Meny

Nitto NT555 G2

Nitto NT555 G2 är ett sommardäck med sportiga prestanda. Vissa ägare uppskattar greppet på torr väg i varmt väder och den tillfredsställande slitstyrkan. Greppet på vått underlag och fästet i kallt väder är återkommande orosmoment. I sitt enda oberoende test hade däcket dessutom långa bromssträckor och långsam kurvhantering på både torr och våt väg.

Det korta svaret

Ägarna säger 66% från 8 ägaromdömen 29% skulle köpa igen Läs omdömena
Testerna säger 10:e genomsnittlig placering i 1 oberoende tester Senast: P10 av 10 · 2025 Se alla tester

Byggd på varje oberoende testresultat och varje granskat ägaromdöme vi har för det här däcket - hela underlaget finns längre ner på sidan. Data uppdaterade oktober 2026.

  • 8ägaromdömen
  • 166 567körda km
  • 1professionella tester
  • 54tillgängliga dimensioner

Tyre Reviews betyg

Nitto NT555 G2

3,0/10

Bättre än 2 % av alla ban- och tävlingsdäck

  • Begränsad tillförlitlighet
  • 1 test
  • 8 ägaromdömen
Poäng för 48 testade ban- och tävlingsdäck

Så byggs poängen upp

Källa Bättre än Vikt
Oberoende tester1 test · 1 publikation · 2025 2 % 87 %
Ägaromdömen8 ägaromdömen · betyg 66 % 2 % 13 %
Sammanvägt 2 % 3,0

En fast kurva gör om det sammanvägda värdet till poäng från 0 till 10, så ungefär de bästa 10 % i en grupp får 9 eller mer.

Kategori för kategori

Hur det står sig mot andra ban- och tävlingsdäck inom varje område, och hur mycket varje område väger. 50 är mitten av gruppen.

Kategori Bättre än Vikt Tester
TorrtBromsning och väghållning på torr väg 0 % 63 % 1
VåttBromsning, väghållning och vattenplaning i väta 23 % 37 % 1

Vikterna är andelar av testresultatet. Ägaromdömena vägs in efteråt. Bleka staplar vilar på ett eller två tester.

Per disciplin

Samma resultat grupperade efter vad däcket gjorde. De räknas inte en gång till.

BromsningVarje bromstest, på alla underlag 3 % 1
VäghållningVarje väghållningstest, på alla underlag 2 % 1

Tillförlitlighet

  1. Begränsad
  2. Medel
  3. Hög

Däckets egna testresultat avgör 88 % av testvärdet. Övriga 12 % är gruppens genomsnitt, och den andelen krymper när fler tester kommer in.

Hög kräver minst 3 tester, där däckets egna resultat avgör 90 % eller mer. Medel kräver 2 tester och 70 %. Allt under det är begränsat: räkna med att siffran rör sig när fler tester kommer in.

Testerna bakom

  1. 2025 2025 Däckställ UUHP Sommardäcktest Tire Rack · 275/35 R19 P10 / 10
1 Tester
0 Testvinster
10:e Genomsnitt
10:e Bäst
10:e Värst
Det senaste testet

2025 Däckställ UUHP Sommardäcktest P10 av 10

Bekväm nog vid stötar och lätt att kontrollera vid gränsen, men begränsad av dåligt grepp på vått och torrt underlag som gör att den glider snarare än att köra snabbt. Den är förutsägbar men långsam, och slutar sist i gruppen vad gäller varvtider och bromssträckor.

Svag: Torr inbromsning, Väghållning på torrt, Torr cirkel, Subj. Torr manövrering, Subj. Vägbetyg, Våt inbromsning, Väghållning på vått, Subj. Våt manövrering, Våt cirkel Vinnare: Kumho Ecsta Sport S PS72

Alla oberoende tester av Nitto NT555 G2, nyast först
ÅrTestResultatUtmärkelse
20252025 Däckställ UUHP SommardäcktestTire Rack · 275/35 R19P10 / 10
Mått & Etikettpoäng
Visa alla

Storleksintervall54 tillgängliga dimensioner

195-295Bredd30-55Profil15-22Fälg81-107 V-YLast-/hastighetsindex2016Först på marknaden

EU-märkningÖver 54 dimensioner - klassen beror på vilken dimension du köper.

Buller

70-71dB A/B

Vanliga frågor
Hur bra är Nitto NT555 G2 i vått väglag?
I 1 test av våtbromsning som det har deltagit i, bromsar Nitto NT555 G2 20 % längre än Premium-konkurrenter, 17,9 % längre än konkurrenter i mellanklass och 18,6 % längre än budgetkonkurrenter. Det har ett Tyre Reviews våtbetyg på 23/100, och ägare ger det 5,1/10 i vått väglag baserat på 8 recensioner.
Hur bra är Nitto NT555 G2 i torrt väglag?
I 1 test av torrbromsning som det har deltagit i, bromsar Nitto NT555 G2 11,9 % längre än Premium-konkurrenter, 6,7 % längre än konkurrenter i mellanklass och 1,5 % längre än budgetkonkurrenter. Det har ett Tyre Reviews torrbetyg på 0/100, och ägare ger det 7,4/10 i torrt väglag baserat på 8 recensioner.
Vad säger ägarna om Nitto NT555 G2?
Över 8 ägarbetyg får Nitto NT555 G2 i snitt 66%. Ägarna sätter högst betyg på Vägkänsla med 7,7 av 10 och lägst på Våtgrepp med 5,1. 4 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km. 29% av ägarna ger det 70% eller mer.
Vilken EU-däckmärkning har Nitto NT555 G2?
I sitt sortiment har Nitto NT555 G2 oftast EU-märkningsbetygen D för bränsleeffektivitet, B för våtgrepp och 70 dB för buller.
Hur bekväma och tysta är Nitto NT555 G2?
Ägarna ger Nitto NT555 G2 betyget 6,6 av 10 för komfort och ljudnivå, över 8 recensioner.
Fler frågor om Nitto NT555 G2 (3)
Hur slits Nitto NT555 G2 enligt ägarna?
Ägarna ger Nitto NT555 G2 betyget 7 av 10 för slitage, över 8 recensioner. 4 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km, och den typiska recensionen täcker 12 472 km.
Skulle ägarna köpa Nitto NT555 G2 igen?
29% av ägarna säger att de skulle köpa Nitto NT555 G2 igen, baserat på de 7 recensioner som besvarade frågan. 29% av dem gav högsta möjliga svar.
Vilka storlekar finns Nitto NT555 G2 i?
Nitto NT555 G2 finns i 54 storlekar, från 195-295/30-55 R15-22.
Frågor från ägare
Ställ en fråga

Frågor och svar för Nitto NT555 G2

Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Nitto NT555 G2. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!

Ägarrecensioner av Nitto NT555 G2

Betygsätt det här däcket

Vad ägarna säger sammanfattat från 8 recensioner

Våtgreppet är den mest återkommande invändningen i ägarnas omdömen om Nitto NT555 G2, och minst hälften av de åtta recensenterna klagar på det. Tre beskriver sämre grepp i svala förhållanden, även om en ägare tycker att greppet i kyla känns betryggande. Sammantaget är det genomsnittliga omdömet 57,8 %, med fem neutrala, två positiva och ett negativt omdöme. Vissa ägare uppskattar torrgreppet i varmt väder och styrresponsen, medan andra beskriver understyrning eller oprecisa reaktioner, så åsikterna om styrningen går isär. Omdömen efter längre användning nämner tillfredsställande slitage, men den lilla gruppen och de varierande användningsförhållandena räcker inte för att fastställa en typisk livslängd eller ett mönster för hur greppet förändras när däcket åldras.

Det ägarna nämner oftast räknat i 6 recensioner

Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.

Ägarnas betyg snitt av 8 betyg

  • Ägarbetyg 66%
  • Vägkänsla 77%
  • Torrgrepp 74%
  • Väghållning 71%
  • Slitage 70%
  • Komfort 66%
  • Våtgrepp 51%

Utvalda recensioner

Mest hjälpsam 63%

“Dessa däck fungerar bäst när du kan få dem varma. Under 60 grader (F) är de märkbart snyggare, jag kör bara dessa däck på senvåren och sommaren. Dessa däck har en ganska styv sidovägg så förvänta dig inte att de ska åka...”

  • Ford Mustang GT Convertible
  • 19 312 km
Läs hela recensionen → 923 tyckte den var hjälpsam
Mest kritisk 43%

“Jag är inte det största fan av dessa däck. Jag fick dem lätt använda när jag köpte bilen. Även om de fortfarande har bra mönsterliv faller de bara kort på vad jag vill ha i den här typen av däck, vilket är något som...”

  • 4 828 km
Läs hela recensionen → 9 tyckte den var hjälpsam
Längst körsträcka 79%

“När jag köpte min Kia Stinger GT hade den fabriksmonterade Michelin Pilot Sport-däck på sig. De var okej. Men jag ville ha något med mer grepp och som var billigare. Jag hade Nitto NT888 tidigare på min vältrimmade Opel...”

  • Kia Motors Stinger GTS
  • 32 187 km
Läs hela recensionen → 43 tyckte den var hjälpsam

Alla 8 recensioner av Nitto NT555 G2

Betygsfördelning över 7 skrivna recensioner
56%
Medlem
Första intryck

Dessa måste värmas upp innan de får något grepp. I kallt väder är de dåliga. I blött väder är de skrämmande. Bromsning i rak linje är mycket bra. Hanteringen är "vobblig"... du känner sidoväggen röra sig vilket ger en obehaglig känsla. Åkkomforten är okej. Slitaget var överraskande bra. Bakdäcken är nästan slut efter 15 000 miles, och framdäcken är fortfarande på 60 %.

Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 7
  • Våtgrepp 2
  • Vägkänsla 8
  • Väghållning 6
  • Slitage 8
  • Komfort 7
  • Köp igen 1
Användbar 3
43%
Medlem
Första intryck
  • 235/40 R18
  • 4 828 km
Jag är inte det största fan av dessa däck. Jag fick dem lätt använda när jag köpte bilen. Även om de fortfarande har bra mönsterliv faller de bara kort på vad jag vill ha i den här typen av däck, vilket är något som fokuserar mer på torr hantering med bra feedback och som fungerar bra på linjen med relativt bra våt grepp. Våt grepp är inte bra och jag understyr och aquaplanar ganska lätt även vid små mängder regn. De hanterar okej på torrt men de är inte linjära och går direkt in i understyrning utan någon buffert alls. Jämfört med andra däck jag har använt, som Continental DWS06+ eller Good Year Eagle Asymmetric 5, gör de inget som verkligen står ut.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 5
  • Våtgrepp 3
  • Vägkänsla 4
  • Väghållning 3
  • Slitage 6
  • Komfort 6
  • Köp igen 3
Användbar 9
79%
Medlem
Första intryck
När jag köpte min Kia Stinger GT hade den fabriksmonterade Michelin Pilot Sport-däck på sig. De var okej. Men jag ville ha något med mer grepp och som var billigare. Jag hade Nitto NT888 tidigare på min vältrimmade Opel Adam Rocks S. Så jag letade efter ett lämpligt Nitto-däck för den extremt tunga Stinger. I Schweiz är det väldigt svårt att hitta Nittos. Den enda jag hittade i mina önskade dimensioner var NT555 G2, fram 235/35R19 och bak 265/30R19. Jag tror att man inte kan göra fel med Nittos. De är bättre än Michelins när de är kalla. Vid temperatur, mycket bättre. Jag kör ofta i Schwarzwald och de schweiziska Alperna. Och jag kör inte långsamt. Dessa däck är otroliga.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 8
  • Våtgrepp 6
  • Vägkänsla 9
  • Väghållning 10
  • Slitage 6
  • Komfort 6
  • Köp igen 10
Användbar 43

Vilka däck kör du på?

Läser du på om Nitto NT555 G2? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.

Har du Nitto NT555 G2?
63%
Medlem
Dessa däck fungerar bäst när du kan få dem varma. Under 60 grader (F) är de märkbart snyggare, jag kör bara dessa däck på senvåren och sommaren. Dessa däck har en ganska styv sidovägg så förvänta dig inte att de ska åka som ett grand touring-däck. Mängden feedback i däcket är ganska bra. Jag tyckte att dessa däck gillar att dra in bilen i spåren på vägen. Jag får däcken att snurra ganska ofta i korsningar och på parkeringsplatser och har hittills inte haft något överdrivet slitage eller problem med chunking. Du kan komma undan med hastighetsbegränsningen i lätt regn, men i måttligt och kraftigt regn kommer du att gå minst 5-10 mph under den angivna hastigheten. Räkna med att bakdelen glider ut ofta och räkna med ganska långa stoppsträckor i väta.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 8
  • Våtgrepp 4
  • Vägkänsla 9
  • Väghållning 8
  • Slitage 4
  • Komfort 5
  • Köp igen 6
Användbar 923
54%
Medlem
Dessa följde med min bil så jag recenserar dem i använt skick, men slitbanans livslängd mm såg bra ut när de fick dem. De presterar bra i torrt och högt vid höga temperaturer, så jag skulle säga att de är acceptabla som sommardäck beroende på pris etc. I kallt eller regnigt väder duger de sig inte bra, och jag skulle undvika att köra på dem i kallt, regnigt väder, speciellt . Bil som börjar glida på motorvägen idag med dem trots att den kört försiktigt (bakre glid ut i ca 90mph går uppför i 40F, regnigt väder).
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 7
  • Våtgrepp 5
  • Vägkänsla 6
  • Väghållning 6
  • Slitage 7
  • Komfort 6
  • Köp igen 1
Användbar 791
100%
Medlem
Bra kontroll. Bra torr hantering.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 10
  • Våtgrepp 10
  • Vägkänsla 10
  • Väghållning 10
  • Slitage 10
  • Komfort 10
  • Köp igen 10
Användbar 992
67%
Medlem
Dry-grip är okej. På min Focus ST är det ganska understyrt och jag kan inte säga säkert, men det känns som att det är ännu lättare att överdriva detta däck än mina tidigare, 4 år gamla Eagle F1 Asymetric 2:s.
Lanseringsgrepp... tja... hjulspinn i 1:a och 2:a växeln. Även när jag golvar den i 2:ans växel i 40 km/h. Det är inte dåligt, men jag har förväntat mig mer.

Våtgrepp... det är okej, så länge du inte trycker på det.

Feedback känns bra och direkt

Hantering - däcket berättar tydligt när du överkör det. Men gränsen är för låg imo.

Slitaget verkar bra än så länge.

Komfort - inte så mycket. På riktigt släta ytor är det okej. På ojämn asfalt eller med många sprickor i vägen är det ganska högt. På gatstenar låter det som att dina hjul är gjorda av trä.

Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 7
  • Våtgrepp 6
  • Vägkänsla 8
  • Väghållning 7
  • Slitage 8
  • Komfort 6
  • Köp igen 5
Användbar 982
Hitta ditt nästa däck
Alla däcktester
Betygsätt dina däck

Mina däck

Sparas i den här webbläsaren på den här webbplatsen. Inget konto behövs. Rensade webbläsardata tar bort dina val.

Fordon och dimension

Kontrollera fordonets dimension, belastnings- och hastighetsindex. En sparad dimension bekräftar inte passformen.

Sparade däck

Spara däck från en däcksida, ett test eller en jämförelse.

Välj 2–8 däck. Rangordning kräver minst två gemensamma tester.