Hankook Winter i pike RS2

En av mina favoritdelar på däcket är dess sidogrepp. Jag tycker att den klarar sig bra under alla förhållanden och är pålitlig på oväntad svartis och is i allmänhet.
Jag har inte mätt gummirevan men jag kan säga att dubbarna sitter väldigt fast även efter 2-3 års körning.
Detta är mitt tredje set på 3 olika bilar :)

Jag köpte Hankooks för ett par månader sedan och kör dem nu genom sin första vinter. Kan inte kommentera däckslitaget ännu, men vi hade en del snöiga och isiga vägar, slask, torra och blöta vägar med temperaturer från +5 ner till -18. Jag har kört dem i nästan 2 månader nu.
Så detta är ett första "första intryck".

Snöiga och isiga vägar:
De är faktiskt ganska bra för priset. Bra bromsning och grepp på is och snö, jag skulle säga att de är exemplariska på snö och bra på is men inte exemplariska.
Men kör du lugnt på is är det inga problem. Även mjuka och stora snöklumpar är inga problem. Har kört genom kraftiga snöfall på oplogade vägar och de känns trygga och trygga. Jag skulle rekommendera dem för vintervägar.

Torra eller våta vägar: De är inte känsliga för kraftiga regn, ingen vattenplaning. Känns trygg i väta. Jag är dock inte nöjd med hur de kör på torr väg. De vandrar på vägen så jag måste korrigera och kompensera med styrningen. De känns squishy, oprecisa och är mycket bullriga. Att köra på dem i några timmar är tröttsamt.

Rullmotståndet är lågt, kan inte säga att jag märker någon skillnad mot att köra på mina sommardäck där (GoodYear Effecientgrip 2 SUV). Liknande bränsleförbrukning.

Fantastiska däck för pengarna, utmärkt grepp på is, bra väghållning, tysta och bekväma med bra slitage. Inget att ogilla.... Näst efter Michelin, GoodYear och Pirelli.

Jag har kört med dessa däck i tre vintrar nu i norra Finland. De följde med bilen efter en säsongs körning, så de har klarat fyra riktiga nordiska vintrar. Det finns fortfarande gott om mönster kvar och alla dubbar, om än väl rundade vid det här laget, är på plats och intakta. Gummit känns fortfarande formbart och mjukt, så jag förväntar mig att få ytterligare en eller två vinterar med dessa däck.

Den största svagheten enligt min observation är dålig styråterkoppling på torr asfalt och märkbar understyrning på torrt underlag. Naturligtvis påverkar höga sidoväggar, djupt mönster och mjuk gummiblandning väghållningen negativt. Breda spår i mönstret tenderar också att plocka upp småsten och slunga ut dem mot skärmskyddet mer än de flesta andra däck jag har kört. För mig är Hankook-däck bullriga, särskilt på torrt underlag. Man kan också höra dubbarna gripa tag mycket tydligt när man närmar sig gränsen.

Jag har inte mycket att säga om väghållning på vått underlag eftersom jag inte brukar pressa vinterdäck för mycket på asfalt, men det verkar åtminstone tillräckligt och jag har aldrig känt att däcken inte gör sitt jobb. Snöhanteringen är helt enkelt utmärkt och utan tvekan min favoritdel med det här däcket. På oplogade småvägar och mindre landsvägar har de otroligt bra grepp och ger en stabil körning. Vid gränser förlorar de greppet gradvis och till skillnad från torrt underlag kan jag känna vad som händer med däcken. Dessa gör även lågmotoriserade fyrhjulsdrift till en sådan höjdare att köra i snö. Isgreppet är också bra, och på is ger däcken logisk feedback och återhämtar sig lätt från halkning. Som en bonus är lerprestanda bra, detta är inte ett A/T-däck, men stora slitbaneblock kan klöva sig ganska långt i oktoberlera.

Ärligt talat är Hankook-däcken verkligen imponerande med tanke på priset och jag tvekar inte att rekommendera dem om du letar efter däck som klarar nästan arktiska förhållanden och glänser i snö. Från vår familjs andra bilar har jag erfarenhet av Hakka 8 och X-Ice North 3 och min Pike RS2 är i nivå med dessa när det gäller vinterprestanda.

-Det bästa vinterdäcket jag har kört hittills (och det finns gott om), ganska stor förbättring av ishanteringen jämfört med iPike RS på grund av de extra dubbarna och ett nytt mönster, du kan verkligen tänja på dina gränser i kurvor innan det börjar tappa sidogreppet, men även då korrigerar det så snabbt och enkelt, att tappa bakändan är nästan omöjligt även med lite hjälp av handbromsen.

-Dag till dag att köra in under normala förhållanden, känns ungefär som att köra på sommaren. Även om jag har 250 hästar framför framhjulen, har jag egentligen inga problem med att accelerera hårdare. Bromssträcka känns lika bra som det kan kännas med en äldre bil ABS bara.

-Däckljudet var ganska överraskande, inne i bilen kan jag inte riktigt säga om jag kör dubbar eller inte. Komfort, det är väl där som 55-profilen antyder.

-Kan inte riktigt säga om slitaget ännu, men om dessa har något gemensamt med de tidigare iPikes, kommer de att hålla dig i några år lätt.

Jag var så glad för dessa däck att jag köpte ett nytt set till min fästmö också, och till och med hon var imponerad. Till sin prisnivå kan jag bara rekommendera dessa.