Bästa däcken för Volkswagen GOLF MK5 R32 3.2 V6 4MOTION
Förare av Volkswagen GOLF MK5 R32 3.2 V6 4MOTION har lämnat 22 däckrecensioner på Tyre Reviews och kört 251 559 km i verklig trafik. Alla betygsatta däck är rangordnade nedan, så att du ser vad som faktiskt fungerar på den här bilen.
Den här sidan gäller specifikt Volkswagen GOLF MK5 R32 3.2 V6 4MOTION. För helheten samlar sidan för Volkswagen Golf mk5 87 recensioner från alla varianter. Alla recensioner för Volkswagen Golf mk5 →
De högst betygsatta däcken som passar Volkswagen GOLF MK5 R32 3.2 V6 4MOTION
Rankningarna ovan kan bara tala om däck som en Volkswagen GOLF MK5 R32 3.2 V6 4MOTION-förare redan har recenserat. Här är de högst betygsatta däcken vi har som faktiskt tillverkas i de dimensioner förarna kör - 225/40 R18 och 225/45 R17 - oavsett om någon här har monterat dem än. De rankas efter TR Score, som bygger på oberoende testresultat och samtliga ägarrecensioner av däcket.
Sommar-däck
Ingen Volkswagen GOLF MK5 R32 3.2 V6 4MOTION-förare har recenserat ett däck i kategorin Sommar ännu. Av dem som tillverkas i den här bilens dimensioner är Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 vårt högst betygsatta, med 9,7 av 10.
Högst betygsatta Sommar-däck i dimensionerna för Volkswagen GOLF MK5 R32 3.2 V6 4MOTION
Ingen Volkswagen GOLF MK5 R32 3.2 V6 4MOTION-förare har recenserat ett däck i kategorin Hela säsongen ännu. Av dem som tillverkas i den här bilens dimensioner är Pirelli Cinturato All Season SF3 vårt högst betygsatta, med 9,6 av 10.
Högst betygsatta Hela säsongen-däck i dimensionerna för Volkswagen GOLF MK5 R32 3.2 V6 4MOTION
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa året-runt-däck →Testvinnare: Goodyear Vector All Season 4
Vinter-däck
Ingen Volkswagen GOLF MK5 R32 3.2 V6 4MOTION-förare har recenserat ett däck i kategorin Vinter ännu. Av dem som tillverkas i den här bilens dimensioner är Hankook Winter I*cept Evo 4 vårt högst betygsatta, med 9,6 av 10.
Högst betygsatta Vinter-däck i dimensionerna för Volkswagen GOLF MK5 R32 3.2 V6 4MOTION
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa vinterdäck →Testvinnare: Goodyear UltraGrip Performance 3
Passformen kommer från varje däcks lista över tillverkade dimensioner, och dimensionerna är de som förarna angav när de recenserade. Kontrollera dimension, lastindex och hastighetsindex på din egen bils dekal innan du köper - en dimension som en tidigare ägare körde är inte alltid den bilen lämnade fabriken med.
Alla däck som recenserats på Volkswagen GOLF MK5 R32 3.2 V6 4MOTION
Hela registret, inklusive utgångna däck och däck med för få recensioner för att rankas, ordnat efter mängden underlag. Ytterligare 18 däck har en enda recension vardera; de räknas in i totalsiffrorna men listas inte.
Alla däck som betygsatts av Volkswagen GOLF MK5 R32 3.2 V6 4MOTION-förare
Vad Volkswagen GOLF MK5 R32 3.2 V6 4MOTION-förare säger
De senaste förarrecensionerna från den här bilen, med deras egna ord.
57%
Dunlop Winter Sport 5225-45-17-Volkswagen GOLF MK5 R32 3.2 V6 4MOTION8 047 km23 januari 2020
Inget fälgskydd!! Trots att det står på sidoväggen har den fälgskydd, det har den absolut inte. Jämfört med mina vanliga Pilot Sport 3/4-somrar som har gott om trottoarskydd. Och tyvärr måste jag nu renovera två av mina nyrenoverade hjul igen efter att ha tvingats mot en trottoarkant av en SUV som laddar på en smal väg, jag har bokstavligen bara borstat trottoarkanten och nu är de kraftigt skavda.
Greppet under normala förhållanden är ok, men de slingrar sig runt en del när de svänger eller bromsar hårt i högre hastigheter. De kändes hemska när de var nya men har förbättrats efter några tusen mil. Fuktigt (inte vått) grepp var fruktansvärt men har också förbättrats. Förvänta dig inte att dessa presterar som högpresterande sommardäck.
Vanligtvis inte haft någon snö sedan de monterades, men hade frost och is där greppet uppenbarligen är minskat men de är progressiva och förutsägbara. Verkar även prestera bra på lertäckta vägar vilket är vanligt på landsvägarna jag kör på. De åker inte vattenplan på djupa pölar, vilket återigen är vanligt här.
Det finns däckljud, inte påträngande men det är där. Bränsleekonomin verkar inte påverkas i någon större grad, kanske 1 mpg, men det är svårt att säga eftersom bilen använder mer bränsle under de kallare årstiderna.
Om det inte vore för det värdelösa fälgskyddet hade jag nog köpt igen.
Efter att ha fått dessa däck rekommenderade köpte jag 4 till min golf r32 De har tagit bort all feedback och förtroende för hanteringen av min bil Först nyligen märkte jag att de riktade slitbanemönstren är olika på n/s och o/s på bilen De är omöjliga att byta runt för att ha en spegeleffekt på båda sidor Detta är en dålig design enligt min mening och kommer att lossna från bilen så fort som möjligt Under inbromsning är bilen hemsk och i högre hastigheter är det som att slå på svart is !!
Jag har haft olika märken av däck under åren. De senaste 4 seten jag har köpt är 2 set av Vredstein Sessanta's och 2 set av Good Year Asy 2's så jag har en historia av bra däck att jämföra med. När jag köpte R32 hade den Toyo T1R som jag inte gillade alls (jag hade kört många R32 innan jag köpte och dessa förstörde nästan bilen) eftersom de var bullriga, obekväma och inte väckte förtroende så jag gick att byta över min GY Asy 2 från min förra bil när dessa kom på affär och jag är väldigt glad att jag köpte dem. Jag har nu kört 5K på dem och kört i massor av väder och kan säga att de lätt är det bästa allrounddäcket jag någonsin kört på. De har stegvisa förbättringar på alla områden jämfört med Asy 2:s utom komfort och buller där de är milsvida före den tidigare generationens däck. Slitage är lite svårt att bedöma då detta är en ny bil för mig men de ser fortfarande nya ut efter 5K i en tung bil. Det enda jag vill påpeka är att de "ser" lite tjockare ut än andra däck i samma storlek, så inte för de där estetiken är högst upp på listan utan för de där kördynamiken är viktig och du bara har 1 bil. nästan perfekt.
Hemskt hemskt hemskt! Undvik till varje pris. Provkörde en r32 med dessa däck, och ärligt talat var det de värsta 45 minuterna i mitt liv. Till och med killen med mig var förstenad. Varje gång jag försökte navigera i en rondell gled den och sedan försökte jag accelerera från en rondell spänner bilen bara över alla fyra hjulen och den var i torrhet. Gud hjälpe oss i väta, det slutade med att jag fick 650 quid bort från bilen eftersom vi båda visste att jag var tvungen att byta ut dessa grymma däck ASAP. Kör nu Goodyear f1s och de är fantastiska!
Utmärkt allrounddäck. Behöver lite nytt gummi snart och kommer nog att hålla fast vid dessa då de har presterat bra. Dessa fanns på bilen när jag köpte den och jag körde runt 3000 mil på dem utan problem. Gjorde massor av efterforskningar på internet och det enda andra däcket som jag skulle överväga skulle troligen vara Goodyear eagle f1 assymmetrier eftersom dessa också har strålande recensioner.
Fantastiskt grepp vått och torrt, väldigt tyst och bekvämt för ett prestandadäck MEN slitaget är fruktansvärt på en hot hatch med en aggressiv front camber. Båda fronterna är nere på 0 mm på insidan av axeln efter bara 15 000 km (~10 000 mi) av mestadels pigg körning på krokiga landsvägar och är nu okörbara, medan bakstyckena fortfarande har 4 mm kvar och slits jämnt. Jag har aldrig haft några däck som hållit så kort tid, så jag skulle inte köpa igen.
Min bil kör fortfarande samma 4 originaldäck som monterades på den på VW-fabriken i december 2006. Bilen har nu kört 29 600 mil och däcken börjar se ut som de skulle kunna göra med att byta (de roterades fram till för tre år sedan). Jag tycker ibland att de är lite bullrigare än jag skulle vilja och de gillar inte grov asfalt så mycket då de slungar upp mycket vibrationer i kupén, men eftersom jag aldrig har haft andra däck på bilen kan jag inte jämföra med andra däck.
Slitaget har dock varit utmärkt tack vare fyrhjulsdrift på bilen och en lätt högerfot från min sida. Osäker på om du ska spela säkert och ersätta med samma igen eller kanske välja Michelin PS3 eller PSS. Allt som allt dock ett hyfsat däck trots att det inte är det nyaste på marknaden.
Dessa däck har utmärkt grepp i torrt eller blött, är väldigt tysta och ger dig generellt självförtroende oavsett var du befinner dig.
Slitagehastigheten är dock helt oacceptabel. Efter 10 000 miles av mestadels normal pendling med några enstaka snabba sprängningar, försvann de totalt. Förmodligen är det en oundviklig konsekvens av att den mjukare blandningen ger utmärkt grepp, men 10 000 miles från en uppsättning däck som kostar över £ 500 är inte ekonomiskt.
Om du inte är en hypermiler så kommer dessa förmodligen att vara idealiska, men jag kommer att undvika från och med nu eftersom de inte är billiga och jag skulle behöva byta ut dem två gånger om året.
Sätt dessa på min R32 efter att ha läst kommentarerna här!
Pojke de förvandlade bilen!
Resan var så tyst och bekväm, men wow ändrade de hanteringen, fastnade som klister
Strålande däck i alla väder - önskar bara att de gjorde det till min bmw 520d m sport i run flat !
hanterar inte som R32 0 men är mycket mer sparsam på juice - men inte lika kul att köra!
Kör du en Volkswagen GOLF MK5 R32 3.2 V6 4MOTION?
Recensera dina däck och hjälp nästa ägare att välja. Det tar ungefär fem minuter, och varje recension på den här sidan kommer från en förare som tog sig dem.
Varje betyg på den här sidan har skickats in av en förare via recensionsformuläret på sajten, med bil, däck, dimension och körd sträcka. Recensioner granskas för hand före publicering, och sidan byggs om automatiskt när nya kommer in.
Om TR Score
Tyre Reviews Score betygsätter varje däck av 10 utifrån oberoende testresultat och hela mängden ägarrecensioner, så att du kan stämma av en bilspecifik rankning mot det bredare underlaget.