Menu

Nankang SV1 Winter+

The Nankang SV1 Winter Plus är en Touring Vinter däck utformade för att monteras på Personbils.

6.0
Däckrecensioners betyg Baserat på användarrecensioner
Limited Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
80%
Våtgrepp
72%
Vägkänsla
72%
Väghållning
71%
Slitage
81%
Komfort
82%
Köp igen
76%
14 Recensioner
76% Genomsnitt
100,000 körda mil
1 Tester (genomsnitt: 8th)
Nankang SV1 Winter Plus

Nankang SV1 Winter Plus

Winter Mid-Range
BETA
6 / 10
Baserat på användarrecensioner · Limited Förtroende · Uppdaterad 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 1
Publikationer: 1
Period: 2011
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 14
Genomsnittligt betyg: 76.3%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 2.24
Historiska poäng: 6
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Datakällor
TestaOffentliggörandeDatumStorlekPlaceraMetrik
2011 Auto Bild 4x4 vinterdäckstest Auto Bild 2011 255/55 R18 8/8 0 metrik
1
Tester
8th
Genomsnitt
8th
Bäst
8th
Värst
Senaste däcktestresultaten
8th/8
Lågt rullmotstånd, acceptabel bromsning på snö, lågt ljud, billigt.
Extremt dålig bromsning i väta, lite styrkontroll i vått och snö, dålig komfort.

Frågor och svar för Nankang SV1 Winter Plus

Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Nankang SV1 Winter Plus. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

Top 3 Nankang SV1 Winter Plus Recensioner

Given 51% medan du kör en Audi A3 Sportback (205/55 R16 H) på mostly motorways i 13,000 average miles
Mycket bra på is och snö...
Anständigt däck på torr och motorväg.
Inte bullriga som syster däck nankang sn-1.
Dålig på blöt.
Efter 2 år och 20 000 km kommer däcktjockleken till 5 mm och tappar kurvtagning vid väta.
Dumpa än så fort som möjligt...
Nu är Michelin CC väldigt bra.
Ställ en fråga | Hjälpsam 519
January 5, 2017
Given 80% medan du kör en Peugeot 407Hdi (205/55 R16) på a combination of roads i 15,000 average miles
Anständiga däck. Nyligen köpt nytt set för 2011 Toyota avensis. Testade dessa däck på min Peugeot 407. Mycket bra pris/kvalitetsförhållande. Inte så stor skillnad jämfört med premiummärken. Torrt grepp kunde vara lite bättre, men det är inte ett stort problem eftersom vi använder det under vinterperioden. Träffade några stora gropar, inga skador på däcket alls. Rekommenderad produkt!
November 5, 2015
Given 100% medan du kör en BMW E39 528I Touring (225/45 R17) på a combination of roads i 500 average miles
För det pris de kostar är det ett mycket bra val.
På den våta vägen bra.
Torr väg bra.
På den isiga vägen mitten.
På snön bra.

Komfort och vägfeedback bra. Köpa igen? Ja
November 6, 2012
Har du kört på Nankang SV1 Winter Plus däck?

Har DU erfarenhet av Nankang SV1 Winter Plus? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Nankang SV1 Winter Plus >

Latest Nankang SV1 Winter Plus Recensioner

Given 14% medan du kör en Volkswagen GOLF MK5 R32 3.2 V6 4MOTION (225/40 R18) på mostly town i 6,000 spirited miles
Hemska däck. Hade dem på min bil i en vinter och de var kala när de lossnade, förmodligen på grund av deras totala brist på grepp under alla förhållanden och att de gled när jag tog en kurva. De fick till och med bilen att slingra sig bara över vitmålade linjer. Aldrig mer!
August 15, 2013
Given 100% medan du kör en BMW 528i Touring Sport (235/45 R17) på mostly town i 1,000 average miles
Jag bor i Norge, så vintrarna här är inte lätta. Har aldrig haft problem med dessa däck på min BMW E39 528i Touring med automatlåda.

Köpa igen? JA!!
April 14, 2013
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Given 76% medan du kör en Mercedes Benz s420 (225/45 R17) på a combination of roads i 1,500 average miles
mycket förvånad. inga problem alls. kör inte särskilt snabbt max 150km/h på motorvägar
December 12, 2012
Given 47% medan du kör en Volvo V70 2.4 (205/55 R16) på a combination of roads i 15,000 average miles
Positivt (+): billigt!!!, bra torrgrepp under 90 km/h; utmärkt grepp och hantering i djup snö.
Negativt (-): mycket dålig hantering på torr väg över 140 km/h (om vägen är gropig kommer dessa däck att försöka döda dig), vid 120 km/h känns det som att köra på punkterade däck; dåligt grepp och hantering på is; dålig brytning på vått.
Slutsats: bra däck om de endast används i städer under 70 km/h. Använd dem inte på motorvägen på riktig vinter.
October 26, 2012
Given 57% medan du kör en Volvo 2005 S60 R (235/45 R17) på mostly town i 5,000 average miles
Dessa däck var ok i torra och våta förhållanden men utomordentligt dåliga på snö.
September 25, 2012
Given 91% medan du kör en Honda Civic SI Coupe (225/45 R17 T) på a combination of roads i 8,000 spirited miles
Jag är oerhört förvånad över livslängden och hållbarheten hos dessa däck! Jag betalade $420 efter frakt till Utah, har kört på dem hela vintern hittills (6 månader) och de har inte slitits alls! Kom nu ihåg att jag INTE är en långsam förare, nästan aldrig under 90 på motorvägen och jag gör många snabba växlingar och tunga starter. Jag märker inget slitage! Jag trodde att jag skulle byta ut dessa däck nästa vinter men jag brydde mig inte om hur billiga de var, men NEJ! Jag är säker på att jag kommer att sätta på dem igen under de kommande 3 vintrarna! Åh, de har också utmärkt snögrepp, men inte fantastiskt våtgrepp... Fortfarande exceptionellt, men inte fantastiskt. Jag är väldigt imponerad! Jag kommer definitivt att köpa dessa igen om jag någonsin måste!
March 19, 2012
Given 83% medan du kör en Toyota Avensis (195/60 R15) på a combination of roads i 5,000 average miles
Jag matchar min bil med ett par av dessa på bakhjulen. När snön föll satte jag dem i fronten och kände omedelbart förändring i prestanda. Parkering, acceleration och klättring i backar var inga problem även på oplogad 20 cm snö. Jag tyckte synd om alla BMW, Mercs och Jaguarer som satt fast i varenda liten backe under de snöiga dagarna. Jag kommer att köpa igen eftersom de ska bytas ut.
Given 93% medan du kör en Mercedes Benz CLS 320 (245/45 R17) på mostly country roads i 8,000 average miles
WOW - råd från andra Mercedes-ägare och låt säga att min bakhjulsdrivna Merc CLS var bättre i 6 tum snö än hustruns Honda CRV 4x4!!!
Helt fantastisk prestanda och grepp - som om det inte fanns någon snö alls.
Alla som har en tysk RWD-bil kommer att veta hur hemskt de är i snö - det här är svaret och för 55 £ ett hjul, väl värt pengarna.
Jag körde 8000 mil under vintern och mönsterdjupet tappade bara 1 mm (nu 7 mm djupt) vilket är MYCKET BÄTTRE än de Conti som fanns på bilen.
Köper definitivt igen nästa år för min andra bil.
April 11, 2011
Given 90% medan du kör en Lexus IS 220D (225/45 R17) på a combination of roads i 2,000 average miles
Sätt dessa på min Lexus IS 220D eftersom jag var trött på att be om push ut från pancacke platta stormarknadsparkeringar när det är 1/4" snö på marken!!

Vilken fantastisk skillnad. De låter dig med säkerhet förutsäga hur bilen kommer att bete sig under vinterförhållanden.
Det är lite läskigt att inse hur riskabelt det var att köra runt på vanliga däck tidigare.
Dessutom hade mitt försäkringsbolag inga problem med att byta till vinterdäck.
January 11, 2011
Given 93% medan du kör en Mercedes Benz CLS 320 (245/45 R17) på mostly country roads i 5,000 average miles
WOW - köpte dessa däck efter att ha sett positiva kommentarer på Mercedes Owners forum. Mercedes CLS skulle inte ens röra sig i lätt snö förut, men med dessa vinterdäck monterade är den lika bra som min Freelander 4x4 - har kört i snödjup upp till 5 tum alldeles utmärkt, greppar starkt i kurvor, klättrar lätt i branta backar och bromsar väl på väg ner på andra sidan. Bränsleekonomin oförändrad jämfört med mina Summer Continental-däck. Jag var en "märkes" snobb - inte längre, de här är fantastiska, och fortsätter att få mig att köra i snön och leta efter andra BMW / Mercedes-förare som har fastnat - bara för att visa upp mig !!
December 24, 2010
Given 93% medan du kör en Audi A6 2.5 TDI Quattro (225/45 R17) på a combination of roads i 15,000 spirited miles
Dessa däck på en Allroad C5 är fantastiska
November 7, 2010