Dessa måste värmas upp innan de får något grepp. I kallt väder är de dåliga. I blött väder är de skrämmande. Bromsning i rak linje är mycket bra. Hanteringen är "vobblig"... du känner sidoväggen röra sig vilket ger en obehaglig känsla. Åkkomforten är okej. Slitaget var överraskande bra. Bakdäcken är nästan slut efter 15 000 miles, och framdäcken är fortfarande på 60 %.
Bästa däcken för Ford Mustang gt
Förare av Ford Mustang gt har lämnat 54 däckrecensioner på Tyre Reviews och kört 951 178 km i verklig trafik. Alla betygsatta däck är rangordnade nedan, så att du ser vad som faktiskt fungerar på den här bilen. Siffrorna omfattar 1 Mustang gt-varianter, listade längre ner.
Den här sidan gäller specifikt Ford Mustang gt. För helheten samlar sidan för Ford Mustang 103 recensioner från alla varianter. Alla recensioner för Ford Mustang →
- 54ägaromdömen
- 951 178 kmkörda på dem
- 41olika däck betygsatta
- 68%genomsnittligt däckbetyg
Snabba svaret
| Säsong | Ägarnas val | Förarbetyg | Vårt kategoritest |
|---|---|---|---|
| Sommar | Winrun R330 4,5 | 75% från 3 recensioner | Bästa sommardäck |
Högsta viktade förarbetyg från Ford Mustang gt-förare. Fullständiga rankningar och underlaget finns nedan.
De högst betygsatta däcken för Ford Mustang gt
Betygsatta enbart av bilens förare. Ett däck behöver minst 3 recensioner från Ford Mustang gt för att rankas; ordningen viktar betyget efter antalet recensioner, så en enda lyrisk recension kan inte toppa en tabell.
Sommar-däck
Det högst betygsatta däcket i kategorin Sommar för Ford Mustang gt är Winrun R330 - 75% från 3 förarrecensioner över 3 225 km.
| # | Däck | Förarbetyg | Recensioner | Betygsatt sträcka | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Winrun R330
|
75% | 3 | 3 225 km | 4,5 |
| 2 |
Accelera PHI
Ersatt av Accelera PHI 2
|
57% | 3 | 29 290 km | 3,2 |
| 3 |
Pirelli PZero Nero
|
54% | 4 | 189 934 km | 7,1 |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa sommardäck →
TR Score är däckets samlade betyg på Tyre Reviews av 10, byggt på oberoende testresultat och samtliga ägarrecensioner av däcket - inte bara de från den här bilen. Kolumnen med förarbetyg gäller enbart den här bilen.
De högst betygsatta däcken som passar Ford Mustang gt
Rankningarna ovan kan bara tala om däck som en Ford Mustang gt-förare redan har recenserat. Här är de högst betygsatta däcken vi har som faktiskt tillverkas i de dimensioner förarna kör - 225/45 R17, 275/40 R19, 225/55 R16 och 285/35 R19 - oavsett om någon här har monterat dem än. De rankas efter TR Score, som bygger på oberoende testresultat och samtliga ägarrecensioner av däcket.
Sommar-däck
Det högst betygsatta däcket i kategorin Sommar i den här bilens dimensioner är Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, med 9,7 av 10.
| # | Däck | TR Score | Finns i | Ford Mustang gt-recensioner |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | 225/45 R17, 275/40 R19 | Bli först → |
| 2 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | 275/40 R19, 285/35 R19 | 1 |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | 225/45 R17, 275/40 R19, 285/35 R19 | Bli först → |
| 4 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | 225/45 R17, 225/55 R16 | Bli först → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | 225/45 R17, 275/40 R19, 285/35 R19 | 2 |
| 6 |
Hankook Ventus Evo
|
9,4 | 225/45 R17, 275/40 R19, 285/35 R19 | Bli först → |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa sommardäck →
Hela säsongen-däck
Ingen Ford Mustang gt-förare har recenserat ett däck i kategorin Hela säsongen ännu. Av dem som tillverkas i den här bilens dimensioner är Pirelli Cinturato All Season SF3 vårt högst betygsatta, med 9,6 av 10.
| # | Däck | TR Score | Finns i | Ford Mustang gt-recensioner |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | 225/45 R17, 225/55 R16 | Bli först → |
| 2 |
Michelin CrossClimate 3 Sport
|
9,6 | 275/40 R19 | Bli först → |
| 3 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | 225/45 R17, 275/40 R19, 225/55 R16 | Bli först → |
| 4 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | 225/45 R17, 225/55 R16 | Bli först → |
| 5 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | 225/45 R17, 225/55 R16 | Bli först → |
| 6 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | 225/45 R17 | Bli först → |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa året-runt-däck → Testvinnare: Goodyear Vector All Season 4
Vinter-däck
Ingen Ford Mustang gt-förare har recenserat ett däck i kategorin Vinter ännu. Av dem som tillverkas i den här bilens dimensioner är Hankook Winter I*cept Evo 4 vårt högst betygsatta, med 9,6 av 10.
| # | Däck | TR Score | Finns i | Ford Mustang gt-recensioner |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | 275/40 R19 | Bli först → |
| 2 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | 225/45 R17, 275/40 R19 | 1 |
| 3 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | 225/45 R17, 225/55 R16 | Bli först → |
| 4 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | 275/40 R19 | Bli först → |
| 5 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | 225/45 R17, 275/40 R19, 225/55 R16 | Bli först → |
| 6 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | 225/45 R17 | Bli först → |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa vinterdäck → Testvinnare: Goodyear UltraGrip Performance 3
Passformen kommer från varje däcks lista över tillverkade dimensioner, och dimensionerna är de som förarna angav när de recenserade. Kontrollera dimension, lastindex och hastighetsindex på din egen bils dekal innan du köper - en dimension som en tidigare ägare körde är inte alltid den bilen lämnade fabriken med.
Hur länge håller däcken på en Ford Mustang gt?
I 15 recensioner vid livslängdens slut från förare av Ford Mustang gt var en typisk däckuppsättning utsliten efter 20 921 km. Hälften av alla utslitna uppsättningar höll mellan 12 875 km och 32 187 km.
Sträckorna rapporteras av förarna själva, vars recension markerade däcken som utslitna; siffrorna är medianer, så en enstaka avvikande rapport kan inte flytta dem.
Alla däck som recenserats på Ford Mustang gt
Hela registret, inklusive utgångna däck och däck med för få recensioner för att rankas, ordnat efter mängden underlag. Ytterligare 32 däck har en enda recension vardera; de räknas in i totalsiffrorna men listas inte.
| Däck | Säsong | Förarbetyg | Recensioner | Betygsatt sträcka |
|---|---|---|---|---|
| Pirelli PZero Nero | Sommar | 54% | 4 | 189 934 km |
| Winrun R330 | Sommar | 75% | 3 | 3 225 km |
| Accelera PHI Ersatt av Accelera PHI 2 | Sommar | 57% | 3 | 29 290 km |
| Kumho Ecsta PS71 Ersatt av Kumho Ecsta Sport S PS72 | Sommar | 78% | 2 | 33 796 km |
| Michelin Pilot Sport 4 S Ersatt av Michelin Pilot Sport S 5 | Sommar | 77% | 2 | 51 499 km |
| Pirelli P Zero Ersatt av Pirelli P Zero PZ5 | Sommar | 75% | 2 | 40 234 km |
| Goodride All Season Elite Z 401 | Hela säsongen | 75% | 2 | 4 989 km |
| Nitto NT555 G2 | Sommar | 60% | 2 | 43 452 km |
| Accelera PHI 2 | Sommar | 37% | 2 | 3 219 km |
Däckdimensioner som Ford Mustang gt-förare kör med
Dimensionerna som monterats i recensionerna på den här sidan. Var och en leder till de högst betygsatta däcken i den dimensionen, för alla bilar.
Ford Mustang gt-varianter med egna sidor
De här utförandena och karosserna har egna sidor. Deras recensioner är redan medräknade i rankningarna ovan.
Vad Ford Mustang gt-förare säger
De senaste förarrecensionerna från den här bilen, med deras egna ord.
Jag kör bara dem på min Mustang som en vardagsbil, de fungerar bra, jag skulle använda dem när som helst, mycket imponerad av dem.
Det torra väggreppet är fantastiskt, när de är varma från stillastående till full gas är det väldigt svårt att tappa greppet. Våtgreppet är mer än jag kan begära. Jag kan köra sportigt i regnet utan att förlora greppet. Jag har nästan kört 70 000 km på däcken nu. Mina tidigare däck var Pirelli P Zero Nero som följde med bilen och jämfört med Michelin är det bokstavligen en natt och dag skillnad.
Inga direkta problem med dessa däck förutom att bakdäcken var slitna till blinkers på mindre än 950 mil! Blev förvånad! Slitna i mitten på grund av övertryck från däckmonteringsföretaget jag anlitade, ställde in däcken på 36 psi kalla lufttryck trots att klistermärket säger 32! Jag lämnade däcken på 36 i tron att de visste vilket lufttryck som fungerade bäst för det nämnda däcket på det nämnda fordonet, men uppenbarligen inte! Testar ett annat märke nu och ska se till att ett annat däckföretag ställer in det på 32.
Jag använde 255/40R19 fram och 285/40R19 bak, båda på 9" fälgbredd. De presterar bra och hanterar vattenplaning riktigt bra.
Ford Mustang GT 255 40 19.
Däcken är ett budgetalternativ men de ger ett bra grepp på torra vägar även i lägre temperaturer. Jag har inte tappat något grepp än när jag trycker på bilen. Det enda problemet är bromsningen i våta förhållanden, du måste vara extra försiktig. För priset och stadsförhållanden är ett utmärkt val men inte för spår eller 100 % motorvägskörning på motorvägar utan hastighetsbegränsning.
Däcken är ett budgetalternativ men de ger ett bra grepp på torra vägar även i lägre temperaturer. Jag har inte tappat något grepp än när jag trycker på bilen. Det enda problemet är bromsningen i våta förhållanden, du måste vara extra försiktig. För priset och stadsförhållanden är ett utmärkt val men inte för spår eller 100 % motorvägskörning på motorvägar utan hastighetsbegränsning.
Jag hade dessa däck som ersatte en del ovation vi 388, de har långt långt betee hantering torr och våt, inget klagomål förutom slitaget knappt efter 5 000 miles däcken är under 50% livslängd, inte värt alls efter kostnaden.
min 2016 mustang gt kom med Pirelli pzero nero däck. Jag är den enda killen på Mustang-forumen som gillar dessa däck, men under problem med leveranskedjan efter pandemisk kedja kunde jag inte hitta dem. så jag köpte Michelin Pilot Sport All Season 4 eftersom de var det enda "bra" däcket jag kunde hitta. Jag tyckte att pirelli och michelin var lika i allt utom: torr väg michelin är bättre, bära michelin håller mig längre. Jag fick 0,4 mpg mer på pirelli.
Jag är i södra texas så vädret är varmt. Jag har 1 timmes pendling till jobbet (24 mil motorväg, 20 mil stad). vägen är i allmänhet bra. Jag kommer sannolikt att få michelin igen eftersom de redan har hållit mig 40% mer än pirelli och fortfarande är bra.
Jag är i södra texas så vädret är varmt. Jag har 1 timmes pendling till jobbet (24 mil motorväg, 20 mil stad). vägen är i allmänhet bra. Jag kommer sannolikt att få michelin igen eftersom de redan har hållit mig 40% mer än pirelli och fortfarande är bra.
Dessa däck fungerar bäst när du kan få dem varma. Under 60 grader (F) är de märkbart snyggare, jag kör bara dessa däck på senvåren och sommaren. Dessa däck har en ganska styv sidovägg så förvänta dig inte att de ska åka som ett grand touring-däck. Mängden feedback i däcket är ganska bra. Jag tyckte att dessa däck gillar att dra in bilen i spåren på vägen. Jag får däcken att snurra ganska ofta i korsningar och på parkeringsplatser och har hittills inte haft något överdrivet slitage eller problem med chunking. Du kan komma undan med hastighetsbegränsningen i lätt regn, men i måttligt och kraftigt regn kommer du att gå minst 5-10 mph under den angivna hastigheten. Räkna med att bakdelen glider ut ofta och räkna med ganska långa stoppsträckor i väta.
Uppdatering efter nästan ett år:
det är ett vinterdäck i första hand. Snögrepp, bromsning, kalla våta vägar, slam, däcket fungerar bra.
Försenad styrrespons har verkligen märkts.
Så fort utetemperaturen är över 10-15°C blir bilen instabil över 80km/h. Detta var en liten besvikelse men eftersom jag har en annan uppsättning fälgar med sommardäck kommer jag att fortsätta använda dem på vintern.
De monterades också på en liten Hyundai hyrbil och jag skulle säga att prestandan var acceptabel under sommarförhållanden.
För en liten bil är de bra. Tung och hög prestanda Jag använder dem hellre bara på vintern.
det är ett vinterdäck i första hand. Snögrepp, bromsning, kalla våta vägar, slam, däcket fungerar bra.
Försenad styrrespons har verkligen märkts.
Så fort utetemperaturen är över 10-15°C blir bilen instabil över 80km/h. Detta var en liten besvikelse men eftersom jag har en annan uppsättning fälgar med sommardäck kommer jag att fortsätta använda dem på vintern.
De monterades också på en liten Hyundai hyrbil och jag skulle säga att prestandan var acceptabel under sommarförhållanden.
För en liten bil är de bra. Tung och hög prestanda Jag använder dem hellre bara på vintern.
Kör du en Ford Mustang gt?
Recensera dina däck och hjälp nästa ägare att välja. Det tar ungefär fem minuter, och varje recension på den här sidan kommer från en förare som tog sig dem.
Varifrån dessa data kommer
Varje betyg på den här sidan har skickats in av en förare via recensionsformuläret på sajten, med bil, däck, dimension och körd sträcka. Recensioner granskas för hand före publicering, och sidan byggs om automatiskt när nya kommer in.
Om TR Score
Tyre Reviews Score betygsätter varje däck av 10 utifrån oberoende testresultat och hela mängden ägarrecensioner, så att du kan stämma av en bilspecifik rankning mot det bredare underlaget.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.