Menu

2024 AMS Summer SUV däcktest

Jonathan Benson
Data analyseras och granskas av Jonathan Benson
5 min läsning Uppdaterad
Contents
  1. Torka
  2. Våt
  3. Bekvämlighet
  4. Värde
  5. Resultat
  6. Continental PremiumContact 7
  7. Hankook Ventus S1 evo 3 SUV
  8. Vredestein Ultrac
  9. Bridgestone Turanza 6
  10. Goodyear EfficientGrip Performance 2 SUV
  11. Maxxis Victra Sport VS5 SUV
  12. Falken Azenis FK520
  13. Michelin Primacy 4+

För sitt sommardäckstest 2024 testade tidningen "Auto Motor und Sport" åtta sommardäck i den populära SUV-storleken 235/55 R18.

Testet inkluderar nya däck som Goodyear EfficientGrip Performance 2 SUV, Bridgestone Turanza 6 och Continental PremiumContact 7, som utvärderar dem på våta och torra bromsar, hantering, vattenplaningmotstånd, komfort och miljöpåverkan.

Rapporten betonar vikten av korta bromssträckor och pålitlig prestanda under olika förhållanden. Continentals PremiumContact 7 stack ut för sitt utmärkta grepp och säkerhet, medan andra som Michelin och Bridgestone var kända för sin bränsleeffektivitet och miljöhänsyn.

Testpublikation:
235/55 R18 8 däck 4 kategorier
Teststorlek: 235/55 R18
Däck testade: 8 däck
Testkategorier:
4 kategorier (9 tester)
Liknande tester

Torka

Som vi har sett många gånger tidigare hade Continental PremiumContact 7 ett bra försprång i torrbromsning. Medan Goodyear var sist i torrbromsning, har den också det högsta mönsterdjupet för start vilket påverkar detta test.

Torr inbromsning

Torrbromsning i meter (100 - 0 km/h) (Lägre är bättre)
  1. Continental PremiumContact 7
    34.10 M
  2. Falken Azenis FK520
    35.20 M
  3. Michelin Primacy 4 Plus
    35.50 M
  4. Vredestein Ultrac
    35.70 M
  5. Maxxis Victra Sport VS5 SUV
    36.10 M
  6. Hankook Ventus S1 evo 3 SUV
    36.10 M
  7. Bridgestone Turanza 6
    36.40 M
  8. Goodyear EfficientGrip Performance
    36.60 M

Continental var också snabbast runt torrhanteringsvarvet.

Torr manövrering

Torrhantering medelhastighet (Högre är bättre)
  1. Continental PremiumContact 7
    93.80 Km/H
  2. Hankook Ventus S1 evo 3 SUV
    93.70 Km/H
  3. Falken Azenis FK520
    93.70 Km/H
  4. Maxxis Victra Sport VS5 SUV
    93.50 Km/H
  5. Bridgestone Turanza 6
    93.50 Km/H
  6. Goodyear EfficientGrip Performance
    93.00 Km/H
  7. Vredestein Ultrac
    92.60 Km/H
  8. Michelin Primacy 4 Plus
    92.60 Km/H

Våt

Chockerande nog var Continental tillbaka längst fram för våta bromsningar.

Våt inbromsning

Våt inbromsning i meter (80 - 5 km/h) (Lägre är bättre)
  1. Continental PremiumContact 7
    27.90 M
  2. Vredestein Ultrac
    28.70 M
  3. Hankook Ventus S1 evo 3 SUV
    28.90 M
  4. Bridgestone Turanza 6
    29.90 M
  5. Falken Azenis FK520
    30.10 M
  6. Goodyear EfficientGrip Performance
    30.30 M
  7. Michelin Primacy 4 Plus
    31.00 M
  8. Maxxis Victra Sport VS5 SUV
    31.10 M

Continental ledde också våthantering och våtcirkeln.

Våt manövrering

Våthantering medelhastighet (Högre är bättre)
  1. Continental PremiumContact 7
    75.50 Km/H
  2. Vredestein Ultrac
    75.10 Km/H
  3. Maxxis Victra Sport VS5 SUV
    74.20 Km/H
  4. Hankook Ventus S1 evo 3 SUV
    74.20 Km/H
  5. Falken Azenis FK520
    73.80 Km/H
  6. Goodyear EfficientGrip Performance
    73.70 Km/H
  7. Bridgestone Turanza 6
    73.30 Km/H
  8. Michelin Primacy 4 Plus
    73.10 Km/H

Våt cirkel

Våt cirkel

Lateralt våtgrepp i m/s kvadrat (Högre är bättre)
  1. Continental PremiumContact 7
    8.62 m/s
  2. Maxxis Victra Sport VS5 SUV
    8.54 m/s
  3. Hankook Ventus S1 evo 3 SUV
    8.53 m/s
  4. Vredestein Ultrac
    8.42 m/s
  5. Falken Azenis FK520
    8.42 m/s
  6. Goodyear EfficientGrip Performance
    8.36 m/s
  7. Michelin Primacy 4 Plus
    8.28 m/s
  8. Bridgestone Turanza 6
    8.27 m/s

Falken, Vredestein och Goodyear klarade sig alla bra i vattenplaningens djupare vatten.

Rakt vattenplaning

Flythastighet i km/h (Högre är bättre)
  1. Falken Azenis FK520
    77.90 Km/H
  2. Vredestein Ultrac
    77.50 Km/H
  3. Maxxis Victra Sport VS5 SUV
    77.20 Km/H
  4. Bridgestone Turanza 6
    75.20 Km/H
  5. Goodyear EfficientGrip Performance
    75.10 Km/H
  6. Hankook Ventus S1 evo 3 SUV
    74.00 Km/H
  7. Continental PremiumContact 7
    73.50 Km/H
  8. Michelin Primacy 4 Plus
    68.60 Km/H

Böjd vattenplaning

Återstående lateral acceleration (Högre är bättre)
  1. Goodyear EfficientGrip Performance
    8.80 m/sec2
  2. Vredestein Ultrac
    8.58 m/sec2
  3. Maxxis Victra Sport VS5 SUV
    8.51 m/sec2
  4. Bridgestone Turanza 6
    8.42 m/sec2
  5. Falken Azenis FK520
    8.32 m/sec2
  6. Continental PremiumContact 7
    8.25 m/sec2
  7. Hankook Ventus S1 evo 3 SUV
    6.61 m/sec2
  8. Michelin Primacy 4 Plus
    6.42 m/sec2

Bekvämlighet

Nya Goodyear hade lägst ljud, en imponerande bedrift med tanke på dess höga startmönsterdjup.

Buller

Externt brus i dB (Lägre är bättre)
  1. Goodyear EfficientGrip Performance
    69.30 dB
  2. Vredestein Ultrac
    70.10 dB
  3. Hankook Ventus S1 evo 3 SUV
    70.30 dB
  4. Michelin Primacy 4 Plus
    70.50 dB
  5. Bridgestone Turanza 6
    70.50 dB
  6. Falken Azenis FK520
    70.90 dB
  7. Maxxis Victra Sport VS5 SUV
    71.40 dB
  8. Continental PremiumContact 7
    73.20 dB

Värde

Michelin Primacy 4+ och Bridgestone Turanza 6 hade det lägsta rullmotståndet vid test.

Rullmotstånd

Rullmotstånd i kg t (Lägre är bättre)
  1. Michelin Primacy 4 Plus
    6.60 kg / t
  2. Bridgestone Turanza 6
    6.60 kg / t
  3. Hankook Ventus S1 evo 3 SUV
    6.90 kg / t
  4. Goodyear EfficientGrip Performance
    6.90 kg / t
  5. Vredestein Ultrac
    7.10 kg / t
  6. Falken Azenis FK520
    7.50 kg / t
  7. Continental PremiumContact 7
    7.70 kg / t
  8. Maxxis Victra Sport VS5 SUV
    9.10 kg / t

Resultat

1st

Continental PremiumContact 7

235/55 R18 100V
Continental PremiumContact 7
  • EU-märkning: C/A/71
  • 3PMSF: no
  • Vikt: 11.34 kg
  • Trampa: 6.6 mm
Testa # Resultat Bäst Differens %
Torr inbromsning 1st 34.1 M 100%
Torr manövrering 1st 93.8 Km/H 100%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Våt inbromsning 1st 27.9 M 100%
Våt manövrering 1st 75.5 Km/H 100%
Våt cirkel 1st 8.62 m/s 100%
Rakt vattenplaning 7th 73.5 Km/H 77.9 Km/H -4.4 Km/H 94.35%
Böjd vattenplaning 6th 8.25 m/sec2 8.8 m/sec2 -0.55 m/sec2 93.75%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Buller 8th 73.2 dB 69.3 dB +3.9 dB 94.67%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Rullmotstånd 7th 7.7 kg / t 6.6 kg / t +1.1 kg / t 85.71%
2nd

Hankook Ventus S1 evo 3 SUV

235/55 R18 104W
Hankook Ventus S1 evo 3 SUV
  • EU-märkning: C/A/72
  • 3PMSF: no
  • Vikt: 12.64 kg
  • Trampa: 7.6 mm
Testa # Resultat Bäst Differens %
Torr inbromsning 5th 36.1 M 34.1 M +2 M 94.46%
Torr manövrering 2nd 93.7 Km/H 93.8 Km/H -0.1 Km/H 99.89%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Våt inbromsning 3rd 28.9 M 27.9 M +1 M 96.54%
Våt manövrering 3rd 74.2 Km/H 75.5 Km/H -1.3 Km/H 98.28%
Våt cirkel 3rd 8.53 m/s 8.62 m/s -0.09 m/s 98.96%
Rakt vattenplaning 6th 74 Km/H 77.9 Km/H -3.9 Km/H 94.99%
Böjd vattenplaning 7th 6.61 m/sec2 8.8 m/sec2 -2.19 m/sec2 75.11%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Buller 3rd 70.3 dB 69.3 dB +1 dB 98.58%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Rullmotstånd 3rd 6.9 kg / t 6.6 kg / t +0.3 kg / t 95.65%
3rd

Vredestein Ultrac

235/55 R18 100V
Vredestein Ultrac
  • EU-märkning: B/A/70
  • 3PMSF: no
  • Vikt: 10.98 kg
  • Trampa: 6.5 mm
Testa # Resultat Bäst Differens %
Torr inbromsning 4th 35.7 M 34.1 M +1.6 M 95.52%
Torr manövrering 7th 92.6 Km/H 93.8 Km/H -1.2 Km/H 98.72%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Våt inbromsning 2nd 28.7 M 27.9 M +0.8 M 97.21%
Våt manövrering 2nd 75.1 Km/H 75.5 Km/H -0.4 Km/H 99.47%
Våt cirkel 4th 8.42 m/s 8.62 m/s -0.2 m/s 97.68%
Rakt vattenplaning 2nd 77.5 Km/H 77.9 Km/H -0.4 Km/H 99.49%
Böjd vattenplaning 2nd 8.58 m/sec2 8.8 m/sec2 -0.22 m/sec2 97.5%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Buller 2nd 70.1 dB 69.3 dB +0.8 dB 98.86%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Rullmotstånd 5th 7.1 kg / t 6.6 kg / t +0.5 kg / t 92.96%
4th

Bridgestone Turanza 6

235/55 R18 100V
Bridgestone Turanza 6
  • EU-märkning: B/A/69
  • 3PMSF: no
  • Vikt: 10.64 kg
  • Trampa: 7.3 mm
Testa # Resultat Bäst Differens %
Torr inbromsning 7th 36.4 M 34.1 M +2.3 M 93.68%
Torr manövrering 4th 93.5 Km/H 93.8 Km/H -0.3 Km/H 99.68%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Våt inbromsning 4th 29.9 M 27.9 M +2 M 93.31%
Våt manövrering 7th 73.3 Km/H 75.5 Km/H -2.2 Km/H 97.09%
Våt cirkel 8th 8.27 m/s 8.62 m/s -0.35 m/s 95.94%
Rakt vattenplaning 4th 75.2 Km/H 77.9 Km/H -2.7 Km/H 96.53%
Böjd vattenplaning 4th 8.42 m/sec2 8.8 m/sec2 -0.38 m/sec2 95.68%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Buller 4th 70.5 dB 69.3 dB +1.2 dB 98.3%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Rullmotstånd 1st 6.6 kg / t 100%
Goodyear EfficientGrip Performance 2 SUV
  • EU-märkning: B/A/70
  • 3PMSF: no
  • Vikt: 12.04 kg
  • Trampa: 8.6 mm
Testa # Resultat Bäst Differens %
Torr inbromsning 8th 36.6 M 34.1 M +2.5 M 93.17%
Torr manövrering 6th 93 Km/H 93.8 Km/H -0.8 Km/H 99.15%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Våt inbromsning 6th 30.3 M 27.9 M +2.4 M 92.08%
Våt manövrering 6th 73.7 Km/H 75.5 Km/H -1.8 Km/H 97.62%
Våt cirkel 6th 8.36 m/s 8.62 m/s -0.26 m/s 96.98%
Rakt vattenplaning 5th 75.1 Km/H 77.9 Km/H -2.8 Km/H 96.41%
Böjd vattenplaning 1st 8.8 m/sec2 100%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Buller 1st 69.3 dB 100%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Rullmotstånd 3rd 6.9 kg / t 6.6 kg / t +0.3 kg / t 95.65%
6th

Maxxis Victra Sport VS5 SUV

235/55 R18 100Y
Maxxis Victra Sport VS5 SUV
  • EU-märkning: C/A/71
  • 3PMSF: no
  • Vikt: 12.98 kg
  • Trampa: 7.4 mm
Testa # Resultat Bäst Differens %
Torr inbromsning 5th 36.1 M 34.1 M +2 M 94.46%
Torr manövrering 4th 93.5 Km/H 93.8 Km/H -0.3 Km/H 99.68%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Våt inbromsning 8th 31.1 M 27.9 M +3.2 M 89.71%
Våt manövrering 3rd 74.2 Km/H 75.5 Km/H -1.3 Km/H 98.28%
Våt cirkel 2nd 8.54 m/s 8.62 m/s -0.08 m/s 99.07%
Rakt vattenplaning 3rd 77.2 Km/H 77.9 Km/H -0.7 Km/H 99.1%
Böjd vattenplaning 3rd 8.51 m/sec2 8.8 m/sec2 -0.29 m/sec2 96.7%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Buller 7th 71.4 dB 69.3 dB +2.1 dB 97.06%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Rullmotstånd 8th 9.1 kg / t 6.6 kg / t +2.5 kg / t 72.53%
7th

Falken Azenis FK520

235/55 R18 104Y
Falken Azenis FK520
  • EU-märkning: C/A/70
  • 3PMSF: no
  • Vikt: 12.9 kg
  • Trampa: 7.5 mm
Testa # Resultat Bäst Differens %
Torr inbromsning 2nd 35.2 M 34.1 M +1.1 M 96.88%
Torr manövrering 2nd 93.7 Km/H 93.8 Km/H -0.1 Km/H 99.89%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Våt inbromsning 5th 30.1 M 27.9 M +2.2 M 92.69%
Våt manövrering 5th 73.8 Km/H 75.5 Km/H -1.7 Km/H 97.75%
Våt cirkel 4th 8.42 m/s 8.62 m/s -0.2 m/s 97.68%
Rakt vattenplaning 1st 77.9 Km/H 100%
Böjd vattenplaning 5th 8.32 m/sec2 8.8 m/sec2 -0.48 m/sec2 94.55%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Buller 6th 70.9 dB 69.3 dB +1.6 dB 97.74%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Rullmotstånd 6th 7.5 kg / t 6.6 kg / t +0.9 kg / t 88%
8th

Michelin Primacy 4+

235/55 R18 104V
Michelin Primacy 4 Plus
  • EU-märkning: B/A/70
  • 3PMSF: no
  • Vikt: 11.68 kg
  • Trampa: 6.3 mm
Testa # Resultat Bäst Differens %
Torr inbromsning 3rd 35.5 M 34.1 M +1.4 M 96.06%
Torr manövrering 7th 92.6 Km/H 93.8 Km/H -1.2 Km/H 98.72%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Våt inbromsning 7th 31 M 27.9 M +3.1 M 90%
Våt manövrering 8th 73.1 Km/H 75.5 Km/H -2.4 Km/H 96.82%
Våt cirkel 7th 8.28 m/s 8.62 m/s -0.34 m/s 96.06%
Rakt vattenplaning 8th 68.6 Km/H 77.9 Km/H -9.3 Km/H 88.06%
Böjd vattenplaning 8th 6.42 m/sec2 8.8 m/sec2 -2.38 m/sec2 72.95%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Buller 4th 70.5 dB 69.3 dB +1.2 dB 98.3%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Rullmotstånd 1st 6.6 kg / t 100%

comments powered by Disqus