deras gemensamma test mätte för få av samma saker för ett diagram, så diagrammet utgår från varje däcks kategorier i Tyre Reviews Score: hela dess historik, inte bara det gemensamma testet.
Där vart och ett får högre betyg
Zeon CS8
Leder inte i någon kategori
SportActive 2
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
Zeon CS8
Leder inte i någon kategori
SportActive 2
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger Zeon CS8 77 % från 17 omdömen och SportActive 2 87 % från 8. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Varje mätning, sida vid sida
Båda däckens värden från det enda test som körde dem tillsammans: samma bil, samma dimension, samma dag. Stapeln växer mot det däck som presterade bättre.
| Mätning | Zeon CS8 | Skillnad | SportActive 2 |
|---|---|---|---|
| Torrt SportActive 2 före | |||
| Torr inbromsning m | 37,2 | 3,5% | 35,9 |
| Vått SportActive 2 före | |||
| Våt inbromsning m | 27,7 | 1,4% | 27,3 |
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade.
Mot varandra i 1 test 2023
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | Zeon CS8 | Testfält | SportActive 2 |
|---|---|---|---|
| Översikt över marknaden för sommardäck 2023 | P24 av 50 | P15 av 50 |
Zeon CS8 mot SportActive 2: dina frågor
Är Cooper Zeon CS8 eller GT Radial SportActive 2 det bättre däcket?
Cooper Zeon CS8 och GT Radial SportActive 2 har hittills mötts i ett oberoende test, och SportActive 2 slutade före. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Zeon CS8 7,2 och SportActive 2 8,3 av 10.
Vilket är bäst på vått, Zeon CS8 eller SportActive 2?
SportActive 2 ledde 1 av de 1 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade.
Vilket är bäst på torrt?
SportActive 2 ledde 1 av de 1 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade.
Vilket är tystare och bekvämare?
Ägarna ger komforten 8,2/10 för Zeon CS8 och 8,9/10 för SportActive 2.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger Zeon CS8 77 % från 17 omdömen och SportActive 2 87 % från 8. 76 % av dem som kör Zeon CS8 skulle köpa det igen, mot 88 % för SportActive 2.
Finns de i samma dimensioner?
Zeon CS8 tillverkas i 48 dimensioner (15 till 19 tum) och SportActive 2 i 57 (16 till 22 tum). 23 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har Zeon CS8 klass A för vått grepp och D för rullmotstånd i de flesta dimensioner; SportActive 2 har A och D.
Fler jämförelser med de här däcken
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.