Menu
Toyo Open Country A/T plus Visa galleri (1)
175-295/40-80 R15-21 69 storlekar 2014

Toyo Open Country A/T plus

The Toyo Open Country AT plus är en Premium Touring Sommar däck utformade för att monteras på SUV och 4x4s.

7.3
Däckrecensioners betyg Baserat på användarrecensioner
Limited Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
84%
Våtgrepp
73%
Vägkänsla
70%
Väghållning
80%
Slitage
71%
Komfort
78%
Köp igen
83%
10 Recensioner
77% Genomsnitt
113,530 körda mil
Toyo Open Country AT plus

Toyo Open Country AT plus

Summer Mid-Range
BETA
7.3 / 10
Baserat på användarrecensioner · Limited Förtroende · Uppdaterad 23 Feb 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 0
Publikationer: 0
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 10
Genomsnittligt betyg: 77.1%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 0.14
Historiska poäng: 10
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Alla tester

Tyvärr har vi inte några tidningstester för Toyo Open Country AT plus

Size Fuel Wet Noise
15 tum
235/75R15 109 T XL D D 70
16 tum
215/70R16 100 H D D 70
17 tum
235/65R17 108 V XL D D 70
265/65R17 112 H D D 71
265/70R17 115 T D D 71
235/65R17 108 V XL D D 70
18 tum
235/60R18 107 V XL D D 70
Se alla storlekar och EU-etikettpoäng för Toyo Open Country AT plus >>

Frågor och svar för Toyo Open Country AT plus

Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Toyo Open Country AT plus. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

Top 3 Toyo Open Country AT plus Recensioner

Given 87% medan du kör en Toyota hilux (225/75 R16) på mostly country roads i 35,000 average miles
Jag monterade ett set av dessa på en Toyota Hilux från 2000 och jag kan inte hitta några fel på dem. De ersatte BFG All Terrains, ett fruktansvärt däck med väldigt dåligt våtgrepp. Toyos grepp i vått och torrt underlag är utmärkt och i terräng i lera är greppet mycket bättre än förväntat. När vi monterade dem var den gröna cirkeln kantad med ventilskaftet och av fem däck behövde inget av dem monteras några balansvikter. Jag kommer definitivt att köpa dem igen utan att tveka, utmärkt kvalitet.
July 20, 2025
Given 89% medan du kör en Dacia Duster 4x4 (215/65 R16) på a combination of roads i 20,000 spirited miles
Bästa däcken för överallt (väg, berg, skog, snö)
January 17, 2024
Given 80% medan du kör en Honda (225/65 R17) på mostly country roads i 1,000 average miles
Köpte bilen med en missmatchning av konstiga däck i varje hörn och den kändes och hanterades konstigt. Gjorde lite research och hittade de leksaker som var närmast mina behov. Genast var hanteringen mycket bättre men det tog cirka 50 mil att komma runt den nya däckunderstyrningen. Ljudet är märkbart mindre än de gamla däcken och greppet är fantastiskt. Crv är normalt FWD tills ett framhjul slirar och sedan den bakre diffen sparkar in och går 4x4 men sedan jag monterade dessa däck och använde dem i tunga våta förhållanden på gräs/lera har jag inte känt hur bakhjulet sparkar in alls, vilket visar hur mycket grepp de har. Väganvändningen är mycket bra med mycket mindre buller än de senaste däcken och hanteringen i vått och torrt är över genomsnittet och inger mycket mer självförtroende. På landsvägar kan jag slå i en ganska djup pöl och den plöjer igenom den utan problem. Det andra pluset är den robusta designen, i Storbritannien är landsvägarna plågade av gropar vid sidan av vägen, dessa däck plöjer bara igenom dem och med tiden har jag gått från att rycka till och förvänta sig att sätta på reservdelen till att ha fullt förtroende för TOYO:s förmåga att passera dem utan ansträngning. Hittills har jag bara använt dem i våta/lera/ landsvägar och de briljerar men ser fram emot att testa de där tre toppklasserna i snön, jag misstänker att jag inte kommer att bli besviken.
November 7, 2023

Hur skulle du betygsätta Toyo Open Country AT plus?

Klicka på en stjärna för att starta din recension

Latest Toyo Open Country AT plus Recensioner

Given 86% medan du kör en Chevrolet 2003 Impala (225/45 R17) på mostly country roads i 40,000 spirited miles
Mycket bra däck för pengarna. Hade velat ha lite längre livslängd från dem men generellt sett nöjd.
May 3, 2023
Given 71% medan du kör en Mazda B series 2.5 td 108 hp 4x4 (205/80 R16) på a combination of roads i 8,000 spirited miles
Jag har redan gjort ett första intryck av dessa som körde min b2500, jag nådde äntligen 10 000 km det mesta jag redan har sagt står kvar MEN konstigt nog på våta vägar känns däcken inte så grepprika på djupare vatten presterar de utmärkt men när det är bara blött, speciellt sväng bilen, de verkar inte ha så mycket grepp annat än att jag nyligen körde genom en plöjd åker medan det hade regnat i 5 timmar i sträck och jag fastnade inte de fungerade felfritt. Så för att avsluta min recension tror jag verkligen att om du tillbringar större delen av din tid med att köra på väg på våta vägar kommer Michelin latitude cross prestera bättre än att jag starkt rekommenderar dem, särskilt om du tänker på priset, bra jobbat TOYO!
September 6, 2022
Given 73% medan du kör en Land Rover Discovery 1 1996 (225/45 R17) på mostly country roads i 30 average miles
Köpt för mestadels landsvägar med lite fält- och banarbete - ett hyfsat blandningsdäck för terräng med rimlig vägkomfort och feedback, men kan ändå göra bra framsteg i ett slarvigt fält. De största nackdelarna är i bästa fall medelmåttiga våt-/snöbromsningar, men ändå mycket bättre än något helårsdäck skulle vara i snön. De har slitits ut lite snabbare än jag skulle vilja, men med tanke på prisklassen skulle jag definitivt köpa igen.
October 2, 2021
Given 68% medan du kör en Mazda B series 2.5 td 108 hp 4x4 (205/80 R16) på a combination of roads i 500 average miles
Jag monterade dem på min Mazda b2500 2006 förra veckan jag har nästan lagt 800 km på dessa hittills 2 saker är ganska uppenbara komforten de ger och mängden belastning de kan hantera för 2 dagar sedan jag laddade min bil med 1000kilos druvor däcken såg ut som att jag inte ens har lastat bilen. Jag körde också på regn under en mycket kort period, de verkade bra, min enda rädsla är att de kanske inte håller så mycket eftersom de verkar något mjuka, men jag är inte säker på att Michelins breddgrad jag tidigare hade, hade blivit superhård efter nästan 7 år kommer jag att komma tillbaka och uppdatera min recension efter att ha nått 10 000 km
September 13, 2021
Given 89% medan du kör en Mazda cx5 (225/65 R17) på a combination of roads i 3,000 average miles
Jag använde dessa däck för att resa från Belgien till Kroatien och tillbaka huvudsakligen på motorvägar genom Tyskland i mazda cx 5 2.0 160hk AWD (2017) sommaren 2020. Använde dem på grusvägar. Under ett kraftigt regnväder var greppet på vått väglag fantastiskt. Även om däcken är klassade EE 70db var bränsleförbrukningen ok 7,8 liter/100 km under min resa. De är väldigt tysta för AT-däck. Jag rekommenderar dem mycket starkt
June 25, 2021
Given 47% medan du kör en Jeep Grand Cherokee 2.7 LTD (225/45 R17) på a combination of roads i 3,000 average miles
Slitage mycket snabbt. Jag hade för bara ett år, två av dem bar mer än 50%.
October 7, 2020
Given 82% medan du kör en Land Rover Range Rover P38 (285/60 R18) på mostly motorways i 3,000 average miles
Bra kombination av offroady-däck och vägbeteende. Tyst i höga hastigheter, lite mindre komfort men bra feedback från de starka sidoväggarna.
Bra torrt grepp från det relativt mjuka gummit, förvänta dig bra snöhantering.
Har ca 5000km på däcken och inget synligt slitage än.
Jag har ännu inte kört dessa i våta och snö, vill uppdatera.
November 22, 2018
Betygsätt Toyo Open Country AT plus