235/85 R16, på original stålfälgar, 4000 km hittills utan problem
Bästa däcken för Land Rover Discovery 1 1996
Förare av Land Rover Discovery 1 1996 har lämnat 11 däckrecensioner på Tyre Reviews och kört 294 558 km i verklig trafik. Alla betygsatta däck är rangordnade nedan, så att du ser vad som faktiskt fungerar på den här bilen.
- 11ägaromdömen
- 294 558 kmkörda på dem
- 9olika däck betygsatta
- 89%genomsnittligt däckbetyg
De högst betygsatta däcken som passar Land Rover Discovery 1 1996
Rankningarna ovan kan bara tala om däck som en Land Rover Discovery 1 1996-förare redan har recenserat. Här är de högst betygsatta däcken vi har som faktiskt tillverkas i de dimensioner förarna kör - 235/70 R16 - oavsett om någon här har monterat dem än. De rankas efter TR Score, som bygger på oberoende testresultat och samtliga ägarrecensioner av däcket.
Vinter-däck
Ingen Land Rover Discovery 1 1996-förare har recenserat ett däck i kategorin Vinter ännu. Av dem som tillverkas i den här bilens dimensioner är Continental Winter Contact TS 850 P SUV vårt högst betygsatta, med 9,1 av 10.
| # | Däck | TR Score | Finns i | Land Rover Discovery 1 1996-recensioner |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Continental Winter Contact TS 850 P SUV
|
9,1 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 2 |
Pirelli Scorpion Winter
|
8,6 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 3 |
Nokian WR SUV 3
|
8,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 4 |
Michelin X Ice Snow SUV
|
8,4 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 5 |
Vredestein Wintrac 4 Extreme
|
8,2 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa vinterdäck → Testvinnare: Goodyear UltraGrip Performance 3
Hela säsongen-däck
Ingen Land Rover Discovery 1 1996-förare har recenserat ett däck i kategorin Hela säsongen ännu. Av dem som tillverkas i den här bilens dimensioner är Falken Wildpeak AT AT3WA vårt högst betygsatta, med 8,5 av 10.
| # | Däck | TR Score | Finns i | Land Rover Discovery 1 1996-recensioner |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Falken Wildpeak AT AT3WA
|
8,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 2 |
Hankook Dynapro AT2 Xtreme
|
8,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 3 |
Michelin Latitude Cross
|
8,4 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 4 |
Yokohama Geolandar AT G015
|
8 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 5 |
Bridgestone Dueler All Terrain AT002
|
8 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa året-runt-däck → Testvinnare: Goodyear Vector All Season 4
Passformen kommer från varje däcks lista över tillverkade dimensioner, och dimensionerna är de som förarna angav när de recenserade. Kontrollera dimension, lastindex och hastighetsindex på din egen bils dekal innan du köper - en dimension som en tidigare ägare körde är inte alltid den bilen lämnade fabriken med.
Alla däck som recenserats på Land Rover Discovery 1 1996
Hela registret, inklusive utgångna däck och däck med för få recensioner för att rankas, ordnat efter mängden underlag. Ytterligare 7 däck har en enda recension vardera; de räknas in i totalsiffrorna men listas inte.
| Däck | Säsong | Förarbetyg | Recensioner | Betygsatt sträcka |
|---|---|---|---|---|
| Pirelli Scorpion STR | Hela säsongen | 92% | 2 | 96 560 km |
| Event ML698 | Hela säsongen | 88% | 2 | 30 577 km |
Däckdimensioner som Land Rover Discovery 1 1996-förare kör med
Dimensionerna som monterats i recensionerna på den här sidan. Var och en leder till de högst betygsatta däcken i den dimensionen, för alla bilar.
Vad Land Rover Discovery 1 1996-förare säger
De senaste förarrecensionerna från den här bilen, med deras egna ord.
Köpt för mestadels landsvägar med lite fält- och banarbete - ett hyfsat blandningsdäck för terräng med rimlig vägkomfort och feedback, men kan ändå göra bra framsteg i ett slarvigt fält. De största nackdelarna är i bästa fall medelmåttiga våt-/snöbromsningar, men ändå mycket bättre än något helårsdäck skulle vara i snön. De har slitits ut lite snabbare än jag skulle vilja, men med tanke på prisklassen skulle jag definitivt köpa igen.
Jag har en Land Rover Discovery 1 som jag använder för att dra segelflygplan och bilsläp och för att hjälpa till som apportfordon på brittiska rallyn, inklusive att köra bra terräng.
Det torra greppet är bättre än förväntat och i vått tillstånd rensar dessa däck djupt vatten med lätthet.
Slitagehastigheten är bättre än normalt med ett så tjockt slitbanemönster och styrkänslan är utmärkt liksom hanteringen. Väghållning är bra för ett terrängdäck.
Jag kommer definitivt att köpa dessa igen när den nuvarande uppsättningen är utsliten.
Det torra greppet är bättre än förväntat och i vått tillstånd rensar dessa däck djupt vatten med lätthet.
Slitagehastigheten är bättre än normalt med ett så tjockt slitbanemönster och styrkänslan är utmärkt liksom hanteringen. Väghållning är bra för ett terrängdäck.
Jag kommer definitivt att köpa dessa igen när den nuvarande uppsättningen är utsliten.
Hade dessa monterade nya på min gamla Discovery 300Tdi som en uppgradering, och de var ett utmärkt val.
Lika tysta som ett vägskillnadsdäck trots det tjocka utseendet, var förvånansvärt greppvänliga på asfalten i vått eller torrt, (aldrig vattenhyvlat till exempel och var alltid greppvänliga och progressiva) och hade uppenbarligen inga problem på gräsbevuxna fält. Jag har aldrig haft möjlighet att ta dem på allvar i offroad, men jag misstänker att de skulle vara ett säkert val med tanke på slitbanan. Jag hade dem på i cirka 3000 mil innan jag sålde lastbilen, och däcken hade knappt börjat slitas vid den tidpunkten. Jag hade inga problem med punkteringar eller revor och faktiskt letar jag efter detsamma igen för min nuvarande Discovery V8.
Lika tysta som ett vägskillnadsdäck trots det tjocka utseendet, var förvånansvärt greppvänliga på asfalten i vått eller torrt, (aldrig vattenhyvlat till exempel och var alltid greppvänliga och progressiva) och hade uppenbarligen inga problem på gräsbevuxna fält. Jag har aldrig haft möjlighet att ta dem på allvar i offroad, men jag misstänker att de skulle vara ett säkert val med tanke på slitbanan. Jag hade dem på i cirka 3000 mil innan jag sålde lastbilen, och däcken hade knappt börjat slitas vid den tidpunkten. Jag hade inga problem med punkteringar eller revor och faktiskt letar jag efter detsamma igen för min nuvarande Discovery V8.
Jag har ett set monterat på min Land-Rover Discovery. Fordonet används för rangering på rallyn, ofta i leriga skogar, och för att dra både glidsläp och bilsläp. Med glidsläpvagnarna är det ibland nödvändigt att hämta segelflygplan som har landat på fält.
Både på och terräng är dessa däck utmärkta. De har bra väghållning och utmärkta köregenskaper och är mycket förutsägbara.
Slitagehastigheten är bra och de ger utmärkt förarförtroende.
Både på och terräng är dessa däck utmärkta. De har bra väghållning och utmärkta köregenskaper och är mycket förutsägbara.
Slitagehastigheten är bra och de ger utmärkt förarförtroende.
Bästa däcket jag har hittat för lång livslängd och värde för pengarna hittills de har kört 75 000 miles och fortfarande fått 4 mil slitbana
Vi har haft Michelin, Good Year och Pirelli ingenting matchar dessa! Oavsett vart vi går vad vi drar de aldrig tycks bära, detta är vår andra uppsättning Avon's och om de var lite sena kommer de att ta hörn förvånansvärt svårt och överraska oss och andra!!. Torra eller blöta släpper de aldrig! Sidoväggarna håller bra med tanke på discovägarna 2,7 ton. Den har aldrig fastnat även om vi inte riktigt har tagit henne från vägen ordentligt, däcken kommer att klara av blött gräs, röriga lerspår och snö! vilket är allt vi behöver egentligen. De är väldigt tysta långa resor är inga problem 80-90 mph. Överlag utmärkt tror att vi har hittat ett däck för livet
Förmodligen de bästa däcken jag någonsin köpt, hade det senaste setet i 4 år på 3 bilar över alla typer av terräng och motorväg. Med tanke på det faktum att däcket är 70/30 on to off road betyg ett mycket bra allrounddäck. Extremt tuff. Jag är på mitt andra set.
Mycket bra tufft däck utmärkt i vått eller torrt se till att du får STR inte STR A det är en tydlig skillnad i slitbanemönster och så grepp i snö
Hej,
Jag köpte precis ett set med 4 här i Muscat, Oman för min gamla Landrover Discovery i morse. De kostar OR60 styck inklusive balansering och kontroll av full hjulinställning. Jag skulle byta ut en uppsättning 2 år gamla Pirelli Scorpions, som trots värdelösa deras 5 års garanti var fullständigt skakiga (inte längre runda och massor av stötar eftersom stålet hade gått in). Jag kommer att berätta hur de går!!
Jag köpte precis ett set med 4 här i Muscat, Oman för min gamla Landrover Discovery i morse. De kostar OR60 styck inklusive balansering och kontroll av full hjulinställning. Jag skulle byta ut en uppsättning 2 år gamla Pirelli Scorpions, som trots värdelösa deras 5 års garanti var fullständigt skakiga (inte längre runda och massor av stötar eftersom stålet hade gått in). Jag kommer att berätta hur de går!!
Kör du en Land Rover Discovery 1 1996?
Recensera dina däck och hjälp nästa ägare att välja. Det tar ungefär fem minuter, och varje recension på den här sidan kommer från en förare som tog sig dem.
Varifrån dessa data kommer
Varje betyg på den här sidan har skickats in av en förare via recensionsformuläret på sajten, med bil, däck, dimension och körd sträcka. Recensioner granskas för hand före publicering, och sidan byggs om automatiskt när nya kommer in.
Om TR Score
Tyre Reviews Score betygsätter varje däck av 10 utifrån oberoende testresultat och hela mängden ägarrecensioner, så att du kan stämma av en bilspecifik rankning mot det bredare underlaget.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.