Menu

Kumho Road Venture M/T KL71

The Kumho Road Venture MT KL71 är en All terräng och terräng Hela säsongen däck utformade för att monteras på SUV och 4x4s.

6.3
Däckrecensioners betyg Baserat på användarrecensioner
Limited Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
86%
Våtgrepp
84%
Vägkänsla
82%
Väghållning
59%
Slitage
93%
Komfort
77%
Köp igen
76%
7 Recensioner
80% Genomsnitt
100,123 körda mil
1 Tester (genomsnitt: 9th)
Kumho Road Venture MT KL71

Kumho Road Venture MT KL71

All Season Mid-Range
BETA
6.3 / 10
Baserat på användarrecensioner · Limited Förtroende · Uppdaterad 23 Feb 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 1
Publikationer: 1
Period: 2016
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 7
Genomsnittligt betyg: 79.5%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 2.52
Historiska poäng: 10
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Datakällor
TestaOffentliggörandeDatumStorlekPlaceraMetrik
2016 All Terrain and Off Road MT däcktest Drive Out 2016 265/75 R16 9/10 0 metrik
1
Tester
9th
Genomsnitt
9th
Bäst
9th
Värst
Senaste däcktestresultaten
Kumho kan fortfarande inte konkurrera med marknadens flaggskepp och hade dålig torrbromsning i synnerhet.

Frågor och svar för Kumho Road Venture MT KL71

Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Kumho Road Venture MT KL71. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

Top 3 Kumho Road Venture MT KL71 Recensioner

Given 88% medan du kör en Toyota Landcruiser (285/75 R16) på a combination of roads i 0 spirited miles
jag bara men dessa på Kuhmo KL71 285/75/16 och jag är mycket imponerad. jag körde över udden från kowanyama till rösen på dem igår, de 1:a 200 k var i storm och och på blött grus och lera vid 38psi var lite halt på det nytoppade gruset. men åt leran till frukost. när jag kom till den torra höghastighetssmuts och grus. de var fantastiska. böjar där jag normalt skulle tippa runt och svansa ut i 70 km/h tog jag i 90 med lätthet och höll mig stadigt. när jag kom till cairns regnade det igen, men att åka nerför kurandaområdet var som att köra i det torra; på resan tillbaka sänkte 1 mitt däcktryck till 28psi när jag kom till det blöta gruset och det jag fann halt tidigare på dagen hade jag inga problem med. lätt det bästa däcket jag någonsin haft eller kört på terräng eller på en 4wd på väg
November 5, 2014
Given 86% medan du kör en Land Rover Defender (235/85 R16) på mostly country roads i 20,000 spirited miles
det här är fantastiska däck har precis köpt ett annat set fiende min landrover försvarare men har blivit större storlek bra på och utanför vägen
September 21, 2014
Given 76% medan du kör en Land Rover Range Rover Classic (265/70 R16) på mostly country roads i 40,000 easy going miles
Norge, Arctic Ryssland, Sibirien, Kazakstan stäpp...allt på vintern klarade de här däcken allt jag kastade på dem...behövde bara gå till kedjor i den djupaste terrängsnön...Störande på asfalten men då min lastbilen är modifierad med lite ljudisolering... Hanterade enkelt sanden och stenen i de centrala öknarna i Syrien, Turkiet och Jordaniens Wadi Rum...lera och blöt sand med lätthet...Min lastbil är för expeditioner först, vägkörning andra så jag kan inte säga om de skulle vara till någon nytta på en förorts SUV men om du vill ha ett 30% väg 70% terrängdäck...då slår detta alla som kommer.
October 29, 2013

Hur skulle du betygsätta Kumho Road Venture MT KL71?

Klicka på en stjärna för att starta din recension

Latest Kumho Road Venture MT KL71 Recensioner

Given 93% medan du kör en Nissan patrool y61 (225/45 R15 P) på mostly country roads i 5,000 average miles
bästa däcken för det jag försöker. Jag åker mycket terrängsmuts och asfalt har faktiskt aldrig kört på snö, men ska snart testa :)
October 26, 2012
Given 64% medan du kör en Mitsubishi Pajero 4x4 wagon (275/75 R15 Q) på a combination of roads i 35,000 average miles
Detta är det 3:e setet jag har kört på, de första 2 seten lyckades överraska mig över förmågan att hantera allt jag kastade på dem.
Slitaget är exceptionellt för ett riktat däck, även slitbanan som låg på vägen gav avsevärd feedback med förvånansvärt lite vägljud för ett lerdäck.
Även på sina sista sträckor presterade de som de gjorde nytt.
I det torra var de fantastiskt greppande som galna på vägen och offroad wow, det bästa däcket jag någonsin har varit på.
I det våta greppade de lika bra som i det torra och överraskande nog gav däcken dig självförtroendet att köra på vad som helst och jag gjorde just det, snö, lera, stenar, gräs, asfalt och till och med flodbäddar, you name it de höll upp till utmaningen som passerar varje gång.
Så bra att jag köpte ett tredje set som nu sitter på motorn och det är där det har gått fel...
Jag vet inte vad som har hänt med den här uppsättningen, för det första hade jag svårt att få tag i dem och sedan ville de inte balansera ordentligt, det visade sig att ett däck i setet var "deformerat" som garaget uttryckte det.
Det är något betydligt mer vägljud än mina andra 2 set och de mullrar på asfalt och vibrerar varje nobbling på däcket genom ratten.
(Ja de är korrekt monterade, ja de har rätt tryck och ja de är i rätt rotationsriktning och nej det är inget fel på styrning eller fjädring) de är bara inte samma däck som de andra 2 seten.
Jag lyckades få en punktering genom sidoväggen (en massiv bit av skarpt spetsig trä som jag kunde ha stoppat in 3 fingrar i hålet) Jag kunde inte få ett nytt däck någonstans i landet, jag blev informerad av Kumho att det bara fanns 6 däck tillgängliga i landet och en ny leverans skulle inte komma förrän om 2 veckor så det slutade med att jag sprang runt utan reservdelar ett tag tills den lokala återförsäljaren lyckades skaffa ett åt mig.
Inte bra när du behöver ett däck - en nationell brist.
Slitaget är inte ens på alla 4 däcken och de har inte kört lika många mil heller.
Jag har inte gjort något annorlunda med den här uppsättningen än de andra 2 uppsättningarna tidigare - jag kan inte vänta med att få den här uppsättningen av min motor (någon gång i år hoppas jag) den här uppsättningen är det värsta däcket jag någonsin kört på!
Vad som hände med däcken har jag ingen aning om men vad jag vet är att jag inte kommer att köpa en 4:e uppsättning med alla problem jag har haft.
Fråga mig innan den här uppsättningen däck jag har nu och jag skulle ha sagt att de var världens bästa däck, nu kan jag bara säga att de är de sämsta.
April 9, 2011
Given 93% medan du kör en Volkswagen Transporter (195/80 R15) på a combination of roads i 120 average miles
köpte precis 4 till min VW T4 FWD husbil för vinterdäck, har precis varit och testat dem till max över till North Yorkshire Moors 2 fot ov snö på bakvägarna vi åkte för att dra ut min arbetskamrat som satt fast i en golfbana , när det blev dåligt släppte jag trycket och inget besvär vad det skulle gå någon gång var kärlek em god natt
November 27, 2010
Given 73% medan du kör en Jeep XJ Cherokee (/ R15) på a combination of roads i 3 average miles
Förvånansvärt bra väggrepp för ett lerdäck, både vått och torrt. Inte mycket bullriga heller, men uppenbarligen inte så tyst som ett AT- eller landsvägsdäck skulle vara. Verkar också bära ganska bra.

Ovanstående är uppenbarligen inte deras huvudsakliga syfte och de är ganska effektiva terräng i sand, grus och lera.

Jag körde dessa på en TJ Wrangler ett tag och tvekade inte att beställa ett set till min XJ när jag ville ha lerdäck till den (30 x 9,5 x 15 montering)
January 5, 2010
Betygsätt Kumho Road Venture MT KL71