2019 års Auto Motor und Sport däcktest har testat elva crossover SUV-däck i 215/55 R17. Även om den här monteringen inte är den mest spännande monteringen i världen, eftersom den vanligtvis finns monterad på fordon som Vauxhall Mokka, Skoda Karoq, Seat Ateca, Hyundai Kona och Audi Q2, är det ett segment med hög tillväxt tack vare den enorma försäljningen av dessa. typer av bilar.
Resultaten av detta test är ganska okomplicerade, med bara en anteckning. Den testade Continental PremiumContact 5 har ersatts av PremiumContact 6, som utan tvekan skulle ha klarat sig bättre än den sjunde platsen totalt.
Torka
Torrbromsning var extremt nära mellan de fyra översta däcken, och Michelin hade bara kanten av gruppen.
Torr inbromsning
Torrbromsning i meter (Lägre är bättre)
Michelin Primacy 4
36.10 M
Nokian WetProof
36.20 M
Bridgestone Turanza T005
36.40 M
Hankook Ventus Prime 3 K125
36.40 M
Goodyear EfficientGrip Performance
37.30 M
Falken ZIEX ZE310 EcoRun
37.50 M
Nexen N Blue HD Plus
38.00 M
Pirelli CINTURATO P7
38.00 M
Toyo Proxes CF2 SUV
38.60 M
Continental Premium Contact 5
39.20 M
Giti GitiPremium H1
39.30 M
Torr hantering var också nära, med de åtta bästa däcken i genomsnitt 1 km/h skillnad över hanteringsvarvet.
Torr manövrering
Torrhantering medelhastighet (Högre är bättre)
Nokian WetProof
104.50 Km/H
Giti GitiPremium H1
104.30 Km/H
Hankook Ventus Prime 3 K125
104.30 Km/H
Bridgestone Turanza T005
104.00 Km/H
Michelin Primacy 4
104.00 Km/H
Falken ZIEX ZE310 EcoRun
103.90 Km/H
Pirelli CINTURATO P7
103.90 Km/H
Nexen N Blue HD Plus
103.50 Km/H
Goodyear EfficientGrip Performance
103.20 Km/H
Continental Premium Contact 5
103.10 Km/H
Toyo Proxes CF2 SUV
102.40 Km/H
Tre däck belönades med topplaceringen för de subjektiva poängen för torrhantering.
Subj. Torr manövrering
Subjektiv poäng för torrhantering (Högre är bättre)
Pirelli CINTURATO P7
9.00 Points
Michelin Primacy 4
9.00 Points
Hankook Ventus Prime 3 K125
9.00 Points
Goodyear EfficientGrip Performance
8.00 Points
Giti GitiPremium H1
8.00 Points
Bridgestone Turanza T005
8.00 Points
Nokian WetProof
8.00 Points
Nexen N Blue HD Plus
7.00 Points
Continental Premium Contact 5
7.00 Points
Falken ZIEX ZE310 EcoRun
7.00 Points
Toyo Proxes CF2 SUV
6.00 Points
Våt
Våtbromsning bevisade Nokian WetProofs höga säkerhetsegenskaper och vann testet för våtbromsning för att vara det bästa bromsdäcket totalt sett.
Våt inbromsning
Våt inbromsning i meter (Lägre är bättre)
Nokian WetProof
35.40 M
Pirelli CINTURATO P7
35.50 M
Continental Premium Contact 5
35.90 M
Goodyear EfficientGrip Performance
36.10 M
Hankook Ventus Prime 3 K125
36.10 M
Michelin Primacy 4
36.60 M
Falken ZIEX ZE310 EcoRun
37.30 M
Bridgestone Turanza T005
38.10 M
Nexen N Blue HD Plus
38.30 M
Giti GitiPremium H1
39.20 M
Toyo Proxes CF2 SUV
39.70 M
Även om Bridgestone inte kunde placera bättre än mid-pack för våtbromsning, var den snabbast under våthanteringsvarvet, med Nokian som återigen bevisade sin skicklighet i vått väder.
Våt manövrering
Våthantering medelhastighet (Högre är bättre)
Bridgestone Turanza T005
88.10 Km/H
Nokian WetProof
87.10 Km/H
Goodyear EfficientGrip Performance
87.00 Km/H
Pirelli CINTURATO P7
86.20 Km/H
Continental Premium Contact 5
86.20 Km/H
Falken ZIEX ZE310 EcoRun
85.70 Km/H
Giti GitiPremium H1
85.30 Km/H
Michelin Primacy 4
85.10 Km/H
Hankook Ventus Prime 3 K125
84.10 Km/H
Nexen N Blue HD Plus
84.00 Km/H
Toyo Proxes CF2 SUV
82.80 Km/H
Den åldrande Continental PremiumContact 5 visade sig vara den bästa under rak vattenplaning.
Rakt vattenplaning
Flythastighet i km/h (Högre är bättre)
Continental Premium Contact 5
80.50 Km/H
Goodyear EfficientGrip Performance
79.70 Km/H
Falken ZIEX ZE310 EcoRun
79.10 Km/H
Giti GitiPremium H1
78.20 Km/H
Nokian WetProof
78.10 Km/H
Toyo Proxes CF2 SUV
77.00 Km/H
Michelin Primacy 4
76.90 Km/H
Bridgestone Turanza T005
76.10 Km/H
Pirelli CINTURATO P7
75.40 Km/H
Nexen N Blue HD Plus
75.20 Km/H
Hankook Ventus Prime 3 K125
75.10 Km/H
Goodyear tog ledningen under subjektiva våthanteringspoäng, med Nokian och Bridgestone bara en poäng efter.
Subj. Våt manövrering
Subjektiv våthanteringspoäng (Högre är bättre)
Goodyear EfficientGrip Performance
10.00 Points
Nokian WetProof
9.00 Points
Bridgestone Turanza T005
9.00 Points
Michelin Primacy 4
8.00 Points
Pirelli CINTURATO P7
8.00 Points
Continental Premium Contact 5
8.00 Points
Falken ZIEX ZE310 EcoRun
7.00 Points
Hankook Ventus Prime 3 K125
7.00 Points
Toyo Proxes CF2 SUV
6.00 Points
Nexen N Blue HD Plus
6.00 Points
Giti GitiPremium H1
5.00 Points
Miljö
Michelin Primacy 4 använde minst bränsle vid test.
Rullmotstånd
Rullmotstånd i kg t (Lägre är bättre)
Michelin Primacy 4
7.60 kg / t
Bridgestone Turanza T005
7.70 kg / t
Goodyear EfficientGrip Performance
7.80 kg / t
Pirelli CINTURATO P7
8.10 kg / t
Giti GitiPremium H1
8.40 kg / t
Hankook Ventus Prime 3 K125
8.50 kg / t
Toyo Proxes CF2 SUV
8.50 kg / t
Nexen N Blue HD Plus
8.60 kg / t
Continental Premium Contact 5
8.80 kg / t
Nokian WetProof
8.80 kg / t
Falken ZIEX ZE310 EcoRun
9.30 kg / t
Nokian var det tystaste däcket i testet, med Toyota som hade sin enda bra placering i testet.
Buller
Externt brus i dB (Lägre är bättre)
Nokian WetProof
71.50 dB
Toyo Proxes CF2 SUV
71.60 dB
Hankook Ventus Prime 3 K125
72.40 dB
Giti GitiPremium H1
72.70 dB
Michelin Primacy 4
72.80 dB
Falken ZIEX ZE310 EcoRun
72.80 dB
Goodyear EfficientGrip Performance
73.00 dB
Nexen N Blue HD Plus
74.20 dB
Bridgestone Turanza T005
74.20 dB
Continental Premium Contact 5
74.40 dB
Pirelli CINTURATO P7
74.50 dB
Och slutligen var den subjektiva komfortpoängen återigen väldigt nära, men den här gången lyckades Pirelli kombinera bra körresultat och bra komfortnivåer bättre än något annat däck på test.