Riktigt bra däck. Jag ser ingen skillnad mellan HS439 och Michelin Alpin som jag har använt tidigare. Jag rekommenderar...

Andra vintern med dessa på bilen och de fortsätter att vara ett bra kompromissdäck men känns lite daterade. Mycket bättre än sommardäck under den korta period av snö vi hade, men de kämpade fortfarande lite med att ta sig av min körning och först dra iväg på gatan. När de väl flyttade var de bra och progressiva.

Den viktigaste punkten är torr och våt väderbromsning. När du gör ett nödstopp slår ABS-systemet in betydligt snabbare än med till och med budgetdäck.

För en torr vinter ok...

Har DU erfarenhet av Falken Eurowinter HS439? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Falken Eurowinter HS439 >

Jag har använt dessa tidigare på en tidigare bil för ett antal år sedan, men köpte några begagnade av en vän till en ny bil jag kör.

Däremellan har jag haft mer moderna vinterdäck och dessa känns definitivt ganska "sista generationen" speciellt när det kommer till våtgrepp och bromsning.

I torrt kallt väder har jag tyckt att de är väldigt bra, de ger en fin grynig feedback genom hjulet och jag kan lätt känna hur mycket grepp jag har. I väta gäller detta också, men greppnivåerna även i kyla är lägre än både mina sommardäck och nyare vinterdäck.

Vi hade en hel del snö i vinter, och dessa däck klarade sig fortfarande mycket bra i både packad och slaskig snö, även när de var ganska djupa. Där bilar på sommardäck fastnade körde jag på. Sidogrepp i snön var också imponerande.

Kanske är det ett bra däck för Tyskland, men inte för Öst/Nordeuropa. På isig, snöig väg är det skit.

KÖPARE VAR FÖRSIKTIG DESSA DÄCK ÄR INTE LÄMPLIGA FÖR VÄGAR i Storbritannien

Jag har använt dessa däck i 3 vintrar nu och även om dessa däck ger utmärkt grepp i snö/is/vatten och låtit min bakhjulsdrivna BMW röra sig på vintern har jag hittills varit tvungen att byta ut 3 av dem på grund av sidoväggsskador. Dessa däck är INTE lämpliga för den brittiska väginfrastrukturen från tredje världen. Nästa vinter kommer jag att köpa ett mer robust däckmärke, förmodligen skandinaviskt eller tyskt.

Mycket dålig däckhållfasthet från Falken.

Har bara haft dessa däck i tre månader så kan inte ge ett bra betyg för slitage då det är okänt än, annars ett utmärkt vinterdäck, eller kanske till och med ett bra allvädersdäck. Mycket bekväm åktur, om än lite bullrig, men jag har inget emot att när jag vet att de kommer att stanna bra i våta och greppa bra i is och snö. För det pris jag betalade (£87 styck) representerar dessa däck utmärkt värde för pengarna och jag skulle inte tveka att köpa dem igen.

Som förare med hög körsträcka (ca 60k per år) ville jag ha ett vinterdäck som skulle vara hållbart och hålla mig på vägen. Falken Eurowinters HS439 som jag satte på min bil gick nästan 17 000 mil mellan december 2011 och mars 2012 och gav det grepp och vägrespons som jag letade efter. Vägbullret var dock högre än mina vanliga sommardäck, men det vänjer man sig snart vid.

Mina vintermil förra året inkluderade en skidresa genom Europa i temperaturer på -15c och djup snö, och genom den grep alla Falkens vägen som klister.

När vintern gick in på våren kändes bilen mjukare och snurrade runt mer när den kördes i de varmare vårtemperaturerna. Men på plussidan är slitaget utmärkt. Även efter 17 000 mil finns det mer än tillräckligt med slitbana kvar för att jag ska kunna sätta på däcken igen i vinter!

superfina vinterdäck!

Kör på 205/65/R15 som är väldigt fint tyst och balanserat däck, något sämre grepp än min tidigare Conti TS810 men till 60% pris.
Jag tror för det mesta inte på tyska test, uppenbarligen kommer de inte att säga samma resultat för japanska däck med mycket billigare pris enligt europeiska varumärken. Rekommendera - bra värde för priset på stadsbil som inte är tänkt att köra snabb och tung snö.

Det här var min andra vinter som körde dessa Falken vinterdäck. Jämfört med förra året slutade detta med att bli en mycket mild vinter, utan snö i mitt område alls, och temperaturen var ofta över 7C.

Vid de få tillfällen som jag körde under frysförhållanden, med svart is på vägarna, hittade jag däcken igen, utmärkta. De var gripande, förutsägbara och förtroendeingivande.

Resten av tiden när jag körde i milda torra och våta förhållanden tyckte jag att däcken var uthärdliga men inte idealiska. När vädret är på den varmare sidan känns däcken extremt mjuka och är inte särskilt lyhörda för styrinsatser jämfört med ett sommardäck. I varmt vått väder var sidogreppet något oförutsägbart. De främsta problemområdena var de långsamma hastigheterna runt rondellerna, i hastigheter så låga som 30 km/h. Dessa är inte riktigt kritik, eftersom däcken fungerade under förhållanden utanför deras design, bara observationer.

Det andra kommentarsområdet är slitage. De har inte slitits alls, mycket imponerande med tanke på väglaget!

Sätt dessa på min RS i november, lagom till början av snön som drabbade nordöstra England.

Till en början var jag inte säker på att jag hade gjort rätt köp. De tappade lätt greppet och gjorde styrningen mycket lätt, utan känsla. Men efter cirka 300 mil förbättrades det avsevärt.

Väl inkörd tyckte jag att de var utmärkta under de flesta förhållanden. I kallt väder under 7C grepp var mycket bättre än mina sommar Michelin Pilot Sport-däck. Däcken är mycket progressiva och bryter loss med mycket varning.

I snön fann jag dem utmärkta. Min bil ger cirka 240 hk genom framhjulen. Jag kunde backa av min enhet som är på en kulle varje dag vi hade snö, utan några problem alls. Alla andra på samma bil körde fast. Jag kunde också använda utsidan av snötäckta dubbla vagnar, tillsammans med 4x4. Jag lyckades ta mig till jobbet varje dag utan problem.

Det enda riktigt problem jag hade med dem är att våtvädersprestanda när temperaturen stiger lite inte var bra, och bromsprestandan var definitivt äventyrad jämfört med ett sommardäck i torrt läge.

Jag tyckte att däcken var lika tysta som min Michelin Pilot Sports, och de har knappt slitits under de 5 månaderna jag har använt dem.

Bra prestanda på snö, packad snö och is. Mycket bra värde - shoppa runt eftersom priserna fluktuerar varje vecka.

Min första uppsättning vinterdäck, på en crossover-bil som är FWD! Eftersom jag var ganska breda däck tog jag mig igenom snön 99% av gångerna i vinter. Snön är ganska utbredd i Tyne and Wear. Kompakta snötäckta kullar som jag inte skulle våga mig på innan kördes upp med lite dramatik. Traction control blinkade några gånger, men en gång fick jag flytta däcken grävde in i snön. Dessa däck är inte så sugna på slask, men fantastiska genom nylagd snö, kompakt snö och is. Skillnaden (i snö) mellan dessa och de standardmonterade Dunlop sommardäcken är som natt och dag! De är lite bullrigare men det kan jag leva med. Stor känsla av tillfredsställelse att köra i 40 mph, på en snötäckt högerfil på en dubbel körbana där andra förare inte vågar trampa! rekommenderas varmt!

jag hade falken hs 439 på min mitsubishi lancer i 2 vintrar nu. Jag måste säga att jag var mycket imponerad av prestandan hos dessa däck på snö, is och våta vägar. förra vintern var med intensiv snö men det var inga problem för min falken. Jag kör dem i ca 22.000 km eller mer och de ser ut som helt nya. det bästa vinterdäcket jag haft hittills. bra jobbat falken.