Utforska data / Tyre Reviews
De bästa året-runt-däcken för 2025/26
- Testad dimension
- 205/45 R17
- Testade däck
- 9
- Deltester
- 15
- Testbil
- MAzda MX5
Ställ in viktningen
Flytta ett reglage. Övriga kategorier justeras automatiskt så att summan förblir 100 %.
Utgår från de sparade vikterna för detta test.
Testets grundvikter
Resultat
Förändringar jämförs med grundberäkningen, inte de publicerade placeringarna. Rankingen använder oavrundade totalpoäng.
Ingen ranking för denna inställning. Ge minst en kategori en positiv vikt och aktivera ett deltest i varje aktiv kategori, eller återställ vikterna.
Filtrering ändrar aldrig jämförelsevärdet, poängen eller placeringarna.
Inga däck valda. Lägg till däck i urvalet för att begränsa rankingen.
| m ↓ | s ↓ | Points ↑ | m ↓ | s ↓ | Points ↑ | km/h ↑ | m/sec2 ↑ | m ↓ | s ↓ | s ↓ | Points ↑ | Points ↑ | dB ↓ | kg/t ↓ | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 97,56 | 38,9 | 53,65 | 9,5 | 99,5 | 31,0 | 86,5 | 9,50 | 83,9 | 3,15 | 98,9 | 20,44 | 5,12 | 86,3 | 9,5 | 97,2 | 9,50 | 70,3 | 97,1 | 8,65 | 89,4 | |
StyrkorBäst på torrbromsning, snabbaste varvet på torrt väglag, nästan bäst på vått väglag, mycket bra varv på vått väglag, bäst i båda vattenplaningstesterna, bäst på snöhantering, lågt ljudnivå. Att tänka påNågot spikigt på bakaxeln vid filbyten i hög hastighet, genomsnittligt väggrepp på snö, genomsnittligt rullmotstånd. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt99,5 × 25% = 24,88 Våt98,87 × 35% = 34,6 Snö97,17 × 20% = 19,43 Bekvämlighet97,08 × 10% = 9,71 Rullmotstånd89,36 × 10% = 8,94 | |||||||||||||||||||||||
| 2 | 2 | 96,98 | 41,9 | 53,93 | 10,0 | 96,2 | 31,9 | 86,9 | 10,00 | 76,8 | 2,68 | 96,4 | 20,25 | 4,72 | 87,5 | 9,5 | 97,0 | 10,00 | 72,6 | 98,0 | 7,73 | 100,0 | |
StyrkorBalanserad prestanda i alla tester, utmärkt subjektiv hantering, starkt på torrt, vått och snöigt underlag med bästa snögrepp, utmärkt komfort, lägsta rullmotstånd i testet. Att tänka påTorrbromsning är inte klassledande, vattenplaningsprestanda under genomsnittet, ökade ljudnivåer. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt96,21 × 25% = 24,05 Våt96,38 × 35% = 33,73 Snö96,96 × 20% = 19,39 Bekvämlighet98,01 × 10% = 9,8 Rullmotstånd100 × 10% = 10 | |||||||||||||||||||||||
| 3 | 3 | 96,43 | 40,2 | 54,04 | 10,0 | 98,1 | 30,9 | 87,5 | 9,25 | 82,7 | 3,03 | 98,1 | 20,10 | 5,21 | 88,8 | 9,5 | 96,7 | 9,50 | 71,0 | 96,6 | 9,00 | 85,9 | |
StyrkorUtmärkt väghållning på torrt underlag, mycket bra i alla våta tester, starkare än vanligt i snön. Att tänka påNågot minskad komfort, högre buller än genomsnittet, högt rullmotstånd. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt98,1 × 25% = 24,52 Våt98,09 × 35% = 34,33 Snö96,65 × 20% = 19,33 Bekvämlighet96,59 × 10% = 9,66 Rullmotstånd85,89 × 10% = 8,59 | |||||||||||||||||||||||
| 4 | 5 | 95,34 | 43,8 | 53,65 | 9,5 | 93,9 | 31,4 | 85,1 | 10,00 | 81,2 | 2,85 | 98,5 | 20,08 | 5,10 | 88,7 | 9,5 | 96,7 | 9,50 | 70,7 | 96,8 | 9,24 | 83,7 | |
StyrkorUtmärkt väghållning på torrt underlag, bra bromsförmåga på vått underlag med bästa möjliga väghållning på vått underlag, bra snöegenskaper, välbalanserat däck. Att tänka påLång torrbromsning, högt rullmotstånd. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt93,91 × 25% = 23,48 Våt98,49 × 35% = 34,47 Snö96,74 × 20% = 19,35 Bekvämlighet96,8 × 10% = 9,68 Rullmotstånd83,66 × 10% = 8,37 | |||||||||||||||||||||||
| 5 | 4 | 95,47 | 42,4 | 54,55 | 9,0 | 94,2 | 33,8 | 89,4 | 9,00 | 79,7 | 2,76 | 92,6 | 19,51 | 5,23 | 86,6 | 10,0 | 99,7 | 10,00 | 69,7 | 100,0 | 8,07 | 95,8 | |
StyrkorMycket stark snöprestanda, utmärkt komfort, lågt ljud, lågt rullmotstånd. Att tänka påUnder genomsnittet prestanda på både torra och våta underlag. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt94,22 × 25% = 23,55 Våt92,58 × 35% = 32,4 Snö99,67 × 20% = 19,93 Bekvämlighet100 × 10% = 10 Rullmotstånd95,79 × 10% = 9,58 | |||||||||||||||||||||||
| 6 | 6 | 94,00 | 40,1 | 54,15 | 10,0 | 98,1 | 32,9 | 90,5 | 8,00 | 77,3 | 2,91 | 92,3 | 20,90 | 5,47 | 90,8 | 9,0 | 93,4 | 9,75 | 70,6 | 98,1 | 8,93 | 86,6 | |
StyrkorUtmärkt på torrt, hyfsad bromsning på vått underlag, god komfort, lågt ljudnivå. Att tänka påLite toppig väghållning på vått underlag, under genomsnittlig prestanda på snö, högre rullmotstånd. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt98,14 × 25% = 24,53 Våt92,31 × 35% = 32,31 Snö93,43 × 20% = 18,69 Bekvämlighet98,12 × 10% = 9,81 Rullmotstånd86,56 × 10% = 8,66 | |||||||||||||||||||||||
| 7 | 7 | 91,28 | 42,7 | 55,38 | 8,5 | 92,8 | 34,5 | 91,1 | 7,50 | 79,2 | 2,95 | 90,0 | 21,34 | 5,86 | 92,3 | 8,5 | 91,2 | 10,00 | 69,7 | 100,0 | 9,26 | 83,5 | |
StyrkorBra motståndskraft mot vattenplaning, utmärkt komfort, lägsta ljudnivå i testet. Att tänka påUnder genomsnittet prestanda på torrt, vått och snöigt underlag, högt rullmotstånd. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt92,8 × 25% = 23,2 Våt89,95 × 35% = 31,48 Snö91,24 × 20% = 18,25 Bekvämlighet100 × 10% = 10 Rullmotstånd83,48 × 10% = 8,35 | |||||||||||||||||||||||
| 8 | 8 | 90,39 | 43,7 | 55,10 | 9,5 | 93,0 | 37,7 | 93,7 | 7,00 | 69,8 | 1,87 | 82,4 | 19,43 | 4,93 | 86,7 | 9,5 | 99,1 | 8,50 | 70,3 | 92,1 | 8,33 | 92,8 | |
StyrkorUtmärkta snöprestanda på alla sätt, ok rullmotstånd, lågt ljud. Att tänka påLånga bromssträckor på torrt och vått underlag, sämre grepp på torrt och vått underlag, testets sämsta komfort. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt92,96 × 25% = 23,24 Våt82,42 × 35% = 28,85 Snö99,09 × 20% = 19,82 Bekvämlighet92,08 × 10% = 9,21 Rullmotstånd92,8 × 10% = 9,28 | |||||||||||||||||||||||
| 9 | 9 | 89,30 | 43,6 | 55,03 | 10,0 | 93,6 | 38,1 | 98,1 | 8,00 | 70,8 | 2,22 | 82,5 | 20,73 | 5,52 | 93,2 | 8,0 | 91,3 | 9,00 | 69,8 | 94,9 | 8,33 | 92,8 | |
StyrkorBra balans på torrt underlag, men bristfälligt grepp, ok rullmotstånd, lågt ljud. Att tänka påGenerellt för svag runtom, mycket lång bromsning på vått underlag, dåligt snögrepp, låg komfort. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt93,61 × 25% = 23,4 Våt82,48 × 35% = 28,87 Snö91,28 × 20% = 18,26 Bekvämlighet94,93 × 10% = 9,49 Rullmotstånd92,8 × 10% = 9,28 | |||||||||||||||||||||||
| Ref. |
Continental PremiumContact 7
|
— | — | 35,6 | 52,30 | 11,0 | 106,7 | 28,8 | 82,7 | 12,00 | 82,8 | 2,68 | 105,3 | 35,70 | — | 146,0 | — | — | 10,00 | 72,0 | 98,4 | 9,11 | 84,9 |
Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt106,67 × 25% = 26,67 Våt105,27 × 35% = 36,85 Snö— Bekvämlighet98,41 × 10% = 9,84 Rullmotstånd84,85 × 10% = 8,49 | |||||||||||||||||||||||
| Ref. |
Continental WinterContact TS 870 P
|
— | — | 44,6 | 54,22 | 10,0 | 93,2 | 33,9 | 85,8 | 9,50 | 81,5 | 3,11 | 94,9 | 19,28 | 4,72 | 85,4 | 11,0 | 102,2 | 10,00 | 70,2 | 99,6 | 8,40 | 92,0 |
Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt93,19 × 25% = 23,3 Våt94,92 × 35% = 33,22 Snö102,21 × 20% = 20,44 Bekvämlighet99,65 × 10% = 9,96 Rullmotstånd92,02 × 10% = 9,2 | |||||||||||||||||||||||
Mätvärdena ändras inte när du flyttar reglagen. Rulla i sidled för att se alla deltester.
I ledning med dessa prioriteringar
Pirelli Cinturato All Season SF3
Detta är beräknade scenarier, inte nya testutmärkelser. Det publicerade omdömet kan väga in bedömningar, små skillnader och faktorer utanför denna beräkning.
Inte rankat: en mätning som behövs för dessa vikter saknas. Saknade resultat räknas inte som noll och omfördelas inte.
Referensdäck ger enbart sammanhang. De sätter inte jämförelsens bästa värde och kan inte vinna den anpassade rankingen.
Vikt och faktisk påverkan
Vad som avgör den här rankingen
Vikten anger hur mycket varje kategori räknas. Den faktiska påverkan anger hur stor del av skillnaden mellan däcken den skapar: ett deltest där alla däck presterade ungefär lika ändrar knappt ordningen, hur mycket det än räknas.
- Torrt Vikt 25% Faktisk påverkan 22%
- Våt Vikt 35% Faktisk påverkan 47%
- Snö Vikt 20% Faktisk påverkan 14%
- Bekvämlighet Vikt 10% Faktisk påverkan 5%
- Rullmotstånd Vikt 10% Faktisk påverkan 12%
- Våt inbromsning står för 15,8% av poängen men skapar 24% av skillnaden mellan däcken, eftersom resultaten där låg långt ifrån varandra.
- Väghållning på torrt står för 10% av poängen men skapar bara 3% av skillnaden, eftersom de flesta däck presterade ungefär lika där.
Alla deltester 15
| Deltest | Vikt | Faktisk påverkan |
|---|---|---|
| Torr inbromsning | 12,5% | 16% |
| Väghållning på torrt | 10% | 3% |
| Subj. Torr manövrering | 2,5% | 2% |
| Våt inbromsning | 15,8% | 24% |
| Väghållning på vått | 10,5% | 8% |
| Subj. Våt manövrering | 3,5% | 9% |
| Rak vattenplaning | 3,5% | 3% |
| Böjd vattenplaning | 1,8% | 3% |
| Snöbromsning | 8,6% | 4% |
| Snögrepp | 0% | 0% |
| Väghållning på snö | 8,6% | 7% |
| Subj. Väghållning på snö | 2,9% | 2% |
| Subj. Komfort | 5% | 4% |
| Buller | 5% | 1% |
| Rullmotstånd | 10% | 12% |
Så räknas det: varje deltests vikt multipliceras med spridningen i dess resultat (avståndet inom den mittersta hälften av däcken, i procent av det bästa resultatet) och fördelas sedan så att alla deltester tillsammans blir 100 %. Det är en uppskattning av vad som skiljer däcken åt, inte en andra uppsättning vikter, och den följer vikterna du ställer in.
Så beräknas din ranking
Varje deltest poängsätts mot det bästa däcket som inte är ett referensdäck i hela testfältet: bäst ÷ resultat × 100 när lägre är bättre, eller resultat ÷ bäst × 100 när högre är bättre. Deltesternas poäng avrundas till två decimaler och kombineras sedan med dina vikter.
Deltesternas vikter fördelar kategorins andel av totalpoängen. En våtkategori på 50 % och en våtbromsningsandel på 40 % ger våtbromsning 20 % av totalen. En vikt anger en prioritering, inte dess faktiska påverkan på rankingen: även prestationsskillnaderna spelar roll. Vad som avgör den här rankingen ↑
Publicerade delade placeringar bevaras separat. Beräknade placeringar delas bara när de underliggande poängen är lika; två visade poäng kan se lika ut efter avrundning.
Vikten noll utesluter kategorin eller deltestet. Minst ett deltest måste vara aktivt och deltesterna i varje aktiv kategori måste ha en positiv sammanlagd vikt.
Fler däcktester
Dubbelkolla testet
Var dessa däck testades igen, och om domen höll.
Bromstest av helårsdäck 2026 - 30 set
225/45 R1730 testade däck
5 av dessa 9 däck testade igen
Auto Zeitung Helårsdäcktest 2026
225/45 R1710 testade däck
5 av dessa 9 däck testade igen
2026 Auto Express helårsdäckstest
205/55 R168 testade däck
5 av dessa 9 däck testade igen