Menu

Dunlop SP StreetResponse

The Dunlop SP StreetResponse är en Touring Hela säsongen däck utformade för att monteras på Personbils.

6.7
Däckrecensioners betyg Baserat på användarrecensioner
Limited Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
81%
Våtgrepp
84%
Vägkänsla
79%
Väghållning
77%
Slitage
78%
Komfort
69%
Köp igen
70%
7 Recensioner
64% Genomsnitt
69,105 körda mil
2 Tester (genomsnitt: 11th)
Dunlop SP StreetResponse

Dunlop SP StreetResponse

All Season Premium
BETA
6.7 / 10
Baserat på användarrecensioner · Limited Förtroende · Uppdaterad 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 2
Publikationer: 1
Period: 2011 - 2012
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 7
Genomsnittligt betyg: 64.2%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 3.34
Historiska poäng: 10
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Datakällor
TestaOffentliggörandeDatumStorlekPlaceraMetrik
2012 Europeiska sommardäckstest - 165/70 R14 ADAC 2012 165/70 R14 9/15 0 metrik
2011 Europeiska sommardäckstest - 175/65 R14 ADAC 2011 175/65 r14 13/15 0 metrik
2
Tester
11th
Genomsnitt
9th
Bäst
13th
Värst
Senaste däcktestresultaten
Låg bränsleförbrukning.
Svag i väta.
Bra i det torra
Lite svaghet i väta

Frågor och svar för Dunlop SP StreetResponse

Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Dunlop SP StreetResponse. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

Top 3 Dunlop SP StreetResponse Recensioner

Given 62% medan du kör en Toyota Yaris 1.5 ts (225/45 R17) på a combination of roads i 10,000 easy going miles
Grepar bra men visar sin ålder. Använd nedslående framdäck ner till 4 mm vid 10 000 miles. Inte kört hårt. Tyst bekväm åktur men känns lite vag.
Ställ en fråga | Hjälpsam 808
October 26, 2020
Given 89% medan du kör en Volkswagen Golf 1.9 Tdi (205/55 R16 V) på a combination of roads i 20,000 spirited miles
Bra jobbat Dunlop. Bättre än michelin Primacy 3 i det våta, men inte i det torra.
January 9, 2016
Given 83% medan du kör en Citroën C1 (155/65 R14) på mostly motorways i 3,000 easy going miles
..Jag var tvungen att byta ut det ursprungliga framdäcket (Michelin Energy) på min C1, efter 28k. Jag har nu kört lite mer än 3k och kan bara säga att jag är väldigt nöjd med Dunlop. Greppet är mycket bra i torra förhållanden, helt enkelt fantastiskt i våta förhållanden. De kanske är lite bullriga men sanningen är att C1 är allt annat än bekväm och tyst bil..så jag bryr mig inte så mycket om det. Jag kör cirka 30 mil om dagen, varav 20 är motorväg. Jag har märkt en betydande förbättring av mpg, att köra bilen under samma förhållanden/samma körstil. Jag skulle rekommendera detta däck och kommer inom några månader att ersätta 2 Michelin baktill med Dunlop.
April 5, 2013
Har du kört på Dunlop SP StreetResponse däck?

Har DU erfarenhet av Dunlop SP StreetResponse? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Dunlop SP StreetResponse >

Latest Dunlop SP StreetResponse Recensioner

Given 86% medan du kör en Mazda (185/65 R14 T) på a combination of roads i 49 average miles
Jag köpte dessa däck 2010 eftersom jag ville placera original oem spec storlek på min Mazda MX-3. Ända sedan dess har jag kört nästan 50 000 miles (en bit över 80 000 km) med dessa däck och är verkligen imponerad! Körningen har varit från daglig pendling till motorväg långdistans, från långsam trafik till livlig körning i hastigheter långt över lagliga gränser, i en blandning av väder från varma sommarmånader på 35+ grader till vintern nästan 0 grader. Sanningen är att Mazda MX-3 passiva 4WS hjälpte mycket med fordonets kurvtagningsförmåga. Däcken har aldrig misslyckats. Slitaget var imponerande långsamt, jag funderar på att äntligen byta däck, men de har fortfarande grepp och framför allt slitbanan. Greppet har minskat nu efter alla dessa mil i blöta mestadels så jag kör mer försiktigt nu tills jag får dem utbytta. Jämfört med Bridgestone E300 som jag hade tidigare, visade dessa sig vara mycket överlägsna i alla aspekter - livslängd, grepp, kurvtagning, stopp. Lite bullrigt på dålig asfalt. Skulle definitivt gå för dessa igen, men eftersom jag går över till 15 tums hjul nu (oem mx-3 legeringar) så finns dessa inte tillgängliga som 195/55/15 vilket jag kommer att gå för nu. Åh, de är gjorda i Thailand (vilket jag till en början inte gillade när jag först såg det), men de har bevisat att min ursprungliga misstro var fel, och visade sig vara säkra, prisvärda bildäck. Rekommenderas varmt.
November 6, 2013
Given 87% medan du kör en Ford KA 1.3 (165/65 R13) på a combination of roads i 1,000 spirited miles
Provade många däck på KA:n, dessa ersatte en del budgetar. Det torra greppet är lika bra som budgeten, det våta greppet är inte av denna värld! Så mycket grepp i det våta, bra komfort. Väldigt glad.
September 19, 2012
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Given 64% medan du kör en Jaguar XF (245/40 R19 V) på mostly motorways i 35,000 average miles
Däcken har suttit på bilen sedan ny; har nu kört 35000 mil. Slitage är fantastiskt, jag tror att jag kommer att få ut ytterligare 20000 av dem, men bruset är outhärdligt! Det förvandlar en lyxbil till en väldigt bullrig vanlig bil!
June 14, 2011
Given 57% medan du kör en Volkswagen (165/70 R18 T) på mostly motorways i 56 average miles
Jag har haft RIKTIGA problem med att hitta ett passande eco-däck till min Polo Blumotion (originalmodell). De ursprungliga Dunlop SP10:orna har utgått, och Streetresponse verkar vara ersättningen, men du KAN INTE få tag i dem för kärlek eller pengar. Det är viktigt att passa rätt typ eftersom den genomsnittliga körsträckan blir mycket lidande om ett icke-eko-däck används. Till exempel, vid ett tillfälle kunde jag inte hitta SP10s så jag var tvungen att sätta på ett par standard Firestones, den genomsnittliga mpg sjönk från 72 till 58! Är det någon annan som har problem med att hitta lämpliga däck? Finns det några andra märken förutom SP10s (utgående) eller Streetresponce som passar?
PaulB
December 21, 2010