Menu

2024 Sportbilsdäcktest

Jonathan Benson
Data analyseras och granskas av Jonathan Benson
5 min läsning Uppdaterad
Contents
  1. Torka
  2. Våt
  3. Bekvämlighet
  4. Värde
  5. Resultat
  6. Continental SportContact 7
  7. Michelin Pilot Sport 4 S
  8. Vredestein Ultrac Pro
  9. Bridgestone Potenza Sport
  10. Hankook Ventus S1 Evo Z K129
  11. Goodyear Eagle F1 SuperSport
  12. Winrun R330

Varje år siktar Autobild Sports Cars på att bli stort, och i år har de bokstavligen testat UUHP sommardäck! I jakten på det sportigaste prestandadäcket använde de ett Mercedes AMG-testfordon som är försett med 265/35 R19 fram och 295/30 R20 bak.

Som vanligt testade de utmärkta förarna på AutoBild sju uppsättningar UUHP/maximal performance-däck i torrt och vått, samt testade däckens rullmotstånd och ljudnivåer.

Det är ett bra gäng däck, och inkluderar den helt nya Vredestein Ultrac Pro (som ersätter Ultrac Vorti) mot de allra bästa i kategorin.

Testpublikation:
295/30 R20 7 däck 4 kategorier
Teststorlek: 295/30 R20
Däck testade: 7 däck
Testkategorier:
4 kategorier (8 tester)
Liknande tester

Torka

Bridgestone Potenza Sport var bäst i torrbromsning, före Michelin Pilot Sport 4S och Continental SportContact 7.

Torr inbromsning

Torrbromsning i meter (Lägre är bättre)
  1. Bridgestone Potenza Sport
    37.00 M
  2. Michelin Pilot Sport 4 S
    37.80 M
  3. Continental SportContact 7
    38.50 M
  4. Vredestein Ultrac Pro
    39.10 M
  5. Goodyear Eagle F1 SuperSport
    39.70 M
  6. Hankook Ventus S1 Evo Z K129
    39.70 M
  7. Winrun R330
    44.80 M

Michelin var snabbast runt torrhanteringsvarvet, men favoriten i Tire Reviews, Goodyear Eagle F1 SuperSport, fick de bästa subjektiva betygen. Bridgestone överhettades efter några varv och hade mycket högt slitage, något Tyre Reviews har märkt många gånger.

Torr manövrering

Torrhantering medelhastighet (Högre är bättre)
  1. Michelin Pilot Sport 4 S
    109.90 Km/H
  2. Continental SportContact 7
    109.20 Km/H
  3. Goodyear Eagle F1 SuperSport
    109.10 Km/H
  4. Vredestein Ultrac Pro
    108.50 Km/H
  5. Bridgestone Potenza Sport
    107.70 Km/H
  6. Hankook Ventus S1 Evo Z K129
    106.60 Km/H
  7. Winrun R330
    106.20 Km/H

Våt

Continental var längst fram under våt inbromsning.

Våt inbromsning

Våt inbromsning i meter (100 - 0 km/h) (Lägre är bättre)
  1. Continental SportContact 7
    49.20 M
  2. Hankook Ventus S1 Evo Z K129
    50.20 M
  3. Bridgestone Potenza Sport
    50.60 M
  4. Vredestein Ultrac Pro
    53.10 M
  5. Michelin Pilot Sport 4 S
    53.40 M
  6. Goodyear Eagle F1 SuperSport
    57.30 M
  7. Winrun R330
    68.30 M

Och det var snabbast runt våthanteringsvarvet, och snabbast i våtcirkeln, vilket visar att det är otroligt högt grepp på vått underlag.

Våt manövrering

Våthantering medelhastighet (Högre är bättre)
  1. Continental SportContact 7
    78.90 Km/H
  2. Bridgestone Potenza Sport
    77.80 Km/H
  3. Vredestein Ultrac Pro
    77.00 Km/H
  4. Michelin Pilot Sport 4 S
    76.60 Km/H
  5. Hankook Ventus S1 Evo Z K129
    76.10 Km/H
  6. Goodyear Eagle F1 SuperSport
    75.90 Km/H
  7. Winrun R330
    65.00 Km/H

Våt cirkel

Wet Circle Lap Time i sekunder (Lägre är bättre)
  1. Continental SportContact 7
    10.78 s
  2. Bridgestone Potenza Sport
    10.89 s
  3. Michelin Pilot Sport 4 S
    11.14 s
  4. Vredestein Ultrac Pro
    11.15 s
  5. Hankook Ventus S1 Evo Z K129
    11.56 s
  6. Goodyear Eagle F1 SuperSport
    11.66 s
  7. Winrun R330
    13.03 s

Nya Vredestein Ultrac Pro var bäst i vattenplaningens djupare vatten.

Rakt vattenplaning

Flythastighet i km/h (Högre är bättre)
  1. Vredestein Ultrac Pro
    100.30 Km/H
  2. Hankook Ventus S1 Evo Z K129
    99.50 Km/H
  3. Continental SportContact 7
    97.60 Km/H
  4. Goodyear Eagle F1 SuperSport
    97.10 Km/H
  5. Bridgestone Potenza Sport
    96.80 Km/H
  6. Michelin Pilot Sport 4 S
    94.40 Km/H
  7. Winrun R330
    94.30 Km/H

Bekvämlighet

Vredestein var också den tystaste på testet.

Buller

Externt brus i dB (Lägre är bättre)
  1. Vredestein Ultrac Pro
    70.50 dB
  2. Michelin Pilot Sport 4 S
    71.20 dB
  3. Winrun R330
    71.30 dB
  4. Hankook Ventus S1 Evo Z K129
    72.80 dB
  5. Continental SportContact 7
    73.40 dB
  6. Bridgestone Potenza Sport
    73.80 dB
  7. Goodyear Eagle F1 SuperSport
    73.90 dB

Värde

Michelin var tillbaka längst fram under rullmotståndstestet, där sportiga Goodyear verkligen kämpade på.

Rullmotstånd

Rullmotstånd i kg t (Lägre är bättre)
  1. Michelin Pilot Sport 4 S
    8.11 kg / t
  2. Winrun R330
    8.23 kg / t
  3. Vredestein Ultrac Pro
    8.35 kg / t
  4. Continental SportContact 7
    8.36 kg / t
  5. Bridgestone Potenza Sport
    8.53 kg / t
  6. Hankook Ventus S1 Evo Z K129
    8.55 kg / t
  7. Goodyear Eagle F1 SuperSport
    9.76 kg / t

Observera: Alla uppgifter såsom EU-märkning och vikt är för bakaxelns storlek.

Resultat

1st

Continental SportContact 7

295/30 R20 101Y
Continental SportContact 7
  • EU-märkning: C/A/73
  • 3PMSF: no
  • Vikt: 12.8 kg
Testa # Resultat Bäst Differens %
Torr inbromsning 3rd 38.5 M 37 M +1.5 M 96.1%
Torr manövrering 2nd 109.2 Km/H 109.9 Km/H -0.7 Km/H 99.36%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Våt inbromsning 1st 49.2 M 100%
Våt manövrering 1st 78.9 Km/H 100%
Våt cirkel 1st 10.78 s 100%
Rakt vattenplaning 3rd 97.6 Km/H 100.3 Km/H -2.7 Km/H 97.31%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Buller 5th 73.4 dB 70.5 dB +2.9 dB 96.05%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Rullmotstånd 4th 8.36 kg / t 8.11 kg / t +0.25 kg / t 97.01%
2nd

Michelin Pilot Sport 4 S

295/30 R20 101Y
Michelin Pilot Sport 4 S
  • EU-märkning: C/A/73
  • 3PMSF: no
  • Vikt: 13.2 kg
Testa # Resultat Bäst Differens %
Torr inbromsning 2nd 37.8 M 37 M +0.8 M 97.88%
Torr manövrering 1st 109.9 Km/H 100%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Våt inbromsning 5th 53.4 M 49.2 M +4.2 M 92.13%
Våt manövrering 4th 76.6 Km/H 78.9 Km/H -2.3 Km/H 97.08%
Våt cirkel 3rd 11.14 s 10.78 s +0.36 s 96.77%
Rakt vattenplaning 6th 94.4 Km/H 100.3 Km/H -5.9 Km/H 94.12%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Buller 2nd 71.2 dB 70.5 dB +0.7 dB 99.02%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Rullmotstånd 1st 8.11 kg / t 100%
3rd

Vredestein Ultrac Pro

295/30 R20 101Y
Vredestein Ultrac Pro
  • EU-märkning: C/A/72
  • 3PMSF: no
  • Vikt: 14.1 kg
Testa # Resultat Bäst Differens %
Torr inbromsning 4th 39.1 M 37 M +2.1 M 94.63%
Torr manövrering 4th 108.5 Km/H 109.9 Km/H -1.4 Km/H 98.73%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Våt inbromsning 4th 53.1 M 49.2 M +3.9 M 92.66%
Våt manövrering 3rd 77 Km/H 78.9 Km/H -1.9 Km/H 97.59%
Våt cirkel 4th 11.15 s 10.78 s +0.37 s 96.68%
Rakt vattenplaning 1st 100.3 Km/H 100%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Buller 1st 70.5 dB 100%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Rullmotstånd 3rd 8.35 kg / t 8.11 kg / t +0.24 kg / t 97.13%
4th

Bridgestone Potenza Sport

295/30 R20 101Y
Bridgestone Potenza Sport
  • EU-märkning: C/A/73
  • 3PMSF: no
  • Vikt: 12.9 kg
Testa # Resultat Bäst Differens %
Torr inbromsning 1st 37 M 100%
Torr manövrering 5th 107.7 Km/H 109.9 Km/H -2.2 Km/H 98%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Våt inbromsning 3rd 50.6 M 49.2 M +1.4 M 97.23%
Våt manövrering 2nd 77.8 Km/H 78.9 Km/H -1.1 Km/H 98.61%
Våt cirkel 2nd 10.89 s 10.78 s +0.11 s 98.99%
Rakt vattenplaning 5th 96.8 Km/H 100.3 Km/H -3.5 Km/H 96.51%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Buller 6th 73.8 dB 70.5 dB +3.3 dB 95.53%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Rullmotstånd 5th 8.53 kg / t 8.11 kg / t +0.42 kg / t 95.08%
5th

Hankook Ventus S1 Evo Z K129

295/30 R20 101Y
Hankook Ventus S1 Evo Z K129
  • EU-märkning: C/A/75
  • 3PMSF: no
  • Vikt: 12.5 kg
Testa # Resultat Bäst Differens %
Torr inbromsning 5th 39.7 M 37 M +2.7 M 93.2%
Torr manövrering 6th 106.6 Km/H 109.9 Km/H -3.3 Km/H 97%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Våt inbromsning 2nd 50.2 M 49.2 M +1 M 98.01%
Våt manövrering 5th 76.1 Km/H 78.9 Km/H -2.8 Km/H 96.45%
Våt cirkel 5th 11.56 s 10.78 s +0.78 s 93.25%
Rakt vattenplaning 2nd 99.5 Km/H 100.3 Km/H -0.8 Km/H 99.2%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Buller 4th 72.8 dB 70.5 dB +2.3 dB 96.84%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Rullmotstånd 6th 8.55 kg / t 8.11 kg / t +0.44 kg / t 94.85%
6th

Goodyear Eagle F1 SuperSport

295/30 R20 101Y
Goodyear Eagle F1 SuperSport
  • EU-märkning: D/A/75
  • 3PMSF: no
  • Vikt: 13.2 kg
Testa # Resultat Bäst Differens %
Torr inbromsning 5th 39.7 M 37 M +2.7 M 93.2%
Torr manövrering 3rd 109.1 Km/H 109.9 Km/H -0.8 Km/H 99.27%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Våt inbromsning 6th 57.3 M 49.2 M +8.1 M 85.86%
Våt manövrering 6th 75.9 Km/H 78.9 Km/H -3 Km/H 96.2%
Våt cirkel 6th 11.66 s 10.78 s +0.88 s 92.45%
Rakt vattenplaning 4th 97.1 Km/H 100.3 Km/H -3.2 Km/H 96.81%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Buller 7th 73.9 dB 70.5 dB +3.4 dB 95.4%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Rullmotstånd 7th 9.76 kg / t 8.11 kg / t +1.65 kg / t 83.09%
7th

Winrun R330

295/30 R20 101W
Winrun R330
  • EU-märkning: C/B/72
  • 3PMSF: no
  • Vikt: 13.5 kg
Testa # Resultat Bäst Differens %
Torr inbromsning 7th 44.8 M 37 M +7.8 M 82.59%
Torr manövrering 7th 106.2 Km/H 109.9 Km/H -3.7 Km/H 96.63%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Våt inbromsning 7th 68.3 M 49.2 M +19.1 M 72.04%
Våt manövrering 7th 65 Km/H 78.9 Km/H -13.9 Km/H 82.38%
Våt cirkel 7th 13.03 s 10.78 s +2.25 s 82.73%
Rakt vattenplaning 7th 94.3 Km/H 100.3 Km/H -6 Km/H 94.02%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Buller 3rd 71.3 dB 70.5 dB +0.8 dB 98.88%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Rullmotstånd 2nd 8.23 kg / t 8.11 kg / t +0.12 kg / t 98.54%

comments powered by Disqus