Bästa däcken för Dodge Charger SRT

Jag köpte dessa däck eftersom de var riktigt billiga - nya, men gamla DOT för 220€ för 4 och testar fortfarande däckslitaget på bilen och har roligt. I 4 000 km på en 490 hk bakhjulsdriven bil har de klarat sig okej.
Däckslitaget är knappt synligt.
Greppet på torrt underlag på framaxeln är bra, den hanterar kurvorna bra. Inbromsningen på torrt underlag är förvånansvärt bra.
Torrt väggrepp på bakaxeln är tveksamt – troligen på grund av bilens kraft. Det positiva är att de har bra progressivitet – de kommer att vara bra bakdäck för drifting eller bankörningar.
Kan inte kommentera våtgreppet, eftersom jag fortfarande är extremt försiktig i våta förhållanden. Sidoväggarna är styva, så inga problem med gropar. Balanserade utan problem. Förmodligen 85 % torrgrepp och 80 % våtgrepp med premiumdäck. Jag skulle rekommendera att köpa dem om du behöver däck för nöjes skull, banor eller bilar som kör fort genom däckuppsättningar. Om du vill ha något säkert under alla förhållanden - välj åtminstone några mellanklassdäck.

Använde dem för att ersätta alla årstider på framaxeln, körde fpr runt 3 000 km, de greppar väldigt bra på torr asfalt, jag körde inte i blöt förutom när vägarna var lite fuktiga, men de var tillräckligt självsäkra och gjorde det. inte få några överraskningar.
De klarar sig mycket bra på tunga inbromsningar och är tillräckligt bekväma. Än så länge inget slitage på dem men inte riktigt kört så mycket. Jag kör bilen på gatan, på ett piggt sätt. Sp är mycket nöjd med dem, när Pzero allseasons på den andra axeln kommer att slitas kommer jag också att använda Pzero pz4 eftersom jag är nöjd med dem.

Dessa däck klarar sig utmärkt med tanke på att min bil väger cirka 4000 lbs eller ännu mer. De är superlyhörda och greppar vid lanseringen. Dessa däck håller dig rak på den väg du vill gå, ingen glidning, ingenting. Jag körde hem i regnet utan problem och kände att jag hade full kontroll över bilen hela tiden. Rekommenderar varmt

Dessa däck är okej för en tillfällig fix. Jag köpte ett set med 4 och jag var imponerad av greppet men efter några dagars körning. Du kan känna och höra kvaliteten på däcken minska. Vägbuller kommer att vara det första du lägger märke till. Jag hoppas att du har ett bra ljudsystem för du kommer att behöva det. Den andra saken är vägfaran. Verkar som en sten kan slå hål på däcken. Håll dig borta från vägar under uppbyggnad. Tredje våta vägar, om du har en bakhjulsdriven bil som jag. Slå inte på gasen på regniga dagar. Du kommer att vara i nästa körfält innan du vet ordet av. Det enda de här däcken har igång nu är ett bra grepp på torra, soliga, varma dagar och du kan fortfarande inte slå gasen. De håller i cirka 6 till 7 månader, kanske mer om din bil inte är en daglig förare. Skulle jag köpa igen. Låt oss bara säga att de hade rea, köp en få tre gratis. I Will Past lol, aldrig mer. Så med andra ord får du vad du betalar för och om du fick pengarna, älska ditt liv och bilköp ett välkänt däckmärke.

Innan jag köpte dessa funderade jag på flera märken och hade ingen aning om vilket som skulle fungera bäst för mina behov eller körstil. Jag ville ha det bästa däcket till ett mycket rimligt pris. Jag använde recensioner som dessa för att fatta mitt slutgiltiga beslut.

Min bil kom med Goodyear F1 som kostar cirka 320 $ styck. IMO:s Toyo Proxe 4 är helt klart bättre än Goodyears. Detta är från torrt grepp, till komfort, till vägbuller. Jag har 36k miles på dessa däck och är på väg att köpa ett annat set. Bakstycket ser bra ut medan fronterna definitivt är slitna. Jag kommer att nämna att jag inte kunde rotera däcken eftersom de är riktade och jag körde en förskjuten uppsättning.