Till 2020 års Vi Bilägares dubbdäckstest har den svenska tidningen testat 8 av de mest extrema dubbade vinterdäcken i 205/60 R16.
Eftersom detta är ett dubbade vinterdäckstest, lade testarna mycket mer vikt vid snö- och isprestanda, så om du befinner dig i en region som ser mycket packad snö och is på vägen under normala vintrar, är detta en mycket användbar testa.
Scrolla ner för att se det fullständiga resultatet.
Torka
GT Radial IcePro 3 hade en betydande fördel under torrbromsning, med den näst bästa Continental IceContact 3 nästan 2 meter bakom.
Torr inbromsning
Torrbromsning i meter (80 - 5 km/h) (Lägre är bättre)
GT Radial IcePro 3
28.88 M
Continental IceContact 3
30.75 M
Pirelli Ice Zero 2
31.02 M
Hankook Winter i pike RS2
31.11 M
Toyo Observe Ice Freezer
31.60 M
Nokian Hakkapeliitta 9
31.94 M
Michelin X Ice North 4
32.31 M
Nokian Nordman 7
33.30 M
Tidningen gav inga varvtider för torrhantering, utan gav bara däcken subjektiva hanteringspoäng.
Subj. Torr manövrering
Subjektiv poäng för torrhantering (Högre är bättre)
Michelin X Ice North 4
5.00 Points
Pirelli Ice Zero 2
4.00 Points
Nokian Hakkapeliitta 9
3.00 Points
Hankook Winter i pike RS2
3.00 Points
Continental IceContact 3
3.00 Points
Toyo Observe Ice Freezer
3.00 Points
Nokian Nordman 7
2.00 Points
GT Radial IcePro 3
2.00 Points
Våt
I blöta höll GT Radial sin fördel, med Pirelli Ice Zero 2 en meter bakom på andra plats.
Våt inbromsning
Våt inbromsning i meter (80 - 5 km/h) (Lägre är bättre)
GT Radial IcePro 3
33.87 M
Pirelli Ice Zero 2
34.80 M
Michelin X Ice North 4
35.06 M
Hankook Winter i pike RS2
36.15 M
Nokian Hakkapeliitta 9
36.92 M
Continental IceContact 3
36.92 M
Toyo Observe Ice Freezer
37.18 M
Nokian Nordman 7
38.91 M
GT Radial fortsatte sin fördel under ett varv för våthantering.
Våt manövrering
Våthanteringstid i sekunder (Lägre är bättre)
GT Radial IcePro 3
43.11 s
Continental IceContact 3
43.77 s
Pirelli Ice Zero 2
44.10 s
Nokian Hakkapeliitta 9
44.12 s
Hankook Winter i pike RS2
44.75 s
Toyo Observe Ice Freezer
45.17 s
Nokian Nordman 7
45.75 s
Michelin X Ice North 4
45.75 s
Pirelli och GT gjorde återigen bra poäng under raka vattenplaningtestning.
Rakt vattenplaning
Flythastighet i km/h (Högre är bättre)
Pirelli Ice Zero 2
64.60 Km/H
GT Radial IcePro 3
64.10 Km/H
Continental IceContact 3
63.70 Km/H
Hankook Winter i pike RS2
62.90 Km/H
Toyo Observe Ice Freezer
62.40 Km/H
Nokian Hakkapeliitta 9
62.10 Km/H
Nokian Nordman 7
61.70 Km/H
Michelin X Ice North 4
59.40 Km/H
Snö
GT Radial kunde inte fortsätta sina vinster i bromstestet, denna gång slutade sist under snöbromsning. Det är inte ovanligt att ett däck som presterar bra i torrt och vått saknar grepp under snö- och istestning, men Continental IceContact 3 visade sig ha en avrundad förmåga.
Snöbromsning
Snöbromsning i meter (35 - 5 km/h) (Lägre är bättre)
Michelin X Ice North 4
10.50 M
Continental IceContact 3
10.50 M
Nokian Nordman 7
10.51 M
Nokian Hakkapeliitta 9
10.58 M
Hankook Winter i pike RS2
10.60 M
Pirelli Ice Zero 2
10.71 M
Toyo Observe Ice Freezer
10.71 M
GT Radial IcePro 3
10.73 M
Snödragning visade en liknande historia.
Snötgrepp
Accelerationstid för snö (5 - 35 km/h) (Lägre är bättre)
Pirelli Ice Zero 2
3.62 s
Michelin X Ice North 4
3.67 s
Continental IceContact 3
3.67 s
Nokian Nordman 7
3.72 s
Nokian Hakkapeliitta 9
3.75 s
Hankook Winter i pike RS2
3.79 s
GT Radial IcePro 3
3.83 s
Toyo Observe Ice Freezer
3.92 s
Vinterspecialisterna Nokian tog sin första vinst med Hakkapeliita 9 under det viktiga snöhanteringstestet.
Snöhantering
Snöhanteringstid i sekunder (Lägre är bättre)
Nokian Hakkapeliitta 9
74.62 s
Continental IceContact 3
75.04 s
Nokian Nordman 7
75.19 s
Hankook Winter i pike RS2
75.19 s
Michelin X Ice North 4
75.69 s
Pirelli Ice Zero 2
75.74 s
Toyo Observe Ice Freezer
76.85 s
GT Radial IcePro 3
78.81 s
Is
Isbromsning hade Nokian och Michelin i ledningen med en betydande fördel.
Isbromsning
Isbromsning i meter (15 - 5 km/h) (Lägre är bättre)
Nokian Hakkapeliitta 9
3.43 M
Michelin X Ice North 4
3.47 M
Toyo Observe Ice Freezer
4.07 M
Continental IceContact 3
4.20 M
Nokian Nordman 7
4.31 M
Hankook Winter i pike RS2
4.68 M
Pirelli Ice Zero 2
5.20 M
GT Radial IcePro 3
5.31 M
Michelin och Nokian fortsatte att leda under testningen av isdragkraft.
Isgrepp
Isaccelerationstid (5 - 15 km/h) (Lägre är bättre)
Michelin X Ice North 4
1.89 s
Nokian Hakkapeliitta 9
1.94 s
Hankook Winter i pike RS2
2.08 s
Continental IceContact 3
2.18 s
Nokian Nordman 7
2.22 s
Pirelli Ice Zero 2
2.42 s
Toyo Observe Ice Freezer
2.80 s
GT Radial IcePro 3
3.29 s
Som avrundning av sin utmärkta snöprestanda ledde Michelin och Nokian även i ishantering.
Ishantering
Ishanteringstid i sekunder (Lägre är bättre)
Michelin X Ice North 4
51.23 s
Nokian Hakkapeliitta 9
51.40 s
Continental IceContact 3
52.24 s
Hankook Winter i pike RS2
53.52 s
Nokian Nordman 7
55.11 s
Pirelli Ice Zero 2
56.42 s
Toyo Observe Ice Freezer
59.02 s
GT Radial IcePro 3
61.42 s
Miljö
Michelin visade sig ha det lägsta rullmotståndet vid test.
Bränsleförbrukning
Bränsleförbrukning i liter per 100 km (90 - 90 km/h) (Lägre är bättre)
Michelin X Ice North 4
5.66 l/100km
Hankook Winter i pike RS2
5.67 l/100km
Continental IceContact 3
5.69 l/100km
Pirelli Ice Zero 2
5.71 l/100km
Nokian Nordman 7
5.74 l/100km
Nokian Hakkapeliitta 9
5.76 l/100km
Toyo Observe Ice Freezer
5.76 l/100km
GT Radial IcePro 3
5.78 l/100km
Michelin hade också det lägsta subjektiva ljudet, eftersom det var det enda däcket som fick 5/5.