Dunlop StreetResponse 2
TittaThe Dunlop StreetResponse 2 är en Premium Touring Sommar däck utformade för att monteras på Personbils.
Förväntad körsträcka
26,750
miles
Lågt förtroende
22
Recensioner
81%
Genomsnitt
213,358
körda mil
1
Tester (genomsnitt: 3rd)
Alla tester
Visa testresultat1
Tester
3rd
Genomsnitt
3rd
Bäst
3rd
Värst
Senaste däcktestresultaten
2018 ADAC sommardäckstest - 175/65 R14
3rd/14
175/65 R14 • 2018
Bra på torra vägar
Jämfört med de bästa, något svag i vått tillstånd
Alternativa däck
9.6/10
9.5/10
9.2/10
8.8/10
8.6/10
8.4/10
| Size | Fuel | Wet | Noise |
|---|---|---|---|
| 13 tum | |||
| 155/80R13 79 T | D | C | 70 |
| 14 tum | |||
| 165/70R14 81 T | C | B | 70 |
| 165/70R14 85 T XL | C | B | 71 |
| 175/65R14 86 T XL | C | C | 71 |
| 185/60R14 82 T | C | B | 70 |
| 175/65R14 82 T | C | B | 70 |
| 15 tum | |||
| 195/65R15 91 T | C | B | 71 |
| 185/65R15 92 T XL | C | C | 71 |
| 185/65R15 88 T | C | B | 70 |
| 195/65R15 91 T | C | C | 71 |
| 195/65R15 95 T XL | B | B | 71 |
| 195/65R15 95 T XL | B | C | 71 |
Frågor och svar för Dunlop StreetResponse 2
Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Dunlop StreetResponse 2. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga
Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress
Top 3 Dunlop StreetResponse 2 Recensioner
Given 83%
medan du kör en
Ford Fiesta mk7
(175/65 R14)
på a combination of roads
i 20,000 average miles
Utmärkt däck, sätt det på både min fiestas mk9 och mk7. Det var magnifik. Vaule för pengarna. Jag var orolig för ingenting.
Given 89%
medan du kör en
Toyota Yaris
(175/65 R15)
på a combination of roads
i 28,000 average miles
Däcken installerades den 01/2018, tillverkade i Thailand. Jag parkerar min bil i källaren, så inget direkt solljus. De första två åren samlade jag runt 20k km och bytte fram/bak. Efter att covid slog till och nu 07/2023 har däcken samlat på sig 45k. Dessa däck utmärker sig vid hantering och vägfeedback, känns väldigt vassa hittills. Den unika fördelen som har jämfört med andra premiummärken jag kört, är att slitaget kommer gradvis och man känner aldrig att gummit blir styvt med åren. Även under sommaren körs bil på grusvägar med några otäcka stenar och dessa däck har riktigt bra väggar. Perfekt för att gå sönder på torra förhållanden, nästan perfekt i vått (de mest förutsägbara däck som jag har kört). Som en nackdel skulle jag säga att vägbullret är högt nu, men det förväntas efter så många km och tuff användning då och då.
Given 89%
medan du kör en
Toyota Corolla AE101
(165/70 R14)
på mostly country roads
i 6,358 average miles
Det är samma däck som Goodyear Compact. Utmärkt på torra vägar, mycket bra i blöta. Bromsen är mycket bra i torrt och vått. Det är lite bullrigt än Goodyear men det är ok. Komfort mycket bra, vattenplaning mycket.bra.
Har du kört på Dunlop StreetResponse 2 däck?
Har DU erfarenhet av Dunlop StreetResponse 2? Hjälp miljontals andra däckköpare
Latest Dunlop StreetResponse 2 Recensioner
Given 81%
medan du kör en
Hyundai I10
(165/65 R14)
på mostly town
i 40,000 average miles
Däcket är utmärkt. Fyra år och 50000km och jag funderar fortfarande på att ta bort dem!! Jag tänker faktiskt byta dem om ett par månader och kolla mina alternativ....Jag ska kolla vad det kostar att köpa dem igen!
Given 90%
medan du kör en
Toyota Yaris
(175/65 R15 T)
på mostly motorways
i 5,000 spirited miles
Sammantaget överträffar detta däck dina förväntningar från ett däck i denna kategori när det gäller grepp och hantering.
I torra förhållanden är det mycket grepp även nära gränsen under svängar. Känslan man får i styrningen är exakt och direkt och man känner att däcket är mycket bredare än vad det egentligen är. Det hade jag inte förväntat mig av ett 175/65/15 däck.
Under våta förhållanden känner du dig fortfarande säker även i kraftiga regn. vattenplaning är utmärkt och greppet är tillräckligt bra. Det är inte exceptionellt som det torra greppet men det är mer än bra för ett däck i den här kategorin.
Komfortmässigt är den mjuk och skön. sällan känner man att en bula var hård. Vägbullret å andra sidan är över genomsnittet. Det är inte särskilt tyst däck.
Överlag rekommenderas starkt
I torra förhållanden är det mycket grepp även nära gränsen under svängar. Känslan man får i styrningen är exakt och direkt och man känner att däcket är mycket bredare än vad det egentligen är. Det hade jag inte förväntat mig av ett 175/65/15 däck.
Under våta förhållanden känner du dig fortfarande säker även i kraftiga regn. vattenplaning är utmärkt och greppet är tillräckligt bra. Det är inte exceptionellt som det torra greppet men det är mer än bra för ett däck i den här kategorin.
Komfortmässigt är den mjuk och skön. sällan känner man att en bula var hård. Vägbullret å andra sidan är över genomsnittet. Det är inte särskilt tyst däck.
Överlag rekommenderas starkt
Given 88%
medan du kör en
Toyota Yaris
(175/65 R14 T)
på mostly country roads
i 2,000 average miles
Efter att ha bytt ut de otäcka budgetdäcken på min Yaris var den omedelbara minskningen av vägnosen och säker fot i väta fantastiskt.
Turn-in är markant bättre, styrningen skarpare.
Mycket, bra, låt oss se hur bra de bär.
Turn-in är markant bättre, styrningen skarpare.
Mycket, bra, låt oss se hur bra de bär.
Given 96%
medan du kör en
Hyundai Getz
(165/65 R15)
på a combination of roads
i 3,000 easy going miles
Efter de första 5 000 kilometrarna på de grekiska vägarna av dålig kvalitet tror jag att jag kan få en första åsikt.
Däcken är utmärkta, vilket Dunlops namn garanterar.
Deras våtgrepp är perfekt och detsamma gäller torrt.
Exceptionell hantering även vid inbromsning vid körning i en sväng.
Jag har ingen fullständig uppfattning om deras slitage, men efter 5 000 kilometer är de som nya.
Jag rekommenderar dem definitivt.
Däcken är utmärkta, vilket Dunlops namn garanterar.
Deras våtgrepp är perfekt och detsamma gäller torrt.
Exceptionell hantering även vid inbromsning vid körning i en sväng.
Jag har ingen fullständig uppfattning om deras slitage, men efter 5 000 kilometer är de som nya.
Jag rekommenderar dem definitivt.
Given 71%
medan du kör en
Renault Clio 1.4 sports tourer
(165/65 R15 T)
på mostly motorways
i 19,000 spirited miles
Det mesta bra att säga, men det varade inte så länge som jag förväntade mig - under ett år (även om jag för att vara rättvis inte insåg att jag hade kört 19 000 miles på den tiden!)
Lite vägljud men inte alltför dåligt, bra grepp tills greppet föll från en klippa runt 18000 miles
Lite vägljud men inte alltför dåligt, bra grepp tills greppet föll från en klippa runt 18000 miles
Given 80%
medan du kör en
Nissan Micra
(175/60 R15 T)
på a combination of roads
i 100 average miles
Bil Nissan Micra k13 DIG-s, på 22000 miles, hade fortfarande slitbanan kvar, bytte Bridgestone 250 mot dessa - Det är tidiga dagar Dunlops är mycket bekvämare, smidigare och tystare än Bridgestones kanske generellt sett är mjukare - gör att bilen känns mycket bättre, för tidigt att säga om de är bättre grepp eller bär klokt (förlåt). Jag misstänker att de inte kommer att hålla lika länge som B'stones men än så länge känns mycket bättre och om inte slitaget är skrämmande kommer jag inte att använda B'stanes igen.
Given 40%
medan du kör en
Peugeot 206 1.4 75hp
(175/65 R14 T)
på a combination of roads
i 3,500 average miles
Detta däck är OK när det är torrt; men enligt mig är de hemska när vägarna är blöta. Ser ut att bära vår relativt snabbt. Därför kommer jag aldrig att bli frestad att köpa detta däck igen.
Given 71%
medan du kör en
Toyota Yaris
(175/65 R14 T)
på a combination of roads
i 15,000 spirited miles
Hade dessa i ungefär 15 000 mil nu och måste säga att de har varit riktigt bra på min Yaris; Jag skulle säga att de är mitt nya favoritdäck och stjäl kronan från Continental PC2E!
Det raka och laterala greppet i både vått och torrt är utmärkt, vilket ger förtroende i hörnen även om du har tagit det lite snabbare än du borde. Även när jag har tillagat det för mycket fungerar Yaris naturliga understyrning bra med detta däck för att ge en progressiv understyrningskänsla så att jag kan korrigera för det trevligt och tidigt, snarare än att bara låta däcket plötsligt släppa taget och kasta mig in i en häck eller dike.
Det har varit en frisk fläkt efter Cooper CS2 som jag hade på tidigare, som hade extremt dåligt grepp i sidled och verkade understyra runt varje kurva i vilken hastighet som helst. (De var förvånansvärt slitstarka, de där CS2:orna)
Priset var bra för ett premiumdäck också; Betydligt billigare än de nyare Continentals jag också funderade på då!
Jag hoppades att de skulle nå 20 000 miles åtminstone, men eftersom jag inte behandlade dem särskilt försiktigt är 15 000 fortfarande ganska bra; Conti PC2E:s är fortfarande mina däck som håller längst, men de är inte lika greppvänliga som dessa.
Dessa fungerar som de Conti PC5:s jag hade provat (däcken jag hade innan CS2s!), men höll över dubbelt så länge!
Det finns bara en stor nackdel med dessa däck - de är RIKTIGT bullriga; I en bil med bra ljudisolering är du förmodligen okej, men en Yaris har i princip ingen ljudisolering och trots att de har den lägsta ljudnivån av alla däck jag har använt hittills har de varit överlägset störst!
Det raka och laterala greppet i både vått och torrt är utmärkt, vilket ger förtroende i hörnen även om du har tagit det lite snabbare än du borde. Även när jag har tillagat det för mycket fungerar Yaris naturliga understyrning bra med detta däck för att ge en progressiv understyrningskänsla så att jag kan korrigera för det trevligt och tidigt, snarare än att bara låta däcket plötsligt släppa taget och kasta mig in i en häck eller dike.
Det har varit en frisk fläkt efter Cooper CS2 som jag hade på tidigare, som hade extremt dåligt grepp i sidled och verkade understyra runt varje kurva i vilken hastighet som helst. (De var förvånansvärt slitstarka, de där CS2:orna)
Priset var bra för ett premiumdäck också; Betydligt billigare än de nyare Continentals jag också funderade på då!
Jag hoppades att de skulle nå 20 000 miles åtminstone, men eftersom jag inte behandlade dem särskilt försiktigt är 15 000 fortfarande ganska bra; Conti PC2E:s är fortfarande mina däck som håller längst, men de är inte lika greppvänliga som dessa.
Dessa fungerar som de Conti PC5:s jag hade provat (däcken jag hade innan CS2s!), men höll över dubbelt så länge!
Det finns bara en stor nackdel med dessa däck - de är RIKTIGT bullriga; I en bil med bra ljudisolering är du förmodligen okej, men en Yaris har i princip ingen ljudisolering och trots att de har den lägsta ljudnivån av alla däck jag har använt hittills har de varit överlägset störst!
Given 58%
medan du kör en
Vauxhall Corsa 1.2 16V Life (Twinport)
(185/65 R17 T)
på a combination of roads
i 600 average miles
Jag har monterat alla fyra nya däck från BlackCircles.
Jag har kört cirka 700 mil hittills, intrycket är inte alls bra.
Känslan av att bilen flyter på vägen, med plötsliga små drag åt vänster eller höger. Jag gick till garaget, gjorde hela fjädring + spårning, fortfarande samma.
Jag är så spänd när jag kör, inget att jämföra med min gamla ContiContacts 3. Det här är de sämsta däcken någonsin under mina 18 års förarerfarenhet! Förväntade mig inte detta från Dunlop. Kommer nyare någonsin köpa Dunlops igen.
Jag har kört cirka 700 mil hittills, intrycket är inte alls bra.
Känslan av att bilen flyter på vägen, med plötsliga små drag åt vänster eller höger. Jag gick till garaget, gjorde hela fjädring + spårning, fortfarande samma.
Jag är så spänd när jag kör, inget att jämföra med min gamla ContiContacts 3. Det här är de sämsta däcken någonsin under mina 18 års förarerfarenhet! Förväntade mig inte detta från Dunlop. Kommer nyare någonsin köpa Dunlops igen.
Given 81%
medan du kör en
Honda Civic
(175/70 R13 T)
på a combination of roads
i 700 easy going miles
Första intrycket efter 1000+ km. Däck tillverkade i Thailand med UK E11 typgodkännande. Behagligt tysta däck, särskilt mindre bullriga än Conti EcoContact3 som fanns på bilen tidigare. Rullmotståndet är avsevärt lägre än Contis, fick vänja sig vid det när man lyfte! Dunlops är mjukare, bekvämare också. Bilen är mer neutral, kurvor lättare, har mycket mindre understyrning jämfört med Contis. Bilen känns smidigare med dessa Dunlops. Men en varm dag, i fart på het asfalt, verkade bilen vara något mer rastlös än på Contis. Jag antar att Goodyear EfficientGrip Compact-däck, som har nästan samma slitbana med färre (smala) spår, och en liknande, om inte identisk, gummiblandning, kan vara något bättre lämpade för (het) och snabb motorvägskörning, men kanske inte är det lika pigg som Dunlops runt om i stan. Skulle köpa Dunlops igen, även om de slits snabbare än Contis.
Given 93%
medan du kör en
Dacia Logan
(225/45 R17)
på a combination of roads
i 5,000 average miles
Fantastiska däck!
Given 70%
medan du kör en
Volkswagen 1.8 20vT Sport
(165/70 R14 T)
på a combination of roads
i 17,000 average miles
Bra däck, men höll inte riktigt så länge som jag hade hoppats på. Jag har bara en liten bil, men kör lite aggressivt IMO. Bytte alla fyra däcken för 2 år sedan och fronterna är nu nästan på väg ut. Jag skulle starkt rekommendera dem, men kanske för den mer konserverade föraren...
