För sitt sommardäckstest 2024 testade tidningen "Auto Motor und Sport" åtta sommardäck i den populära SUV-storleken 235/55 R18.

Testet inkluderar nya däck som Goodyear EfficientGrip Performance 2 SUV, Bridgestone Turanza 6 och Continental PremiumContact 7, som utvärderar dem på våta och torra bromsar, hantering, vattenplaningmotstånd, komfort och miljöpåverkan.

Rapporten betonar vikten av korta bromssträckor och pålitlig prestanda under olika förhållanden. Continentals PremiumContact 7 stack ut för sitt utmärkta grepp och säkerhet, medan andra som Michelin och Bridgestone var kända för sin bränsleeffektivitet och miljöhänsyn.

Testpublikation:

https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/reifen/

Teststorlek: 235/55 R18

Däck testade: 8 tyres

Testkategorier:
4 kategorier (9 tester)

Visa testsammanfattning

Liknande tester

---

Test Category	Best Performer	Worst Performer	Difference
Dry (2 tests)
Torr inbromsning	▲ Continental PremiumContact 7: 34.1 M	▼ Goodyear EfficientGrip Performance 2 SUV: 36.6 M	2.5 M (6.8%)
Torr manövrering	▲ Continental PremiumContact 7: 93.8 Km/H	▼ Vredestein Ultrac: 92.6 Km/H	1.2 Km/H (1.3%)
Wet (5 tests)
Våt inbromsning	▲ Continental PremiumContact 7: 27.9 M	▼ Maxxis Victra Sport VS5 SUV: 31.1 M	3.2 M (10.3%)
Våt manövrering	▲ Continental PremiumContact 7: 75.5 Km/H	▼ Michelin Primacy 4 Plus: 73.1 Km/H	2.4 Km/H (3.3%)
Våt cirkel	▲ Continental PremiumContact 7: 8.62 m/s	▼ Bridgestone Turanza 6: 8.27 m/s	0.4 m/s (4.2%)
Rakt vattenplaning	▲ Falken Azenis FK520: 77.9 Km/H	▼ Michelin Primacy 4 Plus: 68.6 Km/H	9.3 Km/H (13.6%)
Böjd vattenplaning	▲ Goodyear EfficientGrip Performance 2 SUV: 8.8 m/sec2	▼ Michelin Primacy 4 Plus: 6.42 m/sec2	2.4 m/sec2 (37.1%)
Comfort (1 tests)
Buller	▲ Goodyear EfficientGrip Performance 2 SUV: 69.3 dB	▼ Continental PremiumContact 7: 73.2 dB	3.9 dB (5.3%)
Value (1 tests)
Rullmotstånd	▲ Michelin Primacy 4 Plus: 6.6 kg / t	▼ Maxxis Victra Sport VS5 SUV: 9.1 kg / t	2.5 kg / t (27.5%)

Torka

Som vi har sett många gånger tidigare hade Continental PremiumContact 7 ett bra försprång i torrbromsning. Medan Goodyear var sist i torrbromsning, har den också det högsta mönsterdjupet för start vilket påverkar detta test.

Continental var också snabbast runt torrhanteringsvarvet.

Våt

Chockerande nog var Continental tillbaka längst fram för våta bromsningar.

Continental ledde också våthantering och våtcirkeln.

Våt cirkel

Falken, Vredestein och Goodyear klarade sig alla bra i vattenplaningens djupare vatten.

Bekvämlighet

Nya Goodyear hade lägst ljud, en imponerande bedrift med tanke på dess höga startmönsterdjup.

Värde

Michelin Primacy 4+ och Bridgestone Turanza 6 hade det lägsta rullmotståndet vid test.

Resultat

1st: Continental PremiumContact 7
235/55 R18 100V EU-märkning: C/A/71 Vikt: 11.34 kg Trampa: 6.6 mm 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Torr inbromsning 1st 34.1 M 100% Torr manövrering 1st 93.8 Km/H 100% Våt inbromsning 1st 27.9 M 100% Våt manövrering 1st 75.5 Km/H 100% Våt cirkel 1st 8.62 m/s 100% Rakt vattenplaning 7th 73.5 Km/H 77.9 Km/H -4.4 Km/H 94.35% Böjd vattenplaning 6th 8.25 m/sec2 8.8 m/sec2 -0.55 m/sec2 93.75% Buller 8th 73.2 dB 69.3 dB +3.9 dB 94.67% Rullmotstånd 7th 7.7 kg / t 6.6 kg / t +1.1 kg / t 85.71% Enastående grepp på våta ytor, säker vid vattenplaning. Även stark vidhäftning i torra kurvor, exakt och pålitlig. Bra rullkomfort. Något högre rullljud utanför, ökat rullmotstånd/låg bränsleeffektivitet. Testets överlägset högsta grepp och säkraste däck. Läs recensioner
2nd: Hankook Ventus S1 evo 3 SUV
235/55 R18 104W EU-märkning: C/A/72 Vikt: 12.64 kg Trampa: 7.6 mm 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Torr inbromsning 5th 36.1 M 34.1 M +2 M 94.46% Torr manövrering 2nd 93.7 Km/H 93.8 Km/H -0.1 Km/H 99.89% Våt inbromsning 3rd 28.9 M 27.9 M +1 M 96.54% Våt manövrering 3rd 74.2 Km/H 75.5 Km/H -1.3 Km/H 98.28% Våt cirkel 3rd 8.53 m/s 8.62 m/s -0.09 m/s 98.96% Rakt vattenplaning 6th 74 Km/H 77.9 Km/H -3.9 Km/H 94.99% Böjd vattenplaning 7th 6.61 m/sec2 8.8 m/sec2 -2.19 m/sec2 75.11% Buller 3rd 70.3 dB 69.3 dB +1 dB 98.58% Rullmotstånd 3rd 6.9 kg / t 6.6 kg / t +0.3 kg / t 95.65% Mycket bra, dynamisk våthantering med hög greppnivå och enkel styrbarhet. Direkt styrrespons, mycket dynamisk på torr väg, bra komfortegenskaper. Svagheter i hörnvattenplaning och i körstabilitet vid snabba filbyten. Balanserad och bekväm med endast marginella svagheter. Läs recensioner
3rd: Vredestein Ultrac
235/55 R18 100V EU-märkning: B/A/70 Vikt: 10.98 kg Trampa: 6.5 mm 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Torr inbromsning 4th 35.7 M 34.1 M +1.6 M 95.52% Torr manövrering 7th 92.6 Km/H 93.8 Km/H -1.2 Km/H 98.72% Våt inbromsning 2nd 28.7 M 27.9 M +0.8 M 97.21% Våt manövrering 2nd 75.1 Km/H 75.5 Km/H -0.4 Km/H 99.47% Våt cirkel 4th 8.42 m/s 8.62 m/s -0.2 m/s 97.68% Rakt vattenplaning 2nd 77.5 Km/H 77.9 Km/H -0.4 Km/H 99.49% Böjd vattenplaning 2nd 8.58 m/sec2 8.8 m/sec2 -0.22 m/sec2 97.5% Buller 2nd 70.1 dB 69.3 dB +0.8 dB 98.86% Rullmotstånd 5th 7.1 kg / t 6.6 kg / t +0.5 kg / t 92.96% Mycket bra grepp och enkel kontrollerbarhet i våta förhållanden, säker i vattenplaning. Godartade hanteringsegenskaper på torr asfalt. Känslig för lastbyten och orsakar en något instabil bakdel vid snabba filbyten. Begränsningar i rullkomfort på grund av lätt ojämnhet. Speciellt i regn: ett däck du kan lita på. Läs recensioner
4th: Bridgestone Turanza 6
235/55 R18 100V EU-märkning: B/A/69 Vikt: 10.64 kg Trampa: 7.3 mm 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Torr inbromsning 7th 36.4 M 34.1 M +2.3 M 93.68% Torr manövrering 4th 93.5 Km/H 93.8 Km/H -0.3 Km/H 99.68% Våt inbromsning 4th 29.9 M 27.9 M +2 M 93.31% Våt manövrering 7th 73.3 Km/H 75.5 Km/H -2.2 Km/H 97.09% Våt cirkel 8th 8.27 m/s 8.62 m/s -0.35 m/s 95.94% Rakt vattenplaning 4th 75.2 Km/H 77.9 Km/H -2.7 Km/H 96.53% Böjd vattenplaning 4th 8.42 m/sec2 8.8 m/sec2 -0.38 m/sec2 95.68% Buller 4th 70.5 dB 69.3 dB +1.2 dB 98.3% Rullmotstånd 1st 6.6 kg / t 100% Bra förebyggande av vattenplaning och bra bromsegenskaper på vått underlag. På torra vägar, sportigt dynamiskt men ändå lättkontrollerbart däck. Begränsningar i grepp och kurvgrepp på våta ytor. Något lustigt över tvärgående leder. Torrstarkt sommardäck med mycket låg bränsle/elförbrukning. Läs recensioner
5th: Goodyear EfficientGrip Performance 2 SUV
235/55 R18 100V EU-märkning: B/A/70 Vikt: 12.04 kg Trampa: 8.6 mm 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Torr inbromsning 8th 36.6 M 34.1 M +2.5 M 93.17% Torr manövrering 6th 93 Km/H 93.8 Km/H -0.8 Km/H 99.15% Våt inbromsning 6th 30.3 M 27.9 M +2.4 M 92.08% Våt manövrering 6th 73.7 Km/H 75.5 Km/H -1.8 Km/H 97.62% Våt cirkel 6th 8.36 m/s 8.62 m/s -0.26 m/s 96.98% Rakt vattenplaning 5th 75.1 Km/H 77.9 Km/H -2.8 Km/H 96.41% Böjd vattenplaning 1st 8.8 m/sec2 100% Buller 1st 69.3 dB 100% Rullmotstånd 3rd 6.9 kg / t 6.6 kg / t +0.3 kg / t 95.65% Hög vattenplaningsäkerhet i kurvor. Torr bra körfältsbytessäkerhet, exakt, lättkontrollerbar hantering, mycket tyst rullljud, bra komfort. Svag bromsning, måttligt kurvgrepp och uttalad understyrning på vått underlag. Ganska trög styrrespons. Det nya Goodyear. Ska hålla längre, men saknar grepp. Läs recensioner
6th: Maxxis Victra Sport VS5 SUV
235/55 R18 100Y EU-märkning: C/A/71 Vikt: 12.98 kg Trampa: 7.4 mm 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Torr inbromsning 5th 36.1 M 34.1 M +2 M 94.46% Torr manövrering 4th 93.5 Km/H 93.8 Km/H -0.3 Km/H 99.68% Våt inbromsning 8th 31.1 M 27.9 M +3.2 M 89.71% Våt manövrering 3rd 74.2 Km/H 75.5 Km/H -1.3 Km/H 98.28% Våt cirkel 2nd 8.54 m/s 8.62 m/s -0.08 m/s 99.07% Rakt vattenplaning 3rd 77.2 Km/H 77.9 Km/H -0.7 Km/H 99.1% Böjd vattenplaning 3rd 8.51 m/sec2 8.8 m/sec2 -0.29 m/sec2 96.7% Buller 7th 71.4 dB 69.3 dB +2.1 dB 97.06% Rullmotstånd 8th 9.1 kg / t 6.6 kg / t +2.5 kg / t 72.53% Med undantag för de jämförelsevis långa bromssträckorna, bra, balanserad våtprestanda med säkert vattenplaningbeteende. Ganska lyhörd styrning, säker i undanmanövrar, pålitlig i hantering. Långa bromssträckor på både våta och torra vägar, högsta rullmotstånd i testet. Maxxis snubblar över sina långa våta bromssträckor. Läs recensioner
7th: Falken Azenis FK520
235/55 R18 104Y EU-märkning: C/A/70 Vikt: 12.9 kg Trampa: 7.5 mm 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Torr inbromsning 2nd 35.2 M 34.1 M +1.1 M 96.88% Torr manövrering 2nd 93.7 Km/H 93.8 Km/H -0.1 Km/H 99.89% Våt inbromsning 5th 30.1 M 27.9 M +2.2 M 92.69% Våt manövrering 5th 73.8 Km/H 75.5 Km/H -1.7 Km/H 97.75% Våt cirkel 4th 8.42 m/s 8.62 m/s -0.2 m/s 97.68% Rakt vattenplaning 1st 77.9 Km/H 100% Böjd vattenplaning 5th 8.32 m/sec2 8.8 m/sec2 -0.48 m/sec2 94.55% Buller 6th 70.9 dB 69.3 dB +1.6 dB 97.74% Rullmotstånd 6th 7.5 kg / t 6.6 kg / t +0.9 kg / t 88% Mycket bra förebyggande av vattenplaning, lätt kontrollerbar men inte särskilt dynamiskt körbeteende på torra vägar. Begränsningar i bromsning och dragkraft på våta ytor. Dessutom obalanserad kördynamik med överstyrning och understyrning i våta förhållanden. I våtgrepp och körstabilitet kunde Falken ändå förbättra sig en aning. Läs recensioner
8th: Michelin Primacy 4+
235/55 R18 104V EU-märkning: B/A/70 Vikt: 11.68 kg Trampa: 6.3 mm 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Torr inbromsning 3rd 35.5 M 34.1 M +1.4 M 96.06% Torr manövrering 7th 92.6 Km/H 93.8 Km/H -1.2 Km/H 98.72% Våt inbromsning 7th 31 M 27.9 M +3.1 M 90% Våt manövrering 8th 73.1 Km/H 75.5 Km/H -2.4 Km/H 96.82% Våt cirkel 7th 8.28 m/s 8.62 m/s -0.34 m/s 96.06% Rakt vattenplaning 8th 68.6 Km/H 77.9 Km/H -9.3 Km/H 88.06% Böjd vattenplaning 8th 6.42 m/sec2 8.8 m/sec2 -2.38 m/sec2 72.95% Buller 4th 70.5 dB 69.3 dB +1.2 dB 98.3% Rullmotstånd 1st 6.6 kg / t 100% Korta bromssträckor och spontant styrbeteende på torr asfalt. Långa bromssträckor, svagt kurvgrepp och dåligt grepp på vått underlag. Brister i vattenplaningskydd. På torr asfalt, ökad risk för överstyrning vid snabba filbyten och i lastbytessituationer. Med lågt rullmotstånd, bra i kapitlet om bränslebesparing. Tyvärr på bekostnad av säkerheten. Läs recensioner