Det var ett väldigt bra och starkt däck. Bättre än andra ekonomiska däck. Hanteringen på vått och snöigt underlag var så bra.
165/70 R13-däck
Allt vi vet om däckdimensionen 165/70 R13: 56 ägarrecensioner som täcker 1 005 458 km körning, och EU-märkningsdata för de däck som faktiskt går att köpa i den.
- 56ägaromdömen
- 1 005 458 kmkörda på dem
- 381däck tillverkade i denna dimension
Snabba svaret
| Säsong | Ägarnas val | Förarbetyg | Senaste testvinnare |
|---|---|---|---|
| Sommar | Nokian iLine 8,2 | 97% från 4 recensioner | - |
Ägarnas val är det högsta viktade ägarbetyget i 165/70 R13; testvinnaren kommer från det senaste oberoende testet i denna dimension. Alla belägg finns längre ner.
De högst betygsatta 165/70 R13-däcken
Betygsatta enbart av förare som kör denna dimension. Ett däck behöver minst 3 recensioner i 165/70 R13 för att rankas; ordningen viktar betyget efter antalet recensioner, så en enda lyrisk recension kan inte toppa en tabell.
Sommar-däck
Det högst betygsatta Sommar-däcket i 165/70 R13 är Nokian iLine - 97% från 4 ägarrecensioner i denna dimension.
| # | Däck | Förarbetyg | Recensioner | Betygsatt sträcka | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Nokian iLine
|
97% | 4 | 48 288 km | 8,2 |
| 2 |
Falken Sincera SN832 Ecorun
Ersatt av Falken Sincera SN110 Ecorun
|
90% | 5 | 56 085 km | 8,8 |
| 3 |
Barum Brillantis 2
|
72% | 3 | 35 566 km | 7,2 |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa sommardäck →
TR Score är däckets samlade betyg på Tyre Reviews av 10, byggt på oberoende testresultat och samtliga ägarrecensioner av däcket - inte bara de från den här bilen. Kolumnen med förarbetyg gäller enbart den här bilen.
EU-däckmärkning i 165/70 R13
EU-märkningens värden anges för varje enskild dimension - siffrorna här är alltså exakta för 165/70 R13 och inte ett spann över en hel modell. 270 däck har märkningsdata i denna dimension. Det vanligaste belastningsindexet är 79 (upp till 437 kg per däck). Tillgängliga hastighetsindex: H (210 km/h), T (190 km/h), S (180 km/h), R (170 km/h), Q (160 km/h). 147 däck i denna dimension bär 3PMSF-märkningen för svåra snöförhållanden.
A Bäst våtgrepp
4 däck i denna dimension når klass A, EU-märkningens högsta betyg för våtgrepp. Högst poäng på Tyre Reviews:
- Falken Sincera SN832 Ecorun Sommar 8,8
- Norauto Prevensys 4 Sommar 8,1
- Michelin Energy XM2+ Sommar 7,8
- Fortune FSR71 Sommar
B Lägst rullmotstånd
Det bränslesnålaste valet: 1 däck i denna dimension når rullmotståndsklass B. Högst poäng på Tyre Reviews:
- Hankook Kinergy Eco 2 Sommar 7,6
67dB Tystaste däcken
De tystaste 165/70 R13-däcken är märkta med 67 dB externt buller:
- Linglong Sport Master 4S Hela säsongen 8,7
- Nokian WR D4 Vinter 8,5
- Nokian iLine Sommar 8,2
- Landsail RapidDragon Sommar 7,9
- Giti GitiWinterW2 Vinter 7,8
- Milever All Season Versat mc545 Hela säsongen 7,4
Märkningsvärdena kommer från EU-databasen EPREL och gäller EU-versionerna av varje däck. Våtgrepp och rullmotstånd går från klass A (bäst) till E; bullret är det uppmätta förbifartsvärdet. En bra märkning är ett golv, inte en dom - testerna och ägarbetygen ovan säger betydligt mer.
Vad betyder 165/70 R13?
Ett 165/70 R13-däck är 165 mm brett, däcksidan är 70% av den bredden (116 mm) hög, och det passar en 13-tumsfälg. Det ger en totaldiameter på ungefär 561 mm.
| Sektionsbredd | 165 mm |
|---|---|
| Däcksidans höjd | 116 mm |
| Fälgdiameter | 13" (330 mm) |
| Totaldiameter | ≈ 561 mm |
| Omkrets | ≈ 1 763 mm |
| Varv per km | ≈ 567 |
| Varv per engelsk mil | ≈ 913 |
Skrivs även
165/70R13 165/70 ZR13 165-70-13 165 70 13
Värdena beräknas från den nominella dimensionen. Ett belastat, rullande däck rullar några procent mindre, och den verkliga bredden varierar något mellan tillverkare.
Jämför du två dimensioner? Använd däckdimensionskalkylatorn →
Vilka bilar använder 165/70 R13-däck?
Bilarna som oftast kör denna dimension i våra ägarrecensioner. Varje bil länkar till de högst betygsatta däcken för just den bilen.
Opel Corsa
8 recensioner i denna dimension
Peugeot 106
3 recensioner i denna dimension
Vauxhall Corsa
3 recensioner i denna dimension
Ford Fiesta Zetec S
3 recensioner i denna dimension
Ford Fiesta
3 recensioner i denna dimension
Citroën Saxo 1.5D
2 recensioner i denna dimension
Toyota Starlet
2 recensioner i denna dimension
Peugeot 205
2 recensioner i denna dimension
Fiat Panda
1 recensioner i denna dimension
Fiat Uno Hatchback (146)
1 recensioner i denna dimension
Alla recenserade däck i 165/70 R13
Hela listan, inklusive utgångna däck och däck med för få recensioner för att rankas, ordnad efter mängden belägg. Ytterligare 28 däck har en enda recension vardera; de räknas in i totalsiffrorna men listas inte.
| Däck | Säsong | Förarbetyg | Recensioner | Betygsatt sträcka |
|---|---|---|---|---|
| Falken Sincera SN832 Ecorun Ersatt av Falken Sincera SN110 Ecorun | Sommar | 90% | 5 | 56 085 km |
| Nokian iLine | Sommar | 97% | 4 | 48 288 km |
| Barum Brillantis 2 | Sommar | 72% | 3 | 35 566 km |
| Uniroyal RainExpert Ersatt av Uniroyal RainExpert 5 | Sommar | 90% | 2 | 22 531 km |
| Fulda Kristall Montero 3 | Vinter | 90% | 2 | 50 694 km |
| Goodride SP06 | Sommar | 84% | 2 | 24 623 km |
| Falken EUROALL SEASON AS210 | Hela säsongen | 81% | 2 | 16 093 km |
| Sava Eskimo S3+ | Vinter | 76% | 2 | 28 968 km |
| Viking CityTech II | Sommar | 76% | 2 | 94 951 km |
| Toyo NanoEnergy 3 | Sommar | 69% | 2 | 22 531 km |
| Continental Eco Contact 3 Ersatt av Continental EcoContact 7 | Sommar | 57% | 2 | 40 234 km |
Recensionerna täcker bara en del av marknaden: 381 däck tillverkas i 165/70 R13. Bläddra bland alla 165/70 R13-däck →
Vad förare säger om sina 165/70 R13-däck
De senaste ägarrecensionerna monterade i denna dimension, med förarnas egna ord.
Jag har gjort byten i fyra set två gånger. Innan jag fick Uniroyal De som var ärliga i regnet låg långt efter i det torra. Falcena De har aldrig svikit mig. Otrolig känsla i torrt och vått, kanske är det enda problemet att de slits snabbt på grund av körstilen. Jag rekommenderar dem varmt.
Däck är ganska pålitliga på torra ytor. Lite svagare på vått men det kan också vara till upphängningen. Överlag väldigt orolig med däcket och skulle rekommendera det. För jag har inte bilen för att köra superaggressivt men jag försökte komma till det stadiet och de höll sig till vägen riktigt bra.
Hoppas detta hjälper.
Hoppas detta hjälper.
Dessa är bra för stadstrafik med låg hastighet. Vägbuller och komfort är medelhöga. Vid höga hastigheter och kurvhantering känner du bokstavligen som att svänga medan du kör på fyra ballonger på grund av mjukare sidoväggar.
Snö: Dessa däck är rena snödäck. Att köra på snö är fantastiskt - när jag väl har försökt gå igenom riktigt hög snö som 40 cm på grusbergsväg - var det mer sannolikt att bilen satt på snö vid botten, snarare än på däck och jag kunde fortfarande köra igenom den.
Torrt: Motsatsen till detta värde är hantering på torra vägar - de höga, mjuka och små gummiblocken fungerar mer som en gelly när det kommer till sportig körning. Den har fortfarande ett bra grepp, men den har inget gemensamt med exakt körning. Du kan verkligen höra ljudet av rullande gummiklossar även i anständig kurvtagning eller acceleration. Men det är en rolig aspekt av att köra dessa däck :-)
Livstid: Jag har två bilar - en för vintern och en cabriolet för sommaren, så jag bär dessa däck hela säsongen, medan jag bara kör några 100 mil på sommaren, men däcket har fortfarande en förmåga att stanna i 3 till 4 säsonger medan kör runt 5000 mil om året.
Sammanfattning: Jag skulle rekommendera dessa däck för dem som vill hålla sig säkra i bergen under vintern och acceptera dess begränsningar under +0 graders temperaturer. Eftersom jag köper dem bara för snön kommer jag att köpa dem för alltid :D
PS: Men tänk på att varje däck fungerar olika i olika däckstorlekar! Jag blev förvånad över hur olika samma däckmodell kunde agera på olika bilar. Min recension är för 165/70 R13 på bil som väger ca 1000kg utan förare.
Torrt: Motsatsen till detta värde är hantering på torra vägar - de höga, mjuka och små gummiblocken fungerar mer som en gelly när det kommer till sportig körning. Den har fortfarande ett bra grepp, men den har inget gemensamt med exakt körning. Du kan verkligen höra ljudet av rullande gummiklossar även i anständig kurvtagning eller acceleration. Men det är en rolig aspekt av att köra dessa däck :-)
Livstid: Jag har två bilar - en för vintern och en cabriolet för sommaren, så jag bär dessa däck hela säsongen, medan jag bara kör några 100 mil på sommaren, men däcket har fortfarande en förmåga att stanna i 3 till 4 säsonger medan kör runt 5000 mil om året.
Sammanfattning: Jag skulle rekommendera dessa däck för dem som vill hålla sig säkra i bergen under vintern och acceptera dess begränsningar under +0 graders temperaturer. Eftersom jag köper dem bara för snön kommer jag att köpa dem för alltid :D
PS: Men tänk på att varje däck fungerar olika i olika däckstorlekar! Jag blev förvånad över hur olika samma däckmodell kunde agera på olika bilar. Min recension är för 165/70 R13 på bil som väger ca 1000kg utan förare.
Jag har inte tillryggalagt många mil i dessa däck men de är, som andra recensioner har påpekat, väldigt tysta och bekväma. Hanteringen saknas en hel del jämfört med de gamla Michelin-sommardäcken som fanns på bilen, men överlag är prestandan ganska bra. En sak som gjorde mig stor besviken är att däcken i mindre storlekar är tillverkade i Kina! medan de med större diameter tillverkas i Europa. Definitivt en besvikelse, vi får se hur länge de håller.
Jämfört med Nokian Weatherproof-däck som ersattes var det en enorm förbättring av torrt grepp. Däcken har faktiskt mer grepp än vad konstruktionen klarar av och däcken rullar på sidoväggen under hård kurvtagning, detta är bara ett problem i torra, men det är också orsakat av storleken 165/70, med extremt hög sidovägg. Men brottet är superimponerande, jag körde den rygg mot rygg i blöt med Michelin pilot Sport 2-däck på en Mercedes CLS 350 CDI och den lilla Daihatsu hade en vida överlägsen bromsprestanda, vilket förvånade mig. Den är tyst tills du börjar trycka på den och är superbekväm.
Mycket bra däck under alla förhållanden. Jag är väldigt nöjd. Detta är det bästa valet för alla som vill köpa helårsdäck.
Kör du på 165/70 R13-däck?
Recensera dina däck och hjälp nästa förare att välja. Det tar ungefär fem minuter, och varje recension på denna sida kommer från en förare som tog sig dem.
Varifrån dessa data kommer
Ägarbetygen skickas in via recensionsformuläret på denna sajt, med däck, dimension och körd sträcka angivna, och granskas för hand före publicering. Testresultaten kommer från oberoende publicerade däcktester som vi indexerar efter dimension, och märkningsvärdena från EU-databasen EPREL.
Om TR Score
Tyre Reviews Score betygsätter varje däck av 10 utifrån oberoende testresultat och hela mängden ägarrecensioner, så att du kan stämma av en bilspecifik rankning mot det bredare underlaget.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.