Menu
Yokohama BluEarth Winter V905 Visa galleri (1)
195-325/30-80 R15-22 152 storlekar 2017 Vinterklassificerad

Yokohama BluEarth Winter V905

Yokohama Däck Premium Touring Vinter Nästa

The Yokohama BluEarth Winter V905 är en Premium Touring Vinter däck utformade för att monteras på Personbils.

7.5
Däckrecensioners betyg Baserat på professionella tester och användarrecensioner
High Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
91%
Våtgrepp
89%
Vägkänsla
89%
Väghållning
87%
Slitage
80%
Komfort
83%
Köp igen
88%
15 Recensioner
87% Genomsnitt
121,330 körda mil
7 Tester (genomsnitt: 16th)
Yokohama BluEarth Winter V905

Yokohama BluEarth Winter V905

Winter Mid-Range
BETA
7.5 / 10
Baserat på professionella tester och användarrecensioner · High Förtroende · Uppdaterad 23 Feb 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Kategoripoäng
Snow
79.1
1.5x / 9 tester
Comfort
72.6
0.32x / 3 tester
Wet
71.6
1.93x / 11 tester
Dry
64.6
1.13x / 6 tester
Value
63.6
0.42x / 9 tester
Ice
45.5
1.2x / 2 tester
Prestanda över flera kategorier

Poäng över flera kategorier är härledda mätvärden som kombinerar data från flera testdiscipliner för att utvärdera verkliga prestandaegenskaper.

Braking
73.9
14 tester
Handling
70.2
9 tester
Traction
60.2
2 tester
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 7
Publikationer: 3
Period: 2018 - 2020
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 15
Genomsnittligt betyg: 87.2%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 0.35
Historiska poäng: 10
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Datakällor
TestaOffentliggörandeDatumStorlekPlaceraMetrik
2020 vinterdäcksmarknadsöversikt - 52 däckbromstest Auto Bild 2020 245/45 R18 22/49 2 metrik
2019 Auto Center vinterdäckstest AutoCentrum 2019 205/55 R16 8/10 12 metrik
2019 Auto Bild Vinter 17 tums däcktest Auto Bild 2019 225/45 R17 14/21 12 metrik
Översikt över testmarknaden för vinterdäck 2019 Auto Bild 2019 225/45 R17 20/47 2 metrik
2018 Auto Bild Vinterdäck Test Auto Bild 2018 195/65 R15 15/22 12 metrik
2018 ADAC vinterdäckstest - 205/55 R16 ADAC 2018 205/55 R16 11/16 0 metrik
2018 51 Vinterdäck Shootout Auto Bild 2018 195/65 R15 20/52 0 metrik
Alla tester
Visa testresultat
7
Tester
16th
Genomsnitt
8th
Bäst
22nd
Värst
Senaste däcktestresultaten
2020 vinterdäcksmarknadsöversikt - 52 däckbromstest
245/45 R18 • 2020
22nd/49
Översikt över testmarknaden för vinterdäck 2019
225/45 R17 • 2019
20th/47
2019 Auto Bild Vinter 17 tums däcktest
225/45 R17 • 2019
14th/21
Bra grepp på snö, korta våta bromssträckor, bra torrhantering
Understyr i vått, dåligt vattenplaningmotstånd
Bra
Visa testresultat
Size Fuel Wet Noise
15 tum
195/65R15 91 T C C 71
195/65R15 95 T D C 71
195/55R15 85 H D C 72
195/65R15 91 H C C 71
16 tum
205/55R16 91 H D C 72
205/60R16 96 H C C 72
205/55R16 91 T D C 72
215/70R16 100 T C C 72
215/60R16 99 H C C 72
205/55R16 94 V D C 72
17 tum
225/45R17 91 H D C 72
225/50R17 98 V C C 72
225/50R17 94 H C C 72
225/60R17 99 H C C 72
215/55R17 98 V C C 72
225/45R17 94 V D C 72
215/45R17 91 V D C 72
205/50R17 93 V D C 72
265/65R17 112 T C C 73
205/50R17 93 H C C 72
225/45R17 94 H D C 72
225/50R17 98 H C C 72
235/65R17 108 H C C 72
18 tum
225/40R18 92 W D C 72
245/45R18 100 V C C 72
245/40R18 97 W C C 72
235/60R18 107 H C C 72
19 tum
235/35R19 91 W D C 71
20 tum
255/45R20 105 V C C 73
Se alla storlekar och EU-etikettpoäng för Yokohama BluEarth Winter V905 >>

Frågor och svar för Yokohama BluEarth Winter V905

Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Yokohama BluEarth Winter V905. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!

Sammanfattning av granskningen

Baserat på 14 användarrecensioner

Förare rapporterar att Yokohama BluEarth Winter V905 ger enastående snö- och isgrepp, säkert våtgrepp och starka prestanda på torrt underlag för att vara ett vinterdäck. Många noterar stabil hantering och bromsning, och flera lovordar hållbarhet och körsträcka. De största nackdelarna är högre vägbuller och viss mjukhet/flytande eller minskad precision i varmare/torra höghastighetsförhållanden, plus några rapporter om snabbare slitage på framsidan jämfört med premiumkonkurrenter. Den övergripande uppfattningen är mycket positiv med utmärkt vinterkapacitet och värde.

Styrkor
  • Snö- och isgrepp
  • Våtgrepp och vattenplaningsmotstånd
  • Torrgrepp för vinterdäck
  • Hantering och bromssäkerhet
  • Hållbarhet/mönsterlivslängd för många användare
  • Prisvärdhet
Förbättringsområden
  • ökat vägbuller
  • Mjukare känsla/mindre precision vid högre hastigheter eller varmare temperaturer
  • Snabbare slitage för vissa användare

Top 3 Yokohama BluEarth Winter V905 Recensioner

Given 84% medan du kör en Jaguar XF S (285/30 R20) på mostly country roads i 15,000 spirited miles
Jag hade dessa på min bakhjulsdrivna Jaguar när jag lämnade Storbritannien i januari 2024, så fort vi träffade Frankrike började snöa, snön lade sig när vi var i Holland och ökade i intensitet, snön var ibland isig , slaskigt och djupt när vi körde genom Europa. I Tyskland på autobahnerna var snön mycket tung och bilen kändes alltid stabil och greppvänlig. När det träffade Polen var det mycket snöigt, hamnade utanför motorvägen och gick söderut in i bergen. Google tog oss på varje liten blåsig brant backe den kunde hitta, jag var orolig att bilen inte skulle klara sig, men det gjorde den. Däcken fungerade och vi kom säkert till min destination. Kommer definitivt köpa däcken igen, åh det har jag.
Hjälpsam 847
October 25, 2024
Given 91% medan du kör en Mazda 3 Skyactiv 2012 (205/45 R17) på mostly country roads i 3,000 spirited miles
Torrt grepp oklanderligt, vått grepp ännu mer imponerande. Den enda nackdelen som jag kan säga är att vägbullret är mycket mer än mitt sommarset, men man kan säga att det förväntas för vinterdäck.
Hjälpsam 817
November 18, 2024
Given 61% medan du kör en (235/50 R18) på mostly country roads i 3,730 average miles
Jag satte dem precis på min bil, jag har faktiskt 2 vintrar, så jag startar min tredje och mina däck ska snart bytas...jag kör 60 km/dag 5 dagar i veckan det är allt...jag är verkligen besviken på livslängden, de är också bullriga, för resten gjorde de jobbet, men jag kommer inte att köpa den här produkten igen
Hjälpsam 926
November 8, 2023

Hur skulle du betygsätta Yokohama BluEarth Winter V905?

Klicka på en stjärna för att starta din recension

115 recensioner inskickade denna månad Få ditt Contributor-märke Inget konto behövs

Latest Yokohama BluEarth Winter V905 Recensioner

Given 86% medan du kör en Land Rover Freelander TD4 (BMW M47R) (195/80 R15) på a combination of roads i 5,000 easy going miles
Jag kör mest på motorvägar (70%) men också en del på B-vägar och i stan. Det här är de första vinterdäcken som min bil någonsin har haft (endast 19 år på alla årstider). Jag har ingen riktig jämförelse med andra vinterdäck, även om jag har använt dem på andra bilar (FWD till skillnad från min Freelander som är AWD). Ändå är jag väldigt imponerad av snögrepp och hantering av Yokohamas. Jag kan plöja genom djup snö, svänga en snöig väg som om det vore torr asfalt och bromsa självsäkert. Torrt grepp är också utmärkt, jag skulle till och med säga mycket bättre än de Cooper Discoverer AT3 som jag brukade ha för hela säsongen. Allt som allt är jag väldigt nöjd med däcken och skulle rekommendera dem till alla som gör vanliga vinterresor som jag gör. Den enda nackdelen är däckljudet, som för mig verkar lite överdrivet - speciellt runt 80 km/h (50 mph). Kan inte prata om slitage ännu.
Hjälpsam 1104
November 23, 2022
Given 80% medan du kör en Ford Mondeo TDCI (235/45 R18) på a combination of roads i 9,600 spirited miles
Överlag mycket nöjd med däcket. Kommer från Michelin Pilot Alpin 5 märker du skillnaden men det är fortfarande bra hantering. Jag kände en hel del understyrning när vägarna är blöta och temperaturen är hög, men det är inte där vinterdäcken briljerar. Jag hade inte chansen att köra de där däcken i snön. Tyvärr höll de inte länge på framsidan av min bil, till skillnad från Michelin. Priset ligger bra men när man jämför €/mil, så är Michelin mer intressant i mina tester.
Hjälpsam 629
December 28, 2021
Given 90% medan du kör en Suzuki SX4 Scross 1.4T Boosterjet (215/60 R16) på a combination of roads i 20,000 average miles
Dessa däck är rejäla! fick dem från återförsäljaren tillsammans med bilen. Det har gått två år nu (två vintrar) och ca 20-25k km. Jag har inget ont att säga om dem. På torrt - bra, på snö - bra, på blött - bra. på halkiga klumpar när snön börjar smälta - de är goda. Och det är det enda dåliga jag har att säga om dem. MEN kom ihåg att de fortfarande är pålitliga och jag kan rekommendera dem till alla. Jag har 4x4 SUV, och däcken fick ingen nåd.
Hjälpsam 992
October 26, 2021
Given 84% medan du kör en Audi A6 Avant 3.0 TDI Quattro (225/45 R17) på a combination of roads i 3,000 average miles
Det är ett väldigt bra däck, jag brukade ha det på min förra bil också. Den utmärker sig på torra och våta vägar, bra vägfeedback, kanske lite mer rullmotstånd men det är säkert acceptabelt för vinterdäck. För ungefär en 95EUR/styck och platsen jag bor (Tjeckien) är definitivt ett av de bästa valen. Om du bor i fjällen är det bättre att välja däcket som utmärker sig när det gäller att köra i snö och på isen men det är det jag inte behöver faktiskt.
Hjälpsam 1062
January 13, 2021
Given 89% medan du kör en BMW 330D Touring (255/40 R18 V) på a combination of roads i 20,000 spirited miles
Har kört dessa däck på två olika bilar under vintern de senaste 4 åren. Det första setet på en Honda Civic Type R i 205/45 R17 och det andra setet på en BMW F31 330 Touring i 255/40 R18 Dessa däck är helt enkelt otroliga! De nivåer av grepp de ger när vägytan kommer under 6 grader C är nästan i nivå med sommardäck. Jag har absolut förtroende för förmågan att stanna och vända bilen vid behov på hala och frusna underlag. Har tagit BMW:n in i de franska och schweiziska alperna ett antal gånger och absolut ingen dramatik, även när andra bilar stannar för att sätta på snökedjor över alpina pass med nysnö, och min BMW är bakhjulsdriven så notoriskt dålig under dessa förhållanden med vanliga däck på. Hondan har också klarat sig riktigt bra med dessa däck och med en rotation fram och bak har vi fått 20 000 mil av en uppsättning av dessa däck, och Type R är ganska hård mot framdäck med hög effekt och framhjulsdrift. Den enda nackdelen jag skulle säga är att däckblandningen är lite mjuk när tempen stiger. Allt över cirka 6c vägytans temp (inte lufttemp) kommer att sätta extra slitage på däcken. I Storbritannien passar jag dem därför bara från december till mars när vädret är som kallast. Också sidoväggen är lite mjukare än sommardäck så styrningen känns inte riktigt lika exakt som mina sommardäck vid första svängning, men greppet är utmärkt så kan förlåta dem för detta. Jag skulle inte tveka att köpa dessa däck igen
Hjälpsam 987
November 10, 2020
Given 93% medan du kör en Subaru Impreza WRX STI (245/40 R18) på a combination of roads i 7,000 spirited miles
Utan tvekan det bästa däcket i snö och is jag någonsin använt. På snö är de verkligen som ett sommardäck i väta. Det är en mycket brant backe som leder in till min by och jag kan stanna på den brantaste punkten i djup snö och dra iväg igen utan att snurra ett hjul. Att bryta på snö och is är lika bra. Styrningen är också millimeter perfekt. Har använt dessa däck i två vintrar nu och lagt runt 7k miles på dem och de är knappt slitna alls. De är också fantastiska på kalla och våta vägar stående vatten är inget problem. Mitt enda klagomål på dem är att de känns ganska instabila i "hög" hastighet i torrt och känns lite flytande. Men trots detta har de hanterat alla nödmanövrar med lätthet och har aldrig låtit bilen ta sig utom kontroll. 100% kommer att köpa igen utan en sekunds tvekan.
Hjälpsam 1031
February 27, 2020
Given 98% medan du kör en Ford Fiesta (195/55 R16 H) på a combination of roads i 6,000 spirited miles
Bra grepp på både torr och våt väg för bra och i snön låter det en del
Hjälpsam 965
December 28, 2019
Given 89% medan du kör en MINI Clubman (215/40 R18) på i 1,000 average miles
Jag har en ganska lång pendling, och skotska morgonisiga förhållanden den här tiden på året är inte bra för sommargummi. Efter att ha spenderat alldeles för mycket tid på att bestämma sig för vilka vinterdäck som skulle passa min mini, slutade det med att jag satsade på Yokohamas i hopp om att de skulle komma till rätt ställe när det gäller pris/kvalitetsavvägning. Hittills har jag åkt ungefär tusen mil på motorväg och väg. Mycket nöjd med den. Det är mycket bättre än vanliga mini-sommardäck i allt utom torrt grepp (vilket du kan förvänta dig). Men även där är skillnaden mindre än jag förväntat mig. Glad än så länge.
Hjälpsam 1012
December 12, 2019
Given 94% medan du kör en Ford Fiesta 2010 1.4 tdci (195/50 R15 H) på a combination of roads i 3,500 average miles
Provade dem på snöiga och isiga vägar på berg, de var utmärkta även på riktigt branta stigvägar, körde dem varje dag på torrt och regn, däcken var utmärkta. Även på bergsvägar med många vändningar och snäva kurvor, tog de dem med viss fart, visade de sig utmärkt, utan några halkar. Hanteringen är mycket bra i alla förhållanden, bromsningen är riktigt fin och smidig. Enda nackdelen är att de är lite högre på motorvägar än de andra. Rekommenderar dem starkt.
Hjälpsam 983
March 23, 2019
Given 93% medan du kör en Subaru Legacy (205/55 R16) på a combination of roads i 20,000 average miles
Jag körde med dessa däck i 3 säsonger redan (i Litauen). Jag gillade dem. Responsen på vått och torrt är riktigt bra. På isiga och snöiga vägar kan man inte köra som på våta, det är uppenbart :) För det måste man välja åtminstone mjuka däck, eller bättre spik. De är ganska mjuka, vilket kommer som en bättre komfort på gropiga vägar. Men det som imponerade mest på mig är slitagegraden. Efter 20 000 miles (3 vintrar) är de fortfarande runt 6 mm.
Hjälpsam 891
December 5, 2018
Given 98% medan du kör en Mazda 626 (195/60 R15 T) på a combination of roads i 500 average miles
Fantastiska vinterdäck, på torrt är dessa Yokohamas som sommardäck, greppet är utmärkt. På blött är det inga problem, inte ens några cm vatten var en stor sak men det var inte med motorvägshastighet, upp till 80 km/h. Snögreppet är bra, inga problem i djup snö men jag hade bara en tur på snö i stan så det är svårt att säga hur bra de är på snö.
De är bekväma, men borde vara bättre. Kommer definitivt köpa igen.
Trådmönster liknar Continental, men jag gillar den här mer :D.
Hjälpsam 688
March 19, 2018
Betygsätt Yokohama BluEarth Winter V905