Menu

2024 Sport Auto All Season däcktest

Jonathan Benson
Data analyseras och granskas av Jonathan Benson
7 min läsning Uppdaterad
Contents
  1. Torka
  2. Våt
  3. Snö
  4. Bekvämlighet
  5. Värde
  6. Resultat
  7. Continental AllSeasonContact 2
  8. Hankook Kinergy 4S2
  9. Bridgestone Turanza All Season 6
  10. Michelin CrossClimate 2
  11. Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
  12. Vredestein Quatrac Pro+

Nedan är data från Sport Auto helårsdäcktest. Deras testfordon var en sportig Hyundai i20N, och de inkluderade namngivna referenssommar- och vinterdäck, vilket alltid är trevligt (även om sommardäcket var Asymmetric 3, ett däck som ursprungligen lanserades för över 10 år sedan!)

En annan viktig punkt är att våttesterna gjordes vid kalla förhållanden, "betydligt under tio grader", och runt 7c för våt inbromsning. Många av helårsdäcken utgjorde sommardäcket, men eftersom sommardäcket inte är aktuellt är det svårt att säga om ett modernt sommardäck skulle ha presterat bättre.

Den fullständiga informationen finns nedan.

Testpublikation:
215/40 R18 6 däck 5 kategorier
Teststorlek: 215/40 R18
Däck testade: 6 däck
Testkategorier:
5 kategorier (11 tester)
Liknande tester

Torka

I torrbromsning från 100-0 km/h ledde sommarreferensdäcket (Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3) packningen med en stoppsträcka på 35,3 meter. Det sämst presterande däcket var vinterreferensdäcket (Goodyear UltraGrip Performance 3) på 43,4 meter – en skillnad på 8,1 meter som kan vara avgörande i nödsituationer. Helårsdäcken föll mellan dessa två ytterligheter, med Michelin CrossClimate 2 som kom närmast sommardäckets prestanda på 37,2 meter.

Torr inbromsning

Torrbromsning i meter (100 - 0 km/h) (Lägre är bättre)
  1. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Ref.
    35.30 M
  2. Michelin CrossClimate 2
    37.20 M
  3. Bridgestone Turanza All Season 6
    38.00 M
  4. Continental AllSeasonContact 2
    39.10 M
  5. Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
    41.70 M
  6. Vredestein Quatrac Pro Plus
    41.70 M
  7. Hankook Kinergy 4S2
    42.20 M
  8. Goodyear UltraGrip Performance 3 Ref.
    43.40 M

Torrhanteringstestet visade liknande trender, där sommarreferensdäcket återigen satte riktmärket på 101,2 km/h medelhastighet. Vinterreferensdäcket var långsammast med 97,6 km/h, 3,6 km/h bakom ledaren. Continental AllSeasonContact 2 presterade bäst bland helårsdäcken med 100,4 km/h, vilket visar att moderna helårsdäck kan leverera köregenskaper nära dedikerade sommardäck under torra förhållanden.

Torr manövrering

Torrhantering medelhastighet (Högre är bättre)
  1. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Ref.
    101.20 Km/H
  2. Continental AllSeasonContact 2
    100.40 Km/H
  3. Hankook Kinergy 4S2
    99.80 Km/H
  4. Bridgestone Turanza All Season 6
    99.60 Km/H
  5. Vredestein Quatrac Pro Plus
    99.50 Km/H
  6. Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
    99.40 Km/H
  7. Michelin CrossClimate 2
    99.20 Km/H
  8. Goodyear UltraGrip Performance 3 Ref.
    97.60 Km/H

Våt

Våttesterna visade intressanta resultat, där helårsdäcken ofta överträffade båda referensdäcken. I våtbromsning från 80-0 km/h stannade Bridgestone Turanza All Season 6 på bara 31,9 meter, medan sommarreferensdäcket behövde 35,2 meter - en rejäl skillnad på 3,3 meter. Vinterreferensdäcket landade mitt i packningen på 34,3 meter.

Våt inbromsning

Våt inbromsning i meter (80 - 0 km/h) (Lägre är bättre)
  1. Bridgestone Turanza All Season 6
    31.90 M
  2. Hankook Kinergy 4S2
    32.70 M
  3. Vredestein Quatrac Pro Plus
    32.80 M
  4. Continental AllSeasonContact 2
    33.70 M
  5. Michelin CrossClimate 2
    34.10 M
  6. Goodyear UltraGrip Performance 3 Ref.
    34.30 M
  7. Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
    34.50 M
  8. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Ref.
    35.20 M

Våthantering visade att Continental AllSeasonContact 2 ledde i 79,9 km/h, med båda referensdäcken med identiska hastigheter på 77,8 km/h. Spridningen på 2,5 km/h från bäst till sämst (Michelin CrossClimate 2 vid 77,4 km/h) var relativt liten, vilket tyder på att moderna helårsdäck har uppnått bra våthanteringsbalans.

Våt manövrering

Våthantering medelhastighet (Högre är bättre)
  1. Continental AllSeasonContact 2
    79.90 Km/H
  2. Hankook Kinergy 4S2
    79.70 Km/H
  3. Goodyear UltraGrip Performance 3 Ref.
    78.90 Km/H
  4. Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
    78.80 Km/H
  5. Vredestein Quatrac Pro Plus
    78.20 Km/H
  6. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Ref.
    77.80 Km/H
  7. Bridgestone Turanza All Season 6
    77.80 Km/H
  8. Michelin CrossClimate 2
    77.40 Km/H

I vattenplaningtest utmärkte sig vinterreferensdäcket och ledde både rak vattenplaning med 77,2 km/h och krökt vattenplaning med 2,67 m/s². Sommarreferensen presterade överraskande bra på andra plats för båda testerna. Helårsdäcken presterade generellt sämre, med Vredestein Quatrac Pro Plus som visade särskilt svaghet i rak vattenplaning vid 71,1 km/h.

Rakt vattenplaning

Flythastighet i km/h (Högre är bättre)
  1. Goodyear UltraGrip Performance 3 Ref.
    77.20 Km/H
  2. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Ref.
    75.40 Km/H
  3. Hankook Kinergy 4S2
    75.20 Km/H
  4. Michelin CrossClimate 2
    75.00 Km/H
  5. Bridgestone Turanza All Season 6
    74.20 Km/H
  6. Continental AllSeasonContact 2
    72.50 Km/H
  7. Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
    72.00 Km/H
  8. Vredestein Quatrac Pro Plus
    71.10 Km/H

Böjd vattenplaning

Återstående lateral acceleration (Högre är bättre)
  1. Goodyear UltraGrip Performance 3 Ref.
    2.67 m/sec2
  2. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Ref.
    2.63 m/sec2
  3. Hankook Kinergy 4S2
    2.42 m/sec2
  4. Continental AllSeasonContact 2
    2.25 m/sec2
  5. Michelin CrossClimate 2
    2.22 m/sec2
  6. Bridgestone Turanza All Season 6
    2.13 m/sec2
  7. Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
    2.06 m/sec2
  8. Vredestein Quatrac Pro Plus
    2.06 m/sec2

Snö

Snötesterna visade den stora skillnaden mellan sommar- och vinterdäck i kalla förhållanden. Vinterreferensen dominerade alla snötester och stannade från 50-5 km/h på bara 24,4 meter jämfört med sommardäckets farliga 52,9 meter – mer än dubbelt så långt. Snöhanteringen visade en ännu mer dramatisk lucka, där vinterdäcket uppnådde 50,4 km/h jämfört med sommardäckets osäkra 14,3 km/h.

Helårsdäcken presterade respektabelt i snö, där de flesta uppnådde cirka 90 % av vinterdäckets prestanda. Hankook Kinergy 4S2 var särskilt stark i alla snötester, vilket visade att däck för alla säsonger kan ge hållbara vinterprestanda för måttliga klimat.

Snöbromsning

Snöbromsning i meter (50 - 5 km/h) (Lägre är bättre)
  1. Goodyear UltraGrip Performance 3 Ref.
    24.40 M
  2. Hankook Kinergy 4S2
    26.00 M
  3. Michelin CrossClimate 2
    26.30 M
  4. Continental AllSeasonContact 2
    26.50 M
  5. Bridgestone Turanza All Season 6
    26.90 M
  6. Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
    27.10 M
  7. Vredestein Quatrac Pro Plus
    29.30 M
  8. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Ref.
    52.90 M

Snötgrepp

Dragkraft i Newton (Högre är bättre)
  1. Goodyear UltraGrip Performance 3 Ref.
    1.57 N
  2. Hankook Kinergy 4S2
    1.50 N
  3. Michelin CrossClimate 2
    1.49 N
  4. Bridgestone Turanza All Season 6
    1.48 N
  5. Continental AllSeasonContact 2
    1.44 N
  6. Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
    1.40 N
  7. Vredestein Quatrac Pro Plus
    1.34 N
  8. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Ref.
    0.35 N

Snöhantering

Snöhantering medelhastighet (Högre är bättre)
  1. Goodyear UltraGrip Performance 3 Ref.
    50.40 Km/H
  2. Hankook Kinergy 4S2
    49.60 Km/H
  3. Michelin CrossClimate 2
    48.80 Km/H
  4. Continental AllSeasonContact 2
    48.80 Km/H
  5. Bridgestone Turanza All Season 6
    47.70 Km/H
  6. Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
    47.50 Km/H
  7. Vredestein Quatrac Pro Plus
    45.90 Km/H
  8. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Ref.
    14.30 Km/H

Bekvämlighet

För buller var Continental AllSeasonContact 2 tystast på 71,2 dB, medan sommarreferensen var högst på 73,1 dB - en märkbar skillnad på 1,9 dB./

Buller

Externt brus i dB (Lägre är bättre)
  1. Continental AllSeasonContact 2
    71.20 dB
  2. Hankook Kinergy 4S2
    71.50 dB
  3. Vredestein Quatrac Pro Plus
    71.50 dB
  4. Goodyear UltraGrip Performance 3 Ref.
    71.70 dB
  5. Michelin CrossClimate 2
    71.90 dB
  6. Bridgestone Turanza All Season 6
    72.50 dB
  7. Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
    72.60 dB
  8. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Ref.
    73.10 dB

Värde

Rullmotståndstester visade att Continental AllSeasonContact 2 och Michelin CrossClimate 2 leder till 8,0 kg/t, med Vredestein släpande på 9,8 kg/t. Båda referensdäcken presterade bra i detta mått, vilket visar att specialiserade säsongsdäck inte nödvändigtvis kompromissar med effektiviteten.

Rullmotstånd

Rullmotstånd i kg t (Lägre är bättre)
  1. Michelin CrossClimate 2
    8.00 kg / t
  2. Continental AllSeasonContact 2
    8.00 kg / t
  3. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Ref.
    8.30 kg / t
  4. Hankook Kinergy 4S2
    8.50 kg / t
  5. Bridgestone Turanza All Season 6
    8.50 kg / t
  6. Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
    8.70 kg / t
  7. Goodyear UltraGrip Performance 3 Ref.
    8.80 kg / t
  8. Vredestein Quatrac Pro Plus
    9.80 kg / t

Resultat

1st

Continental AllSeasonContact 2

215/40 R18 89W
Continental AllSeasonContact 2
  • EU-märkning: C/B/72
  • 3PMSF: yes
  • Vikt: 8.49 kg
  • Trampa: 7.7 mm
  • Pris: 156.00
Testa # Resultat Bäst Differens %
Torr inbromsning 3rd 39.1 M 37.2 M +1.9 M 95.14%
Torr manövrering 1st 100.4 Km/H 100%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Våt inbromsning 4th 33.7 M 31.9 M +1.8 M 94.66%
Våt manövrering 1st 79.9 Km/H 100%
Rakt vattenplaning 4th 72.5 Km/H 75.2 Km/H -2.7 Km/H 96.41%
Böjd vattenplaning 2nd 2.25 m/sec2 2.42 m/sec2 -0.17 m/sec2 92.98%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Snöbromsning 3rd 26.5 M 26 M +0.5 M 98.11%
Snötgrepp 4th 1.44 N 1.5 N -0.06 N 96%
Snöhantering 2nd 48.8 Km/H 49.6 Km/H -0.8 Km/H 98.39%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Buller 1st 71.2 dB 100%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Rullmotstånd 1st 8 kg / t 100%
2nd

Hankook Kinergy 4S2

215/40 R18 89V
Hankook Kinergy 4S2
  • EU-märkning: C/B/72
  • 3PMSF: yes
  • Vikt: 8.45 kg
  • Trampa: 8 mm
  • Pris: 126.00
Testa # Resultat Bäst Differens %
Torr inbromsning 6th 42.2 M 37.2 M +5 M 88.15%
Torr manövrering 2nd 99.8 Km/H 100.4 Km/H -0.6 Km/H 99.4%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Våt inbromsning 2nd 32.7 M 31.9 M +0.8 M 97.55%
Våt manövrering 2nd 79.7 Km/H 79.9 Km/H -0.2 Km/H 99.75%
Rakt vattenplaning 1st 75.2 Km/H 100%
Böjd vattenplaning 1st 2.42 m/sec2 100%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Snöbromsning 1st 26 M 100%
Snötgrepp 1st 1.5 N 100%
Snöhantering 1st 49.6 Km/H 100%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Buller 2nd 71.5 dB 71.2 dB +0.3 dB 99.58%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Rullmotstånd 3rd 8.5 kg / t 8 kg / t +0.5 kg / t 94.12%
Bridgestone Turanza All Season 6
  • EU-märkning: C/B/70
  • 3PMSF: yes
  • Vikt: 8.63 kg
  • Trampa: 7.3 mm
  • Pris: 149.00
Testa # Resultat Bäst Differens %
Torr inbromsning 2nd 38 M 37.2 M +0.8 M 97.89%
Torr manövrering 3rd 99.6 Km/H 100.4 Km/H -0.8 Km/H 99.2%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Våt inbromsning 1st 31.9 M 100%
Våt manövrering 5th 77.8 Km/H 79.9 Km/H -2.1 Km/H 97.37%
Rakt vattenplaning 3rd 74.2 Km/H 75.2 Km/H -1 Km/H 98.67%
Böjd vattenplaning 4th 2.13 m/sec2 2.42 m/sec2 -0.29 m/sec2 88.02%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Snöbromsning 4th 26.9 M 26 M +0.9 M 96.65%
Snötgrepp 3rd 1.48 N 1.5 N -0.02 N 98.67%
Snöhantering 4th 47.7 Km/H 49.6 Km/H -1.9 Km/H 96.17%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Buller 5th 72.5 dB 71.2 dB +1.3 dB 98.21%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Rullmotstånd 3rd 8.5 kg / t 8 kg / t +0.5 kg / t 94.12%
4th

Michelin CrossClimate 2

215/40 R18 89V
Michelin CrossClimate 2
  • EU-märkning: C/B/71
  • 3PMSF: yes
  • Vikt: 8.6 kg
  • Trampa: 6.6 mm
  • Pris: 173.00
Testa # Resultat Bäst Differens %
Torr inbromsning 1st 37.2 M 100%
Torr manövrering 6th 99.2 Km/H 100.4 Km/H -1.2 Km/H 98.8%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Våt inbromsning 5th 34.1 M 31.9 M +2.2 M 93.55%
Våt manövrering 6th 77.4 Km/H 79.9 Km/H -2.5 Km/H 96.87%
Rakt vattenplaning 2nd 75 Km/H 75.2 Km/H -0.2 Km/H 99.73%
Böjd vattenplaning 3rd 2.22 m/sec2 2.42 m/sec2 -0.2 m/sec2 91.74%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Snöbromsning 2nd 26.3 M 26 M +0.3 M 98.86%
Snötgrepp 2nd 1.49 N 1.5 N -0.01 N 99.33%
Snöhantering 2nd 48.8 Km/H 49.6 Km/H -0.8 Km/H 98.39%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Buller 4th 71.9 dB 71.2 dB +0.7 dB 99.03%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Rullmotstånd 1st 8 kg / t 100%
5th

Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

215/40 R18 89W
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
  • EU-märkning: C/B/72
  • 3PMSF: yes
  • Vikt: 8.63 kg
  • Trampa: 7.9 mm
  • Pris: 143.00
Testa # Resultat Bäst Differens %
Torr inbromsning 4th 41.7 M 37.2 M +4.5 M 89.21%
Torr manövrering 5th 99.4 Km/H 100.4 Km/H -1 Km/H 99%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Våt inbromsning 6th 34.5 M 31.9 M +2.6 M 92.46%
Våt manövrering 3rd 78.8 Km/H 79.9 Km/H -1.1 Km/H 98.62%
Rakt vattenplaning 5th 72 Km/H 75.2 Km/H -3.2 Km/H 95.74%
Böjd vattenplaning 5th 2.06 m/sec2 2.42 m/sec2 -0.36 m/sec2 85.12%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Snöbromsning 5th 27.1 M 26 M +1.1 M 95.94%
Snötgrepp 5th 1.4 N 1.5 N -0.1 N 93.33%
Snöhantering 5th 47.5 Km/H 49.6 Km/H -2.1 Km/H 95.77%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Buller 6th 72.6 dB 71.2 dB +1.4 dB 98.07%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Rullmotstånd 5th 8.7 kg / t 8 kg / t +0.7 kg / t 91.95%
6th

Vredestein Quatrac Pro+

215/40 R18 89Y
Vredestein Quatrac Pro Plus
  • EU-märkning: D/B/72
  • 3PMSF: yes
  • Vikt: 9.8 kg
  • Trampa: 7.6 mm
  • Pris: 142.00
Testa # Resultat Bäst Differens %
Torr inbromsning 4th 41.7 M 37.2 M +4.5 M 89.21%
Torr manövrering 4th 99.5 Km/H 100.4 Km/H -0.9 Km/H 99.1%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Våt inbromsning 3rd 32.8 M 31.9 M +0.9 M 97.26%
Våt manövrering 4th 78.2 Km/H 79.9 Km/H -1.7 Km/H 97.87%
Rakt vattenplaning 6th 71.1 Km/H 75.2 Km/H -4.1 Km/H 94.55%
Böjd vattenplaning 5th 2.06 m/sec2 2.42 m/sec2 -0.36 m/sec2 85.12%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Snöbromsning 6th 29.3 M 26 M +3.3 M 88.74%
Snötgrepp 6th 1.34 N 1.5 N -0.16 N 89.33%
Snöhantering 6th 45.9 Km/H 49.6 Km/H -3.7 Km/H 92.54%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Buller 2nd 71.5 dB 71.2 dB +0.3 dB 99.58%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Rullmotstånd 6th 9.8 kg / t 8 kg / t +1.8 kg / t 81.63%

comments powered by Disqus