De sämsta däcken som någonsin köpts, bilen sladdar rakt även vid låga hastigheter, skitbra val, måste alltid kontrollera ratten...

Helt utmärkta däck, gör bilen väldigt greppvänlig och rolig att slänga i kurvorna. Feedbacken som ges är utmärkt samtidigt som den är väldigt bekväm.

De är en touch på den högljudda sidan, men det är ett mycket mindre bekymmer för något som för alla andra ändamål med största säkerhet är lysande däck.

Denna kund kommer med all säkerhet att återvända för att köpa dem när det är dags igen.

Jag har haft michelin goodyear F1-däck, de slitna väldigt snabbt för dyra också. aldrig mer.
Jag har haft continental sport contact 5, de gick ut väldigt snabbt också, igen alldeles för dyrt.

Jag har nu dessa däck och vet du vad, jag får bättre körkvalitet och bättre svar. Jag vet inte hur det är med er, men nutida bilars fjädring verkar alldeles för hårt eller ryckigt på resan. Jag vet inte vad bilbyggare har gjort med avstängningen, men de har gjort ett riktigt öga av det.

De här billigare försöken går i alla fall lika bra, greppet bra och i vått tillstånd inte heller några problem där. Och ni vet vilka folk jag har lagt dessa på sport 220 cdi mercedes och ni vet vad jag chuffed till bitar. Det finns ett bra och bra fast däck, så för mig kommer jag inte att spendera dumma pengar på däck i framtiden, jag är klar med det. Dessa dyra däck är inte värda alla de pengarna, inte alls.

så nu går jag och experimenterar med snygga däck men ett billigare märke och jag är glad att jag gjorde det. Det är lika bra och varaktigt bra och gör ett bra stand up kvalitetsjobb på hantering och slitage.

inga problem här.

Har DU erfarenhet av Goodride SP06? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Goodride SP06 >

Har aldrig haft hjul på metall på ett drygt år tidigare,
De var ute väldigt snabbt,
Begagnade japanska däck brukade hålla mig i 4-5 år av lätt körning och blev aldrig ner till metall,
Dessa gnuggades ut på lite över ett år på delar så snabbt...

Goodride-däcken var de billigaste i lokala butiker och sommardäcken som följde med min bil var knappt kördugliga så det slutade med att jag fick dessa. Första sommaren var de bra, även om de på den högljudda sidan och tunga att rulla (inte lika tunga som friktionsdäck på bar asfalt dock) rullade smidigt. De har ett ganska bra grepp IMO, i blött väder på motorvägen kunde jag bromsa från 100 till 30 ganska snabbt (linjen framför saktade plötsligt och jag följde efter) och det var ingen enda spark från ABS, nej vävning, inget konstigt på det sättet.

Den andra våren på de däcken började det uppstå en del vibrationer i ca 120 km/h och det löstes genom att balansera om, även om det kom tillbaka en bit mot hösten.

Nu på den tredje våren börjar vibrationerna en liten bit över 100 km/h och förändras uppenbarligen inte märkbart av ombalansering. Däcken är synligt knöliga och stötiga, ojämnt slitna och starkare än tidigare, dessutom tenderar de att väva lite. Jag har låtit kontrollera bilen för spel i leder, kuggstång, stödarmar och lager. Ingen hittades och fälgarna är också någorlunda raka.

Så kanske om du har en nästan uttjänt bil och du behöver få däck att köra under en eller två sommar, eller sälja den, kanske dessa inte är för dyra och kommer förmodligen att gå bra. De verkar helt enkelt inte vara de mest hållbara däcken som finns. Efter 23k miles finns hälften av originalslitbanan kvar och slitaget är ojämnt. Så de kommer inte att vara mitt första val för nästa däckset.

Jag har haft en bil som följde med begagnade Nokia-däck, och det hade jag i fyra år. Behövde aldrig balansera om, bytte bara två däck förra sommaren eftersom de var slitna - de höll ungefär 40k miles i min användning, osäker på hur länge den förra ägaren hade dem.

Jag har dessa på framsidan av min 2003 Suzuki 1.3 ignis och iv hade bilen i lite över tre år nu. Jag köpte den begagnad från en återförsäljare och däcken satt på den när jag fick den, om det inte var för problemet med att spårningen var ute, gynnade den vänstra som har slitit ytterkanten på närsidan och innerkanten på baksidan av båda mina framdäck, resten av däcket är fortfarande i mycket gott skick. Det här är sommardäck de klarar sig väldigt bra i blöt och till min förvåning väldigt bra i snö också [så länge du inte behöver backa], jag tycker att de har hållit väldigt bra. Jag behöver bara skaffa två framdäck, men kommer att byta bak också, för samma som de främre då de två bakdäcken inte ens matchar varandra, strunt i att inte matcha fram., lol. Jag kommer att köpa samma märke Goodride för min älskade ignis bara den här gången kommer jag att få All Weather-däcken. De är ett bra pris och mycket värda lite extra för alla väder.

Allt jag kan säga är BILLIGT, SKIT, ett dåligt köpbeslut. Eftersom vi hade full tillgång till en däckverkstad med modern utrustning, kunde vi inte få någon av dessa att balansera ordentligt eftersom alla fyra hade exceptionellt hög körning i riktningarna upp och ner och från sida till sida. Att montera dem på fälgarna i flera positioner korrigerade inte, medan det på de flesta märken kommer att fixa. Bilen skakade som en galning vid 60 mph och uppåt och var inte stabil. Vi ersatte dem med Nankang CX668s och en värld av skillnad.

Köpte dessa däck 2012 och de satt på bilen i 3 år, under vilken tid jag körde 40 000 mil av blandad (stads-/stads-/motorväg) körning. Jag är ingen pojk-racer så jag har aldrig pressat dessa till den ultimata kurvtagningsgränsen eller hjulspunnet bort från ljusen, men fann dem alltid säkert och saknade aldrig grepp eller känsla.
Dragkraften var alltid utmärkt, och så var våtgrepp och bromsning. Jag sladdade aldrig eller utlöste ABS. Styrkänslan var mycket bra.
Slitaget var utmärkt - jag tillryggalade 40 000 miles innan det var dags att byta ut dem - även om du aldrig vet om detta är din egen körstil.
Den enda kritiken är högt vägbuller - särskilt på dåliga ytor.
Jag var så nöjd med dessa att jag köpte samma däck igen när det var dags för nytt gummi.

De håller, de är ganska bekväma och tysta. Prestanda i torrt är ungefär genomsnittligt, och i vått tillstånd ganska dåligt - hjulen snurrar lätt i vått och greppar inte bra. Faktum är att det inte alls är särskilt säkert i vått tillstånd.
inger inte förtroende med brist på feedback också, även om Yaris-styrningen är mycket skyldig till det också. Men de nya Bridgestone Ecopia EP150s vi sätter på ger viss feedback och presterar mycket bättre överlag, särskilt i vått tillstånd. Köper definitivt inte dessa billiga Goodrides igen - oftare än inte får du vad du betalar för.

Jag drogs till dessa däck av garantin för obegränsad körsträcka vid oavsiktlig skada. För vad som är märkt som ett budgetdäck slår detta sockorna av premiumdäcken! Tyst på motorvägar, bra grepp när du kastar den på landsvägar!

Jag köpte de här däcken till min frus Golf efter framgången med dessa på en bil med hög hastighet och höga miler.

Jag fick dessa av misstag ... jag skulle aldrig ha köpt dessa medvetet ... jag har försökt hitta problem med dem .. Jag kör hårt och snabbt ... som en polis skulle .. verkar vara ok. Däcken håller i en kurva på 90 .. snurrar inte lätt i regnet .. inte illa för 350 $ med skatter och risker på vägen. det är inte som att jag inte kör en $ 2200 gammal polisbil .. de är inte ett dåligt val för pris...säg bara inte till någon.

Köpte ett par för att ersätta mina framdäck, utmärkt värde för dagligt bruk. Greppet är bra för både torrt och vått tillstånd, vägbuller är okej så länge du är och inte kör över 80 mph.

Har dem på en 2007 Subaru Legacy. Ljudnivån
är otroligt! Mellan 80 km/h och 100 km/h, skulle man kunna tro
du lyfter!! Skulle ALDRIG rekommendera. Håll dig borta.

Jag har SP06 från West Lake.

Detta är inte ett märke du släpper på som du använder på ett motorforum eftersom däck är ett mode-/skrytplagg. De kommer med största sannolikhet att bli märkta dikessökare som Ling Long, Hero eller Wanli.

Sanningen är att de flesta inte undersöker något annat än premiummärkena. Det finns skräpdäck på marknaden som kommer från Asien. Goodride/West Lake är mycket bättre, de har prisbelönta forsknings- och utvecklingsanläggningar som är toppmoderna och används av andra tillverkare. De har också några av de modernaste tillverkningsanläggningarna.

De gör ingen besviken på bilen och slits snyggt och jämnt. Min bil är en arbetshäst med hög körsträcka och dessa går hand i hand med den.

Det finns så många budgetmärken, Goodride/Westlake, Barum Bravurais 2, Nankangs är förmodligen de bästa och om vi kunde ha ett anständigt test av budgetar och mellanklass tror jag att de skulle betygsätta de högsta.

sämsta däcket jag någonsin haft. de är så höga att min radio inte dränker ljudet