Mycket bra på torra vägar, mycket lågt ljud och mycket bra slitage men mycket dåligt på våta vägar (C-betyg på våta) det är därför jag inte kommer att köpa dem igen.
165/65 R13-däck
Allt vi vet om däckdimensionen 165/65 R13: 1 oberoende däcktester genomförda i exakt denna dimension, 29 ägarrecensioner som täcker 402 163 km körning, och EU-märkningsdata för de däck som faktiskt går att köpa i den.
- 29ägaromdömen
- 402 163 kmkörda på dem
- 1tester i denna dimension
- 191däck tillverkade i denna dimension
Snabba svaret
| Säsong | Ägarnas val | Förarbetyg | Senaste testvinnare |
|---|---|---|---|
| Hela säsongen | Nexen SB652 7,1 | 66% från 4 recensioner | - |
| Sommar | Barum Brillantis 2 7,2 | 65% från 3 recensioner | - |
Ägarnas val är det högsta viktade ägarbetyget i 165/65 R13; testvinnaren kommer från det senaste oberoende testet i denna dimension. Alla belägg finns längre ner.
Oberoende däcktester i 165/65 R13
Däck beter sig olika i olika dimensioner - ett test i exakt din dimension är därför det starkaste beviset som finns. Varje test nedan kördes i 165/65 R13 - 1 totalt, nyast först.
Däcktester Sommar
| År | Test | Vinnare | Testade däck |
|---|---|---|---|
| 2011 | 2011 Långsiktig subjektiv Touring Shootout Tyre Reviews-test | Continental Eco Contact 3 | 4 |
De högst betygsatta 165/65 R13-däcken
Betygsatta enbart av förare som kör denna dimension. Ett däck behöver minst 3 recensioner i 165/65 R13 för att rankas; ordningen viktar betyget efter antalet recensioner, så en enda lyrisk recension kan inte toppa en tabell.
Hela säsongen-däck
Det högst betygsatta Hela säsongen-däcket i 165/65 R13 är Nexen SB652 - 66% från 4 ägarrecensioner i denna dimension.
| # | Däck | Förarbetyg | Recensioner | Betygsatt sträcka | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Nexen SB652
|
66% | 4 | 72 420 km | 7,1 |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa året-runt-däck → Testvinnare: Goodyear Vector All Season 4
Sommar-däck
Det högst betygsatta Sommar-däcket i 165/65 R13 är Barum Brillantis 2 - 65% från 3 ägarrecensioner i denna dimension.
| # | Däck | Förarbetyg | Recensioner | Betygsatt sträcka | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Barum Brillantis 2
|
65% | 3 | 3 235 km | 7,2 |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa sommardäck →
TR Score är däckets samlade betyg på Tyre Reviews av 10, byggt på oberoende testresultat och samtliga ägarrecensioner av däcket - inte bara de från den här bilen. Kolumnen med förarbetyg gäller enbart den här bilen.
EU-däckmärkning i 165/65 R13
EU-märkningens värden anges för varje enskild dimension - siffrorna här är alltså exakta för 165/65 R13 och inte ett spann över en hel modell. 123 däck har märkningsdata i denna dimension. Det vanligaste belastningsindexet är 77 (upp till 412 kg per däck). Tillgängliga hastighetsindex: H (210 km/h), T (190 km/h), S (180 km/h), Q (160 km/h). 21 däck i denna dimension bär 3PMSF-märkningen för svåra snöförhållanden.
A Bäst våtgrepp
1 däck i denna dimension når klass A, EU-märkningens högsta betyg för våtgrepp. Högst poäng på Tyre Reviews:
- Michelin Energy XM2+ Sommar 7,8
67dB Tystaste däcken
De tystaste 165/65 R13-däcken är märkta med 67 dB externt buller:
- Landsail RapidDragon Sommar 7,9
- Nexen Winguard Snow G WH2 Vinter 6,8
- BFGoodrich Touring Sommar 6,6
- Evergreen DynaComfort EH226 Sommar 3,8
- Arivo Premio Arzero Sommar 3,7
- Constancy LY166 Sommar
Märkningsvärdena kommer från EU-databasen EPREL och gäller EU-versionerna av varje däck. Våtgrepp och rullmotstånd går från klass A (bäst) till E; bullret är det uppmätta förbifartsvärdet. En bra märkning är ett golv, inte en dom - testerna och ägarbetygen ovan säger betydligt mer.
Vad betyder 165/65 R13?
Ett 165/65 R13-däck är 165 mm brett, däcksidan är 65% av den bredden (107 mm) hög, och det passar en 13-tumsfälg. Det ger en totaldiameter på ungefär 545 mm.
| Sektionsbredd | 165 mm |
|---|---|
| Däcksidans höjd | 107 mm |
| Fälgdiameter | 13" (330 mm) |
| Totaldiameter | ≈ 545 mm |
| Omkrets | ≈ 1 711 mm |
| Varv per km | ≈ 584 |
| Varv per engelsk mil | ≈ 940 |
Skrivs även
165/65R13 165/65 ZR13 165-65-13 165 65 13
Värdena beräknas från den nominella dimensionen. Ett belastat, rullande däck rullar några procent mindre, och den verkliga bredden varierar något mellan tillverkare.
Jämför du två dimensioner? Använd däckdimensionskalkylatorn →
Vilka bilar använder 165/65 R13-däck?
Bilarna som oftast kör denna dimension i våra ägarrecensioner. Varje bil länkar till de högst betygsatta däcken för just den bilen.
Ford KA 1.3
14 recensioner i denna dimension
Hyundai Atos
2 recensioner i denna dimension
Chevrolet Spark
1 recensioner i denna dimension
Ford Festiva
1 recensioner i denna dimension
Fiat Yugo
1 recensioner i denna dimension
Fiat Panda
1 recensioner i denna dimension
Subaru Stella 2009
1 recensioner i denna dimension
Maruti Udyog ALTO
1 recensioner i denna dimension
Ford Focus RS
1 recensioner i denna dimension
Fiat X1 9
1 recensioner i denna dimension
Alla recenserade däck i 165/65 R13
Hela listan, inklusive utgångna däck och däck med för få recensioner för att rankas, ordnad efter mängden belägg. Ytterligare 18 däck har en enda recension vardera; de räknas in i totalsiffrorna men listas inte.
| Däck | Säsong | Förarbetyg | Recensioner | Betygsatt sträcka |
|---|---|---|---|---|
| Nexen SB652 | Hela säsongen | 66% | 4 | 72 420 km |
| Barum Brillantis 2 | Sommar | 65% | 3 | 3 235 km |
| Uniroyal RainExpert Ersatt av Uniroyal RainExpert 5 | Sommar | 80% | 2 | 40 234 km |
| Falken SN828 | Sommar | 60% | 2 | 28 968 km |
Recensionerna täcker bara en del av marknaden: 191 däck tillverkas i 165/65 R13. Bläddra bland alla 165/65 R13-däck →
Vad förare säger om sina 165/65 R13-däck
De senaste ägarrecensionerna monterade i denna dimension, med förarnas egna ord.
Ett helt fruktansvärt däck som vanligtvis finns som fabriksmonterat. Ger tillräckligt torrt grepp och hantering för en subkompakt bil med låg effektekonomi men våtgrepp är katastrofalt med liten skillnad mellan nödbromsning på vått underlag och inbromsning på snö. Inte det tystaste däcket heller. Undvika.
Används i Hyundai Santro Club 2017 nu 2021 men däcket ser fortfarande nytt ut och gängan går fortfarande till 99% endast 11000 km däcket slirar inte ens i kuperade områden med lite snö men tänk på en sak att det är mjukt och lätt kan punktera däcket kom under metallspikar.
Köpte dessa däck för att ersätta budgetmärke monterade när jag fick bilen. De gamla däcken var OK när de var nya men blev dödliga i våta förhållanden när de åldrades. Bär inte ett problem eftersom jag har mycket låg årlig körsträcka. Bil är en klassiker endast för sommarbruk. Goodyears har helt förändrat hur bilen känns. Hantering och grepp är världens bättre och åkkomforten mycket förbättrad. En mycket bra investering än så länge.
Dessa är utmärkta torrgreppsdäck! Jämfört med andra däck på marknaden håller dessa vägen bra i vått och torrt.
Dunlop Touring T1 utvecklade bubblor på sidoväggarna mycket tidigt, jämfört med Roadstone Radial 100.
Bra däck om du har en budget, de har slitits bra vilket de flesta budgetar inte gör (efter cirka 10 000, har de fortfarande bra det mesta av slitbanan). Greppet är också ganska bra i vått tillstånd, jag vet att det går tungt på blöta och leriga landsvägar utan ABS och det faktum att mina däck är ganska smala. Min enda fråga är att jag märkte att däckväggarna är ganska mjuka och flexibla när man gör trycken, men detta har inte riktigt förändrat styråterkopplingen. Ett bra allrounddäck för en liten bil.
inte så bra tror jag för en liten bil som en fiat panda köp inte om du har en liten bil för torr väg är det ok, men på en våt väg gör en bön till gud
Kör du på 165/65 R13-däck?
Recensera dina däck och hjälp nästa förare att välja. Det tar ungefär fem minuter, och varje recension på denna sida kommer från en förare som tog sig dem.
Varifrån dessa data kommer
Ägarbetygen skickas in via recensionsformuläret på denna sajt, med däck, dimension och körd sträcka angivna, och granskas för hand före publicering. Testresultaten kommer från oberoende publicerade däcktester som vi indexerar efter dimension, och märkningsvärdena från EU-databasen EPREL.
Om TR Score
Tyre Reviews Score betygsätter varje däck av 10 utifrån oberoende testresultat och hela mängden ägarrecensioner, så att du kan stämma av en bilspecifik rankning mot det bredare underlaget.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.