Menu

Michelin CrossClimate 3 Sport vs Pirelli Cinturato All Season SF3

Denna jämförelse visar två väldigt olika helårsdäcksfilosofier i samma storlek 225/40 R18: Michelins CrossClimate 3 Sport siktar på ultrahögpresterande vägegenskaper året runt, medan Pirellis Cinturato All Season SF3 är ett premium-touringdäck med fokus på balans, komfort och säkerhet på vått underlag. I tre delade tester under 2025 imponerar båda däcken, men de utbyter mot varandra på sätt som är viktiga för både daglig körning och livlig användning. Pirelli tar två totalsegrar i testet (inklusive AutoBilds grupp med 17 däck), drivet av konsekvent korta bromsar på torrt och vått underlag och utmärkt motstånd mot vattenplaning. Michelin möter dem med klassledande köregenskaper på torrt och subjektivt underlag, lägre rullmotstånd och starkare vinterprestanda tack vare grepp. Resultatet är en tydlig karaktärsuppdelning: SF3 för säker, balanserad mångsidighet och värde; CC3 Sport för förarengagemang och effektivitet utan att ge upp allväderskapacitet.
CrossClimate-3-Sport VS Cinturato-All-Season-SF3

Testresultat

Oberoende jämförelsedäcktester är den bästa datakällan för att få däckinformation, och den goda nyheten är att det har gjorts tre tester som jämför båda däcken direkt!

Sammanfattning av tre totala tester som jämför båda däcken direkt
Trötta Testvinster Prestanda
Michelin CrossClimate 3 Sport ett
ett vinster
Pirelli Cinturato All Season SF3 två
två vinster

Även om det kan se ut som att Pirelli Cinturato All Season SF3 är bättre än Michelin CrossClimate 3 Sport enbart baserat på det högre antalet testvinster, är däck mycket komplicerade föremål, vilket innebär att det kan vara viktigare i verkligheten var det ena däcket är bättre än det andra.

Låt oss titta på hur de två däcken jämförs i flera däcktestkategorier.

Key Strengths

  • Bäst i test på torrt underlag och subjektiv hantering; engagerande styrning och balans
  • Lägre rullmotstånd och nötning; stark slitageutsprång
  • Starkare snögrepp/hanteringsprestanda i alla tester
  • Förfinade vägegenskaper med god komfort och lågt ljud i subjektiva poäng
  • Genomgående kortare bromssträckor på torrt och vått underlag
  • Överlägsen våthantering och motståndskraft mot vattenplaning (rak och kurvig)
  • Balanserad, lättsam karaktär med lågt ljud och god komfort
  • Bättre värdemått (lägre pris per prestanda) och två totala testvinster

Dry Braking

Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Pirelli Cinturato All Season SF3 bättre under tre dry braking tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato All Season SF3 stoppade fordonet på 1.76% kortare sträcka än Michelin CrossClimate 3 Sport.

Michelin CrossClimate 3 Sport
38.6M
Pirelli Cinturato All Season SF3
37.92M
Dry braking in meters, lägre är bättre

Bäst i Dry Braking: Pirelli Cinturato All Season SF3

Michelin CrossClimate 3 Sport
38.19M (+0.53M)
Pirelli Cinturato All Season SF3
37.66M
Michelin CrossClimate 3 Sport
38.8M (+0.8M)
Pirelli Cinturato All Season SF3
38M
Michelin CrossClimate 3 Sport
38.8M (+0.7M)
Pirelli Cinturato All Season SF3
38.1M

Dry Handling [s]

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin CrossClimate 3 Sport bättre under ett dry handling [s] tester. I genomsnitt var Michelin CrossClimate 3 Sport var 1.03% snabbare runt ett varv än Pirelli Cinturato All Season SF3.

Michelin CrossClimate 3 Sport
76.6s
Pirelli Cinturato All Season SF3
77.4s
Dry handling time in seconds, lägre är bättre

Bäst i Dry Handling [s]: Michelin CrossClimate 3 Sport

Michelin CrossClimate 3 Sport
76.6s
Pirelli Cinturato All Season SF3
77.4s (+0.8s)

Dry Handling [Km/H]

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin CrossClimate 3 Sport bättre under ett dry handling [km/h] tester. I genomsnitt var Michelin CrossClimate 3 Sport var 0.2% snabbare runt ett varv än Pirelli Cinturato All Season SF3.

Michelin CrossClimate 3 Sport
100.6Km/H
Pirelli Cinturato All Season SF3
100.4Km/H
Dry Handling Average Speed, högre är bättre

Bäst i Dry Handling [Km/H]: Michelin CrossClimate 3 Sport

Michelin CrossClimate 3 Sport
100.6Km/H
Pirelli Cinturato All Season SF3
100.4Km/H (-0.2Km/H)

Subj. Dry Handling

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin CrossClimate 3 Sport bättre under ett subj. dry handling tester. I genomsnitt var Michelin CrossClimate 3 Sport fick 5% fler poäng än Pirelli Cinturato All Season SF3.

Michelin CrossClimate 3 Sport
10 Points
Pirelli Cinturato All Season SF3
9.5 Points
Subjective Dry Handling Score, högre är bättre

Bäst i Subj. Dry Handling: Michelin CrossClimate 3 Sport

Michelin CrossClimate 3 Sport
10 Points
Pirelli Cinturato All Season SF3
9.5 Points (-0.5 Points)

Subj. Fun

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin CrossClimate 3 Sport bättre under ett subj. fun tester. I genomsnitt var Michelin CrossClimate 3 Sport fick 2.5% fler poäng än Pirelli Cinturato All Season SF3.

Michelin CrossClimate 3 Sport
10 Points
Pirelli Cinturato All Season SF3
9.75 Points
Subjective Fun Score, högre är bättre

Bäst i Subj. Fun: Michelin CrossClimate 3 Sport

Michelin CrossClimate 3 Sport
10 Points
Pirelli Cinturato All Season SF3
9.75 Points (-0.25 Points)

Wet Braking

Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Pirelli Cinturato All Season SF3 bättre under två wet braking tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato All Season SF3 stoppade fordonet på 1.5% kortare sträcka än Michelin CrossClimate 3 Sport.

Michelin CrossClimate 3 Sport
41.99M
Pirelli Cinturato All Season SF3
41.36M
Wet braking in meters, lägre är bättre

Bäst i Wet Braking: Pirelli Cinturato All Season SF3

Michelin CrossClimate 3 Sport
31.38M
Pirelli Cinturato All Season SF3
31.47M (+0.09M)
Michelin CrossClimate 3 Sport
47.3M (+1M)
Pirelli Cinturato All Season SF3
46.3M
Michelin CrossClimate 3 Sport
47.3M (+1M)
Pirelli Cinturato All Season SF3
46.3M

Wet Handling [s]

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Pirelli Cinturato All Season SF3 bättre under ett wet handling [s] tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato All Season SF3 var 0.75% snabbare runt ett vått varv än Michelin CrossClimate 3 Sport.

Michelin CrossClimate 3 Sport
96.8s
Pirelli Cinturato All Season SF3
96.07s
Wet handling time in seconds, lägre är bättre

Bäst i Wet Handling [s]: Pirelli Cinturato All Season SF3

Michelin CrossClimate 3 Sport
96.8s (+0.73s)
Pirelli Cinturato All Season SF3
96.07s

Wet Handling [Km/H]

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Pirelli Cinturato All Season SF3 bättre under ett wet handling [km/h] tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato All Season SF3 var 3.25% snabbare runt ett vått varv än Michelin CrossClimate 3 Sport.

Michelin CrossClimate 3 Sport
71.4Km/H
Pirelli Cinturato All Season SF3
73.8Km/H
Wet Handling Average Speed, högre är bättre

Bäst i Wet Handling [Km/H]: Pirelli Cinturato All Season SF3

Michelin CrossClimate 3 Sport
71.4Km/H (-2.4Km/H)
Pirelli Cinturato All Season SF3
73.8Km/H

Subj. Wet Handling

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin CrossClimate 3 Sport bättre under ett subj. wet handling tester. I genomsnitt var Michelin CrossClimate 3 Sport fick 2.5% fler poäng än Pirelli Cinturato All Season SF3.

Michelin CrossClimate 3 Sport
10 Points
Pirelli Cinturato All Season SF3
9.75 Points
Subjective Wet Handling Score, högre är bättre

Bäst i Subj. Wet Handling: Michelin CrossClimate 3 Sport

Michelin CrossClimate 3 Sport
10 Points
Pirelli Cinturato All Season SF3
9.75 Points (-0.25 Points)

Wet Circle

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Pirelli Cinturato All Season SF3 bättre under ett wet circle tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato All Season SF3 var 1.14% snabbare runt en våt cirkel än Michelin CrossClimate 3 Sport.

Michelin CrossClimate 3 Sport
12.26s
Pirelli Cinturato All Season SF3
12.12s
Wet Circle Lap Time in seconds, lägre är bättre

Bäst i Wet Circle: Pirelli Cinturato All Season SF3

Michelin CrossClimate 3 Sport
12.26s (+0.14s)
Pirelli Cinturato All Season SF3
12.12s

Straight Aqua

Med utgångspunkt i data från två däcktester var Pirelli Cinturato All Season SF3 bättre under två straight aqua tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato All Season SF3 flöt vid en 6.14% högre hastighet än Michelin CrossClimate 3 Sport.

Michelin CrossClimate 3 Sport
73.63Km/H
Pirelli Cinturato All Season SF3
78.45Km/H
Float Speed in Km/H, högre är bättre

Bäst i Straight Aqua: Pirelli Cinturato All Season SF3

Michelin CrossClimate 3 Sport
74.25Km/H (-5.65Km/H)
Pirelli Cinturato All Season SF3
79.9Km/H
Michelin CrossClimate 3 Sport
73Km/H (-4Km/H)
Pirelli Cinturato All Season SF3
77Km/H

Curved Aquaplaning

Med utgångspunkt i data från två däcktester var Pirelli Cinturato All Season SF3 bättre under två curved aquaplaning tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato All Season SF3 slirade ut vid en 11.47% högre hastighet än Michelin CrossClimate 3 Sport.

Michelin CrossClimate 3 Sport
2.47m/sec2
Pirelli Cinturato All Season SF3
2.79m/sec2
Remaining lateral acceleration, högre är bättre

Bäst i Curved Aquaplaning: Pirelli Cinturato All Season SF3

Michelin CrossClimate 3 Sport
2.15m/sec2 (-0.18m/sec2)
Pirelli Cinturato All Season SF3
2.33m/sec2
Michelin CrossClimate 3 Sport
2.79m/sec2 (-0.46m/sec2)
Pirelli Cinturato All Season SF3
3.25m/sec2

Snow Braking

Med utgångspunkt i data från två däcktester var Michelin CrossClimate 3 Sport bättre under ett snow braking tester. I genomsnitt var Michelin CrossClimate 3 Sport stoppade fordonet på 5.57% kortare sträcka än Pirelli Cinturato All Season SF3.

Michelin CrossClimate 3 Sport
15.95M
Pirelli Cinturato All Season SF3
16.89M
Snow braking in meters, lägre är bättre

Bäst i Snow Braking: Michelin CrossClimate 3 Sport

Michelin CrossClimate 3 Sport
7.5M (+0.03M)
Pirelli Cinturato All Season SF3
7.47M
Michelin CrossClimate 3 Sport
24.4M
Pirelli Cinturato All Season SF3
26.3M (+1.9M)

Snow Traction

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin CrossClimate 3 Sport bättre under ett snow traction tester. I genomsnitt var Michelin CrossClimate 3 Sport accelererade 2.42% snabbare än Pirelli Cinturato All Season SF3.

Michelin CrossClimate 3 Sport
4.43s
Pirelli Cinturato All Season SF3
4.54s
Snow acceleration time, lägre är bättre

Bäst i Snow Traction: Michelin CrossClimate 3 Sport

Michelin CrossClimate 3 Sport
4.43s
Pirelli Cinturato All Season SF3
4.54s (+0.11s)

Snow Traction

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin CrossClimate 3 Sport bättre under ett snow traction tester. I genomsnitt var Michelin CrossClimate 3 Sport hade 4.89% bättre snötgrepp än Pirelli Cinturato All Season SF3.

Michelin CrossClimate 3 Sport
2946N
Pirelli Cinturato All Season SF3
2802N
Pulling Force in Newtons, högre är bättre

Bäst i Snow Traction: Michelin CrossClimate 3 Sport

Michelin CrossClimate 3 Sport
2946N
Pirelli Cinturato All Season SF3
2802N (-144N)

Snow Handling [s]

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin CrossClimate 3 Sport bättre under ett snow handling [s] tester. I genomsnitt var Michelin CrossClimate 3 Sport var 0.98% snabbare runt ett varv än Pirelli Cinturato All Season SF3.

Michelin CrossClimate 3 Sport
77.45s
Pirelli Cinturato All Season SF3
78.22s
Snow handling time in seconds, lägre är bättre

Bäst i Snow Handling [s]: Michelin CrossClimate 3 Sport

Michelin CrossClimate 3 Sport
77.45s
Pirelli Cinturato All Season SF3
78.22s (+0.77s)

Snow Handling [Km/H]

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin CrossClimate 3 Sport bättre under ett snow handling [km/h] tester. I genomsnitt var Michelin CrossClimate 3 Sport var 1.5% snabbare runt ett varv än Pirelli Cinturato All Season SF3.

Michelin CrossClimate 3 Sport
53.3Km/H
Pirelli Cinturato All Season SF3
52.5Km/H
Snow handling average speed, högre är bättre

Bäst i Snow Handling [Km/H]: Michelin CrossClimate 3 Sport

Michelin CrossClimate 3 Sport
53.3Km/H
Pirelli Cinturato All Season SF3
52.5Km/H (-0.8Km/H)

Snow Circle

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Pirelli Cinturato All Season SF3 bättre under ett snow circle tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato All Season SF3 gav 2.86% mer sidogrepp än Michelin CrossClimate 3 Sport.

Michelin CrossClimate 3 Sport
3.73ms/2
Pirelli Cinturato All Season SF3
3.84ms/2
Lateral snow grip in m/s squared, högre är bättre

Bäst i Snow Circle: Pirelli Cinturato All Season SF3

Michelin CrossClimate 3 Sport
3.73ms/2 (-0.11ms/2)
Pirelli Cinturato All Season SF3
3.84ms/2

Subj. Comfort

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin CrossClimate 3 Sport bättre under ett subj. comfort tester. I genomsnitt var Michelin CrossClimate 3 Sport fick 2.63% fler poäng än Pirelli Cinturato All Season SF3.

Michelin CrossClimate 3 Sport
9.5 Points
Pirelli Cinturato All Season SF3
9.25 Points
Subjective Comfort Score, högre är bättre

Bäst i Subj. Comfort: Michelin CrossClimate 3 Sport

Michelin CrossClimate 3 Sport
9.5 Points
Pirelli Cinturato All Season SF3
9.25 Points (-0.25 Points)

Subj. Noise

Med utgångspunkt i data från ett däcktester presterade Michelin CrossClimate 3 Sport och Pirelli Cinturato All Season SF3 lika bra i subj. noise tester.

Michelin CrossClimate 3 Sport
9.5 Points
Pirelli Cinturato All Season SF3
9.5 Points
Subjective in car noise levels, högre är bättre

Bäst i Subj. Noise: Båda däcken presterade lika bra

Michelin CrossClimate 3 Sport
9.5 Points
Pirelli Cinturato All Season SF3
9.5 Points

Noise

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Pirelli Cinturato All Season SF3 bättre under ett noise tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato All Season SF3 mätte 0.69% tystare än Michelin CrossClimate 3 Sport.

Michelin CrossClimate 3 Sport
72.7dB
Pirelli Cinturato All Season SF3
72.2dB
External noise in dB, lägre är bättre

Bäst i Noise: Pirelli Cinturato All Season SF3

Michelin CrossClimate 3 Sport
72.7dB (+0.5dB)
Pirelli Cinturato All Season SF3
72.2dB

Wear

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin CrossClimate 3 Sport bättre under ett wear tester. I genomsnitt var Michelin CrossClimate 3 Sport beräknas täcka 4.51% miles innan 1,6 mm uppnås än Pirelli Cinturato All Season SF3.

Michelin CrossClimate 3 Sport
46550KM
Pirelli Cinturato All Season SF3
44450KM
Predicted tread life in KM, högre är bättre

Bäst i Wear: Michelin CrossClimate 3 Sport

Michelin CrossClimate 3 Sport
46550KM
Pirelli Cinturato All Season SF3
44450KM (-2100KM)

Value

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Pirelli Cinturato All Season SF3 bättre under ett value tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato All Season SF3 visade sig ha ett 15.88% bättre värde baserat på pris/1000 km än Michelin CrossClimate 3 Sport.

Michelin CrossClimate 3 Sport
12.03Price/1000
Pirelli Cinturato All Season SF3
10.12Price/1000
Euros/1000km based on cost/wear, lägre är bättre

Bäst i Value: Pirelli Cinturato All Season SF3

Michelin CrossClimate 3 Sport
12.03Price/1000 (+1.91Price/1000)
Pirelli Cinturato All Season SF3
10.12Price/1000

Rolling Resistance

Med utgångspunkt i data från två däcktester var Michelin CrossClimate 3 Sport bättre under två rolling resistance tester. I genomsnitt var Michelin CrossClimate 3 Sport hade ett 6.13% lägre rullmotstånd än Pirelli Cinturato All Season SF3.

Michelin CrossClimate 3 Sport
7.5kg / t
Pirelli Cinturato All Season SF3
7.99kg / t
Rolling resistance in kg t, lägre är bättre

Bäst i Rolling Resistance: Michelin CrossClimate 3 Sport

Michelin CrossClimate 3 Sport
7.6kg / t
Pirelli Cinturato All Season SF3
8.1kg / t (+0.5kg / t)
Michelin CrossClimate 3 Sport
7.39kg / t
Pirelli Cinturato All Season SF3
7.87kg / t (+0.48kg / t)

Abrasion

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin CrossClimate 3 Sport bättre under ett abrasion tester. I genomsnitt var Michelin CrossClimate 3 Sport förlorade 17.39% mindre partikelslitage än Pirelli Cinturato All Season SF3.

Michelin CrossClimate 3 Sport
912g
Pirelli Cinturato All Season SF3
1104g
Total weight loss after wear test in grams, lägre är bättre

Bäst i Abrasion: Michelin CrossClimate 3 Sport

Michelin CrossClimate 3 Sport
912g
Pirelli Cinturato All Season SF3
1104g (+192g)

Recensioner från riktiga förare

Michelin CrossClimate 3 Sport Driver Reviews

Förare av Michelin CrossClimate 3 Sport rapporterar överväldigande att det beter sig mycket likt ett dedikerat ultrahögpresterande sommardäck på torra och våta vägar, med starkt grepp, säker bromsning och höghastighetsstabilitet över en mängd olika förhållanden. Många framhäver dess låga ljudnivå, förbättrade komfort jämfört med runflats och säkra, förutsägbara väghållning, och flera noterar att det förblir tyst och lugnt även på långa motorvägsresor. Några användare kommenterar att styrkänslan och sportigheten är något mjukare än rena UHP-sommardäck, och en recensent är besviken på den initiala prestandan på vått underlag och pris/prestanda. Sammantaget ses däcket som ett utmärkt året-runt-alternativ med en tydlig sportig vinkling och endast mindre avvägningar jämfört med dedikerat sommardäck.

Baserat på 12 recensioner med ett genomsnittligt betyg på 93%

Pirelli Cinturato All Season SF3 Driver Reviews

Enligt 42 recensioner har Pirelli Cinturato All Season SF3 hyllats för utmärkt bromsförmåga på vått underlag, stark väghållning på torrt underlag som känns likt ett sommardäck, och förvånansvärt kapabelt snögrepp för året runt-bruk. Många förare lyfter fram lågt ljud, god åkkomfort, stabilitet i höga hastigheter och lovande slitage för året runt-användning. En minoritet rapporterade problem med kvalitetskontrollen (snedvridning/vibrationer), och flera entusiaster noterade mjukare sidoväggar med minskad styrprecision i varmare temperaturer. Den övergripande känslan är starkt positiv, med mindre invändningar kring tillverkningskonsekvens och styrkänsla i varmt väder.

Baserat på 42 recensioner med ett genomsnittligt betyg på 83%

Bästa recensionen för Michelin CrossClimate 3 Sport
Given 72% 245/45 R19 på a combination of roads i 350 average miles
Jag måste vara ärlig med den här. Har väntat på den sedan den tillkännagavs. Innan hade jag en Continental ASC2 men de började användas och den 22 april 2025 bytte jag ut Continental-däcken mot Goodride All Season Elite Z-401 245/45/R19 102W tills CC3 Sports blev tillgängliga. I juli bytte jag ut Goodride-däcket mot CC3S och jag blev verkligen besviken. Jag har bara kört de första 500-600 km men den första känslan är att de är under CC2, Continental och till och med under prestandan hos Z-401. Testade på torrt och vått underlag men eftersom det är juli 2025 kan jag inte... Fortsätt läsa den här recensionen med hjälp av länken nedan
Hjälpsam 785 - däck recenserat den July 30, 2025
Visa alla Michelin CrossClimate 3 Sport recensioner från förare >>
Bästa recensionen för Pirelli Cinturato All Season SF3
Given 80% 255/35 R19 på a combination of roads i 3,000 spirited miles
Genuint seriöst imponerande däck. Jag bestämde mig för att använda dessa som vinterdäck eftersom jag bor i Skottland.

Under torra förhållanden lyckas den ha acceptabla nivåer av grepp i en rak linje, lätt hjulspinn ibland men kan inte klaga eftersom M2 är RWD 365bhp.

Mycket starkt däck i torrt och superprogressivt, låter dig verkligen veta när det börjar glida när du kör livlig. En stor styrka eftersom dessa däck fortfarande gör att fordonet kan köras på ett sportigt sätt.

I det våta är de okej för våt raklinjegrepp, det snurrar... Fortsätt läsa den här recensionen med hjälp av länken nedan
Hjälpsam 1395 - däck recenserat den December 23, 2024
Visa alla Pirelli Cinturato All Season SF3 recensioner från förare >>

Slutsats

Om din prioritet är säkerhet i alla väderförhållanden med minimala kompromisser är Pirelli Cinturato All Season SF3 det säkrare alternativet. Det stannar upprepade gånger kortare på både torrt och vått, leder med betydande marginaler vad gäller väghållning på vått underlag och vattenplaning (upp till ~16 % vid kurvig vattenplaning), går tystare och har en starkare pris/värde-profil. Dessa egenskaper gav det två totalsegrar. Förare som värdesätter precision och känsla föredrar Michelin CrossClimate 3 Sport. Det är snabbast att köra på torrt underlag, utmärker sig i subjektiv kontroll och komfortjustering, och är anmärkningsvärt effektivt med lägre rullmotstånd. Det överträffar också Pirelli i snögrepp/väghållning över hela däcket, och visar lägre nötning och bättre projicerat slitage – vilket är användbart för långfärdscyklister – även om testkommentarer pekar på högre kostnad per kilometer. Kort sagt: SF3 för stressfri, säker daglig användning i blandat väder; CC3 Sport för entusiaster som vill ha skarpare respons och effektivitet med genuin vinterkompetens.
Key Differences
  • Bromsprioritet: Pirelli stannar kortare på torrt och vått underlag i alla tester med delad grupp (t.ex. −2,1 % vått i AutoBild).
  • Säkerhet på vått underlag: Pirelli leder anmärkningsvärt vad gäller väghållning på vått underlag och vattenplaning (upp till ~16 % vid vattenplaning i kurvor).
  • Kördynamik: Michelin är snabbare vid torr hantering och har högsta möjliga subjektiva körkänsla och "körglädje".
  • Vinterbias: Michelin visar starkare väggrepp/hantering på snö; Pirelli byter ut lite snögrepp mot övergripande balans.
  • Effektivitet och livslängd: Michelin har lägre rullmotstånd och lägre nötning med bättre slitageprovision.
  • Värde och prissättning: Pirelli erbjuder ett bättre pris/prestanda-förhållande; Michelin har högre kostnad per kilometer.
Michelin CrossClimate 3 Sport

Totalvinnare: Michelin CrossClimate 3 Sport

Baserat på de däcktestdata och användarrecensioner vi har i vår databas har Michelin CrossClimate 3 Sport visat bättre övergripande prestanda i den här jämförelsen. Men som du kan se i spindeldiagrammet ovan har varje däck sina egna styrkor som bör beaktas i ditt slutliga däckköp.

Liknande jämförelser

Letar du efter fler däckjämförelser? Här är andra direkta jämförelser som involverar dessa däck:


Fotnot

Denna sida har utvecklats med hjälp av bästa praxis för däckindustrins tester. Det betyder att vi bara jämför tester där båda däcken har varit med i samma test.

Varför är detta viktigt? Däcktester påverkas kraftigt av saker som greppnivåer på ytan och yttemperatur, vilket innebär att du bara kan jämföra värden från samma dag. Under ett däcktest beräknas externa förändringar in i de totala resultaten, men det är inte möjligt att beräkna detta mellan däcktester som utförts på olika dagar eller på olika platser.

Som ett resultat kommer du att se andra tester på Däckrecensioner som har både %s och %s, men eftersom de inte utfördes samma dag är resultaten inte jämförbara.

Många andra webbplatser gör den här typen av däckjämförelse, Däckrecensioner gör det inte.