Utforska data / Tyre Reviews
De BÄSTA allvädersdäcken för 2026/27
- Testad dimension
- 235/45 R18
- Testade däck
- 8
- Deltester
- 20
Ställ in viktningen
Flytta ett reglage. Övriga kategorier justeras automatiskt så att summan förblir 100 %.
Utgår från de sparade vikterna för detta test.
Testets grundvikter
Resultat
Förändringar jämförs med grundberäkningen, inte de publicerade placeringarna. Rankingen använder oavrundade totalpoäng.
Ingen ranking för denna inställning. Ge minst en kategori en positiv vikt och aktivera ett deltest i varje aktiv kategori, eller återställ vikterna.
Filtrering ändrar aldrig jämförelsevärdet, poängen eller placeringarna.
Inga däck valda. Lägg till däck i urvalet för att begränsa rankingen.
| m ↓ | s ↓ | Points ↑ | m ↓ | s ↓ | Points ↑ | s ↓ | km/h ↑ | m/sec2 ↑ | m ↓ | s ↓ | s ↓ | Points ↑ | g ↑ | m ↓ | s ↓ | Points ↑ | dB ↓ | Price/1000 ↓ | kg/t ↓ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1= | 1 | 97,3 | 38,80 | 77,43 | 8,6 | 98,5 | 32,26 | 74,89 | 8,2 | 13,41 | 74,71 | 2,64 | 98,0 | 15,94 | 3,75 | 84,27 | 8,6 | 0,36 | 100,0 | 6,05 | 5,43 | 100,0 | 9,00 | 74,7 | 91,1 | 4,18 | 9,14 | 87,6 | |
StyrkorBäst i testet i snö och på is, med kortaste torrbromssträckan och den bästa subjektiva hanteringen i torrt och på snö. Att tänka påFyra i våthantering, bland de bullrigaste däcken i förbifartsbuller och högsta kostnaden per garanterad engelsk mil i testet. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt98,53 × 25% = 24,63 Våt98,03 × 35% = 34,31 Snö100 × 20% = 20 Is100 × 5% = 5 Bekvämlighet91,11 × 5% = 4,56 Värde87,58 × 10% = 8,76 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 1= | 1 | 96,9 | 41,03 | 77,26 | 8,3 | 95,4 | 31,97 | 72,69 | 8,2 | 13,08 | 69,59 | 2,21 | 98,9 | 16,16 | 3,75 | 86,28 | 8,3 | 0,33 | 98,5 | 6,15 | 5,94 | 95,7 | 9,50 | 72,9 | 95,5 | 3,63 | 8,73 | 92,1 | |
StyrkorBäst i testet i våtbromsning, våthantering och våtcirkeln, matchade Michelin i snötraktion och hade näst lägst rullmotstånd. Att tänka påSjua i både rak och kurvig vattenplaning, och en bit efter Michelin i torrbromsning, snöhantering och på is. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt95,38 × 25% = 23,84 Våt98,92 × 35% = 34,62 Snö98,47 × 20% = 19,69 Is95,69 × 5% = 4,78 Bekvämlighet95,5 × 5% = 4,78 Värde92,14 × 10% = 9,21 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 3 | 94,9 | 42,16 | 77,37 | 8,3 | 93,3 | 32,85 | 74,17 | 8,4 | 13,60 | 74,31 | 3,05 | 98,1 | 16,96 | 4,02 | 86,92 | 8,1 | 0,33 | 95,4 | 6,44 | 6,34 | 91,0 | 10,00 | 74,5 | 95,9 | 3,14 | 9,15 | 88,5 | |
StyrkorBäst i testet i kurvig vattenplaning och subjektiv komfort, starkt i våthantering och rak vattenplaning, med vass men lugn styrning. Att tänka påSjua i båda istesterna och sexa i torrbromsning, med snöbromsning som försämras när man bromsar och svänger samtidigt. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt93,31 × 25% = 23,33 Våt98,14 × 35% = 34,35 Snö95,36 × 20% = 19,07 Is91,02 × 5% = 4,55 Bekvämlighet95,9 × 5% = 4,79 Värde88,52 × 10% = 8,85 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 4= | 4 | 94,2 | 40,86 | 77,32 | 7,3 | 94,3 | 33,88 | 76,40 | 7,1 | 13,98 | 64,09 | 1,95 | 94,0 | 18,42 | 4,22 | 88,17 | 7,6 | 0,31 | 92,0 | 6,39 | 5,97 | 93,5 | 8,75 | 72,4 | 92,7 | 2,04 | 8,27 | 100,0 | |
StyrkorLägst rullmotstånd och bäst prisvärdhet i testet, delad andraplats i torrbromsning, med rimligt våtgrepp för sitt pris. Att tänka påSist i snöbromsning och i båda vattenplaningstesterna, med en tendens att snabbt gå över i överstyrning vid gränsen i vått. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt94,27 × 25% = 23,57 Våt93,97 × 35% = 32,89 Snö92,01 × 20% = 18,4 Is93,53 × 5% = 4,68 Bekvämlighet92,69 × 5% = 4,63 Värde100 × 10% = 10 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 4= | 4 | 93,9 | 40,86 | 77,35 | 8,0 | 94,9 | 32,52 | 72,83 | 8,5 | 13,58 | 70,15 | 2,26 | 98,3 | 16,61 | 4,14 | 89,01 | 8,1 | 0,32 | 94,2 | 6,06 | 5,82 | 97,2 | 9,50 | 74,1 | 94,1 | 4,02 | 10,95 | 73,4 | |
StyrkorDelad andraplats i torrbromsning, tvåa i våthantering och båda istesterna, med den vassaste styrningen och den bästa subjektiva hanteringen i vått. Att tänka påKlart högst rullmotstånd i testet, mindre traktion i snö än de bästa, och bara femma och sexa i vattenplaningstesterna. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt94,94 × 25% = 23,73 Våt98,31 × 35% = 34,41 Snö94,15 × 20% = 18,83 Is97,23 × 5% = 4,86 Bekvämlighet94,08 × 5% = 4,7 Värde73,36 × 10% = 7,34 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | 6 | 92,3 | 41,78 | 78,58 | 7,9 | 88,5 | 35,22 | 76,16 | 8,1 | 13,79 | 71,01 | 2,49 | 94,7 | 17,71 | 4,05 | 90,99 | 7,0 | 0,31 | 92,2 | 6,26 | 6,14 | 93,6 | 9,50 | 71,1 | 97,7 | 4,12 | 8,89 | 90,1 | |
StyrkorTestets tystaste däck i förbifartsbuller, tredje lägsta rullmotstånd och en trygg, förutsägbar understyrande balans i vått. Att tänka påLångsammast i torrhantering, sexa i våtbromsning och svagt bromsgrepp och styrgrepp i snö. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt88,5 × 25% = 22,12 Våt94,69 × 35% = 33,14 Snö92,24 × 20% = 18,45 Is93,58 × 5% = 4,68 Bekvämlighet97,73 × 5% = 4,89 Värde90,08 × 10% = 9,01 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | 7 | 91,4 | 43,35 | 77,07 | 8,3 | 92,9 | 35,49 | 77,87 | 7,6 | 13,97 | 70,13 | 2,31 | 93,2 | 18,27 | 4,24 | 92,25 | 7,2 | 0,30 | 90,3 | 6,99 | 6,90 | 84,3 | 9,00 | 75,4 | 90,3 | 3,31 | 9,25 | 87,4 | |
StyrkorSnabbaste torrhanteringsvarvet, med neutral balans och bra styrning i torrt. Att tänka påSist i snöhantering, snötraktion, kurvtagning i snö och båda istesterna, svagt i vått och testets bullrigaste däck. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt92,94 × 25% = 23,23 Våt93,2 × 35% = 32,62 Snö90,34 × 20% = 18,07 Is84,28 × 5% = 4,21 Bekvämlighet90,32 × 5% = 4,52 Värde87,38 × 10% = 8,74 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | 8 | 91,0 | 44,79 | 78,56 | 7,9 | 84,6 | 37,01 | 78,86 | 7,1 | 13,46 | 74,40 | 2,74 | 92,7 | 16,17 | 4,04 | 87,44 | 8,2 | 0,34 | 96,0 | 6,30 | 6,23 | 92,7 | 9,00 | 72,7 | 93,5 | 3,15 | 9,10 | 89,0 | |
StyrkorTvåa i rak vattenplaning, kurvig vattenplaning och kurvtagning i snö, och trea i snöbromsning och våtcirkeln. Att tänka påSist i torrbromsning, våtbromsning och våthantering, med mjuk styrning och tidig greppförlust i vått. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt84,57 × 25% = 21,14 Våt92,68 × 35% = 32,44 Snö96,01 × 20% = 19,2 Is92,74 × 5% = 4,64 Bekvämlighet93,47 × 5% = 4,67 Värde88,99 × 10% = 8,9 | |||||||||||||||||||||||||||||
Mätvärdena ändras inte när du flyttar reglagen. Rulla i sidled för att se alla deltester.
Delad ledning med dessa prioriteringar
Michelin CrossClimate 2 AW / Continental SecureContact AW
Detta är beräknade scenarier, inte nya testutmärkelser. Det publicerade omdömet kan väga in bedömningar, små skillnader och faktorer utanför denna beräkning.
Inte rankat: en mätning som behövs för dessa vikter saknas. Saknade resultat räknas inte som noll och omfördelas inte.
Referensdäck ger enbart sammanhang. De sätter inte jämförelsens bästa värde och kan inte vinna den anpassade rankingen.
Vikt och faktisk påverkan
Vad som avgör den här rankingen
Vikten anger hur mycket varje kategori räknas. Den faktiska påverkan anger hur stor del av skillnaden mellan däcken den skapar: ett deltest där alla däck presterade ungefär lika ändrar knappt ordningen, hur mycket det än räknas.
- Torrt Vikt 25% Faktisk påverkan 25%
- Våt Vikt 35% Faktisk påverkan 36%
- Snö Vikt 20% Faktisk påverkan 20%
- Is Vikt 5% Faktisk påverkan 5%
- Bekvämlighet Vikt 5% Faktisk påverkan 5%
- Värde Vikt 10% Faktisk påverkan 9%
- Varje deltests faktiska påverkan ligger nära dess vikt, så här ger vikterna en bra bild av vad som avgör ordningen.
Alla deltester 20
| Deltest | Vikt | Faktisk påverkan |
|---|---|---|
| Torr inbromsning | 12,5% | 13% |
| Väghållning på torrt | 10% | 9% |
| Subj. Torr manövrering | 2,5% | 3% |
| Våt inbromsning | 14% | 14% |
| Väghållning på vått | 12,3% | 12% |
| Subj. Våt manövrering | 1,8% | 2% |
| Våt cirkel | 1,8% | 2% |
| Rak vattenplaning | 3,5% | 4% |
| Böjd vattenplaning | 1,8% | 2% |
| Snöbromsning | 6% | 6% |
| Snögrepp | 6% | 6% |
| Väghållning på snö | 4% | 4% |
| Subj. Väghållning på snö | 2% | 2% |
| Snökurvtagning | 2% | 2% |
| Isbromsning | 2,5% | 3% |
| Isgrepp | 2,5% | 2% |
| Subj. Komfort | 2,5% | 3% |
| Buller | 2,5% | 3% |
| Värde | 2% | 2% |
| Rullmotstånd | 8% | 7% |
Så räknas det: varje deltests vikt multipliceras med spridningen i dess resultat (avståndet inom den mittersta hälften av däcken, i procent av det bästa resultatet) och fördelas sedan så att alla deltester tillsammans blir 100 %. Det är en uppskattning av vad som skiljer däcken åt, inte en andra uppsättning vikter, och den följer vikterna du ställer in.
Så beräknas din ranking
Varje deltest mäts först mot det bästa däcket som inte är ett referensdäck i hela testfältet: bäst ÷ resultat × 100 när lägre är bättre, eller resultat ÷ bäst × 100 när högre är bättre. Det här testet använder kalibrerad poängsättning, så deltestets poäng blir 100 - faktor × (100 - den procentsatsen), aldrig under noll, med faktorn angiven vid varje deltest. Varje faktor bestäms av hur långt isär de här däcken hamnade i mätningen, så en vikt är deltestets verkliga andel av resultatet hur långt isär de än hamnade, och ett nästan oavgjort resultat förstärks aldrig mer än dubbelt. Deltesternas poäng kombineras sedan med dina vikter.
Deltesternas vikter fördelar kategorins andel av totalpoängen. En våtkategori på 50 % och en våtbromsningsandel på 40 % ger våtbromsning 20 % av totalen. En vikt anger en prioritering, inte dess faktiska påverkan på rankingen: även prestationsskillnaderna spelar roll. Vad som avgör den här rankingen ↑
Beräknade placeringar följer samma regel som det publicerade resultatet: däck som ligger högst 0,4 poäng efter det bästa däcket i sin grupp delar dess placering.
Vikten noll utesluter kategorin eller deltestet. Minst ett deltest måste vara aktivt och deltesterna i varje aktiv kategori måste ha en positiv sammanlagd vikt.
Fler däcktester
Dubbelkolla testet
Var dessa däck testades igen, och om domen höll.
2024 TireRack Däcktest för alla årstider och väder
215/55 R1711 testade däck
4 av dessa 8 däck testade igen
2025 års test av bil- och förardäck i alla väder
225/45 R185 testade däck
3 av dessa 8 däck testade igen
De 7 BÄSTA Allvädersdäcken testade
225/65 R17 7 testade däck
3 av dessa 8 däck testade igen
