Testresultat för Linglong Sport Master 4S
Linglong Sport Master 4S har testats 8 gånger av oberoende publikationer, med en snittplacering på plats 10. Dess starkaste disciplin är Torr inbromsning, där det slår 72% av fältet över 8 tester; den svagaste är Rak vattenplaning, med 13% över 7 tester.
- 8Oberoende tester
- 0Testsegrar
- 0Pallplatser
- 10:eSnittplacering
- 19%Slaget fält i snitt
- 6Publikationer
8 tester, 2025 till 2026
- Testseger
- Andra plats
- Tredje plats
- Snitt 19%
Facit per disciplin
Var Linglong Sport Master 4S placerade sig i varje uppmätt disciplin, över alla tester som mätte den mot minst två andra däck. Slaget fält är andelen av de andra däcken som det rankades före i den mätningen.
| Disciplin | Tester | Snittplacering | Slaget fält | Förstaplatser |
|---|---|---|---|---|
| Torrt | ||||
| Torr inbromsning Stark | 8 | P4,9 av 14,4 | 72% | - |
| Väghållning på torrt | 7 | P4 av 12,1 | 72% | - |
| Subj. Torr manövrering | 2 | P5 av 10,5 | 56% | - |
| Vått | ||||
| Våt inbromsning | 8 | P8,4 av 14,4 | 44% | - |
| Väghållning på vått | 7 | P8,3 av 12,1 | 35% | - |
| Subj. Våt manövrering | 2 | P7 av 10,5 | 37% | - |
| Våt cirkel | 5 | P8 av 12,4 | 38% | - |
| Rak vattenplaning Svag | 7 | P10,6 av 12,1 | 13% | - |
| Böjd vattenplaning | 5 | P10,4 av 12,6 | 20% | - |
| Snö | ||||
| Snöbromsning | 7 | P10 av 12,1 | 22% | - |
| Snögrepp | 7 | P10,3 av 12 | 16% | - |
| Väghållning på snö | 7 | P10,6 av 11,9 | 13% | - |
| Subj. Väghållning på snö | 2 | P9 av 10 | 11% | - |
| Snöcirkel | 1 | P15 av 17 | 13% | - |
| Snöslalom | 4 | P8 av 11,5 | 31% | - |
| Komfort | ||||
| Subj. Komfort | 5 | P5,2 av 10,4 | 55% | 1 |
| Buller | 7 | P7,1 av 12,1 | 47% | - |
| Prisvärde | ||||
| Slitage | 2 | P10,5 av 12,5 | 18% | - |
| Värde | 2 | P5,5 av 12,5 | 64% | - |
| Rullmotstånd | 7 | P9,6 av 12,1 | 26% | - |
| Nötningsmotstånd | 2 | P8,5 av 12,5 | 35% | - |
Inbördes möten
Totalplacering mot de däck som oftast har delat test med Linglong Sport Master 4S. Bara däck som testats tillsammans med det minst tre gånger listas.
| Rival | Gemensamma tester | Före | Efter | Lika | Slutade före |
|---|---|---|---|---|---|
| 8 | 0 | 8 | - | 0% | |
| 7 | 0 | 7 | - | 0% | |
| 6 | 0 | 6 | - | 0% | |
| 5 | 0 | 5 | - | 0% | |
| 5 | 0 | 5 | - | 0% | |
| 4 | 0 | 4 | - | 0% | |
| 4 | 0 | 4 | - | 0% | |
| 3 | 1 | 2 | - | 33% | |
| 3 | 0 | 3 | - | 0% | |
| 3 | 0 | 3 | - | 0% |
Mot den egna modellserien
Samma facit för däcket det ersatte och däcket som ersatte det.
| Däck | Tester | Segrar | Snittplacering | Slaget fält |
|---|---|---|---|---|
| Linglong Grip Master 4S Föregångare | 4 | 0 | 13:e | 49% |
| Linglong Sport Master 4S Detta däck | 8 | 0 | 10:e | 19% |
Prestandanalys
Bygger på 8 tester. Uppdaterad 28 oktober 2026.
Linglong Sport Master 4S presterar genomgående bättre på torr väg än under vinterförhållanden, men hamnar oftast långt ner i totalrankningen. Den blev nia av tio i Auto Zeits test 2026 och 14:e av 15 i Auto Bilds test 2025. Vid bromsning på torr väg blev den trea av tio i Auto Zeits test 2026, medan den kom trea av 17 i köregenskaper på torr väg i Auto Bilds test 2025. Testarna berömde återkommande dess grepp på torr väg och låga inköpspris, men Auto Zeitung ansåg att de mjuka däcksidorna gjorde den oprecis. Snögrepp och köregenskaper på snö bedömdes upprepade gånger som svaga, och vattenplaningsmotstånd samt rullmotstånd väckte ofta farhågor. I Auto Bilds test 2025 kom den 16:e av 17 vid bromsning på snö och sist av 17 i rullmotstånd.
Det finns dock undantag. Auto Express mätte däcket till andra plats av tio i köregenskaper på torr väg 2026 och kallade det det snabbaste året-runt-däcket på den banan. Det visade sig också ovanligt starkt vid bromsning på snö, med en fjärdeplats av tio, och i rullmotstånd, med en tredjeplats av tio. Resultaten vid bromsning på vått underlag varierade kraftigt: från andra plats av 12 i Auto Bild Sportscars crossovertest 2025 till nionde plats av tio hos Auto Express 2026. Komforten varierade också, från delad högsta komfortbedömning i Sportscars-testet 2025 till nionde plats av tio hos Auto Zeitung 2026. Tyre Reviews gav däcket betyget ”Tillfredsställande” 2025. Det kom sexa av nio; testet noterade god komfort men snöprestanda under genomsnittet.
Prestandastyrkor
-
Köregenskaper på torr väg
Stark
i 2 av 7 tester
Detaljer
- 2:a av 10 i köregenskaper på torr väg, Auto Express test 2026, med snabbaste varvtiden bland året-runt-däcken
- 2:a av 12 i köregenskaper på torr väg, Auto Bild Sportscars test 2025
- 3:a av 17 i köregenskaper på torr väg, Auto Bild test 2025
-
Bromsning på torr väg
Stark
i 2 av 7 tester
Detaljer
- 3:a av 10 vid bromsning på torr väg, Auto Zeitung test 2026
- 2:a av 13 vid bromsning på torr väg, Auto Bild Allrad test 2025
- 3:a av 11 vid bromsning på torr väg, Tyre Reviews test 2025
-
Åkkomfort
Mindre
i 3 av 7 tester
Detaljer
- Delad högsta komfortbedömning, Auto Bild Sportscars test 2025
- 2:a av 11 för subjektiv komfort, Auto Bild Allrad test 2025
- 9:a av 10 för subjektiv komfort, Auto Zeitung test 2026
-
Grepp på torrt
Stark
i 4 av 7 tester
Detaljer
-
Väggrepp på vått
Måttlig
i 2 av 7 tester
Detaljer
-
Köregenskaper på vått
Måttlig
i 2 av 7 tester
Detaljer
Prestandabrister
-
Snögrepp
Stark
i 5 av 7 tester
Detaljer
- 8:a av 10 i snögrepp, Auto Zeitung test 2026, som kallade det det svagaste däcket på snö när det gäller körsäkerhet
- 11:a av 12 i snögrepp, Auto Bild Sportscars test 2025
- 15:e av 17 i snögrepp, Auto Bild test 2025
-
Köregenskaper på snö
Stark
i 3 av 7 tester
Detaljer
- 9:a av 10 i köregenskaper på snö och sist av 10 i subjektiva köregenskaper på snö, Auto Zeitung test 2026
- 11:a av 11 i köregenskaper på snö, Auto Bild Sportscars test 2025
- 16:e av 16 i köregenskaper på snö, Auto Bild test 2025
-
Bromsning på snö
Stark
i 2 av 7 tester
Detaljer
- 11:a av 12 vid bromsning på snö, 19,8 % längre bromssträcka än det bästa däcket, Auto Bild Sportscars test 2025
- 16:e av 17 vid bromsning på snö, 34,1 % längre bromssträcka än det bästa däcket, Auto Bild test 2025
- Ovanligt starkt: 4:a av 10 vid bromsning på snö, Auto Express test 2026
-
Vattenplaningsmotstånd
Stark
i 3 av 7 tester
Detaljer
- Sist av 10 vid vattenplaning på rak väg, Auto Zeitung test 2026
- 11:a av 12 vid vattenplaning på rak väg och sist av 12 vid vattenplaning i kurva, Auto Bild Sportscars crossovertest 2025
- 12:a av 13 i båda vattenplaningstesterna, Auto Bild Allrad test 2025
-
Rullmotstånd
Stark
i 3 av 7 tester
Detaljer
- Sist av 10 i rullmotstånd, 27,6 % högre än det bästa däcket, Auto Zeitung test 2026
- Sist av 17, 30,1 % högre än det bästa däcket, Auto Bild test 2025
- Ovanligt starkt: 3:a av 10 i rullmotstånd, Auto Express test 2026
-
Bromsning på vått
Måttlig
i 2 av 7 tester
Detaljer
Varje test, nyaste först 8
Stark = topp 2 i fältet i den mätningen. Svag = de 2 sista.
Auto Zeitung Helårsdäcktest 2026
Linglong Sport Master 4S slutade nia. Det låga inköpspriset vägs upp av svaga resultat på snö och vått, blygsamt slitage och hög energiförbrukning, så det är svårt att rekommendera framför däcken ovanför.
2026 Auto Express helårsdäckstest
Linglong Sport Master 4S slutade sjua, klart före det sistplacerade däcket men ett steg efter märkena i mittfältet. Våtgreppet är dess största brist, medan torr väghållning, snöbromsning och lågt rullmotstånd är verkliga styrkor, vilket gör det till ett förnuftigt budgetalternativ till testets lägsta pris.
2025 Autobild Crossover SUV Helårstest
Linglong Sport Master 4S presenterar sig som en specialist på torra förhållanden och erbjuder den högsta tillåtna lastkapaciteten bland de testade kandidaterna. Vinterprestanda väcker dock farhågor, med längre bromssträckor på snö och svagare motståndskraft mot vattenplaning. Dessa brister i säkerhetskritiska områden resulterar i en villkorlig rekommendation, vilket tyder på att förare i regioner med hårda vintrar bör leta någon annanstans.
2025 Auto Bild Sportbil Däcktest för året runt-däck
Linglong Sport Master 4S är testets priskämpe och erbjuder respektabla köregenskaper på våta och torra underlag samtidigt som den är snabbast på torr hantering bland konkurrenterna året runt. Däcket ger utmärkt rullkomfort och matchar de bästa i denna kategori. Det är dock jämförelsevis svagt på snö, vilket gör det olämpligt för regioner med normalt vinterväder. Dessutom är det begränsat till 270 km/h (W-klassat). För förare i milda klimat som sällan ser snö men vill ha mångsidighet året runt till ett attraktivt pris, representerar Linglong ett bra värde, men vinteregenskaperna offras tydligt.
2025 Autobild SUV Däcktest för året runt-däck
Linglong Grip Master 4S presenterar sig som ett prisvärt alternativ med tilltalande egenskaper på torr väg och goda våta vägar. På torra ytor levererar det kinesiska däcket överraskande nog utmärkt bromsprestanda och utmärker sig med imponerande korta bromssträckor. Det uppvisar också kompetent vått väglagsbeteende med rimlig hantering och bromsning. Däcket ger acceptabel åkkomfort för daglig körning. Denna torra vägkvalitet kan dock inte replikeras i andra discipliner, vilket avslöjar betydande kompromisser. Hanteringen på torra vägar, trots god bromsning, känns något osammanhängande och vag. Ännu viktigare är att Linglong kämpar märkbart på snö med förlängda bromssträckor och osäker hantering som undergräver förtroendet under vinterförhållanden. Det relativt höga rullmotståndet påverkar också bränsleeffektiviteten. För förare i milda klimat med minimalt vinterväder som prioriterar bromsprestanda på torrt underlag, erbjuder Linglong en nischad attraktionskraft till ett budgetpris.
2025 AutoBilds däcktest för året runt-däck
Linglong Sport Master 4S fungerar som en specialist på torrt väder som även hanterar våta förhållanden suveränt, allt till ett attraktivt pris. Detta kinesiska däck erbjuder förvånansvärt kompetent väghållning på torrt underlag för sitt pris, vilket gör det tilltalande för förare i fint väder. Dess totalt sett svagare prestanda på snö begränsar dock dess attraktionskraft som en riktig året-runt-lösning.
De bästa året-runt-däcken för 2025/26
Ett ganska betydande steg framåt var Linglong Sportmaster 4S, som är det nya namnet för GripMaster 4S. Linglong var en av de ursprungliga budgettillverkarna, men de har gjort en enorm investering i utveckling och det lönar sig med en sjätteplats totalt, betydligt före de billiga däcken och nästan matchande premiumdäcken. Linglong har valt en torr/våt-bias för detta däck, vilket jag är helt för i ett året-runt-däck eftersom det var bäst totalt sett på torrt underlag. På vått underlag var det fortfarande 6 % lägre bromsförmåga på vått underlag och lite toppigt i våthantering, och det var definitivt inte bäst på snö, men det var mycket bättre än ett sommardäck. Det avslutade testet med bra komfortnivåer, genomsnittligt buller men ett ganska högt rullmotstånd. Om du har ont om pengar kan du göra mycket värre än det här däcket.
Tillbaka till översikten för Linglong Sport Master 4S
Ägarrecensioner, dimensioner och EU-märkning, jämförelser och Tyre Reviews-betyget. Alla däck från Linglong

