Utforska data / Auto Bild
2021 Auto Bild 16 tums sommardäckstest
- Testad dimension
- 205/55 R16
- Testade däck
- 20
- Deltester
- 9
Ställ in viktningen
Flytta ett reglage. Övriga kategorier justeras automatiskt så att summan förblir 100 %.
Inga testspecifika kategorivikter finns registrerade; beräkningen utgår från säsongens grundvikter.
Säsongens grundvikter
Resultat
Förändringar jämförs med grundberäkningen, inte de publicerade placeringarna. Rankingen använder oavrundade totalpoäng.
Ingen ranking för denna inställning. Ge minst en kategori en positiv vikt och aktivera ett deltest i varje aktiv kategori, eller återställ vikterna.
Filtrering ändrar aldrig jämförelsevärdet, poängen eller placeringarna.
Inga däck valda. Lägg till däck i urvalet för att begränsa rankingen.
| m ↓ | km/h ↑ | m ↓ | km/h ↑ | km/h ↑ | dB ↓ | KM ↑ | Price/1000 ↓ | kg/t ↓ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 97,41 | 34,8 | 96,0 | 98,7 | 47,5 | 78,8 | 85,5 | 98,8 | 68,7 | 96,9 | 42 160 | 5,81 | 9,31 | 86,3 | |
StyrkorExakt styrning, dynamisk hantering och korta bromssträckor i torrt och vått, bra prissatt. Att tänka påHögt rullmotstånd. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt98,74 × 35% = 34,56 Våt98,75 × 50% = 49,38 Bekvämlighet96,94 × 5% = 4,85 Värde86,32 × 10% = 8,63 | ||||||||||||||||
| 2 | 6 | 95,51 | 36,5 | 95,6 | 96,2 | 46,3 | 77,2 | 79,7 | 97,7 | 68,6 | 97,1 | 41 480 | 7,47 | 8,92 | 81,1 | |
StyrkorPremium sommardäck med balanserat körbeteende, kort våtbromsning, stabil hantering, lågt slitage. Att tänka påGenomsnittligt motstånd mot rakt vattenplaning. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt96,25 × 35% = 33,69 Våt97,74 × 50% = 48,87 Bekvämlighet97,08 × 5% = 4,85 Värde81,05 × 10% = 8,11 | ||||||||||||||||
| 3 | 7 | 95,12 | 37,7 | 95,1 | 94,5 | 46,8 | 78,2 | 81,6 | 98,2 | 67,4 | 98,8 | 37 060 | 7,02 | 8,63 | 79,9 | |
StyrkorVåtspecialist med sportdynamisk hantering och korta våta bromssträckor, bra vattenplaningsäkerhet, lågt ljud, bra prisnivå. Att tänka påGenomsnittlig komfort. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt94,5 × 35% = 33,08 Våt98,22 × 50% = 49,11 Bekvämlighet98,81 × 5% = 4,94 Värde79,92 × 10% = 7,99 | ||||||||||||||||
| 4 | 9 | 94,60 | 36,3 | 95,9 | 96,7 | 49,9 | 76,7 | 81,0 | 94,8 | 68,6 | 97,1 | 37 400 | 5,75 | 8,60 | 85,2 | |
StyrkorBilligt sommardäck med dynamisk torrhantering och lågt slitage och lågt pris. Att tänka påGenomsnittlig våthantering. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt96,66 × 35% = 33,83 Våt94,81 × 50% = 47,4 Bekvämlighet97,08 × 5% = 4,85 Värde85,16 × 10% = 8,52 | ||||||||||||||||
| 5 | 8 | 94,86 | 35,4 | 95,8 | 97,8 | 49,3 | 77,9 | 81,6 | 96,0 | 68,7 | 96,9 | 31 960 | 9,07 | 7,01 | 77,8 | |
StyrkorHögt grepp och utmärkt hantering i torr, kort torr bromsning, lägsta rullmotstånd vid test. Att tänka påGenomsnittlig komfort. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt97,8 × 35% = 34,23 Våt96,01 × 50% = 48,01 Bekvämlighet96,94 × 5% = 4,85 Värde77,76 × 10% = 7,78 | ||||||||||||||||
| 6 | 3 | 96,13 | 34,1 | 96,5 | 100,0 | 46,2 | 78,1 | 81,8 | 98,7 | 67,3 | 99,0 | 27 540 | 9,26 | 8,38 | 68,1 | |
StyrkorBästa däcket i torrt med snabbast varv och kortast torrbromsning, mycket bra i vått med kortast våtbromsning, billigt pris. Att tänka påHögt slitage. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt100 × 35% = 35 Våt98,74 × 50% = 49,37 Bekvämlighet98,96 × 5% = 4,95 Värde68,11 × 10% = 6,81 | ||||||||||||||||
| 7 | 5 | 95,69 | 34,5 | 95,5 | 98,9 | 46,4 | 78,4 | 83,0 | 99,0 | 69,2 | 96,2 | 30 600 | 9,15 | 9,25 | 67,8 | |
StyrkorBra vattenplaningmotstånd, bra hantering med korta våta och torra bromsningar. Att tänka påHögt slitage resulterar i dåligt värde. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt98,9 × 35% = 34,62 Våt98,97 × 50% = 49,48 Bekvämlighet96,24 × 5% = 4,81 Värde67,84 × 10% = 6,78 | ||||||||||||||||
| 8 | 2 | 96,15 | 35,8 | 94,4 | 96,5 | 47,5 | 76,8 | 83,2 | 97,2 | 67,3 | 99,0 | 44 200 | 7,24 | 7,77 | 88,0 | |
StyrkorPremiumdäck med korta våta och torra bromssträckor, mycket lågt rullmotstånd mycket lågt slitage, bra komfort. Att tänka påTrög hantering. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt96,54 × 35% = 33,79 Våt97,23 × 50% = 48,61 Bekvämlighet98,96 × 5% = 4,95 Värde88 × 10% = 8,8 | ||||||||||||||||
| 9= | 4 | 95,89 | 36,1 | 94,9 | 96,4 | 49,5 | 76,5 | 80,1 | 94,8 | 68,6 | 97,1 | 47 940 | 5,74 | 7,24 | 98,9 | |
StyrkorLägsta slitage vid test, bästa däck vid test, mycket lågt rullmotstånd, bra åkkomfort. Att tänka påNågot försenad styrning. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt96,4 × 35% = 33,74 Våt94,81 × 50% = 47,41 Bekvämlighet97,08 × 5% = 4,85 Värde98,86 × 10% = 9,89 | ||||||||||||||||
| 9= | 11 | 94,24 | 35,7 | 96,1 | 97,6 | 49,3 | 78,8 | 84,3 | 97,0 | 69,9 | 95,3 | 27 880 | 9,15 | 8,51 | 68,1 | |
StyrkorExakt köregenskaper i vått och torrt, säkra vattenplaningegenskaper, kort torrbromsning. Att tänka påHögt slitage / lågt värde. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt97,56 × 35% = 34,14 Våt97,04 × 50% = 48,52 Bekvämlighet95,28 × 5% = 4,76 Värde68,11 × 10% = 6,81 | ||||||||||||||||
| 11= | 15 | 93,46 | 35,0 | 95,9 | 98,4 | 50,4 | 77,3 | 82,9 | 95,1 | 68,7 | 96,9 | 27 880 | 8,97 | 9,25 | 66,1 | |
StyrkorBra vattenplaningmotstånd, dynamisk våt- och torrhantering, kort torrbromsning. Att tänka påHögt slitage, högt rullmotstånd. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt98,41 × 35% = 34,44 Våt95,14 × 50% = 47,57 Bekvämlighet96,94 × 5% = 4,85 Värde66,08 × 10% = 6,61 | ||||||||||||||||
| 11= | 17 | 93,35 | 37,4 | 94,3 | 94,5 | 49,9 | 78,0 | 86,1 | 96,5 | 68,3 | 97,5 | 32 300 | 8,05 | 9,24 | 71,5 | |
StyrkorBästa vattenplaningmotstånd, stabil balanserad hantering i vått tillstånd. Att tänka påUnderstyr i det torra, höga rullmotståndet. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt94,45 × 35% = 33,06 Våt96,54 × 50% = 48,27 Bekvämlighet97,51 × 5% = 4,88 Värde71,49 × 10% = 7,15 | ||||||||||||||||
| 11= | 18 | 93,26 | 36,7 | 96,2 | 96,3 | 49,9 | 75,4 | 81,3 | 94,2 | 67,5 | 98,7 | 33 320 | 8,10 | 8,31 | 75,2 | |
StyrkorDynamisk hantering och exakt styrning i det torra. Att tänka påUnderstyr i väta. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt96,31 × 35% = 33,71 Våt94,19 × 50% = 47,1 Bekvämlighet98,67 × 5% = 4,93 Värde75,22 × 10% = 7,52 | ||||||||||||||||
| 11= | 19 | 93,13 | 35,2 | 96,0 | 98,2 | 51,9 | 77,6 | 80,1 | 93,6 | 68,6 | 97,1 | 31 960 | 8,29 | 9,13 | 71,0 | |
StyrkorBra i den torra, korta torrbromsningen. Att tänka påLång våtbromsning, högt rullmotstånd. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt98,18 × 35% = 34,36 Våt93,62 × 50% = 46,81 Bekvämlighet97,08 × 5% = 4,85 Värde71 × 10% = 7,1 | ||||||||||||||||
| 15= | 10 | 94,40 | 35,8 | 95,8 | 97,3 | 49,1 | 76,2 | 83,2 | 95,6 | 68,4 | 97,4 | 35 020 | 7,14 | 8,97 | 76,9 | |
StyrkorBalanserad hantering och kort inbromsning i det torra, bra prissatt. Att tänka påGenomsnittlig styrprecision och lågt grepp i väta. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt97,26 × 35% = 34,04 Våt95,62 × 50% = 47,81 Bekvämlighet97,37 × 5% = 4,87 Värde76,87 × 10% = 7,69 | ||||||||||||||||
| 15= | 13 | 93,70 | 36,0 | 95,3 | 96,7 | 52,8 | 77,6 | 83,8 | 93,8 | 68,7 | 96,9 | 37 060 | 7,02 | 8,29 | 81,1 | |
StyrkorMycket bra vattenplaningsmotstånd, bra balanserad hantering i väta. Att tänka påLängsta våtbromsning, långsam styrning i torrt. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt96,74 × 35% = 33,86 Våt93,77 × 50% = 46,89 Bekvämlighet96,94 × 5% = 4,85 Värde81,12 × 10% = 8,11 | ||||||||||||||||
| 17= | 12 | 93,86 | 35,1 | 95,7 | 98,2 | 49,5 | 77,7 | 81,3 | 95,7 | 67,3 | 99,0 | 26 180 | 9,93 | 8,07 | 67,1 | |
StyrkorBra i torrt och blött. Att tänka påHögsta slitage vid test, lägsta värde vid test. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt98,16 × 35% = 34,36 Våt95,69 × 50% = 47,84 Bekvämlighet98,96 × 5% = 4,95 Värde67,08 × 10% = 6,71 | ||||||||||||||||
| 17= | 14 | 93,59 | 36,2 | 94,8 | 96,2 | 49,3 | 76,5 | 80,9 | 95,1 | 66,6 | 100,0 | 30 600 | 8,17 | 8,18 | 73,4 | |
StyrkorLågt ljud, lågt rullmotstånd. Att tänka påUnderstyrning och trög styrning i torrt och blött. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt96,22 × 35% = 33,68 Våt95,14 × 50% = 47,57 Bekvämlighet100 × 5% = 5 Värde73,44 × 10% = 7,34 | ||||||||||||||||
| 19 | 16 | 93,39 | 35,4 | 94,5 | 97,1 | 50,3 | 76,6 | 82,3 | 94,7 | 69,1 | 96,4 | 27 880 | 9,68 | 7,28 | 72,2 | |
StyrkorBra vattenplaningmotstånd, kort torrbromsning, lågt rullmotstånd. Att tänka påUnderstyrning i torrt och blött, långsam styrning, lågt värde. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt97,13 × 35% = 34 Våt94,72 × 50% = 47,36 Bekvämlighet96,38 × 5% = 4,82 Värde72,19 × 10% = 7,22 | ||||||||||||||||
| 20 | 20 | 92,90 | 35,8 | 95,4 | 97,1 | 50,2 | 76,0 | 79,3 | 93,9 | 68,4 | 97,4 | 30 260 | 7,60 | 9,14 | 71,4 | |
StyrkorStabil säker hantering och kort bromsning i torrt, lågt pris. Att tänka påLångsam styrning och understyrning i det våta, genomsnittliga slitaget. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt97,06 × 35% = 33,97 Våt93,85 × 50% = 46,93 Bekvämlighet97,37 × 5% = 4,87 Värde71,36 × 10% = 7,14 | ||||||||||||||||
Mätvärdena ändras inte när du flyttar reglagen. Rulla i sidled för att se alla deltester.
I ledning med dessa prioriteringar
Kumho Ecsta HS51
Detta är beräknade scenarier, inte nya testutmärkelser. Det publicerade omdömet kan väga in bedömningar, små skillnader och faktorer utanför denna beräkning.
Inte rankat: en mätning som behövs för dessa vikter saknas. Saknade resultat räknas inte som noll och omfördelas inte.
Referensdäck ger enbart sammanhang. De sätter inte jämförelsens bästa värde och kan inte vinna den anpassade rankingen.
Vikt och faktisk påverkan
Vad som avgör den här rankingen
Vikten anger hur mycket varje kategori räknas. Den faktiska påverkan anger hur stor del av skillnaden mellan däcken den skapar: ett deltest där alla däck presterade ungefär lika ändrar knappt ordningen, hur mycket det än räknas.
Inga egna vikter finns registrerade för det här testet, så vikterna här utgår från säsongens grundvikter hos Tyre Reviews, inte från testets egen poängsättning.
- Torrt Vikt 35% Faktisk påverkan 18%
- Våt Vikt 50% Faktisk påverkan 43%
- Bekvämlighet Vikt 5% Faktisk påverkan 2%
- Värde Vikt 10% Faktisk påverkan 37%
- Slitage står för 3,7% av poängen men skapar 16% av skillnaden mellan däcken, eftersom resultaten där låg långt ifrån varandra.
- Väghållning på torrt står för 17,5% av poängen men skapar bara 4% av skillnaden, eftersom de flesta däck presterade ungefär lika där.
Alla deltester 9
| Deltest | Vikt | Faktisk påverkan |
|---|---|---|
| Torr inbromsning | 17,5% | 13% |
| Väghållning på torrt | 17,5% | 4% |
| Våt inbromsning | 20,5% | 27% |
| Väghållning på vått | 20,5% | 10% |
| Rak vattenplaning | 9% | 6% |
| Buller | 5% | 2% |
| Slitage | 3,7% | 16% |
| Värde | 2,7% | 13% |
| Rullmotstånd | 3,6% | 9% |
Så räknas det: varje deltests vikt multipliceras med spridningen i dess resultat (avståndet inom den mittersta hälften av däcken, i procent av det bästa resultatet) och fördelas sedan så att alla deltester tillsammans blir 100 %. Det är en uppskattning av vad som skiljer däcken åt, inte en andra uppsättning vikter, och den följer vikterna du ställer in.
Så beräknas din ranking
Varje deltest poängsätts mot det bästa däcket som inte är ett referensdäck i hela testfältet: bäst ÷ resultat × 100 när lägre är bättre, eller resultat ÷ bäst × 100 när högre är bättre. Deltesternas poäng avrundas till två decimaler och kombineras sedan med dina vikter.
Deltesternas vikter fördelar kategorins andel av totalpoängen. En våtkategori på 50 % och en våtbromsningsandel på 40 % ger våtbromsning 20 % av totalen. En vikt anger en prioritering, inte dess faktiska påverkan på rankingen: även prestationsskillnaderna spelar roll. Vad som avgör den här rankingen ↑
Publicerade delade placeringar bevaras separat. Beräknade placeringar delas bara när de underliggande poängen är lika; två visade poäng kan se lika ut efter avrundning.
Vikten noll utesluter kategorin eller deltestet. Minst ett deltest måste vara aktivt och deltesterna i varje aktiv kategori måste ha en positiv sammanlagd vikt.
Fler däcktester
Dubbelkolla testet
Var dessa däck testades igen, och om domen höll.
2021 53 Bromstest för sommardäck
205/55 R1653 testade däck
20 av dessa 20 däck testade igen
2023 ADAC sommardäckstest
205/55 R1650 testade däck
15 av dessa 20 däck testade igen
Översikt över marknaden för sommardäck 2024
205/55 R1655 testade däck
13 av dessa 20 däck testade igen
