Tyre Reviews Däcktester

Terrängdäck för hela året är förmodligen den viktigaste däckkategorin jag aldrig testat. De är ett av de mest sålda segmenten i Nordamerika, så det var dags att ge dem samma behandling som alla andra kategorier.

För det här testet valde jag sju av de mest populära HT-däcken som säljs idag, alla i dimensionen 265/65 R18, och täcker i stort sett alla prisklasser du hittar hos en amerikansk däckverkstad. Här finns segmentreferensen - Michelin Defender LTX M/S2 - tillsammans med den helt nya General Grabber HT, mellanprisalternativ från Cooper (Endeavor Plus), Firestone (Destination LE3), Kumho (Crugen HT51) och Yokohama (Geolandar HT G056), och ett budgetdäck i Westlake SU318 HT för att ta reda på hur långt billigheten har kommit. Frågan jag ville besvara är den jag tror att de flesta lastbilsägare ställer sig: betyder det att spendera mer pengar faktiskt ett bättre däck?

För entusiastiska förare är subjektiv hantering, som hur däcket reagerar på styrning, hur balanserat däcket är och hur mycket du kan justera saker mitt i kurvan, ofta viktigare än rent grepp. I det här testet tar jag åtta av de allra bästa ultrahögpresterande sommardäcken och utsätter dem för mina vanliga tester av torrt, vått, buller, komfort och rullmotstånd, men med ett stort fokus på subjektiv hantering för att ta reda på vilket däck som får dig att känna dig lyckligast när du kör!

För det första av tre sommardäckstester i år har jag testat 12 uppsättningar däck i dimensionen 225/45/17 med en Volkswagen Golf GTI.

Alla 12 däckuppsättningar köptes anonymt på den öppna marknaden. Som alltid har de testats i tester för torrt, vått, buller, komfort och rullmotstånd för att ta reda på exakt vilket däck som är bäst för dina egna körbehov.

Dessa fyra däck kan vara de snabbaste banfokuserade, gatlagliga däcken du kan köpa i både Europa och Nordamerika just nu. Pirelli P Zero Trofeo RS, Michelin Pilot Sport Cup 2 R, Bridgestone Potenza Race och Vitour Tempesta P1 Plus - alla testade på en VW Golf GTI Clubsport i dimensionen 235/35 R19.

Tre av de mest populära terrängdäcken på marknaden jämförs i en omfattande jämförelse av väg, terräng och vinterdäck. Trots att de delar samma LT 275/65R18 Load Range E-storlek och kapacitet för svår snö, riktar sig BF Goodrich All-Terrain T/A KO3, Bridgestone Dueler A/T Ascent Enlighten och Cooper Discoverer Stronghold A/T alla till tydligt olika köpare - och våra tester bekräftar hur olika de egentligen är.

För det här testet har jag tagit fem av de mest populära snöklassade terrängdäcken i LT 265/70 R17 och testat dem i snö och is för att ta reda på vilket som är bäst för den kommande vintern!

För att ge dig en komplett bild har varje däck testats och betygsatts för snöhantering, snöcirkel, snögrepp och bromsning samt isgrepp och bromsning!

För Tyre Reviews Nordic Studless Winter Tire Test 2025/26 har jag testat fem friktionsvinterdäck plus två referensuppsättningar (ett dubbdäck och ett centraleuropeiskt vinterdäck) i 21 tester i 6 kategorier: snö, is, vått, torrt, komfort/buller och rullmotstånd. Om du kör i regioner med frekvent snö och is är detta grupptestet du behöver.

Årets Tyre Reviews helårsdäcktest har 9 av de mest populära helårsdäcken, och ett av de bästa sommardäcken, Continental PremiumContact 7, och ett av de bästa vinterdäcken, Continental WinterContact TS870 P, som referensdäck.

Jag använder också en bakhjulsdriven Mazda MX-5 för att ta reda på om bakhjulsdriften gör någon skillnad mot de etablerade resultaten!

BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 har varit ett riktmärke för all-terrain-däck tack vare dess utmärkta komfort, låga vägbuller, starka terränggrepp och enastående snöprestanda. Pirellis helt nya Scorpion XTM kommer med djärva påståenden om att det matchar eller överträffar KO3 på torrt, vått, snöigt, lerigt och gräsigt underlag, samtidigt som det förbättrar rullmotståndet och styrresponsen. Jag försökte se hur dessa påståenden stämmer överens med två raka subjektiva tester på väg och terräng.

Jag har utfört världens första test av de nya Michelin CrossClimate 3 och CrossClimate 3 Sport året runt-däcken, där jag ställt dem mot två av de ledande konkurrenterna, det flerfaldigt testvinnande Pirelli Cinturato All Season SF3 och det utmärkta torr- och våtfokuserade Bridgestone Turanza All Season 6.

Som alltid har jag testat dem i torrt, vått, buller- och komfortförhållanden, och jag har data om rullmotstånd och snö som visar exakt hur de två nya Michelin-däcken står sig i jämförelse med några av de bästa konkurrenterna i segmentet.

I det här testet kommer jag slutligen att jämföra nya Hoosier TrackAttack Pro med Michelin Pilot Sport Cup 2 R och Bridgestone Potenza RE71RS på både bana OCH autocrossbana.

Michelin har precis presenterat inte bara ett utan två spännande nya tillskott till sitt sortiment av året-runt-däck: CrossClimate 3 och helt nya CrossClimate 3 Sport . Medan CrossClimate 3 representerar en utveckling av det mycket älskade CrossClimate 2, är CrossClimate 3 Sport ett helt nytt erbjudande riktat mot förare av sportigare fordon som fortfarande vill ha mångsidighet året-runt-däck.

Efter att ha testat båda de nya däcken tillsammans med CrossClimate 2 i en vecka kan jag förklara hur dessa nya modeller presterar och vilka förbättringar Michelin har gjort i sitt redan imponerande sortiment för året-runt-däck.

Nokian har precis presenterat Nokian SeasonProof 2, det första däcket från deras nya, toppmoderna fabrik i Europa. De hoppas att detta äntligen blir däcket som tar dem till toppen av åretruntmarknaden, så jag var såklart tvungen att testa det!

I det här testet kommer jag att testa sju av de bästa året-runt-däcken i den populära däckdimensionen 235/55 R18. Eftersom det här är året-runt-däck kommer jag att testa dem under alla årstider, inklusive prestanda på torrt, vått och snöigt underlag, samt testa däckens buller, komfort och rullmotstånd för att hjälpa dig att göra det mest välgrundade valet för dina egna körbehov.

Det finns ett nytt däck på marknaden som syftar till att vara det bästa av de bästa sommardäcken. Pirelli P Zero PZ5 är designad för att ta sig an Michelin Pilot Sport 4S, Continental SportContact 7, Bridgestone Potenza Sport, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 med flera, men kan det senaste UUHP-sommardäcket på marknaden verkligen flytta spelet vidare i både hantering OCH grepp? Det finns bara ett sätt att ta reda på - testa!

För att ta reda på om nya PZ5 är lika bra som Pirelli hävdar har jag testat den mot alla ovan nämnda däck, och Falken Azenis FK520 och ett budgetdäck. Jag har testat alla sju däckuppsättningarna torra och våta, och jag har tittat på ljudnivån, komforten och rullmotståndsnivåerna för varje uppsättning däck för att säkerställa att du har all information som behövs för att fatta rätt köpbeslut.

Det finns ett nytt sommardäck för komfortförändringar på marknaden, Pirelli Cinturato C3! För att se hur bra det nya däcket verkligen är har jag testat det mot några av dess nyckelrivaler från Michelin och Continental. Jag har även lagt till några nya däck som jag inte har testat tidigare.

Som vanligt kommer alla däck i detta test att testas i torrt och vått och jag kommer att bedöma däckens komfort, buller och rullmotstånd (energianvändning) för att ge dig en fullständig överblick över vilket däck som är bäst.

Allväderskategorin av däck växer snabbt i popularitet, eftersom ett däck som kan användas i alla väder är en stor fördel för människor som lever i snöigt klimat, det sparar däckbyte två gånger om året mellan en helårs- och en vinterprodukt.

För att ta reda på vilka av dessa nya allväderskategoridäck som är bäst har jag testat dem i torrt, vått, snö och is för att ge dig en riktigt bra överblick över deras förmågor, och även tittat på rullmotståndet, komforten, ljudnivåerna och värdet för att ta reda på vilket däck som är bäst under alla förhållanden.

I världen av högpresterande däck har Hoosier länge varit ett namn synonymt med fart och grepp. Nyligen hade vi möjlighet att testa tre av deras toppdäck på BMW:s körskola, med en M4 GT4-racerbil som plattform. Vilka däck är det fråga om? Hoosier R7, ett mediumgummit Hoosier slick-däck och det nya Hoosier Track Attack Pro. Var och en av dem bidrog med sina egna unika egenskaper till banan, och resultaten var inget annat än imponerande.

I det här testet har jag tagit fem av de mest populära aggressiva terrängdäcken för stadsjeepar och lastbilar, och testat dem offroad, i torrt, vått och snö, och ägnat tid åt att bedöma buller- och komfortnivåer för att hjälpa dig välja det bästa. terrängdäck för ditt fordon.

I det här testet valde vi ut 6 av de bästa vinterdäcken med ultrahöga prestanda och jämförde dem med helårs- och sommardäck för att avslöja deras verkliga egenskaper. Vi utvärderade deras prestanda i torra, våta, snö- och isförhållanden, tillsammans med komfort, buller och rullmotstånd. Resultaten var anmärkningsvärt nära, och data från helårs- och sommardäcken är verkligen intressanta.

Detta är 2024/25 däckrecensioner All Seasons däcktest! För det här testet har jag valt ut sex av de bästa helårsdäcken i den stora däckstorleken 235/35 R19, och jag använder en MK8 VW Golf GTI för att ta reda på exakt vilket helårsdäck som är bäst i den större hjulstorleken.

För att ge detta test extra djup har jag även sex ultrahögpresterande vinterdäck i exakt samma storlek, och jag har inkluderat ett sommardäck. Med detta relativt lilla testfält har jag lyckats testa allt som ett test, vilket innebär en gemensam kontroll som tillåter oss att korsrefera data. Detta har visat oss hur de allra bästa helårsdäcken står sig i jämförelse med de allra bästa sommar- och vinterdäcken i snö, is, torrt och blött. Det finns en riktigt intressant inblick i hur helårsdäcken står sig i jämförelse med de andra kategorierna nedan.