Jag har gjort byten i fyra set två gånger. Innan jag fick Uniroyal De som var ärliga i regnet låg långt efter i det torra. Falcena De har aldrig svikit mig. Otrolig känsla i torrt och vått, kanske är det enda problemet att de slits snabbt på grund av körstilen. Jag rekommenderar dem varmt.
Bästa däcken för Peugeot 106
Förare av Peugeot 106 har lämnat 37 däckrecensioner på Tyre Reviews och kört 394 311 km i verklig trafik. Alla betygsatta däck är rangordnade nedan, så att du ser vad som faktiskt fungerar på den här bilen. Siffrorna omfattar 2 106-varianter, listade längre ner.
- 37ägaromdömen
- 394 311 kmkörda på dem
- 31olika däck betygsatta
- 74%genomsnittligt däckbetyg
De högst betygsatta däcken som passar Peugeot 106
Rankningarna ovan kan bara tala om däck som en Peugeot 106-förare redan har recenserat. Här är de högst betygsatta däcken vi har som faktiskt tillverkas i de dimensioner förarna kör - 195/50 R15, 185/55 R14, 195/45 R15 och 175/60 R14 - oavsett om någon här har monterat dem än. De rankas efter TR Score, som bygger på oberoende testresultat och samtliga ägarrecensioner av däcket.
Hela säsongen-däck
Ingen Peugeot 106-förare har recenserat ett däck i kategorin Hela säsongen ännu. Av dem som tillverkas i den här bilens dimensioner är Vredestein Quatrac vårt högst betygsatta, med 9,5 av 10.
| # | Däck | TR Score | Finns i | Peugeot 106-recensioner |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | 195/50 R15 | Bli först → |
| 2 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | 195/50 R15 | Bli först → |
| 3 |
Michelin CrossClimate+
|
9,4 | 195/50 R15, 175/60 R14 | Bli först → |
| 4 |
Kleber Quadraxer 3
|
9,4 | 195/50 R15 | Bli först → |
| 5 |
GT Radial ClimateActive
|
9,1 | 195/50 R15 | Bli först → |
| 6 |
Falken Euroall Season AS220
|
9,1 | 195/50 R15 | Bli först → |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa året-runt-däck → Testvinnare: Goodyear Vector All Season 4
Sommar-däck
Ingen Peugeot 106-förare har recenserat ett däck i kategorin Sommar ännu. Av dem som tillverkas i den här bilens dimensioner är Falken ZIEX ZE320 vårt högst betygsatta, med 9,4 av 10.
| # | Däck | TR Score | Finns i | Peugeot 106-recensioner |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Falken ZIEX ZE320
|
9,4 | 195/50 R15 | Bli först → |
| 2 |
Nokian Hakka Blue 3
|
9,1 | 195/50 R15 | Bli först → |
| 3 |
Kumho Ecsta HS52
|
9 | 195/50 R15 | Bli först → |
| 4 |
Uniroyal RainExpert
|
8,9 | 195/50 R15, 185/55 R14, 175/60 R14 | 1 |
| 5 |
Nokian WetProof
|
8,9 | 195/50 R15 | Bli först → |
| 6 |
Michelin Primacy 4
|
8,8 | 195/50 R15 | Bli först → |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa sommardäck →
Vinter-däck
Ingen Peugeot 106-förare har recenserat ett däck i kategorin Vinter ännu. Av dem som tillverkas i den här bilens dimensioner är Kumho WinterCraft WP52+ vårt högst betygsatta, med 9,3 av 10.
| # | Däck | TR Score | Finns i | Peugeot 106-recensioner |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Kumho WinterCraft WP52+
|
9,3 | 195/50 R15, 185/55 R14 | Bli först → |
| 2 |
Vredestein Wintrac
|
9,3 | 195/50 R15 | Bli först → |
| 3 |
Continental WinterContact TS 870
|
9,2 | 195/50 R15 | Bli först → |
| 4 |
Goodyear UltraGrip Performance+
|
9,2 | 195/50 R15 | Bli först → |
| 5 |
Hankook Winter i cept RS2
|
9 | 195/50 R15, 185/55 R14 | Bli först → |
| 6 |
Bridgestone Blizzak LM005
|
8,9 | 195/50 R15 | Bli först → |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa vinterdäck → Testvinnare: Goodyear UltraGrip Performance 3
Passformen kommer från varje däcks lista över tillverkade dimensioner, och dimensionerna är de som förarna angav när de recenserade. Kontrollera dimension, lastindex och hastighetsindex på din egen bils dekal innan du köper - en dimension som en tidigare ägare körde är inte alltid den bilen lämnade fabriken med.
Alla däck som recenserats på Peugeot 106
Hela registret, inklusive utgångna däck och däck med för få recensioner för att rankas, ordnat efter mängden underlag. Ytterligare 25 däck har en enda recension vardera; de räknas in i totalsiffrorna men listas inte.
| Däck | Säsong | Förarbetyg | Recensioner | Betygsatt sträcka |
|---|---|---|---|---|
| Michelin Pilot Sport 3 PS3 Ersatt av Michelin Pilot Sport 5 | Sommar | 87% | 2 | 3 219 km |
| Toyo T1R Ersatt av Toyo Proxes T1 Sport+ | Sommar | 85% | 2 | 17 703 km |
| Falken Sincera SN832 Ecorun Ersatt av Falken Sincera SN110 Ecorun | Sommar | 85% | 2 | 43 452 km |
| Yokohama S Drive | Sommar | 80% | 2 | 24 140 km |
| Yokohama Parada Spec 2 | Sommar | 79% | 2 | 17 703 km |
| Falken ZE912 Ersatt av Falken ZIEX ZE320 | Sommar | 75% | 2 | 38 624 km |
Däckdimensioner som Peugeot 106-förare kör med
Dimensionerna som monterats i recensionerna på den här sidan. Var och en leder till de högst betygsatta däcken i den dimensionen, för alla bilar.
Peugeot 106-varianter med egna sidor
De här utförandena och karosserna har egna sidor. Deras recensioner är redan medräknade i rankningarna ovan.
Vad Peugeot 106-förare säger
De senaste förarrecensionerna från den här bilen, med deras egna ord.
- mindre defekter på torr het asfalt.
mycket mjuka sidor.
feedback är lite dålig.
+ perfekt däck för regn
idag i det värsta skyfall och översvämningar körde jag lätt 130 km/h på motorvägen (bilen har inga elektroniska hjälpmedel som abs-esp och liknande leksaker).
Jag förblir definitivt lojal mot Uniroyal för dagliga däck
mycket mjuka sidor.
feedback är lite dålig.
+ perfekt däck för regn
idag i det värsta skyfall och översvämningar körde jag lätt 130 km/h på motorvägen (bilen har inga elektroniska hjälpmedel som abs-esp och liknande leksaker).
Jag förblir definitivt lojal mot Uniroyal för dagliga däck
Idealisk för genomsnittlig körning av en familjebil men definitivt inte den som kommer att hålla greppet och hanteringen på en sådan nivå att man kan njuta av att köra en liten sport-gti, känna sig säker och redo för full kraft när som helst. Bra på blött. För att göra en lång historia så var det ett helt fel förslag för min 106 gti, eftersom produktionen av det perfekta för mina behov, Yokohama Sdrive, har slutat.
Bra grepp i det torra. Jag känner deras gränser riktigt bra. Stort självförtroende. Utmärkt i väta.
Överlag väldigt mycket nöjd med dessa däck. Använde BF Goodrich och Toyo tidigare och båda var bara hemska i regn och trådslitage. Dessa känns som ett mycket dyrare/premiumdäck. Passar dem på fler fordon. Grattis till denna kvalitet.
Jag kan inte jämföra mig rättvist med mina gamla däck eftersom de var olika fram och bak. Jag bytte ut ett par Firestone Firehawk TZ200 fram och ett par Falken ZE914 bak med en uppsättning av dessa Nexens och så här långt är jag extremt imponerad.
För det första kostar de runt £20 mindre än Firestones och verkar erbjuda bättre torrgrepp och säkerligen mer vägfeedback. De är också mycket tystare när de är nya jämfört med Firestones när de är nya. Jag tänkte satsa på ett mer exklusivt märke men jag råkade kolla recensionerna här för N Fera SU1 och de var mer än glödande med folk som jämförde dem med Continentals och liknande, och jag måste säga, som ett första intryck Jag håller med.
Som ett resultat går min bil sönder mycket mindre lätt baktill än med alla däck jag har haft på tidigare, vilket är en välkänd hanteringsegenskap för franska framhjulsdrivna bilar från 90-talet som jag är säker på att andra ägare vet , och det främre greppet vid turn-in är förvånansvärt bra för vad som i praktiken är ett budgetmärke.
Med tanke på greppet jämfört med fördelen med att bara betala runt 160 £ för ett komplett set, skulle jag definitivt köpa dessa igen för denna och andra bilar som jag tycker om att köra i.
För det första kostar de runt £20 mindre än Firestones och verkar erbjuda bättre torrgrepp och säkerligen mer vägfeedback. De är också mycket tystare när de är nya jämfört med Firestones när de är nya. Jag tänkte satsa på ett mer exklusivt märke men jag råkade kolla recensionerna här för N Fera SU1 och de var mer än glödande med folk som jämförde dem med Continentals och liknande, och jag måste säga, som ett första intryck Jag håller med.
Som ett resultat går min bil sönder mycket mindre lätt baktill än med alla däck jag har haft på tidigare, vilket är en välkänd hanteringsegenskap för franska framhjulsdrivna bilar från 90-talet som jag är säker på att andra ägare vet , och det främre greppet vid turn-in är förvånansvärt bra för vad som i praktiken är ett budgetmärke.
Med tanke på greppet jämfört med fördelen med att bara betala runt 160 £ för ett komplett set, skulle jag definitivt köpa dessa igen för denna och andra bilar som jag tycker om att köra i.
Jag kan inte riktigt kommentera hur dessa är jämfört med min senaste uppsättning däck eftersom jag också bytte hjul samtidigt, men jag måste säga att de är ganska bra för sitt rimliga pris. Min pappas nya Focus kom med Contisportcontact 2 och jag måste säga att när det gäller torrt grepp så finns det inte mycket i den, och med tanke på att Firestones är runt 20 pund per hörn billigare, så är det bra resultat. Dessutom verkar de bära extremt bra, så jag kan tänka mig att de är ett däck som håller länge. Jag har inte heller märkt mycket av ett ökat ljud när de slits, vilket är ett plus, med tanke på att jag kör ganska pigg. Fast min Peugeot 106 väger bara ungefär lika mycket som en liten papperspåse så det måste också bidra till det goda slitaget.
Vad jag inte gillade var bristen på vägfeedback jämfört med andra däck och de verkar också ha en ganska mjuk sidovägg. De är dock ganska förutsägbara vid gränsen och ger väldigt progressiva breakaway.
Jag tror inte att jag skulle köpa dessa däck igen eftersom du kan få bättre vägfeedback och liknande nivåer av grepp för en liknande summa pengar med andra märken, men jag måste säga att dessa inte är ett dåligt köp om du är brydde sig inte om bristen på feedback.
Vad jag inte gillade var bristen på vägfeedback jämfört med andra däck och de verkar också ha en ganska mjuk sidovägg. De är dock ganska förutsägbara vid gränsen och ger väldigt progressiva breakaway.
Jag tror inte att jag skulle köpa dessa däck igen eftersom du kan få bättre vägfeedback och liknande nivåer av grepp för en liknande summa pengar med andra märken, men jag måste säga att dessa inte är ett dåligt köp om du är brydde sig inte om bristen på feedback.
Använde dem i min dagliga 106 s16, från vardagsbruk till livlig landsvägskörning presterar de mycket bra med tanke på deras banorienterade karaktär! Våthantering var oväntat bra, något som störde mig när jag monterade dem. Naturligtvis är vattenplaning inte deras bästa och uppmärksamhet behövs speciellt med lätta fordon.
Deras nackdel är att de inte håller länge som ett vanligt däck, i dagligt bruk men det räcker inte för att inte köpa dem igen!
Deras nackdel är att de inte håller länge som ett vanligt däck, i dagligt bruk men det räcker inte för att inte köpa dem igen!
De har utmärkt grepp i det torra och de är mycket progressiva och kontrollerbara även på gränsen.
Redan nu i slutet av sitt liv greppar de väldigt bra för slitbanan de har kvar (på grund av ett problem med camber är insidan nästan som en hal men även med det är de progressiva)
Våtgrepp är mycket bra för högpresterande däck.
Ljud och komfort Jag vet att det inte är bra men det är inget problem för mig.
Den enda nackdelen är att slitagehastigheten inte är så stor jämfört med andra däck, men greppet är utmärkt så det är logiskt.
Redan nu i slutet av sitt liv greppar de väldigt bra för slitbanan de har kvar (på grund av ett problem med camber är insidan nästan som en hal men även med det är de progressiva)
Våtgrepp är mycket bra för högpresterande däck.
Ljud och komfort Jag vet att det inte är bra men det är inget problem för mig.
Den enda nackdelen är att slitagehastigheten inte är så stor jämfört med andra däck, men greppet är utmärkt så det är logiskt.
Jag bytte mina Continental Sport Contact 2-däck mot dessa. Hantering och grepp är utmärkt på våta och torra vägar. Mycket bra att köra. Jag hoppas att nötningen är minimal.
Kör du en Peugeot 106?
Recensera dina däck och hjälp nästa ägare att välja. Det tar ungefär fem minuter, och varje recension på den här sidan kommer från en förare som tog sig dem.
Varifrån dessa data kommer
Varje betyg på den här sidan har skickats in av en förare via recensionsformuläret på sajten, med bil, däck, dimension och körd sträcka. Recensioner granskas för hand före publicering, och sidan byggs om automatiskt när nya kommer in.
Om TR Score
Tyre Reviews Score betygsätter varje däck av 10 utifrån oberoende testresultat och hela mängden ägarrecensioner, så att du kan stämma av en bilspecifik rankning mot det bredare underlaget.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.