Bästa däcken för Subaru Outback 3.0L

Nyligen bytte jag från Primacy 3 till 5S. Jag har alltid varit nöjd med 3S, men 5S är verkligen ett steg uppåt. Åkkänslan och rullmotståndet är utmärkt. Min bränsleförbrukning har definitivt förbättrats. Jag kan inte kommentera dess prestanda i vått väder än (det är för närvarande lite torrt i Australien) men det känns tryggt på torrt underlag. Det känns definitivt som ett premiumdäck.

Det här är de bästa helårsdäck jag någonsin har monterat. Prestandamässigt erbjuder de mycket bra snögrepp, är mer än tillräckliga i våt och torr hantering är i paritet med sommardäck. Den enda nackdelen är det ökade däckljudet, särskilt under cruising. De är exceptionella i leran också!

Även om jag bor på Cypern, vilket är praktiskt taget sommar under större delen av året, bestämde jag mig för att välja dessa helårsdäck av några anledningar. Först och främst, när det regnar här blir vägarna ganska farliga eftersom det torra greppet inte är bra till att börja med, så när det är blött blir de ganska lätt slaskiga och hala. Vattenplaning är också ett problem på dessa vägar. Så ett bra sommardäck med bra våtegenskaper är enligt mig väsentligt under dessa förhållanden. CrossClimate plus presterade mycket bra under dessa förhållanden, med bra torrgrepp och hantering i mycket varma förhållanden samt utmärkta köregenskaper på vått underlag. Snökörning är nästan lika bra som ett bra snödäck och med Outbackens suveräna awd-system var jag nästan ostoppbar! Det som dock förvånade mig var det otroligt bra beteendet hos dessa däck i sand och djup slamrig lera! De var vida överlägsna alla vägspända 4x4-däck jag någonsin använt och detta är definitivt ett bra försäljningsargument för mina behov! Snabb körning och sportig hantering var aldrig deras bästa egenskaper men jag är ok med det och ljudnivåer över 120 km/h är ganska höga. Men återigen, detta är inget oväntat och det är ganska uppenbart på däckets aggressiva V-formade slitbana. Slitaget är mycket bra och däckens beteende förblir nästan oförändrat när däcken slits ut; något som Michelin utmärker sig på att uppnå. Sammantaget är jag väldigt nöjd med dessa och skulle definitivt rekommendera dem.

Genuint helårsdäck. Jag har haft dem i 2 somrar och 1 vinter, 13k miles och 6 mm slitbana kvar. Jag har haft snö, djupt stående vatten, leriga spår, 32 graders värme på motorvägar, mycket. Har aldrig tappat greppet eller haft någon nanny-tech ingripande. Rekommenderas starkt för en Outback.

Kanske beror det på att jag byter från däcktillverkare i mellanklass till premium men pojke vilken skillnad de gjorde. Jag har inte pressat dem till gränsen vid bromsning men sidogreppet testades noggrant.

Jag är väldigt nöjd med varenda krona jag har spenderat på dem.

Bara första intrycket (1100 km på ukrainska vägar):
- buller upp till 70 km/h är acceptabelt
- buller efter 120 km/h är något störande
- accelerationen blev sämre även efter Yokohama vinterdäck (konstigt)
- Komforten inte särskilt imponerande (kanske för att jag blåste upp dem med 0,3 bar mer - 2,4 istället för att behöva 2,1 på grund av dåliga vägar)
- greppet på torrt är ganska bra
- däck tillverkade i Ungern 5:e veckan 2016

Har bara haft dessa däck i tre månader så kan inte ge ett bra betyg för slitage då det är okänt än, annars ett utmärkt vinterdäck, eller kanske till och med ett bra allvädersdäck. Mycket bekväm åktur, om än lite bullrig, men jag har inget emot att när jag vet att de kommer att stanna bra i våta och greppa bra i is och snö. För det pris jag betalade (£87 styck) representerar dessa däck utmärkt värde för pengarna och jag skulle inte tveka att köpa dem igen.

Inte ett sportdäck på något sätt, men med mycket acceptabel hantering och grepp inklusive vått.

MEN …………..

medan åkkvaliteten är bra, är vägbullret fruktansvärt och visar en mycket markant skillnad mellan olika vägytor. Fantastiskt med en nybelagd väg med fin asfalt, körningen är nästan tyst MEN här i Northlands är det inte 90% av vägarna! I min Subaru Outback 3.0L är ljudet fruktansvärt...... Jag kommer inte att köpa dessa däck igen bara på grund av bullret!