För priset kan inget jämföras med det så länge du håller din körning på den civila sidan, på det våta med dubbel hastighetsgräns kommer du att få en del hanteringsproblem. De håller för evigt och är extremt bekväma i alla hastigheter samtidigt som de ger en rimlig feedback.
145/70 R13-däck
Allt vi vet om däckdimensionen 145/70 R13: 7 ägarrecensioner som täcker 119 896 km körning, och EU-märkningsdata för de däck som faktiskt går att köpa i den.
- 7ägaromdömen
- 119 896 kmkörda på dem
- 168däck tillverkade i denna dimension
EU-däckmärkning i 145/70 R13
EU-märkningens värden anges för varje enskild dimension - siffrorna här är alltså exakta för 145/70 R13 och inte ett spann över en hel modell. 98 däck har märkningsdata i denna dimension. Det vanligaste belastningsindexet är 71 (upp till 345 kg per däck). Tillgängliga hastighetsindex: T (190 km/h), Q (160 km/h). 42 däck i denna dimension bär 3PMSF-märkningen för svåra snöförhållanden.
67dB Tystaste däcken
De tystaste 145/70 R13-däcken är märkta med 67 dB externt buller:
- Landsail RapidDragon Sommar 7,9
- Kormoran Snowpro Vinter 7,7
- Nexen N Blue HD Plus Sommar 7,6
- BFGoodrich Touring Sommar 6,6
- i-Link Multimatch AS Hela säsongen 6,5
- Landsail DH2 Sommar 5,9
Märkningsvärdena kommer från EU-databasen EPREL och gäller EU-versionerna av varje däck. Våtgrepp och rullmotstånd går från klass A (bäst) till E; bullret är det uppmätta förbifartsvärdet. En bra märkning är ett golv, inte en dom - testerna och ägarbetygen ovan säger betydligt mer.
Vad betyder 145/70 R13?
Ett 145/70 R13-däck är 145 mm brett, däcksidan är 70% av den bredden (102 mm) hög, och det passar en 13-tumsfälg. Det ger en totaldiameter på ungefär 533 mm.
| Sektionsbredd | 145 mm |
|---|---|
| Däcksidans höjd | 102 mm |
| Fälgdiameter | 13" (330 mm) |
| Totaldiameter | ≈ 533 mm |
| Omkrets | ≈ 1 675 mm |
| Varv per km | ≈ 597 |
| Varv per engelsk mil | ≈ 961 |
Skrivs även
145/70R13 145/70 ZR13 145-70-13 145 70 13
Värdena beräknas från den nominella dimensionen. Ett belastat, rullande däck rullar några procent mindre, och den verkliga bredden varierar något mellan tillverkare.
Jämför du två dimensioner? Använd däckdimensionskalkylatorn →
Vilka bilar använder 145/70 R13-däck?
Bilarna som oftast kör denna dimension i våra ägarrecensioner. Varje bil länkar till de högst betygsatta däcken för just den bilen.
Alla recenserade däck i 145/70 R13
Hela listan, inklusive utgångna däck och däck med för få recensioner för att rankas, ordnad efter mängden belägg. Ytterligare 3 däck har en enda recension vardera; de räknas in i totalsiffrorna men listas inte.
| Däck | Säsong | Förarbetyg | Recensioner | Betygsatt sträcka |
|---|---|---|---|---|
| Michelin Energy E3B Ersatt av Michelin Energy Saver 4 | Sommar | 90% | 2 | 17 703 km |
| Sava Effecta+ | Sommar | 84% | 2 | 10 461 km |
Recensionerna täcker bara en del av marknaden: 168 däck tillverkas i 145/70 R13. Bläddra bland alla 145/70 R13-däck →
Vad förare säger om sina 145/70 R13-däck
De senaste ägarrecensionerna monterade i denna dimension, med förarnas egna ord.
Jag köpte dessa däck efter att ha haft svårt att hitta ett premiummärke som jag ville ha i den här lilla storleken, dessa visar sig verkligen vara det näst bästa. Mycket bra i vått tillstånd, om än uppenbart på en lågdriven bil. Än så länge känns de helt säkra och stabila under alla förhållanden. Vi är värda att överväga, åtminstone på små till medelstora fordon.
Ett utmärkt däck till ett högt pris. Vad skulle du förvänta dig, det är en michelin, visst är den bra!! Drar vatten högt.
Gick från Sava Effecta+ till detta däck. Underbar skillnad. Dessa däck skjuter vatten ca 1,5-2m högt på våt väg och greppar det och släpper inte taget. Inte så bra på torrt som jag förväntade mig, men bara något. Utmärkt däck i alla fall. Det är lite dyrt, men det är väl värt det. Jag har aldrig känt vattenplaning ända sedan jag fick de här däcken och jag är väldigt nöjd.
byt min michelin e3b1 med sava effecta innan 600 km nu. mycket bra på torra vägar, mycket komfort och mjuka däck, i det våta vet jag inte än för här i Grekland är det sommar nu. men min första kontakt med detta däck är väldigt bra. Jag köper igen. förlåt för mitt engelska språk..
Bra däck för priset och bra däck överlag! Ska bara bli av med dem för att de är kala. Köpte dem begagnade dock
För svag i regnet. Bröt en stötfångare, fick nästan en hjärtattack! Firestone, aldrig mer!
Kör du på 145/70 R13-däck?
Recensera dina däck och hjälp nästa förare att välja. Det tar ungefär fem minuter, och varje recension på denna sida kommer från en förare som tog sig dem.
Varifrån dessa data kommer
Ägarbetygen skickas in via recensionsformuläret på denna sajt, med däck, dimension och körd sträcka angivna, och granskas för hand före publicering. Testresultaten kommer från oberoende publicerade däcktester som vi indexerar efter dimension, och märkningsvärdena från EU-databasen EPREL.
Om TR Score
Tyre Reviews Score betygsätter varje däck av 10 utifrån oberoende testresultat och hela mängden ägarrecensioner, så att du kan stämma av en bilspecifik rankning mot det bredare underlaget.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.