Däckrecensioners däcktester

I det här testet kommer jag att jämföra 7 av de mest populära helårsdäcken med ultrahög prestanda för att ta reda på vilket däck som är bäst för dig.

Om du har läst något av mina tidigare säsongstester kommer du att bli glad att veta att sex av däcken i detta test har jag aldrig testat förut, och de inkluderar den helt nya Pirelli P Zero AS 3 Plus och varumärket nya Falken Azenis FK460AS. Däcket jag har testat tidigare är ett av segmentets riktmärken, Continental ExtremeContact DWS06+, så om du vill har du en korsreferenspunkter för att jämföra däcken i detta test med däcken i de tidigare testerna.

Som alltid kommer jag att gräva i däckens torra, våta, komfort och bullerprestanda, och i ett senare test kommer jag att titta på snöprestandan, för att ge dig en riktigt fullständig översikt över däckens prestanda.

Detta är det mest djupgående däcktestet Däckrecensioner någonsin har utfört! Detta UHP sommardäckstest kommer att jämföra sex av de allra bästa däcken med ultrahöga prestanda, och inklusive ett fullständigt slitagetest, lite svalare temperaturtestning och slitagetest!

På test har vi de senaste och bästa 18" sportdäcken från Bridgestone, Continental, Goodyear, Hankook, Michelin och Yokohama. Som vanligt kommer vi att täcka alla aspekter av däckens prestanda, inklusive våtprestanda, torrt grepp, inre ljud, komfort, rullmotstånd och allt viktigt slitage!

På Tire Reviews får vi ofta förfrågningar från ägare av elfordon (EV) om huruvida de ska fortsätta använda originalutrustningsdäcken (OE) som är designade för deras elbilar, byta till ett nyare specifikt elbilsdäck eller välja ett standarddäck på eftermarknaden. Det verkar som att den tyska publikationen AutoBild har stött på liknande frågor, eftersom de nyligen genomförde ett test som jämförde tre däcktyper på en Tesla Model S.

I detta test jämförde AutoBild OE Michelin Pilot Sport 3, den senaste eftermarknadsversionen (Michelin Pilot Sport 5), och det nya EV-specifika eftermarknadsdäcket, Hankook iON Evo. Denna undersökning tar upp många problem och ger värdefulla insikter för elbilsägare.

Sommardäckstestet Sport Auto 2023 har satt sig för att upptäcka vad det bästa UHP-sommardäcket är genom att testa elva sommardäck i den populära storleken 225/40 R18 med en Audi S3.

Återigen vann Continental SportContact 7 testet med en stark prestation i torrt och vått, med Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 tätt bakom på andra plats.

Efter 50-däcksbromsningen har Autobild fått de tjugo bästa sommardäcken genomgått ett fullständigt däcktest och inkluderat ett budgetreferensdäck, som presterade fruktansvärt!

Den största fördelen med ett Autobild däcktest? De inkluderar ett slitagetest, i år gjort på en maskin, så scrolla ner på sidan för att se varje däcks beräknade körsträcka och notera hur det påverkar det totala resultatet!

2023 Auto Zeitung Performance Summer Tire Test inkluderade nio av de allra bästa UHP-sommardäcken i den populära däckstorleken 235/35 R19, och inkluderade även Michelin CrossClimate 2 däck för hela säsongen/allväder så visa oss hur ett av de bästa hela säsongen däck jämfört med några av de bästa sommardäcken. Testbilen var en 280hk Ford Focus ST som kommer att ge sommardäcken ett bra stresstest, än mindre alla årstider!

Om du någonsin har drömt om att se Michelin Pilot Sport 5, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, Continental SportContact 7 och Bridgestone Potenza Sport i samma test, har dina drömmar just besvarats med 2023 Auto Bild Sportscars Summer Tire Test! De inkluderade även den nya Falken FK520!

Den tyska publikationen testade tretton av de mest populära UHP-däcken i 225/40 R18 med en Toyota GR Yaris, och ja ni läste rätt, SportContact 7 finns nu i några 18" hjulstorlekar!

Vill du veta vilken av UHP-titanerna som är bäst totalt sett? Läs vidare!

Varje år blir det svårare och svårare att hävda att den tyska publikationen AutoBild inte leder däcktestningsspelet, och återigen verkar de vara ett stort steg före alla andra.

För sitt sommardäckstest 2023 har AutoBild börjat med femtio 225/45 R18-däck, mestadels ultrahögpresterande däck men även en del turbult gummi, och låtit dem genomgå ett enormt torrt och vått bromstest.

Som alltid kommer det riktigt roliga att publiceras i den fullständiga recensionen om några veckor där de tjugo bästa däcken från detta test kommer att genomgå en fullständig undersökning, men denna bromsdata ger oss några intressanta insikter.

I detta minitest jämför jag plusversionen av de bästa helårsdäcken med ultrahöga prestanda på marknaden, Bridgestone Potenza RE980AS+, Continental ExtremeContact DWS06 Plus, Michelin Pilot Sport All Season 4 och Pirelli P Zero All Season Plus i torrt, blött och snö för att se vilket som är det bästa däcket totalt sett! Kan den nuvarande mästaren, Michelin Pilot Sport All Season 4 behålla sin ledning? Bara ett sätt att ta reda på!

2022 Auto Bild Sports Car UHP Winter Tire Test har testat nio populära prestanda vinterdäck i den stora 245/40 R19 storleken med en Cupra Formenta.

Testhjältarna på Sport Auto har svarat på en fråga som vi alla har velat veta svaret på! Hur bra är helårsdäck i stora hjulstorlekar på ett prestandafordon?

För att svara på detta har Sport Auto testat sex av de bästa helårsdäcken, och inkluderat ett NAMED sommar- och vinterdäck, Bridgestone Potenza Sport UUHP sommardäck och det testvinnande Bridgestone Blizzak LM005 vinterdäcket.

Det är ett bra test.

Efter de 56 vinterdäcksbromsningen är dessa de tjugo bästa vinterdäcken i hela Auto Bild Full Winter Tire Test!

Precis som med Auto Bild All Seasons däcktest har Auto Bild utfört ett av årets bästa vinterdäckstester och har till och med testat slitage! Sammantaget kommer resultaten att skapa lite förvirring, eftersom Michelin Alpin 6 vinner detta test totalt, efter att ha presterat relativt dåligt i 2022/23 Tire Reviews Winter Tire Test .

Även om teststorlekarna är likartade, båda 17" hjulen, är det viktigt att notera att Tire Reviews test var 225/45 R17 och detta test 215/55 R17. Detta resultat för Alpin 6 är mycket mer i linje med normen för Franska vinterdäck, vilket får oss att tro att det var ett problem med de däck vi testade i år. Kort sagt, det finns inget behov av att undvika Michelin Alpin 6!

2022 Auto Bild SUV-däcktestet har testat tio uppsättningar prestandasuvvinterdäck i den populära storleken 225/45 R19 med en BMW X1, och inkluderat ett referenssommardäck så att vi kan jämföra skillnaderna.

Än en gång har den tyska publikationen Auto Bild testat fler vinterdäck än någon annan under 2022! Årets Auto Bild vinterdäckstest börjar med 56 vinterdäck i 215/55 R17 som alla genomgår ett våtbromstest, med de 30 bästa också placerade i ett snöbromstest, sedan kommer de 20 bästa att föras över till fullo testa.

2022 Auto Zeitung prestanda vinterdäcktest har testat åtta populära vinterdäck i 225/45 R17.

Continental, Bridgestone och Michelin presterar alla bra, med Continental WinterContact TS870 som tog ytterligare en vinst i 2022 års vinterdäckstest tack vare en välbalanserad prestanda under alla förhållanden, Bridgestone Blizzak LM005 presterar extremt bra i torrt och blött, och Michelin Alpin 6 ger bra grepp under alla förhållanden.

Det första vinterdäckstestet för 2022 är här, och det är Auto Motor Und Sport UHP vinterdäckstest! I år testade AMS åtta mönster i 245/45 R19 med ett Audi A6-testfordon.

Det är nästan inget förvånande med det här testet, det är skönt när ett test är vettigt. Längst fram har vi Michelin Pilot Alpin 5 och Continental WinterContact TS870P (två av UHP-vinterdäcken i Tire Reviews favorit), med våtmästarna Vredestein och Bridgestone som följer dem på tredje och fjärde plats totalt.

2022 Auto Express sommardäckstest är här! För 2022 testade Auto Express sju ultrahögpresterande sommardäck i den populära däckstorleken 225/40 R18!

Som alltid kommer vi att styra dig mot Auto Express-webbplatsen för att se alla detaljer om testet, men vi har några kommentarer att göra.

För AutoBilds tredje sommardäckstest för 2022 testade den tyska publikationen tio uppsättningar av 245/40 R19-däck med en BMW 5-serie.

Eftersom detta är det första testet med både nya Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 OCH Continental SportContact 7 , är det ett mycket intressant test!

Nya Goodyear vinner totalt tack vare att de har utmärkt sig i nästan varje test, förutom vattenplaning (även om Auto Bild konstigt nog fortfarande sa att däcket har goda vattenplaningsreserver, vi är inte säkra på varför.)

SportContact 7 var det snabbaste däcket i torrt och hade den bästa torrbromsningen, men det kunde inte matcha den fantastiska våta prestanda vi hittade i Tire Reviews 2022 UUHP Tire Test .

Michelin Pilot Sport 5 är ny på marknaden, men det är även dess främsta rival, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 !

För att ta reda på vilka av dessa nya ultrahögprestandadäck som är bäst använder jag en VW Golf GTI som bär 225/45 R17-däck och testar torr, våt, komfort, buller och rullmotstånd hos nio uppsättningar prestandadäck, för att se om nya PS5 eller Asym 6 kan behålla sina kronor, eller om ett annat däckmärke kommer att visa sig vara bäst!

2022 Autobild Sportscars sommardäckstest har testat elva 225/45 R18 storlekar med en BMW 3-serie, men har också testat fyra av SAMMA set i en förskjuten 225/45 R18 fram och 255/4 R18 bakstorlek för att jämföra de två olika alternativ.

Först ut, huvudtestet. Tyvärr saknade testet Goodyear och Pirelli, och intressant nog tyckte testarna att Michelin Pilot Sport 4 inte bara var den bästa utan också att den hade den sportigaste hanteringen, något vi inte ser ofta.

Ännu mer överraskande var att Vredestein Ultrac Vorti+ slutade först, slog alla däck i våthanteringstestet och fick tillräckligt med poäng för att matcha Pilot Sport 4.

Det var testet av banden, där Falken FK510 och Toyo Proxes Sport A slutade delad trea och Bridgestone Potenza Sport och Hankook Ventus S1 Evo 3 slutade delade femma.