Menu
Mayrun MR500 Visa galleri (1)
175-325/30-70 R14-22 141 storlekar 2021

Mayrun MR500

The Mayrun MR500 är en Hög prestanda Sommar däck utformade för att monteras på Personbils.

6.7
Däckrecensioners betyg Baserat på användarrecensioner
Limited Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
88%
Våtgrepp
86%
Vägkänsla
73%
Väghållning
83%
Slitage
86%
Komfort
85%
Köp igen
93%
12 Recensioner
85% Genomsnitt
146,000 körda mil
Mayrun MR500

Mayrun MR500

Summer Budget
BETA
6.7 / 10
Baserat på användarrecensioner · Limited Förtroende · Uppdaterad 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 0
Publikationer: 0
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 12
Genomsnittligt betyg: 84.8%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 1.99
Historiska poäng: 10
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Alla tester

Tyvärr har vi inte några tidningstester för Mayrun MR500

Size Fuel Wet Noise
14 tum
175/65R14 82 T D D 70
185/70R14 92 H XL C B 71
185/60R14 82 H D D 70
15 tum
195/65R15 95 T XL D D 72
185/65R15 88 H D D 70
195/55R15 85 V D D 71
16 tum
215/60R16 95 V D D 71
205/55R16 94 V XL D D 72
205/60R16 96 V XL D D 72
17 tum
215/55R17 94 V D D 71
225/60R17 99 V D C 71
235/65R17 108 H XL C C 72
18 tum
235/60R18 107 V XL C C 72
20 tum
275/55R20 117 V XL C B 73
Se alla storlekar och EU-etikettpoäng för Mayrun MR500 >>

Frågor och svar för Mayrun MR500

Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Mayrun MR500. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

Top 3 Mayrun MR500 Recensioner

Given 97% medan du kör en Ford Mustang gt (275/45 R19 W) på a combination of roads i 20,000 spirited miles
Jag har MR500 på min Mustang GT, jag har vanligtvis varit tvungen att byta ut bakstycken minst varannan säsong, speciellt med Pirellis eftersom de är sämst för slitage enligt min mening. Dessa däck är fantastiska för mig och du kan inte slå priset!!! Jag kommer att köpa dem om och om igen!
Ställ en fråga | Hjälpsam 807
January 5, 2021
(225/45 R17) på i 0 miles
Köpte mayruns och tyckte de var riktigt bra till en början speciellt på grund av priset, men efter ca 6-7 månader började de spricka och separera runt fälgen med ca 80% av slitbanan kvar var däcket förstört.. Jag hade en helt ny uppriktning. så det var inte problemet, de såg ut som om de var torrruttna men de var praktiskt taget helt nya... Jag kommer inte att köpa igen om du letar efter billiga anständiga däck. nankangs
July 26, 2016
Given 89% medan du kör en Nissan Maxima (235/40 R18) på a combination of roads i 10,000 spirited miles
Bra däck väl värda priset. Bättre än mina p-nollor
July 3, 2016
Har du kört på Mayrun MR500 däck?

Har DU erfarenhet av Mayrun MR500? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Mayrun MR500 >

Latest Mayrun MR500 Recensioner

Given 77% medan du kör en Mazda RX8 (225/40 R18) på a combination of roads i 1,000 spirited miles
Jag hade läst mycket om de här däcken och drevs huvudsakligen av budget. dessa för nu tills jag kunde få tillbaka hjulen och lite greppigt gummi samtidigt. Gick ner till en 40-profil från en 45:a men det gjorde ingen stor skillnad för att snabba upp avläsningarna. Skulle jag köpa igen? Du satsar.....för £174 pund för fyra i am over the moon. De känns MYCKET bättre än Bridgestones .... tysta, mycket greppvänliga och passar en körstil som är pigg. Sidoväggarna känns inte för mjuka, den bakre delen av bilen hänger på för kära liv och runt bakvägarna är feedbacken verkligen bra, inte bara för att de är billiga utan bra i slutet av. I det våta, ja, jag pressar inte en lätt bakhjulsdriven bil hårt i alla fall, men betyget är ett B på en skala från A till G så där vi go.Jag kommer förmodligen fortfarande att satsa på ett klibbigare däck nästa år, men om någon läser, gå och köp och njut och lägg de 430 £ eller så sparar du över ett ledande märke på en semester för barnen.
June 19, 2015
Given 89% medan du kör en Chrysler Crossfire (225/55 R19) på mostly country roads i 4,000 spirited miles
Köpte min Mayrun MR500 för att ersätta Michelin som torkade ut och sprack på min bil med 75% av slitbanan kvar. Mayrun är ganska och feedback är bättre. Hantering för pigg körning är ganska bra. Jag skulle definitivt men igen. Varför betala mer för sämsta kvalitet, jag ska säga dig att kvalitet inte står på namnet längre, Kina tillverkar några högkvalitativa däck och dessa toppar dem alla.
December 19, 2014
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Given 77% medan du kör en Chevrolet (235/50 R18 V) på mostly motorways i 70,000 spirited miles
Jag älskar dessa däck. de bästa jag någonsin äger, de är bättre än de goda åren och alla andra däck där ute. Jag älskar hur det känns på vägen som min bil känns stabil. oavsett vilket skick vädret är.
December 11, 2014
Given 89% medan du kör en Ford fusion (225/50 R17 R) på mostly town i 10,000 average miles
Bra däck till ett bra pris. Inget behov av att spendera hundratals dollar för märkesdäck när MayRun MR500 är lika bra eller bättre för ett mer respektabelt pris/
November 29, 2014
Given 87% medan du kör en Honda CRV (225/65 R17) på mostly country roads i 5,000 easy going miles
Jag var inte säker på om jag har gjort rätt val när jag valde MYRUN-däck för min bil. Efter att ha kört min bil 5 000 km med trevlig erfarenhet av MYRUN tvekar jag inte att rekommendera detta märke till dem som skulle älska att njuta av trevliga kör med fullt värde för pengarna.
September 11, 2014
Given 90% medan du kör en Chevrolet Epica (205/60 R16 V) på mostly town i 0 average miles
Jag köpte min run MR500, dess mycket bra däck, liknar de japanska märkena, jag gillar dem, det är billigt, med hög kvalitet, jag är här i Mellanöstern UAE, och det är bra för det varma vädret .. Jag var faktiskt förvånad över kvaliteten och hanteringen ... köp dem om du vill spara pengar ..
August 2, 2014
Given 63% medan du kör en Audi (255/35 R19 W) på mostly town i 7,000 average miles
kom med bilen när jag köpte den och eftersom de var nya gav jag den ett försök, än så länge är de ok, på torrt går de bra, kunde inte riktigt testa det på vått underlag eftersom vi nu bor i mitten Öster så det regnar knappt. De ser bra ut, ingen tvekan om det, men de är lite för bullriga jämfört med Michelin men mindre bullrigare än en Kumho Ecsta som jag har på en annan bil. Som jag kunde läsa på webben är de ganska billiga, ganska smutsbilliga, så jag skulle säga att för pengarna du betalar för det är de väldigt bra. Men med min bil är jag rädd för att pressa det för hårt med dessa däck så jag kommer snart att byta ut dem mot någon Michelin PSS, men för en vanlig körning på en bil med inte mycket kraft är de väldigt bra eller om de körs lätt på en kraftfull bil, men vad skulle då vara poängen med kraften? :)
April 17, 2014
Given 88% medan du kör en Jaguar S type 3.0 (225/45 R17) på a combination of roads i 15,000 average miles
Sätt dem på min 2005 Jag s typ. Kör 15000 plusmil per år Ran Falkens och Kuhmos ett tag då de inte är dåliga. Monterade 235 x 35 x R17 Mayruns på framsidan kan hittills inte se någon skillnad mellan p-nollor eller Flakens och de var bara 75 £ var monterade.
April 15, 2014
Given 84% medan du kör en Audi A6 Avant S Line Le Mans Quattro 3.0TDi (225/45 R17) på mostly country roads i 4,000 spirited miles
Dessa däck kom med en begagnad uppsättning av 19" legeringar och eftersom däcken var nästan nya tänkte jag att jag skulle prova dem. Till min förvåning klarar bilen sig mycket bättre nu utan spårspår som den gjorde på brostenar, vägbuller minskade mycket. , grepp i torra och våta förhållanden bra för min körstil Ibland måste jag ta reda på var jag kan med ett annat set när dessa slits!
February 8, 2014