Jag lät montera dessa av Mini på min 2010 Cooper S. Jag har aldrig haft så lågt grepp och bullriga däck. I det torra känner jag mig inte säker på att trycka bilen till någonstans i närheten av hur den kan köra, känns vag och kan känna att den tappar greppet. Runt hörnen hinner jag inte med någonting. Det våta är där dessa är helt fruktansvärda, om jag skulle plantera min fot i mattan får jag hjulspinn i 3:e växeln (detta är även i fuktiga förhållanden) och det är bara en 184 hk bil. Våta förhållanden är bara en no go vilket inte är bra med tanke på att det är min vardag. Hade också en 300 mil tur och retur, mestadels motorvägar och cruising däckvrålet var hemskt men kunde verkligen förstå vägytan eftersom jag kunde höra det. Ser fram emot att byta dessa till något med mer grepp och mindre brus. Det enda positiva jag kan säga är att slitbanan verkar vara bra efter cirka 5000 mil, de har klarat sig bra. Men skulle inte köpa igen.

Bytte över från OEM Bridgestone RE050A och dessa däck är lite skit (ur en vardaglig/komfortsynpunkt)

Min erfarenhet:
- Märkbar ökning av vägbuller, över alla ytor, över Bridgestones (var tvungen att öka volymen från 3 till 5 bara för att kunna höra radion igen. Konversationer är svårare)
– Styrningen känns vagare i det torra så jag känner mig inte säker på att trycka på dessa i väta

Har inte provat dessa på banan för att jämföra, vill verkligen inte baserat på bristen på styrkänsla.

!!! Skaffa aldrig dessa däck. Pirelli lurar kunderna. Däcken slits lätt bort utan att spendera ens 10 000 mil. Så var uppmärksam på det faktum. Bytte ut dem till Continental nyligen. Låt oss se vad som händer.

Observera att denna recension är för när jag hade dessa däck på min Skoda Fabia 1.6 105 hk som jag så småningom sålde.

Bra:

Mycket bra material som används. Gjorde kanske 8000 mil innan jag sålde bilen & de såg fortfarande ut som nya

Mycket stilren design. Det snyggaste däcket jag sett.

Tyst. Kunde inte märka något vägbuller.

Bra grepp i torrt väder.

Dålig:

Mycket dyrt och dåligt för deras prestanda. Se punkterna nedan.

Lider illa av hjulspinn i fuktigt och blött väder. Jag hade dessa på framsidan och även när jag ville accelerera iväg lite snabbare än normalt, blev hjulen i en snurrande frenesi. Min Fabia var knappast ett monster och jag gick inte heller runt som en pojkeracer, men för det pris jag betalade skulle jag ha valt ett budgetmärke istället som skulle ha haft samma problem och sparat mycket pengar.

Att köra i regnet kändes som om jag var på is. Ingen känsla alls.

Kan göra styrspåret. Inte det värsta jag har upplevt, men återigen inte imponerad.

Total:

För priset kan jag inte rekommendera dessa. Jag fick två Goodyear F1 AS2, fast dem på framsidan & Pirellis på baksidan. Skillnaden var mycket bättre. Inget hjulspinn, fantastiskt i vått och bra vägfeedback. Det enda är att Goodyears var mjukare än Pirellis och såg mer synligt slitna ut men gav mycket mer självförtroende i alla körförhållanden.

Jag älskar dessa däck. Det här är faktiskt mitt andra set. Det första setet varade cirka 27 000 mil. Den torra dragkraften är utmärkt men den våta dragkraften är lika bra. Jag gick från fullständig vattenplaning till fullständig dragkraft. Det är fantastiskt speciellt eftersom min bil är fwd. Jag rekommenderar starkt dessa däck. Den enda nackdelen är att de inte är billiga. Jag har dessa på en Toyota Sienna SE och jag kör alltid pigg.

Däcken var bra tills jag nådde cirka 12 000 mil.
Sedan kom bruset - jag borde ha lyssnat på ett par av recensionerna. Jag skulle inte rekommendera att köpa dessa däck. Jag överväger starkt att ta en förlust och bli av med dessa däck och gå med ett annat märke med bara 20 000 miles på dem. Jag kan inte ta ljudet i min lyxbil?

Vi kör dessa däck på vår bandbil (Fiesta 150st). Vi har haft 4 bandagar nu, varav 3 var i blöta. Däcken presterade utmärkt i väta. I det torra var de också väldigt bra men det var en väldigt kall dag. Det har varit lite slitage på väggen på framdäcken men detta är att vänta vid höga hastigheter och högre däcktryck än normalt.
När vi kommer till rep, kommer vi att köpa dem igen eller den mycket dyrare Michelin Super Sport.
Mycket nöjd överlag

Mest bisarra känslan jag har haft av däck som jag kan minnas. Sätt ett par sådana på baksidan så känns bilen nästan instabil ibland på grund av spårspår. Har använt Pirellis på mina tiptops i flera år - aldrig dessa igen! Tidigare hade PZero Corsa och älskade dem.

Ett mycket bra däck. Dessa pirelli P Zero Nero har allt grepp jag behöver för sättet jag kör. Jag kör aldrig nära gränsen för greppet men jag kör inte långsamt och jag gillar att trycka på ibland när det är sparsamt att göra det. Jag kör främst på A- och B-vägar.

Gjorde runt 15 000 miles på mitt senaste set, vilket var bra slitage med tanke på att jag bor i ett område med mycket frestande b-vägar! Torrt och vått grepp är mycket bra. Det här däcket har inte fått många recensioner och de flesta verkar inte vara korrekta jämfört med min erfarenhet så jag tänkte att jag skulle försvara dem lite. Mycket prisvärt, progressivt och verkligen hjälper dig att känna vad vägen gör (inte lätt med elektrisk servostyrning men du är van vid hur din bil känns). Jag skulle definitivt rekommendera dessa till vem som helst.

Dessa däck kom som OEM med mustangen.
68000km på dem nu, och jag tror att de fortfarande kan gå lite mer. Ljudet förblev ganska lågt vid denna körsträcka.
Vid 60000km började dragkraften minska, då jag lätt kunde snurra hjulen utan att trycka hårt på gasen.
Ja, jag skulle köpa dem igen.

Bra däck överlag, bra grepp på dru förhållanden och utmärkt grepp på vått. Det är fantastiskt på våt asfalt. Det varade inte särskilt mycket men det är vanligt i den här däckkategorin.