Utforska data / Auto Bild Sportscars
2023 AutoBild Sportbil Sommardäck Test
- Testad dimension
- 225/40 R18
- Testade däck
- 13
- Deltester
- 9
Ställ in viktningen
Flytta ett reglage. Övriga kategorier justeras automatiskt så att summan förblir 100 %.
Inga testspecifika kategorivikter finns registrerade; beräkningen utgår från säsongens grundvikter.
Säsongens grundvikter
Resultat
Förändringar jämförs med grundberäkningen, inte de publicerade placeringarna. Rankingen använder oavrundade totalpoäng.
Ingen ranking för denna inställning. Ge minst en kategori en positiv vikt och aktivera ett deltest i varje aktiv kategori, eller återställ vikterna.
Filtrering ändrar aldrig jämförelsevärdet, poängen eller placeringarna.
Inga däck valda. Lägg till däck i urvalet för att begränsa rankingen.
| m ↓ | km/h ↑ | m ↓ | km/h ↑ | s ↓ | km/h ↑ | m/sec2 ↑ | dB ↓ | kg/t ↓ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 96,56 | 33,3 | 115,2 | 99,9 | 38,8 | 84,7 | 11,09 | 75,6 | 2,35 | 96,5 | 67,5 | 98,5 | 8,38 | 84,1 | |
StyrkorNya SportContact 7 är helt övertygande i sitt första test: dynamisk kurvtagning, stabil kurvtagning, exakt styrbeteende med mycket bra feedback, övertygande säker bromsprestanda i våta och torra backar. Att tänka påMåttliga säkerhetsreserver för kurvvattenplaning. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt99,87 × 35% = 34,95 Våt96,54 × 50% = 48,27 Bekvämlighet98,52 × 5% = 4,93 Rullmotstånd84,13 × 10% = 8,41 | ||||||||||||||||
| 2 | 5 | 95,57 | 33,5 | 115,5 | 99,7 | 41,2 | 86,9 | 11,04 | 77,8 | 2,72 | 97,5 | 69,0 | 96,4 | 9,90 | 71,2 | |
StyrkorPotenza Sport har utmärkta köregenskaper på våta och torra vägar, bra balans, exakt styrbeteende med bra feedback, korta våta och torra bromssträckor, hyggliga säkerhetsreserver vid vattenplaning. Att tänka påÖkat rullmotstånd, genomsnittlig komfort. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt99,7 × 35% = 34,9 Våt97,48 × 50% = 48,74 Bekvämlighet96,38 × 5% = 4,82 Rullmotstånd71,21 × 10% = 7,12 | ||||||||||||||||
| 3= | 1 | 96,64 | 34,7 | 114,6 | 97,6 | 39,1 | 84,8 | 11,13 | 77,9 | 2,96 | 98,9 | 68,3 | 97,4 | 8,62 | 81,8 | |
StyrkorPS5 är ett sportdäck i toppklass med dynamiska köregenskaper på våta och torra vägar, smidig hantering med bra balans, exakt styrning, mycket bra säkerhetsreserver vid vattenplaning, korta bromssträckor på vått underlag, bra komfort, tyst rullning buller. Att tänka påHög prisnivå. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt97,6 × 35% = 34,16 Våt98,86 × 50% = 49,43 Bekvämlighet97,36 × 5% = 4,87 Rullmotstånd81,79 × 10% = 8,18 | ||||||||||||||||
| 3= | 3 | 96,18 | 34,3 | 114,1 | 97,9 | 40,8 | 86,2 | 11,08 | 77,9 | 2,66 | 97,2 | 66,5 | 100,0 | 8,50 | 82,9 | |
StyrkorAsymmetric 6 är ett premiumdäck utan fel och förebråelser, säkert körbeteende i våta och torra sluttningar, sportigt och direkt styrbeteende med bra feedback, välbalanserad, bra säkerhetsreserver vid vattenplaning, korta våta och torra bromssträckor, tyst passningsljud, bränslebesparande rullmotstånd. Att tänka påIngen nämnd. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt97,94 × 35% = 34,28 Våt97,21 × 50% = 48,6 Bekvämlighet100 × 5% = 5 Rullmotstånd82,94 × 10% = 8,29 | ||||||||||||||||
| 3= | 7 | 94,95 | 34,5 | 115,1 | 98,1 | 41,3 | 85,2 | 11,05 | 77,5 | 2,75 | 97,0 | 66,9 | 99,4 | 9,83 | 71,7 | |
StyrkorP Zero PZ4 har utmärkta köregenskaper på både torra och våta vägar, goda vattenplaningegenskaper, exakt styrbeteende, balanserad dynamisk balans, högt grepp, korta våta och torra bromssträckor, tyst passningsljud. Att tänka påÖkat rullmotstånd, genomsnittlig komfort. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt98,09 × 35% = 34,33 Våt96,96 × 50% = 48,48 Bekvämlighet99,4 × 5% = 4,97 Rullmotstånd71,72 × 10% = 7,17 | ||||||||||||||||
| 6 | 6 | 95,09 | 34,7 | 114,4 | 97,5 | 38,9 | 84,9 | 11,24 | 74,4 | 2,26 | 95,7 | 68,2 | 97,5 | 8,55 | 82,5 | |
StyrkorVentus S1 evo 3 är ett balanserat sportdäck med dynamiska köregenskaper på våta och torra vägar, mycket bra bromsprestanda i våta backar, smidigt styrbeteende, bränslebesparande rullmotstånd, mycket bra pris-prestanda-förhållande. Att tänka påTillfredsställande säkerhetsreserver för kurvvattenplaning. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt97,51 × 35% = 34,13 Våt95,68 × 50% = 47,84 Bekvämlighet97,51 × 5% = 4,88 Rullmotstånd82,46 × 10% = 8,25 | ||||||||||||||||
| 7= | 8 | 94,61 | 35,0 | 114,3 | 97,1 | 43,2 | 83,8 | 11,25 | 77,6 | 2,82 | 95,3 | 66,6 | 99,9 | 8,80 | 80,1 | |
StyrkorNya FK520 har övertygande köregenskaper i både torra och våta backar, bra vattenplaningegenskaper, exakt styrbeteende, välbalanserad dynamisk balans, högt grepp, korta våta och torra bromssträckor, tyst förbipasseringsljud. Att tänka påÖkat rullmotstånd, genomsnittlig komfort Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt97,05 × 35% = 33,97 Våt95,28 × 50% = 47,64 Bekvämlighet99,85 × 5% = 4,99 Rullmotstånd80,11 × 10% = 8,01 | ||||||||||||||||
| 7= | 9 | 94,33 | 34,4 | 114,4 | 97,9 | 43,0 | 84,7 | 11,07 | 76,3 | 2,49 | 94,7 | 67,5 | 98,5 | 9,04 | 78,0 | |
StyrkorNya Toyo Proxes Sport 2 har välbalanserade, säkra hanteringsegenskaper på våta och torra vägar, bra grepp och korta bromssträckor på torr väg, bra åkkomfort, lågt rullmotstånd, bra valuta för pengarna. Att tänka påNågot längre våta bromssträckor, genomsnittliga säkerhetsreserver vid vattenplaning i kurvor. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt97,93 × 35% = 34,27 Våt94,66 × 50% = 47,33 Bekvämlighet98,52 × 5% = 4,93 Rullmotstånd77,99 × 10% = 7,8 | ||||||||||||||||
| 9 | 4 | 95,64 | 35,1 | 114,3 | 96,9 | 42,2 | 81,6 | 11,19 | 74,6 | 2,45 | 93,5 | 67,0 | 99,3 | 7,05 | 100,0 | |
StyrkorNya Firehawk Sport har smidigt köregenskaper i torra backar, korta våta och torra bromssträckor, exceptionellt lågt rullmotstånd, låg prisnivå. Att tänka påGenomsnittliga vattenplaningegenskaper, försenad styrrespons och tydligt understyrande kurvtagning på våta vägar. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt96,92 × 35% = 33,92 Våt93,51 × 50% = 46,76 Bekvämlighet99,25 × 5% = 4,96 Rullmotstånd100 × 10% = 10 | ||||||||||||||||
| 10= | 10 | 93,88 | 35,3 | 112,7 | 96,0 | 42,4 | 82,9 | 11,09 | 76,9 | 2,75 | 95,5 | 67,6 | 98,4 | 9,22 | 76,5 | |
StyrkorVictra Sport 5 har goda säkerhetsreserver för vattenplaning, korta bromssträckor på våta vägar, tyst passningsljud, lågt resande. . Att tänka påMåttlig greppnivå och tydligt understyrande hantering i våta och torra backar, försenad styrrespons, begränsad åkkomfort. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt95,96 × 35% = 33,58 Våt95,46 × 50% = 47,73 Bekvämlighet98,37 × 5% = 4,92 Rullmotstånd76,46 × 10% = 7,65 | ||||||||||||||||
| 10= | 11 | 93,68 | 35,5 | 113,9 | 96,2 | 43,5 | 83,0 | 11,40 | 78,6 | 2,84 | 94,8 | 67,5 | 98,5 | 9,15 | 77,1 | |
StyrkorGitiSportS2 har övertygande vattenplaningegenskaper, stabil torrhantering, behagligt tyst passningsljud. Att tänka påBegränsad greppnivå på våta vägar, försenad styrrespons och understyrning vid kurvtagning på våta vägar, något längre våta bromssträckor, högre prisnivå. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt96,21 × 35% = 33,67 Våt94,76 × 50% = 47,38 Bekvämlighet98,52 × 5% = 4,93 Rullmotstånd77,05 × 10% = 7,71 | ||||||||||||||||
| 12 | 12 | 91,27 | 36,1 | 112,2 | 94,7 | 43,6 | 78,7 | 11,55 | 72,8 | 2,24 | 90,0 | 66,7 | 99,7 | 8,68 | 81,2 | |
StyrkorBilligt sportdäck med lågt rullmotstånd och tyst rullljud. Att tänka påMåttligt grepp på våta och torra vägar, begränsade säkerhetsreserver vid vattenplaning, försenad styrrespons och understyrning på våta och torra vägar, längre våta och torra bromssträckor. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt94,69 × 35% = 33,14 Våt90,05 × 50% = 45,02 Bekvämlighet99,7 × 5% = 4,99 Rullmotstånd81,22 × 10% = 8,12 | ||||||||||||||||
| 13 | 13 | 87,01 | 38,6 | 109,3 | 90,5 | 50,2 | 73,0 | 11,66 | 68,7 | 2,14 | 84,1 | 67,7 | 98,2 | 8,41 | 83,8 | |
StyrkorLåg prisnivå, lågt rullmotstånd, tyst rullljud. Att tänka påLågbudgetdäck med dåligt grepp och farligt långa bromssträckor på våta och torra vägar, låga säkerhetsreserver vid vattenplaning, försenad styrrespons, kraftig understyrning vid våt och torr hantering. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt90,45 × 35% = 31,66 Våt84,12 × 50% = 42,06 Bekvämlighet98,23 × 5% = 4,91 Rullmotstånd83,83 × 10% = 8,38 | ||||||||||||||||
Mätvärdena ändras inte när du flyttar reglagen. Rulla i sidled för att se alla deltester.
I ledning med dessa prioriteringar
Michelin Pilot Sport 5
Detta är beräknade scenarier, inte nya testutmärkelser. Det publicerade omdömet kan väga in bedömningar, små skillnader och faktorer utanför denna beräkning.
Inte rankat: en mätning som behövs för dessa vikter saknas. Saknade resultat räknas inte som noll och omfördelas inte.
Referensdäck ger enbart sammanhang. De sätter inte jämförelsens bästa värde och kan inte vinna den anpassade rankingen.
Vikt och faktisk påverkan
Vad som avgör den här rankingen
Vikten anger hur mycket varje kategori räknas. Den faktiska påverkan anger hur stor del av skillnaden mellan däcken den skapar: ett deltest där alla däck presterade ungefär lika ändrar knappt ordningen, hur mycket det än räknas.
Inga egna vikter finns registrerade för det här testet, så vikterna här utgår från säsongens grundvikter hos Tyre Reviews, inte från testets egen poängsättning.
- Torrt Vikt 35% Faktisk påverkan 16%
- Våt Vikt 50% Faktisk påverkan 64%
- Bekvämlighet Vikt 5% Faktisk påverkan 2%
- Rullmotstånd Vikt 10% Faktisk påverkan 18%
- Böjd vattenplaning står för 5,5% av poängen men skapar 22% av skillnaden mellan däcken, eftersom resultaten där låg långt ifrån varandra.
- Väghållning på torrt står för 17,5% av poängen men skapar bara 3% av skillnaden, eftersom de flesta däck presterade ungefär lika där.
Alla deltester 9
| Deltest | Vikt | Faktisk påverkan |
|---|---|---|
| Torr inbromsning | 17,5% | 13% |
| Väghållning på torrt | 17,5% | 3% |
| Våt inbromsning | 13% | 21% |
| Väghållning på vått | 13% | 9% |
| Våt cirkel | 13% | 6% |
| Rak vattenplaning | 5,5% | 7% |
| Böjd vattenplaning | 5,5% | 22% |
| Buller | 5% | 2% |
| Rullmotstånd | 10% | 18% |
Så räknas det: varje deltests vikt multipliceras med spridningen i dess resultat (avståndet inom den mittersta hälften av däcken, i procent av det bästa resultatet) och fördelas sedan så att alla deltester tillsammans blir 100 %. Det är en uppskattning av vad som skiljer däcken åt, inte en andra uppsättning vikter, och den följer vikterna du ställer in.
Så beräknas din ranking
Varje deltest poängsätts mot det bästa däcket som inte är ett referensdäck i hela testfältet: bäst ÷ resultat × 100 när lägre är bättre, eller resultat ÷ bäst × 100 när högre är bättre. Deltesternas poäng avrundas till två decimaler och kombineras sedan med dina vikter.
Deltesternas vikter fördelar kategorins andel av totalpoängen. En våtkategori på 50 % och en våtbromsningsandel på 40 % ger våtbromsning 20 % av totalen. En vikt anger en prioritering, inte dess faktiska påverkan på rankingen: även prestationsskillnaderna spelar roll. Vad som avgör den här rankingen ↑
Publicerade delade placeringar bevaras separat. Beräknade placeringar delas bara när de underliggande poängen är lika; två visade poäng kan se lika ut efter avrundning.
Vikten noll utesluter kategorin eller deltestet. Minst ett deltest måste vara aktivt och deltesterna i varje aktiv kategori måste ha en positiv sammanlagd vikt.
Fler däcktester
Dubbelkolla testet
Var dessa däck testades igen, och om domen höll.
2023 AutoBild UHP Sommardäckstest
225/45 R1820 testade däck
9 av dessa 13 däck testade igen
Översikt över marknaden för sommardäck 2023
225/45 R1848 testade däck
9 av dessa 13 däck testade igen
2025 Auto Bild Summer Performance Tire Test
225/40 R1820 testade däck
8 av dessa 13 däck testade igen