Hankook Winter i pike RS2 vs Michelin X Ice North 4

Testresultat
Oberoende jämförelsedäcktester är den bästa datakällan för att få däckinformation, och den goda nyheten är att det har gjorts fem tester som jämför båda däcken direkt!
| Trötta | Testvinster | Prestanda |
|---|---|---|
| Michelin X Ice North 4 | fem |
Även om det kan se ut som att Michelin X Ice North 4 är bättre än Hankook Winter i pike RS2 enbart baserat på det högre antalet testvinster, är däck mycket komplicerade föremål, vilket innebär att det kan vara viktigare i verkligheten var det ena däcket är bättre än det andra.
Låt oss titta på hur de två däcken jämförs i flera däcktestkategorier.
Key Strengths
- Klassledande bromsning på vått underlag och konsekvent snabbare väghållning på vått underlag
- Utmärkt motstånd mot vattenplaning (högre hastigheter på raksträckor)
- Lägre pris och generellt lägre rullmotstånd
- Acceptabla ljudnivåer med god komfort för ett dubbdäck
- Dominant isprestanda (kortare isbromsning med upp till ~18–26 % i tester)
- Starkt snögrepp och hantering med stabil och förutsägbar balans
- Bättre styrprecision på torrt underlag och subjektiv hantering
- Lågt slitage och förfinat dubbbeteende; ofta bland de tystaste dubbalternativen
Dry Braking
Med utgångspunkt i data från fem däcktester var Michelin X Ice North 4 bättre under fyra dry braking tester. I genomsnitt var Michelin X Ice North 4 stoppade fordonet på 2.25% kortare sträcka än Hankook Winter i pike RS2.
Bäst i Dry Braking: Michelin X Ice North 4
Se hur Dry Braking-vinnaren beräknades >>
Subj. Dry Handling
Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var Michelin X Ice North 4 bättre under tre subj. dry handling tester. I genomsnitt var Michelin X Ice North 4 fick 30.43% fler poäng än Hankook Winter i pike RS2.
Bäst i Subj. Dry Handling: Michelin X Ice North 4
Se hur Subj. Dry Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Braking
Med utgångspunkt i data från fem däcktester var Hankook Winter i pike RS2 bättre under tre wet braking tester. I genomsnitt var Hankook Winter i pike RS2 stoppade fordonet på 1.81% kortare sträcka än Michelin X Ice North 4.
Bäst i Wet Braking: Hankook Winter i pike RS2
Se hur Wet Braking-vinnaren beräknades >>
Wet Handling [s]
Med utgångspunkt i data från fem däcktester var Hankook Winter i pike RS2 bättre under fem wet handling [s] tester. I genomsnitt var Hankook Winter i pike RS2 var 1.74% snabbare runt ett vått varv än Michelin X Ice North 4.
Bäst i Wet Handling [s]: Hankook Winter i pike RS2
Se hur Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Subj. Wet Handling
Med utgångspunkt i data från ett däcktester presterade Hankook Winter i pike RS2 och Michelin X Ice North 4 lika bra i subj. wet handling tester.
Bäst i Subj. Wet Handling: Båda däcken presterade lika bra
Se hur Subj. Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Straight Aqua
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Hankook Winter i pike RS2 bättre under tre straight aqua tester. I genomsnitt var Hankook Winter i pike RS2 flöt vid en 4.67% högre hastighet än Michelin X Ice North 4.
Bäst i Straight Aqua: Hankook Winter i pike RS2
Se hur Straight Aqua-vinnaren beräknades >>
Snow Braking
Med utgångspunkt i data från fem däcktester var Hankook Winter i pike RS2 bättre under två snow braking tester. I genomsnitt var Hankook Winter i pike RS2 stoppade fordonet på 0.24% kortare sträcka än Michelin X Ice North 4.
Bäst i Snow Braking: Hankook Winter i pike RS2
Se hur Snow Braking-vinnaren beräknades >>
Snow Traction
Med utgångspunkt i data från fem däcktester var Michelin X Ice North 4 bättre under fyra snow traction tester. I genomsnitt var Michelin X Ice North 4 accelererade 1.61% snabbare än Hankook Winter i pike RS2.
Bäst i Snow Traction: Michelin X Ice North 4
Se hur Snow Traction-vinnaren beräknades >>
Snow Handling [s]
Med utgångspunkt i data från fem däcktester var Michelin X Ice North 4 bättre under fyra snow handling [s] tester. I genomsnitt var Michelin X Ice North 4 var 1.11% snabbare runt ett varv än Hankook Winter i pike RS2.
Bäst i Snow Handling [s]: Michelin X Ice North 4
Se hur Snow Handling-vinnaren beräknades >>
Subj. Snow Handling
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin X Ice North 4 bättre under ett subj. snow handling tester. I genomsnitt var Michelin X Ice North 4 fick 11.11% fler poäng än Hankook Winter i pike RS2.
Bäst i Subj. Snow Handling: Michelin X Ice North 4
Se hur Subj. Snow Handling-vinnaren beräknades >>
Ice Braking
Med utgångspunkt i data från fem däcktester var Michelin X Ice North 4 bättre under fem ice braking tester. I genomsnitt var Michelin X Ice North 4 stoppade fordonet 9.62% kortare än Hankook Winter i pike RS2.
Bäst i Ice Braking: Michelin X Ice North 4
Se hur Ice Braking-vinnaren beräknades >>
Ice Traction
Med utgångspunkt i data från fem däcktester var Michelin X Ice North 4 bättre under fem ice traction tester. I genomsnitt var Michelin X Ice North 4 accelererade 9.32% snabbare än Hankook Winter i pike RS2.
Bäst i Ice Traction: Michelin X Ice North 4
Se hur Ice Traction-vinnaren beräknades >>
Ice Handling [s]
Med utgångspunkt i data från fem däcktester var Michelin X Ice North 4 bättre under fem ice handling [s] tester. I genomsnitt var Michelin X Ice North 4 var 4.82% snabbare runt ett varv än Hankook Winter i pike RS2.
Bäst i Ice Handling [s]: Michelin X Ice North 4
Se hur Ice Handling-vinnaren beräknades >>
Subj. Ice Handling
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin X Ice North 4 bättre under ett subj. ice handling tester. I genomsnitt var Michelin X Ice North 4 fick 20% fler poäng än Hankook Winter i pike RS2.
Bäst i Subj. Ice Handling: Michelin X Ice North 4
Se hur Subj. Ice Handling-vinnaren beräknades >>
Subj. Comfort
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Hankook Winter i pike RS2 bättre under ett subj. comfort tester. I genomsnitt var Hankook Winter i pike RS2 fick 25% fler poäng än Michelin X Ice North 4.
Bäst i Subj. Comfort: Hankook Winter i pike RS2
Se hur Subj. Comfort-vinnaren beräknades >>
Subj. Noise
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Michelin X Ice North 4 bättre under två subj. noise tester. I genomsnitt var Michelin X Ice North 4 fick 16.67% fler poäng än Hankook Winter i pike RS2.
Bäst i Subj. Noise: Michelin X Ice North 4
Se hur Subj. Noise-vinnaren beräknades >>
Noise
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Hankook Winter i pike RS2 bättre under ett noise tester. I genomsnitt var Hankook Winter i pike RS2 mätte 0.53% tystare än Michelin X Ice North 4.
Bäst i Noise: Hankook Winter i pike RS2
Se hur Noise-vinnaren beräknades >>
Price
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Hankook Winter i pike RS2 bättre under två price tester. I genomsnitt var Hankook Winter i pike RS2 kostade 24.54% mindre än Michelin X Ice North 4.
Bäst i Price: Hankook Winter i pike RS2
Se hur Price-vinnaren beräknades >>
Rolling Resistance
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Hankook Winter i pike RS2 bättre under två rolling resistance tester. I genomsnitt var Hankook Winter i pike RS2 hade ett 16.92% lägre rullmotstånd än Michelin X Ice North 4.
Bäst i Rolling Resistance: Hankook Winter i pike RS2
Se hur Rolling Resistance-vinnaren beräknades >>
Fuel Consumption
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin X Ice North 4 bättre under ett fuel consumption tester. I genomsnitt var Michelin X Ice North 4 använde 0.18% mindre bränsle än Hankook Winter i pike RS2.
Bäst i Fuel Consumption: Michelin X Ice North 4
Se hur Fuel Consumption-vinnaren beräknades >>
Recensioner från riktiga förare
Däckrecensioner samlar också in recensioner från riktiga förare för Hankook Winter i pike RS2 och Michelin X Ice North 4.
Totalt har Hankook Winter i pike RS2 recenserats 5 gånger och förare har gett däcket 83% totalt sett.
Michelin X Ice North 4 har recenserats 10 gånger och förare har gett däcket 84% totalt sett.
Detta innebär att i verklig körning föredrar folk Michelin X Ice North 4.
-Dag till dag att köra in under normala förhållanden, känns ungefär som att köra på sommaren. Även om jag har 250 hästar framför framhjulen, har jag egentligen... Fortsätt läsa den här recensionen med hjälp av länken nedan
Slutsats
Key Differences
- Isbromsning/grepp: Michelin vinner alla delade iskategorier i tester, ofta med betydande marginaler
- Snökapacitet: Michelin ligger oftast före i väggrepp/hantering; Hankook matchar ibland bromsförmågan
- Våtprestanda: Hankook stannar vanligtvis kortare och kör snabbare varv; bättre motståndskraft mot vattenplaning
- Torr känsla: Michelin får högre subjektiva poäng för hantering/styrning; Hankook kan kännas vagt
- Förfining: Instrumenterat ljud gynnar ibland Hankook, medan subjektivt ljud/komfort ofta gynnar Michelin
- Ägandekostnad: Hankook är ~20-30% billigare och har vanligtvis lägre rullmotstånd; Michelin kan erbjuda något bättre bränsleresultat i ett test
Totalvinnare: Michelin X Ice North 4
Baserat på de däcktestdata och användarrecensioner vi har i vår databas har Michelin X Ice North 4 visat bättre övergripande prestanda i den här jämförelsen. Men som du kan se i spindeldiagrammet ovan har varje däck sina egna styrkor som bör beaktas i ditt slutliga däckköp.Liknande jämförelser
Letar du efter fler däckjämförelser? Här är andra direkta jämförelser som involverar dessa däck:
Hankook Winter i pike RS2 Toppjämförelser
Inga andra jämförelser tillgängliga för detta däck.
Fotnot
Denna sida har utvecklats med hjälp av bästa praxis för däckindustrins tester. Det betyder att vi bara jämför tester där båda däcken har varit med i samma test.
Varför är detta viktigt? Däcktester påverkas kraftigt av saker som greppnivåer på ytan och yttemperatur, vilket innebär att du bara kan jämföra värden från samma dag. Under ett däcktest beräknas externa förändringar in i de totala resultaten, men det är inte möjligt att beräkna detta mellan däcktester som utförts på olika dagar eller på olika platser.
Som ett resultat kommer du att se andra tester på Däckrecensioner som har både %s och %s, men eftersom de inte utfördes samma dag är resultaten inte jämförbara.
Många andra webbplatser gör den här typen av däckjämförelse, Däckrecensioner gör det inte.