Teknikens Varld
6 kategorier (11 tester)
Test Category | Best Performer | Worst Performer | Difference |
---|---|---|---|
Dry (1 tests) | |||
Torr inbromsning | ▲ CST Medallion Winter WCP1: 29.4 M | ▼ Hankook Winter i pike RS2: 33.44 M | 4.0 M (12.1%) |
Wet (2 tests) | |||
Våt inbromsning | ▲ CST Medallion Winter WCP1: 28.9 M | ▼ Michelin X Ice North 4: 37.3 M | 8.4 M (22.5%) |
Våt manövrering | ▲ CST Medallion Winter WCP1: 33.5 s | ▼ Kumho WinterCraft Ice: 36.5 s | 3.0 s (8.2%) |
Snow (3 tests) | |||
Snöbromsning | ▲ Goodyear UltraGrip Arctic 2: 50.6 M | ▼ CST Medallion Winter WCP1: 54.5 M | 3.9 M (7.2%) |
Snötgrepp | ▲ Goodyear UltraGrip Arctic 2: 5.7 s | ▼ CST Medallion Winter WCP1: 6.3 s | 0.6 s (9.5%) |
Snöhantering | ▲ Michelin X Ice North 4: 52.3 s | ▼ CST Medallion Winter WCP1: 55.9 s | 3.6 s (6.4%) |
Ice (3 tests) | |||
Isbromsning | ▲ Nokian Hakkapeliitta 10: 36.4 M | ▼ CST Medallion Winter WCP1: 57.2 M | 20.8 M (36.4%) |
Isgrepp | ▲ Nokian Hakkapeliitta 10: 3.6 s | ▼ CST Medallion Winter WCP1: 6.7 s | 3.1 s (46.3%) |
Ishantering | ▲ Nokian Hakkapeliitta 10: 54.1 s | ▼ CST Medallion Winter WCP1: 74.7 s | 20.6 s (27.6%) |
Comfort (1 tests) | |||
Subj. Buller | ▲ Continental VikingContact 7: 10 Points | ▼ Kumho WinterCraft Ice: 5 Points | 5.0 Points (100.0%) |
Value (1 tests) | |||
Pris | ▲ CST Medallion Winter WCP1: 300 | ▼ Nokian Hakkapeliitta 10: 650 | 350.0 (53.8%) |
Vintrar som ser snö på vägarna i många månader och mycket is behöver extrema vinterdäck, och det finns två typer att välja mellan. Originalet är det dubbade vinterdäcket, ett däck som har dubbar (metallbitar) insatta i den mjuka vintermassan så att däcket verkligen kan bita i snön och isen nedanför.
Tyvärr, så bra som dubbar är, skadar de vägarna, vilket är anledningen till att däckföretagen uppfann en kategori av vinterdäck som kallas dubbfria friktionsvinterdäck. Även om dessa inte har dubbar, har de en avsevärt förbättrad förmåga på snö och is jämfört med ett "normalt" vinterdäck, och med framsteg inom blandningsteknik blir de snabbt ett utmärkt alternativ för alla utom de mest extrema klimaten.
För att ta reda på vilka av dessa som är bäst, och för att se skillnaden mellan dubbade vinterdäck och dubbfria friktionsvinterdäck, har de utmärkta testarna på den finska tidningen Tekniikan Maailma testat nio dubbade vinterdäck och sju dubbfria vinterdäck i samma test, alla i 205/55 R16, för att visa oss skillnaderna i prestanda för torr, våt, snö och is!
Tyvärr tillåter vår hemsida för närvarande inte att vi lyfter fram vilket däck som är dubbat och vilket som är ett friktionsvinterdäck, det är markerat i resultaten längst ner på sidan vilket är det bästa vi kunde göra, förlåt!
Däcken på test är
Dubbade | Friktion Dubbfri |
▪ Bridgestone Noranza 001 ▪ Continental IceContact 3 ▪ Goodyear UltraGrip Arctic 2 ▪ Hankook Winter I*Gädda RS2 ▪ Kumho WinterCraft Ice Wi32 ▪ Michelin X-Ice North 4 ▪ Nokian Hakkapeliitta 10 ▪ Pirelli Ice Zero 2 ▪ Westlake IceMaster Spike Z-506 | ▪ Continental VikingContact 7 ▪ CST Medallion Winter ▪ Goodyear UltraGrip Ice 2 ▪ Hankook Winter I*Cept IZ2 ▪ Kumho WinterCraft Ice Wi51 ▪ Michelin X-Ice Snow ▪ Nokian Hakkapeliitta R3 |
Dubbade VS Friction vinterdäck
Skillnaderna mellan de två kategorierna av däck är verkligen intressanta, och till och med lite överraskande i delar.
Från och med is, i varje istest utförde alla dubbdäcken alla friktionsdäcken med en rimlig marginal, detta är inte förvånande.
I snön var de två typerna av däck i princip jämna, med de första sju platserna för snöhantering omväxlande mellan dubb och friktion! Om en typ av däck skulle vinna skulle det vara dubbdäcket, men marginalen var nästan ingenting.
I torrt och vått, klarade CST-friktionsdäcket ut packningen, men med tanke på dess dåliga prestanda på snö och is beror det förmodligen på att dess design är mer av ett centraleuropeiskt vinterdäck avsett för mildare klimat. Torrbromsning hade nästan alla däck åtskilda med bara en meter med en liten fördel för dubbarna, medan våtbromsning hade större marginaler med en liten fördel för friktionsdäcken.
Föga överraskande var de dubbfria friktionsdäcken alla betydligt tystare än dubbdäcken och hade i genomsnitt ett lägre rullmotstånd.
Se nedan för fullständig data och de övergripande resultaten längst ner på sidan.
Torr & Våt
Snö
Is
Miljö
Resultat
1st: Nokian Hakkapeliitta 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
[Dubbat] Det nya däcket från Nokian är utmärkt på is, känns förutsägbart och lugnt med direktstyrning, bra i snön och bra torra bromssträckor. Genomsnittlig våt inbromsning. Läs recensioner | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1st: Continental VikingContact 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
[Friktion] Mycket bra på is och snö. Dålig våtprestanda. Läs recensioner | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2nd: Goodyear UltraGrip Ice 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
[Friktion] Lätt att köra på snö med bra grepp, bra isprestanda. Dålig torrprestanda. Läs recensioner | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2nd: Goodyear UltraGrip Arctic 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
[Dubbad] Bäst i test på snö, utmärkt på is, bra hantering i alla förhållanden. Genomsnittlig torrbromsning. Läs recensioner | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3rd: Michelin X Ice North 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
[Dubbad] Bäst i snöhantering, bra på is, bra torrbromsning. Långsam våthantering och långa våta bromsningar, dyrt. Läs recensioner | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3rd: Nokian Hakkapeliitta R3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
[Friktion] Bra under alla vinterförhållanden, lågt rullmotstånd. Dålig torrkörbarhet. Läs recensioner | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4th: Pirelli Ice Zero 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
[Dubbad] Bästa snögreppet i test, korta torra och våta bromsningar. Långsammaste dubbdäck vid ishantering, genomsnittlig våthantering. Läs recensioner | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4th: Michelin X Ice Snow | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
[Friktion] Mycket bra isgrepp, stabil körning under alla vinterförhållanden. Dålig hantering i det torra. Läs recensioner | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5th: Bridgestone Noranza 001 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
[Dubbade] Bra på is, kort torrbromsning. Dåligt grepp i det våta, högt ljud. Läs recensioner | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5th: Hankook Winter I cept iZ2 W616 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
[Friktion] Bra i snö, lågt rullmotstånd. Dåligt grepp och hantering i det torra. Läs recensioner | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6th: Kumho WinterCraft Ice Wi51 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
[Friktion] Bra i snö, lågt rullmotstånd. Dålig hantering i det torra. Läs recensioner | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6th: Continental IceContact 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
[Dubbad] Bra på snö och is, bra våthantering, balanserad. Dålig torrhantering. Läs recensioner | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7th: Hankook Winter i pike RS2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
[Dubbade] Bra på snö och is, bra våthantering. Dålig i det torra. Läs recensioner | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7th: CST Medallion Winter WCP1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
[Friktion] Mycket bra i torrt och blött. Mycket dåligt i snö och is. Läs recensioner | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8th: Kumho WinterCraft Ice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
[Dubbade] Bra sidogrepp på is. Dålig i vått, höga ljudnivåer, lång torrbromsning. Läs recensioner | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9th: Westlake IceMaster Spike Z 50 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
[Dubbade] Bra våtgrepp och torr bromsning. Dålig körbarhet i torrt, mycket svagt i snö och på is. Läs recensioner |