Däckrecensioners däcktester

För sitt andra vintertest 2020 har de utmärkta Vi Bilagare testat åtta nordiska friktionsdäck (dubbfria) vinterdäck.

Precis som med den dubbade versionen har Vi Bilagare utfört ett grundligt test som täcker torrt, vått, snö och is och bör betraktas som ett av riktmärkena för extrema vintertester i Europa.

Detta test är särskilt intressant eftersom det har de nya Michelin X-Ice Snow, Bridgestone Blizzak Ice, Pirelli Ice Zero FR och Nexen Winguard Ice Plus WH43 ställt upp mot de etablerade nordiska vinterdäcken från Continental, Goodyear och Nokian.

För 2020 års Vi Bilägares dubbdäckstest har den svenska tidningen testat 8 av de mest extrema dubbade vinterdäcken i 205/60 R16.

Eftersom detta är ett dubbade vinterdäckstest, lade testarna mycket mer vikt vid snö- och isprestanda, så om du är i en region som ser mycket packad snö och is på vägen under normala vintrar, är detta en mycket användbar testa.

Här är de bästa vinterdäcken för däckrecensioner för 2020 års vinterdäckssäsong.

Som vanligt har alla dessa däck plockats ut baserat på data från tester av däckrecensioner, andra tester från hela världen och användarrecensioner - se detta som en stor metaanalys av de bästa vinter-/snö-/dubbdäcken på marknaden. Den här videon täcker europeiska, nordiska och nordamerikanska vinterdäck/däck och täcker bilar, stadsjeepar och elfordon (EVs.)

2020 Auto Zeitung har testat fjorton vinterdäck i 205/55 R16, inklusive nya vinterdäck från Bridgestone, Goodyear och Maxxis, samt ett lågpris regummerat däck.

Medan alla däck testades i torrt, vått och snö, inkluderade tyvärr inte Auto Zeitung några hanteringsdata, utan gav bara subjektiva poäng.

2020 Sport Auto helårsdäcktestet har täckt sju av de bästa helårsdäcken i 225/45 18, med en ny BMW 3-serie.

De flesta av däcken som testades ingick också i 2020 års däckrecensioner för hela säsongen , men eftersom Sport Auto använde en annan storlek och ett annat fordon, ger detta test fortfarande intressant läsning!

Om du planerar att genomföra ett massivt nordiskt friktions- och dubbdäckstest är det viktigt att ha rätt utrustning att genomföra testet i. Lyckligtvis för Test World äger de en av de bästa oberoende arktiska testanläggningarna i världen, vilket är anledningen till att vi är superglada över att se detta 21-däckstest, som täcker alla viktiga friktions- och dubbfria vinterdäck på marknaden.

Alla däck är i den populära 205/55 R16 och testades med en VW Golf. Det var några intressanta nya däck i testet, inklusive det första testet av den dubbfria Michelin X-Ice Snow.

För 2020 Auto Express vinterdäck testade Auto Express nio 205/55 R16 vinterdäck med en VW Golf.

2020 års ACE / ARBÖ / GTÜ vinterdäcktest har testat nio vinterdäck i den populära storleken 225/50 R17 med en BMW 3-serie.

2020 Auto Bild SUV Tire-testet har testat tio crossover SUV / 4x4 vinterdäck i den populära storleken 225/55 R17, med ett sommardäck som referens.

Av de tio däcken som testades fick de fyra bästa däcken utmärkelsen "Exemplary", som inkluderade nya Goodyear UltraGrip Performance+, den mycket förbättrade Bridgestone Blizzak LM005, den nya Michelin Alpin 6 och Vredestein Wintrac Pro.

Det testvinnande Goodyear hade en bra allroundprestanda, där testarna noterade att vinterdäcket kändes exakt och dynamiskt under alla förhållanden. Bridgestone LM005 presterade bra i torrt och vått för att säkra andraplatsen, medan det gemensamma tredje Michelin- och Vredestein-paret presterade bra i alla tester, men antingen kostade mer att köpa (Michelin) eller använde mer bränsle (Vredestein.)

ADAC-däcktester är några av de mest inflytelserika i världen, och för vintersäsongen 2020 har ADAC valt att testa femton 205/55 R16 av de bästa vinterdäcken för bilar , och tretton 235/55 R17 vinterdäck för SUV/4x4 .

ADAC däcktester är några av de mest inflytelserika i världen, och för vintersäsongen 2020 har ADAC valt att testa tretton 235/55 R17 vinterdäck för SUV / 4x4 och femton 205/55 R16 av de bästa vinterdäcken för bilar .

Efter bromstestet för 52 vinterdäck har de 20 bästa vinterdäcken i 245/45 R18 genomgått de vanliga Auto Bild vinterdäckstesterna för att upptäcka det bästa vinterdäcket för säsongen 2020.

Efter 32-däcksbromsningen har Auto Bild tagit de fjorton bästa säsongsdäcken på hela testet och inkluderat ett sommar- och vinterdäck som referens.

Precis som med däckrecensioner hela säsongstestet har Auto Bild rankat det nya Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 som det bästa helårsdäcket, inte för att det var enastående på ett enda område, utan för att det hade en avrundad prestanda i nästan alla tester.

Varje år väljer den tyska tidningen Auto Bild ut en däckstorlek, hittar så många helårsdäck som möjligt i den storleken och testar dem alla i torr- och våtbromsning, med de 14 bästa däcken i full helårsdäcktest.

För 2020 års helårsdäckstest avrundade Auto Bild 34 helårsdäck i den vanliga storleken 205/55 R16 och ett sommar- och vinterdäck som referens.

Med löftet om ett däck som fungerar under alla förhållanden, är helårsdäck ett snabbt växande marknadssegment.

För att ta reda på vilket av dessa helårsdäck som är bäst, och om de kan matcha ett sommar- och vinterdäck, har 2020 Däckrecensioner helårsdäck testat nio av de bästa 225/45 R17 helårsdäcken på marknaden, och ingår ett sommar- och vinterdäck som referens.

I år har Auto Express testat tio 205/55 R16 sommardäck med en VW Golf. Du kan bli förlåten om den här installationen låter liknande, eftersom det är nästan samma test som Tire Reviews 16" sommardäckstest .

Eftersom åtta av de tio däcken på test matchar däck vi använde i vårt test, men de övergripande resultaten skiljer sig åt på sina ställen, tänkte jag att det skulle vara en intressant övning att undersöka vad som är annorlunda och varför det kan vara så.

Vill du veta vilket däck som är bäst för daglig körning? I detta test tar vi elva av de allra bästa 205/55 R16-däcken på marknaden, plus ett välrenommerat budgetdäck, för att se exakt vilket däck som presterar bäst i torr-, våt-, komfort-, buller- och rullmotståndstesten!

Däcktestning är oerhört komplicerad att genomföra, och en av de svåraste delarna av testning är bra repeterbarhet.

Ta till exempel våt inbromsning. För att få ett däcks våta bromssträcka, gör du inte bara bromskörningen en gång, du gör det 6-8 gånger, tar bort extremvärdena och beräknar sedan ett genomsnitt av resultaten. Även på de dyraste testanläggningarna i världen, med de mest perfekta sprinklersystemen och perfekt asfalt, får du sällan samma avstånd två gånger eftersom det finns så många variabler, vilket innebär att när du använder en mindre än toppmodern anläggning, resultat kan vara överraskande.

Detta för oss vidare till detta test av den italienska publikationen "al volante".

Varje år gör den underbara svenska tidningen Teknikens Värld ett sommardäckstest i Sverige. Deras test 2020 omfattar tio 225/50 R17 sommardäck, inklusive det första testet av det helt nya Goodyear EfficientGrip Performance 2!

Testets unika svenskhet gör att de inte utför torrhantering utan istället "älgtestet" som innebär ett kraftigt filbyte i fart. Tyvärr kan vi inte databasera detta, men du kan se resultatet av testet i kommentaren längst ner på sidan.

2020 Auto Motor und Sport sommardäckstest testade elva 225/45 R18 ultrahögpresterande däck med en BMW 3-serie.

Medan gruppen totalt sett var extremt nära, var den vinnande Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 och andraplacerade Michelin Pilot Sport 4 nästan oskiljaktiga totalt sett, med Goodyear som knappt tog den totala vinsten.