Utforska data / Auto Bild
2017 Auto Bild sommardäckstest
- Testad dimension
- 225/50 R17
- Testade däck
- 20
- Deltester
- 5
Ställ in viktningen
Flytta ett reglage. Övriga kategorier justeras automatiskt så att summan förblir 100 %.
Inga testspecifika kategorivikter finns registrerade; beräkningen utgår från säsongens grundvikter.
Säsongens grundvikter
Resultat
Förändringar jämförs med grundberäkningen, inte de publicerade placeringarna. Rankingen använder oavrundade totalpoäng.
Ingen ranking för denna inställning. Ge minst en kategori en positiv vikt och aktivera ett deltest i varje aktiv kategori, eller återställ vikterna.
Filtrering ändrar aldrig jämförelsevärdet, poängen eller placeringarna.
Inga däck valda. Lägg till däck i urvalet för att begränsa rankingen.
| m ↓ | km/h ↑ | m ↓ | km/h ↑ | KM ↑ | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 98,89 | 34,9 | 117,2 | 98,8 | 35,0 | 78,8 | 98,7 | 39 996 | 100,0 | |
StyrkorUtmärkta resultat på torra och våta ytor för bromsning och hantering, exakt styrrespons, bra slitage Att tänka påRelativt låg motståndskraft mot vattenplaning Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt98,81 × 37% = 36,56 Våt98,74 × 53% = 52,33 Slitage100 × 10% = 10 | |||||||||||
| 2= | 2 | 96,25 | 34,4 | 116,6 | 99,3 | 38,3 | 79,7 | 95,0 | 36 592 | 91,5 | |
StyrkorMycket bra premiumdäck utan uppenbara svagheter, bra hantering på vått och torrt underlag, exakt styrrespons och bra feedback, mycket hög motståndskraft mot vattenplaning, bra slitage Att tänka påRelativt högt rullmotstånd Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt99,27 × 37% = 36,73 Våt95,05 × 53% = 50,37 Slitage91,49 × 10% = 9,15 | |||||||||||
| 2= | 3 | 95,90 | 35,5 | 116,8 | 97,8 | 34,8 | 79,6 | 99,5 | 27 857 | 69,7 | |
StyrkorBra styrbarhet, hög sidostabilitet och korta bromssträckor på torrt underlag, bra prissatt Att tänka påRelativt högt rullmotstånd Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt97,82 × 37% = 36,19 Våt99,53 × 53% = 52,75 Slitage69,65 × 10% = 6,97 | |||||||||||
| 2= | 4 | 95,78 | 34,1 | 117,3 | 100,0 | 36,6 | 79,9 | 97,3 | 28 889 | 72,2 | |
StyrkorBra hantering på våta vägar, snabb och exakt styrrespons, lägsta rullmotstånd Att tänka påLägst motstånd mot vattenplaning Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt100 × 37% = 37 Våt97,27 × 53% = 51,55 Slitage72,23 × 10% = 7,22 | |||||||||||
| 5 | 5 | 95,76 | 34,3 | 116,5 | 99,4 | 35,7 | 78,8 | 97,8 | 28 713 | 71,8 | |
StyrkorBra hantering och korta bromssträckor på torra och våta vägar, attraktivt pris, lågt ljud Att tänka påLågt motstånd mot vattenplaning Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt99,37 × 37% = 36,77 Våt97,77 × 53% = 51,82 Slitage71,79 × 10% = 7,18 | |||||||||||
| 6 | 10 | 93,58 | 35,1 | 116,5 | 98,2 | 37,9 | 78,6 | 94,8 | 27 889 | 69,7 | |
StyrkorBalanserad prestanda och bra hantering i alla förhållanden, korta bromssträckor på torra och våta ytor, bra komfort, lågt rullmotstånd, bra pris Att tänka påGenomsnittligt slitage Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt98,24 × 37% = 36,35 Våt94,83 × 53% = 50,26 Slitage69,73 × 10% = 6,97 | |||||||||||
| 7 | 6 | 95,07 | 36,2 | 115,6 | 96,4 | 34,6 | 79,7 | 99,9 | 25 889 | 64,7 | |
StyrkorBra hantering på torra och våta vägar, hög motståndskraft mot vattenplaning Att tänka påDåligt värde på grund av högt inköpspris och genomsnittligt slitage Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt96,38 × 37% = 35,66 Våt99,88 × 53% = 52,93 Slitage64,73 × 10% = 6,47 | |||||||||||
| 8 | 8 | 94,30 | 35,2 | 116,5 | 98,1 | 37,5 | 79,5 | 95,9 | 28 725 | 71,8 | |
StyrkorBra hantering på torra och våta vägar, hög motståndskraft mot vattenplaning, kort bromssträcka på torr väg Att tänka påGenomsnittligt värde på grund av högt inköpspris och genomsnittligt slitage Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt98,1 × 37% = 36,3 Våt95,89 × 53% = 50,82 Slitage71,82 × 10% = 7,18 | |||||||||||
| 9 | 9 | 94,25 | 34,6 | 115,3 | 98,4 | 38,6 | 77,7 | 93,4 | 33 221 | 83,1 | |
StyrkorUtmärkt slitage, korta bromssträckor på torra vägar, lågt rullmotstånd Att tänka påGenomsnittligt våtgrepp, begränsad motståndskraft mot vattenplaning, högsta pris Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt98,42 × 37% = 36,42 Våt93,45 × 53% = 49,53 Slitage83,06 × 10% = 8,31 | |||||||||||
| 10 | 7 | 94,52 | 36,4 | 114,4 | 95,6 | 34,7 | 78,9 | 99,2 | 26 223 | 65,6 | |
StyrkorHögsta motståndet mot vattenplaning, bra hantering och korta bromssträckor på våta vägar Att tänka påOexakt respons på styrningen och en tendens att understyra på torra ytor, genomsnittlig körkomfort, ökat rullmotstånd Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt95,61 × 37% = 35,37 Våt99,23 × 53% = 52,59 Slitage65,56 × 10% = 6,56 | |||||||||||
| 11 | 11 | 93,43 | 36,2 | 115,4 | 96,3 | 37,5 | 79,1 | 95,6 | 28 445 | 71,1 | |
StyrkorBra hantering på vått underlag, hög bromsprestanda, lågt rullmotstånd Att tänka påGenomsnittliga nivåer av grepp och en tendens att understyra på torra ytor Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt96,29 × 37% = 35,63 Våt95,64 × 53% = 50,69 Slitage71,12 × 10% = 7,11 | |||||||||||
| 12= | 12 | 93,01 | 35,3 | 116,1 | 97,8 | 38,3 | 78,1 | 94,0 | 27 917 | 69,8 | |
StyrkorKorta bromssträckor på torra och våta vägar, bra valuta för pengarna Att tänka påDålig styrrespons och en tendens att understyra på vått underlag Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt97,79 × 37% = 36,18 Våt94,05 × 53% = 49,84 Slitage69,8 × 10% = 6,98 | |||||||||||
| 12= | 17 | 91,59 | 36,7 | 116,2 | 96,0 | 38,3 | 78,3 | 94,2 | 24 660 | 61,7 | |
StyrkorGod styrbarhet på torra och våta ytor, låg ljudnivå Att tänka påDåligt värde Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt95,99 × 37% = 35,52 Våt94,17 × 53% = 49,91 Slitage61,66 × 10% = 6,17 | |||||||||||
| 14 | 14 | 91,82 | 35,4 | 115,8 | 97,5 | 40,5 | 77,4 | 91,2 | 29 713 | 74,3 | |
StyrkorBra hantering i torrt, utmärkt slitage Att tänka påGenomsnittligt motstånd mot vattenplaning, begränsat våtgrepp Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt97,53 × 37% = 36,08 Våt91,15 × 53% = 48,31 Slitage74,29 × 10% = 7,43 | |||||||||||
| 15= | 15 | 91,76 | 35,8 | 115,4 | 96,8 | 39,7 | 77,8 | 92,3 | 28 177 | 70,5 | |
StyrkorKorta bromssträckor på torra vägar Att tänka påLångsam styrrespons i torra och våta, långa våta bromssträckor Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt96,82 × 37% = 35,82 Våt92,26 × 53% = 48,9 Slitage70,45 × 10% = 7,05 | |||||||||||
| 15= | 19 | 90,69 | 36,1 | 116,7 | 97,0 | 40,2 | 77,9 | 91,8 | 24 666 | 61,7 | |
StyrkorBra hantering på torra vägar Att tänka påTendens till understyrning och relativt lång bromssträcka på vått underlag, dåligt slitage, högt rullmotstånd Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt96,98 × 37% = 35,88 Våt91,79 × 53% = 48,65 Slitage61,67 × 10% = 6,17 | |||||||||||
| 17= | 16 | 91,60 | 37,0 | 115,3 | 95,2 | 39,2 | 78,4 | 93,2 | 27 895 | 69,7 | |
StyrkorBra värde Att tänka påObalanserat beteende i torrt, genomsnittlig komfort, högt rullmotstånd Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt95,23 × 37% = 35,23 Våt93,2 × 53% = 49,39 Slitage69,74 × 10% = 6,97 | |||||||||||
| 17= | 18 | 90,80 | 36,4 | 114,6 | 95,7 | 38,9 | 78,0 | 93,3 | 23 794 | 59,5 | |
StyrkorLåg ljudnivå, billig att köpa Att tänka påLångsam respons på styrning och minskat grepp på torra och våta ytor, dåligt slitage Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt95,69 × 37% = 35,41 Våt93,29 × 53% = 49,44 Slitage59,49 × 10% = 5,95 | |||||||||||
| 19 | 13 | 91,98 | 34,9 | 116,4 | 98,5 | 40,2 | 77,3 | 91,4 | 28 385 | 71,0 | |
StyrkorKorta bromssträckor i det torra Att tänka påMycket dåligt vattenplaningmotstånd, långsam styrrespons och lågt grepp i vått och torrt Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt98,47 × 37% = 36,43 Våt91,41 × 53% = 48,45 Slitage70,97 × 10% = 7,1 | |||||||||||
| 20 | 20 | 90,61 | 36,9 | 113,9 | 94,8 | 38,0 | 76,9 | 93,7 | 23 646 | 59,1 | |
StyrkorBra motstånd mot vattenplaning Att tänka påLångsam respons på styrningen och minskat grepp på torra och våta vägar, värst slitage på testet Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt94,76 × 37% = 35,06 Våt93,65 × 53% = 49,63 Slitage59,12 × 10% = 5,91 | |||||||||||
Mätvärdena ändras inte när du flyttar reglagen. Rulla i sidled för att se alla deltester.
I ledning med dessa prioriteringar
Continental Premium Contact 6
Detta är beräknade scenarier, inte nya testutmärkelser. Det publicerade omdömet kan väga in bedömningar, små skillnader och faktorer utanför denna beräkning.
Inte rankat: en mätning som behövs för dessa vikter saknas. Saknade resultat räknas inte som noll och omfördelas inte.
Referensdäck ger enbart sammanhang. De sätter inte jämförelsens bästa värde och kan inte vinna den anpassade rankingen.
Vikt och faktisk påverkan
Vad som avgör den här rankingen
Vikten anger hur mycket varje kategori räknas. Den faktiska påverkan anger hur stor del av skillnaden mellan däcken den skapar: ett deltest där alla däck presterade ungefär lika ändrar knappt ordningen, hur mycket det än räknas.
Inga egna vikter finns registrerade för det här testet, så vikterna här utgår från säsongens grundvikter hos Tyre Reviews, inte från testets egen poängsättning.
- Torrt Vikt 37% Faktisk påverkan 24%
- Våt Vikt 53% Faktisk påverkan 58%
- Slitage Vikt 10% Faktisk påverkan 18%
- Våt inbromsning står för 26,5% av poängen men skapar 46% av skillnaden mellan däcken, eftersom resultaten där låg långt ifrån varandra.
- Väghållning på vått står för 26,5% av poängen men skapar bara 12% av skillnaden, eftersom de flesta däck presterade ungefär lika där.
Alla deltester 5
| Deltest | Vikt | Faktisk påverkan |
|---|---|---|
| Torr inbromsning | 18,5% | 19% |
| Väghållning på torrt | 18,5% | 5% |
| Våt inbromsning | 26,5% | 46% |
| Väghållning på vått | 26,5% | 12% |
| Slitage | 10% | 18% |
Så räknas det: varje deltests vikt multipliceras med spridningen i dess resultat (avståndet inom den mittersta hälften av däcken, i procent av det bästa resultatet) och fördelas sedan så att alla deltester tillsammans blir 100 %. Det är en uppskattning av vad som skiljer däcken åt, inte en andra uppsättning vikter, och den följer vikterna du ställer in.
Så beräknas din ranking
Varje deltest poängsätts mot det bästa däcket som inte är ett referensdäck i hela testfältet: bäst ÷ resultat × 100 när lägre är bättre, eller resultat ÷ bäst × 100 när högre är bättre. Deltesternas poäng avrundas till två decimaler och kombineras sedan med dina vikter.
Deltesternas vikter fördelar kategorins andel av totalpoängen. En våtkategori på 50 % och en våtbromsningsandel på 40 % ger våtbromsning 20 % av totalen. En vikt anger en prioritering, inte dess faktiska påverkan på rankingen: även prestationsskillnaderna spelar roll. Vad som avgör den här rankingen ↑
Publicerade delade placeringar bevaras separat. Beräknade placeringar delas bara när de underliggande poängen är lika; två visade poäng kan se lika ut efter avrundning.
Vikten noll utesluter kategorin eller deltestet. Minst ett deltest måste vara aktivt och deltesterna i varje aktiv kategori måste ha en positiv sammanlagd vikt.
Fler däcktester
Dubbelkolla testet
Var dessa däck testades igen, och om domen höll.
2017 Auto Bild Shootout sommardäck
225/50 R1743 testade däck
20 av dessa 20 däck testade igen
2019 Summer 53 Tire Braking Shootout
225/45 R1745 testade däck
11 av dessa 20 däck testade igen
2019 Auto Bild sommardäckstest
225/45 R1720 testade däck
8 av dessa 20 däck testade igen
