Michelin Defender LTX MS

Ett imponerande allrounddäck. Under 20 000 miles av bilkörning hade bakdelen bara tappat 1,5/32s vilket är väldigt lågt slitage på ett stort fordon som atlasen. Komfortnivåerna var inte de bästa men de var inte stötande. Fick tyvärr inte chansen att köra dem i mycket snö eller is.

Däck av utmärkt kvalitet och har fortfarande 5-10K miles av slitbanan kvar efter 60 000. Du får vad du betalar för och för lite mer, dessa Michelins sparar $$ i det långa loppet (om du behåller ditt fordon i 8 år eller mer).

Detta är min andra uppsättning av Defender LTX och de är det bästa däcket jag ens har haft. Smidig, tyst och bra i alla väder. Bär också jättefint. Jag har tröttnat på Goodyear, Firestone, Hankook--var så dåliga att jag körde ut från återförsäljaren och direkt till en däckaffär för att byta in dem mot Michelin Defender. Jag har faktiskt provat dem en gång och de höll 25k miles. Fruktansvärd höghastighetsresa och bullrigt. Aldrig igen. Även under åren Dunlop och kontinentala. Alla sopdäck. Antingen misslyckad eller en usel tur speciellt i höga hastigheter. Två uppsättningar Goodyears hade sprickor i sidoväggen det första året de hade dem. Goodyear sa inget de kunde göra. En gång jag hade Dunlop på en resa hade däcken en fruktansvärd skakning i hög hastighet. Jag stannade hos en däckhandlare under min resa och de bekräftade att de två däcken var dåliga. Eftersom alla dessa däckproblem genom åren kommer jag bara att sätta Michelins på mina bilar!!

Min pickup (2017 Toyota Tacoma) kör jag dagligen och jag behöver snöprestanda för att kunna njuta av vintersport. Vintern här är mestadels regnig och snötäcket varar knappt en vecka eller två, så fulla vinterdäck är inte ett bra köp. Jag behöver fortfarande året-runt-däck för att klara snö på väg till skidorten. LTX MS-däcket ersatte det originaldäck som följde med pickupen från utställningslokalen, ända tillbaka 2018 och har kört cirka 55 000 miles. Pickupen har körts ytterligare 55 000 miles sedan dess. Allt med däcket var fantastiskt när det var nytt, jag behövde inte oroa mig så mycket för greppet på nysnödagar på väg till skidorten. Vid över 7 år nu börjar åldern synas, det är fortfarande inom mönstrets livslängdsgaranti och mönsterdjup kvar, men greppet i vått är inte så förtroendeingivande längre. Sammantaget ett fantastiskt allt-i-allo-däck.
\r\n
Jag kommer att byta ut de gamla däcken i år, men priset på LTX MS 2 gör inte beslutet självklart. Det finns bättre prisvärda (prestandamässigt) alternativ där ute, vilket framgår av den senaste HT-däckrecensionen på den här webbplatsen. Men recensioner testar bara däck när de är nya, och inte ett eller två år gamla, så kanske jag återvänder till Defender LTX MS, eftersom jag länge varit nöjd med prestandan hos LTX MS 1-däcken.

Utmärkt vägdäck. Helt underbart i det avseendet. Bra grepp, bra väghållning, absolut inget buller ens vid motorvägshastigheter, bra prestanda på vått och torrt underlag. Snöprestanda är rimlig, bra för ett M+S-däck, men den klarar definitivt inte ett 3PMSF-däck. Isprestanda är inte bra, men jag har funnit att den fortfarande är kontrollerbar och presterar bättre än andra året-runt-däck jag har använt. Terrängdäcket lämnar mycket övrigt att önska: dåligt grepp, dålig väghållning, hemskt i lera eller sand, och inte särskilt bekvämt; jag skulle inte vilja köra något värre än en grusväg eller vanlig stig på dessa, och jag skulle oroa mig för att skada dem på stenar. Mönsterets livslängd har varit utmärkt, som annonserat och förväntat.

Michelin har alltid varit känt för sitt höga pris och höga kvalitet. Det är mun till mun. Jag köpte min första uppsättning Michelin-däck och de är de sämre däcken jag någonsin har köpt. Vägbuller är som ett lerdäck, jag kör saker på min egen väg som är grus. (Hända aldrig på 22 år med något annat däck) För första gången någonsin lyfte jag från en lampa och däcken snurrade och det bara regnar ute. Dessa däck är de värre och farligaste.

Köpte Defender LTX M/S till min 2016 Highlander i september 2019. Efter 30 000 miles rekommenderar jag starkt. Utmärkt i snö, våta, torra förhållanden. Mycket säker på vägen. Tyst! Låg rullande friktion som har ökat gasens körsträcka med 1 till 1 1/2 mpg. Jag förväntar mig att få 70K + slitbaneslitage.

Bästa allrounddäck för SUV. Bästa ICE-däcket som inte är ett endast vinterdäck