Bästa däcken för Toyota Supra turbo

Efter att ha bytt ut min åldrande Continental Premium-contact 6:or och tittat på recensionerna bestämde jag mig för att köpa några Eagle F1 Asymmetric 5:or från recensioner. Absolut inga problem med prestanda men däckens livslängd är tyvärr inte bra - mitt varar bara 4500mil (jag kör 1000mil/månad) så mycket besviken över hur snart jag behöver byta ut dem. I efterhand när jag tittar på mina rekord satte jag på dessa liknande Goodyear-däck för 10-15 år sedan och de höll också bara 4000 mil då - jag glömde uppenbarligen att kolla min historia! Så tillbaka till Continentals! Fronterna är F1 V6 och för att vara rättvis ser de nästan nya ut så kan inte klaga där.

Kör för närvarande en uppsättning av dessa på mig 1996 enkel turbo supra (450hp@wheels) med utmärkt grepp på en solig dag! Tight men smidig kurvtagning med mycket självförtroende! mycket förutsägande vid manövrering in och ut ur toppar, hisnande prestanda överallt! skulle definitivt rekommendera dem till mig kompisar! men svårt att hitta dem via återförsäljare på något sätt dock :/ älskar att ta en handfull i sommar!

Detta däck är fantastiskt för ett vardagsdäck på landsväg och en och annan bandag. Den värms upp nästan omedelbart och lägger ner strömmen bra. När det regnar har jag väldigt lite oro eftersom jag fortfarande kan lägga ner alla 600whp, stanna extremt bra och vara väldigt säker i kurvorna, klara av att glida eller greppa. De flesta andra semi slicks jag har använt nyligen är helt enkelt läskiga när det kommer till blött väder.
Jag kan inte tänka mig ett bättre semi-slick landsvägsdäck för priset.

De senaste 20 åren har jag varit med om ett brett utbud av däck på mina turbobilar men det är första gången jag har blivit imponerad av ett budgetdäck.
På min milt modifierade supra (400hk) presterar de mycket bättre än jag förväntat mig.
Största överraskningen är hur mycket grepp de hade i väta. Greppet i det våta är nästan lika bra som i det torra (acceleration i rak linje). Och för breda däck blir de inte oroliga av stora vattenpölar på motorvägen. Allt annat jag har haft i en bredd på 275 skulle ha dåligt vattenplan.
Rekommenderas varmt och kommer att köpa igen.

Dessa monterades nya på baksidan av en uppsättning legeringar som jag köpte till min mk3 toyota supra. Jag tänkte byta ut dem innan de monterades på bilen eftersom den är mycket modifierad, med 365 hk och 420 lb/ft vridmoment, men bestämde mig för att ge dem ett försök. De presterade mycket bra med mycket grepp i det torra, bara en dåre skulle försöka hårt i det våta med 365 hk jag bryr mig inte om vilka däck som var monterade. Med så mycket vridmoment krävs det inte mycket för att göra det bakre steget ur linje, men jag var tvungen att använda en hel del högerfot för att få dem att bryta dragkraften, jag var imponerad. Jag maxade också bilen i 175 mph (privat väg förstås) utan en antydan till vibrationer. Buller var inget problem eftersom bilen är så hög ändå. När jag prissatte dem kunde jag inte tro hur billiga de var, så att betala tre gånger så mycket för premiumdäck visar för mig att du betalar mycket för namnet när budgetdäck som dessa kommer att prestera till 80 % av premiumdäcken. Jag skulle inte säga att alla budgetdäck är lika bra som dessa, men i det här fallet vet de som slänger dessa inte vad de pratar om, eller är märkessnobbar. Om du har en budget, gå och köp dem, du kommer inte att bli besviken.

Inget bra däck med tanke på priset, hyfsat grepp men inget som verkligen säger köp mig igen.

Utmärkt torrt och vått grepp, men de tog på sig ganska snabbt.

Bra torrgrepp när man väl fick dem varma, chockerande dåliga när de väl var blöta... nästan farliga till och med.

För priset ett utmärkt köp för fordon med HÖGRE prestanda. Jag har haft de flesta fabrikat av prestandadäck och kan inte röra T1R - visserligen får jag bara runt 8k av ett set, men det säger en del om greppet. Byt alltid ut alla fyra är tricket till suveränt grepp, feedback och allmän stabilitet. De som säger att detta däck inte är bra har absolut ingen aning! Som sagt, det kan bero på bilen och hur den är konfigurerad, gör det bra och dessa däck kommer att ge oändligt roligt.

jag köpte först bakdäcken till min supra TT(BPU++) bara för att testa dem eftersom de var extremt billiga..jag fick dem 1/3 av priset på pirellis jag hade tidigare.. allt jag har att säga är att de har enastående grepp om priset och håll ut i massor av mil..jag kör min bil varje dag och pirellis brukade snurra upp till 130 km medan nexens snurrar ibland upp till 40 km beroende på vägen .. fantastiskt bra däck .. i början skämdes jag för att jag satte okända märkesdäck på mina bilar men sedan jag testade dem ångrar jag det inte .. när det gäller 70 mpg-killen som sa att det minskade bränsleekonomin ... det är logiskt om dina tidigare däck hade halva vikten eftersom de knappt var lagliga