Testhjältarna på Sport Auto har svarat på en fråga som vi alla har velat veta svaret på! Hur bra är helårsdäck i stora hjulstorlekar på ett prestandafordon?

För att svara på detta har Sport Auto testat sex av de bästa helårsdäcken, och inkluderat ett NAMED sommar- och vinterdäck, Bridgestone Potenza Sport UUHP sommardäck och det testvinnande Bridgestone Blizzak LM005 vinterdäcket.

Det är ett bra test.

Testpublikation:

https://www.auto-motor-und-sport.de/sport-auto-1/

Teststorlek: 235/35 R19

Däck testade: 8 tyres

Testkategorier:
5 kategorier (13 tester)

Visa testsammanfattning

Liknande tester

---

Test Category	Best Performer	Worst Performer	Difference
Dry (2 tests)
Torr inbromsning	▲ Bridgestone Potenza Sport: 36.7 M	▼ Goodyear Vector 4Seasons Gen 3: 43.9 M	7.2 M (16.4%)
Torr manövrering	▲ Bridgestone Potenza Sport: 127.3 Km/H	▼ Bridgestone Blizzak LM005: 120.3 Km/H	7.0 Km/H (5.8%)
Wet (5 tests)
Våt inbromsning	▲ Vredestein Quatrac Pro: 30.1 M	▼ Toyo Celsius AS2: 39.5 M	9.4 M (23.8%)
Våt manövrering	▲ Vredestein Quatrac Pro: 75.4 Km/H	▼ Toyo Celsius AS2: 68.5 Km/H	6.9 Km/H (10.1%)
Våt cirkel	▲ Bridgestone Potenza Sport: 8.45 m/s	▼ Toyo Celsius AS2: 7.58 m/s	0.9 m/s (11.5%)
Rakt vattenplaning	▲ Toyo Celsius AS2: 75.6 Km/H	▼ Bridgestone Weather Control A005: 68.7 Km/H	6.9 Km/H (10.0%)
Böjd vattenplaning	▲ Bridgestone Potenza Sport: 2.76 m/sec2	▼ Bridgestone Weather Control A005: 1.84 m/sec2	0.9 m/sec2 (50.0%)
Snow (3 tests)
Snöbromsning	▲ Bridgestone Blizzak LM005: 26.1 M	▼ Bridgestone Potenza Sport: 56.8 M	30.7 M (54.0%)
Snöhantering	▲ Bridgestone Blizzak LM005: 47.9 Km/H	▼ Bridgestone Potenza Sport: 17.6 Km/H	30.3 Km/H (172.2%)
Snöslalom	▲ Bridgestone Blizzak LM005: 3.49 m/sec2	▼ Bridgestone Potenza Sport: 1.23 m/sec2	2.3 m/sec2 (183.7%)
Comfort (1 tests)
Buller	▲ Vredestein Quatrac Pro: 71.1 dB	▼ Bridgestone Potenza Sport: 73.9 dB	2.8 dB (3.8%)
Value (2 tests)
Pris	▲ Bridgestone Potenza Sport: 171	▼ Bridgestone Blizzak LM005: 240	69.0 (28.8%)
Rullmotstånd	▲ Continental AllSeasonContact: 7.5 kg / t	▼ Bridgestone Potenza Sport: 9.8 kg / t	2.3 kg / t (23.5%)

Torka

Vad kan vi lära oss? Naturligtvis vinner sommardäcket torrtesterna, det är ingen överraskning, men det är ganska stort delta i torrbromsning och en enorm skillnad i torrhantering! Vintern placerar sig också som du kan förvänta dig i torr hantering, även om den slår Goodyear Vector 4Seasons G3 i torrbromsning, vilket alltid är en svaghet med det helårsdäcket.

Våt

Våtbromsning är en överraskning. Testerna gjordes vid 8c, och det är viktigt att komma ihåg att Potenza Sport UUHP sommardäcket är ett av de UUHP-däck som behöver lite temperatur för att fungera, men i detta test klarade sommardäcket bara midpack i våta bromsningar och nära botten vid våthantering! Den bakre stjärnan är vinterdäcket, som slår alla helårsdäck är relativt varma vinterförhållanden, förutom Vredestein Quatrac Pro, som alltid är enastående i vått tillstånd.

Snö

Som tur var var vinterdäcket också det bästa i alla snötester och sommardäcket det sämsta.

Som vi har sett i andra tester är Michelin CrossClimate 2 lika nära ett vinterdäck som alla helårsdäck.

Miljö

Buller är ett intressant test, där sommardäcket är det i särklass nojigaste och vinterdäcket återigen bara slagen av Vredestein. Sommardäck är vanligtvis närmare helårsdäck i buller, denna Potenza Sport är särskilt bullrig.

Det var ganska stor spridning i rullmotståndet, där AllSeasonContact visade sig vara gruppens bästa.

Intressant nog var alla helårsdäck prissatta mellan sommar- och vinterdäck.

Resultat

1st: Michelin CrossClimate 2
235/35 R19 91Y EU-märkning: C/B/71 Vikt: 9.98 kg Trampa: 6.7 mm 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Torr inbromsning 2nd 38.2 M 36.7 M +1.5 M 96.07% Torr manövrering 2nd 122.9 Km/H 127.3 Km/H -4.4 Km/H 96.54% Våt inbromsning 7th 35.6 M 30.1 M +5.5 M 84.55% Våt manövrering 7th 69.9 Km/H 75.4 Km/H -5.5 Km/H 92.71% Våt cirkel 7th 7.71 m/s 8.45 m/s -0.74 m/s 91.24% Rakt vattenplaning 5th 71.4 Km/H 75.6 Km/H -4.2 Km/H 94.44% Böjd vattenplaning 5th 2.03 m/sec2 2.76 m/sec2 -0.73 m/sec2 73.55% Snöbromsning 2nd 26.3 M 26.1 M +0.2 M 99.24% Snöhantering 2nd 47.7 Km/H 47.9 Km/H -0.2 Km/H 99.58% Snöslalom 2nd 3.41 m/sec2 3.49 m/sec2 -0.08 m/sec2 97.71% Buller 5th 72.1 dB 71.1 dB +1 dB 98.61% Pris 6th 208 171 +37 82.21% Rullmotstånd 2nd 7.6 kg / t 7.5 kg / t +0.1 kg / t 98.68% Mycket bra på snö med ett högt grepp och ett jämförelsevis brett gränsområde för en helsäsong. Mycket korta bromssträckor torr. Bra feedback och högt grepp i torra kurvor, bra säkerhetsreserv. Något längre bromssträcka i blöt och kraftig understyrning i våta svängar, något minskad vattenplaningsäkerhet. Svagt hörbart tjutande ljud mellan 50 och 30 km/h (bestäms när fordonet rullar från 80 km/h) Testvinnare / Mycket bra. Läs recensioner
2nd: Vredestein Quatrac Pro
235/35 R19 91Y EU-märkning: D/B/71 Vikt: 11.1 kg Trampa: 7.9 mm 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Torr inbromsning 6th 43 M 36.7 M +6.3 M 85.35% Torr manövrering 4th 122.7 Km/H 127.3 Km/H -4.6 Km/H 96.39% Våt inbromsning 1st 30.1 M 100% Våt manövrering 1st 75.4 Km/H 100% Våt cirkel 2nd 8.17 m/s 8.45 m/s -0.28 m/s 96.69% Rakt vattenplaning 7th 70.1 Km/H 75.6 Km/H -5.5 Km/H 92.72% Böjd vattenplaning 7th 1.93 m/sec2 2.76 m/sec2 -0.83 m/sec2 69.93% Snöbromsning 7th 30.9 M 26.1 M +4.8 M 84.47% Snöhantering 7th 43.5 Km/H 47.9 Km/H -4.4 Km/H 90.81% Snöslalom 7th 3.06 m/sec2 3.49 m/sec2 -0.43 m/sec2 87.68% Buller 1st 71.1 dB 100% Pris 2nd 174 171 +3 98.28% Rullmotstånd 6th 9 kg / t 7.5 kg / t +1.5 kg / t 83.33% Måttligt grepp på snö, men utmärkt våtgrepp med mycket exakt och pålitlig hantering. Pålitlig prestanda även i det torra. Mycket tyst på utsidan och insidan, bekvämt. Något längre bromssträcka på snö, lite nervös och känslig för lastförändringar vid kurvtagning. Högt rullmotstånd. Mycket bra. Läs recensioner
3rd: Continental AllSeasonContact
235/35 R19 91Y EU-märkning: C/A/72 Vikt: 8.86 kg Trampa: 7.8 mm 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Torr inbromsning 5th 42.3 M 36.7 M +5.6 M 86.76% Torr manövrering 6th 121.8 Km/H 127.3 Km/H -5.5 Km/H 95.68% Våt inbromsning 6th 34.5 M 30.1 M +4.4 M 87.25% Våt manövrering 4th 72.1 Km/H 75.4 Km/H -3.3 Km/H 95.62% Våt cirkel 4th 7.99 m/s 8.45 m/s -0.46 m/s 94.56% Rakt vattenplaning 3rd 72.4 Km/H 75.6 Km/H -3.2 Km/H 95.77% Böjd vattenplaning 3rd 2.42 m/sec2 2.76 m/sec2 -0.34 m/sec2 87.68% Snöbromsning 3rd 28.8 M 26.1 M +2.7 M 90.63% Snöhantering 3rd 46.2 Km/H 47.9 Km/H -1.7 Km/H 96.45% Snöslalom 4th 3.19 m/sec2 3.49 m/sec2 -0.3 m/sec2 91.4% Buller 7th 73.1 dB 71.1 dB +2 dB 97.26% Pris 4th 193 171 +22 88.6% Rullmotstånd 1st 7.5 kg / t 100% Mycket bra grepp och lätt att kontrollera körbeteendet på snö, samarbetar mycket bra med ASR/ESP/ABS styrsystemen. Ganska säker från vattenplaning, bra grepp och säker hantering på torra vägar, mycket lågt rullmotstånd. Skarp dragbrott, smal glidzon på snö. Något längre bromssträcka på våta och torra vägar. Mycket bra. Läs recensioner
4th: Bridgestone Weather Control A005
235/35 R19 91Y EU-märkning: C/A/72 Vikt: 10.3 kg Trampa: 6.9 mm 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Torr inbromsning 3rd 40 M 36.7 M +3.3 M 91.75% Torr manövrering 3rd 122.8 Km/H 127.3 Km/H -4.5 Km/H 96.47% Våt inbromsning 3rd 32.9 M 30.1 M +2.8 M 91.49% Våt manövrering 5th 71.7 Km/H 75.4 Km/H -3.7 Km/H 95.09% Våt cirkel 3rd 8.03 m/s 8.45 m/s -0.42 m/s 95.03% Rakt vattenplaning 8th 68.7 Km/H 75.6 Km/H -6.9 Km/H 90.87% Böjd vattenplaning 8th 1.84 m/sec2 2.76 m/sec2 -0.92 m/sec2 66.67% Snöbromsning 5th 29 M 26.1 M +2.9 M 90% Snöhantering 5th 45.1 Km/H 47.9 Km/H -2.8 Km/H 94.15% Snöslalom 6th 3.08 m/sec2 3.49 m/sec2 -0.41 m/sec2 88.25% Buller 5th 72.1 dB 71.1 dB +1 dB 98.61% Pris 3rd 182 171 +11 93.96% Rullmotstånd 3rd 8.3 kg / t 7.5 kg / t +0.8 kg / t 90.36% Ganska balanserad prestanda på snö för ett året runt, anständigt grepp i våta, kurvor, exakt och ganska likt ett sommardäck i torrt. Jämförelsevis snävt tröskelområde på snö, lågt vattenplaningmotstånd, svagt hörbart, brummande vägljud i låga hastigheter. Bra. Läs recensioner
4th: Bridgestone Blizzak LM005
235/35 R19 91W EU-märkning: C/A/72 Vikt: 10.46 kg Trampa: 8.7 mm 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Torr inbromsning 7th 43.1 M 36.7 M +6.4 M 85.15% Torr manövrering 8th 120.3 Km/H 127.3 Km/H -7 Km/H 94.5% Våt inbromsning 2nd 32.7 M 30.1 M +2.6 M 92.05% Våt manövrering 2nd 73.7 Km/H 75.4 Km/H -1.7 Km/H 97.75% Våt cirkel 6th 7.97 m/s 8.45 m/s -0.48 m/s 94.32% Rakt vattenplaning 4th 71.5 Km/H 75.6 Km/H -4.1 Km/H 94.58% Böjd vattenplaning 6th 2.02 m/sec2 2.76 m/sec2 -0.74 m/sec2 73.19% Snöbromsning 1st 26.1 M 100% Snöhantering 1st 47.9 Km/H 100% Snöslalom 1st 3.49 m/sec2 100% Buller 2nd 71.2 dB 71.1 dB +0.1 dB 99.86% Pris 8th 240 171 +69 71.25% Rullmotstånd 4th 8.6 kg / t 7.5 kg / t +1.1 kg / t 87.21% Referensvinterdäck med bättre grepp tack vare systemet och bredare glid- och begränsningsområden på snö. Lätt hanterbar även i kritiska situationer. Bra våtgrepp, hyfsad åkkomfort. Betydande underskott vid snabb körning på slingrande, torra vägar. Trög styrrespons, stark understyrning. Mycket svagt märkbart rullljud inne i fordonet, ökat rullmotstånd. Läs recensioner
5th: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
235/35 R19 91Y EU-märkning: D/C/72 Vikt: 9.4 kg Trampa: 8.3 mm 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Torr inbromsning 8th 43.9 M 36.7 M +7.2 M 83.6% Torr manövrering 7th 121.6 Km/H 127.3 Km/H -5.7 Km/H 95.52% Våt inbromsning 5th 33.5 M 30.1 M +3.4 M 89.85% Våt manövrering 3rd 73.1 Km/H 75.4 Km/H -2.3 Km/H 96.95% Våt cirkel 5th 7.98 m/s 8.45 m/s -0.47 m/s 94.44% Rakt vattenplaning 6th 70.4 Km/H 75.6 Km/H -5.2 Km/H 93.12% Böjd vattenplaning 4th 2.04 m/sec2 2.76 m/sec2 -0.72 m/sec2 73.91% Snöbromsning 4th 28.9 M 26.1 M +2.8 M 90.31% Snöhantering 6th 44.9 Km/H 47.9 Km/H -3 Km/H 93.74% Snöslalom 3rd 3.2 m/sec2 3.49 m/sec2 -0.29 m/sec2 91.69% Buller 4th 71.7 dB 71.1 dB +0.6 dB 99.16% Pris 7th 226 171 +55 75.66% Rullmotstånd 6th 9 kg / t 7.5 kg / t +1.5 kg / t 83.33% Anständigt grepp och smidig hantering på snö, säkrare och bredare gränsområde på vått. Mycket hanterbar på torra vägar, men inte särskilt dynamisk. Låga reserver för snurrande hjul på snö. Inte särskilt stabil vid byte av last i vått tillstånd. Längre bromssträcka på torr asfalt, högt rullmotstånd. Bra. Läs recensioner
6th: Toyo Celsius AS2
235/35 R19 91Y EU-märkning: D/B/71 Vikt: 9.92 kg Trampa: 7.7 mm 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Torr inbromsning 4th 40.9 M 36.7 M +4.2 M 89.73% Torr manövrering 5th 122.1 Km/H 127.3 Km/H -5.2 Km/H 95.92% Våt inbromsning 8th 39.5 M 30.1 M +9.4 M 76.2% Våt manövrering 8th 68.5 Km/H 75.4 Km/H -6.9 Km/H 90.85% Våt cirkel 8th 7.58 m/s 8.45 m/s -0.87 m/s 89.7% Rakt vattenplaning 1st 75.6 Km/H 100% Böjd vattenplaning 2nd 2.58 m/sec2 2.76 m/sec2 -0.18 m/sec2 93.48% Snöbromsning 6th 30.1 M 26.1 M +4 M 86.71% Snöhantering 4th 45.2 Km/H 47.9 Km/H -2.7 Km/H 94.36% Snöslalom 5th 3.1 m/sec2 3.49 m/sec2 -0.39 m/sec2 88.83% Buller 3rd 71.5 dB 71.1 dB +0.4 dB 99.44% Pris 5th 202 171 +31 84.65% Rullmotstånd 5th 8.8 kg / t 7.5 kg / t +1.3 kg / t 85.23% Acceptabel broms- och kurvgrepp på snö. Bra balanserad prestanda på torra vägar, överlägsen vattenplaningsäkerhet. Oharmonisk med för liten styrvinkel och slirförbehåll hantering på snö. Underskott i kurvgrepp och för långa bromssträckor på våt väglag (devalvering). Ökat rullmotstånd. Lite mullrande, tjutande vägljud i 70-50 km/h. Rättvis. Läs recensioner
7th: Bridgestone Potenza Sport
235/35 R19 91Y EU-märkning: D/A/72 Vikt: 10.03 kg Trampa: 6.4 mm 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Torr inbromsning 1st 36.7 M 100% Torr manövrering 1st 127.3 Km/H 100% Våt inbromsning 4th 33.4 M 30.1 M +3.3 M 90.12% Våt manövrering 6th 71.3 Km/H 75.4 Km/H -4.1 Km/H 94.56% Våt cirkel 1st 8.45 m/s 100% Rakt vattenplaning 2nd 75.5 Km/H 75.6 Km/H -0.1 Km/H 99.87% Böjd vattenplaning 1st 2.76 m/sec2 100% Snöbromsning 8th 56.8 M 26.1 M +30.7 M 45.95% Snöhantering 8th 17.6 Km/H 47.9 Km/H -30.3 Km/H 36.74% Snöslalom 8th 1.23 m/sec2 3.49 m/sec2 -2.26 m/sec2 35.24% Buller 8th 73.9 dB 71.1 dB +2.8 dB 96.21% Pris 1st 171 100% Rullmotstånd 8th 9.8 kg / t 7.5 kg / t +2.3 kg / t 76.53% Referenssommardäck med högt grepp och kurvtagningspotential på torra och våta vägar. Tillförlitlig endast vid högre vägytetemperaturer över +10°C. Otillräckligt grepp på snö. I de våta testerna vid +8°C, frekvent förlust av grepp och plötslig avbrott. Hård, mullrande rullning på kanter och leder på grund av temperaturen, förhållandevis högt rullmotstånd. Läs recensioner