Menu

Sumitomo Tour+ LSW

The Sumitomo Tour Plus LSW är en Touring Sommar däck utformade för att monteras på Personbils.

5.7
Däckrecensioners betyg Baserat på användarrecensioner
Limited Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
55%
Våtgrepp
38%
Vägkänsla
38%
Väghållning
40%
Slitage
33%
Komfort
35%
Köp igen
30%
7 Recensioner
39% Genomsnitt
171,012 körda mil
Sumitomo Tour Plus LSW

Sumitomo Tour Plus LSW

Summer Economy
BETA
5.7 / 10
Baserat på användarrecensioner · Limited Förtroende · Uppdaterad 23 Feb 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 0
Publikationer: 0
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 7
Genomsnittligt betyg: 38.6%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 0.26
Historiska poäng: 10
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Alla tester

Tyvärr har vi inte några tidningstester för Sumitomo Tour Plus LSW

Frågor och svar för Sumitomo Tour Plus LSW

Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Sumitomo Tour Plus LSW. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

Top 3 Sumitomo Tour Plus LSW Recensioner

Given 10% medan du kör en Toyota Tacoma (215/70 R15) på a combination of roads i 1,000 easy going miles
Köpte 4 Sumitomo Tour Plus LST-däck den 10 augusti 219. Den 15 augusti 2019 var däckhandlaren tvungen att byta ut botbackdäck på grund av bältesdefekter.
De 2 nya däcken var inte bättre.
Bältena, kändes som att de gick åt på dessa också. Däcken, var, högljudda, hårda, ojämna, vibrerade illa från dag 1. Ville inte ha några utblåsningar på motorvägen, så återförsäljaren var tvungen att byta ut alla däck, för Hankook Kinergy PT H 737....
Glad som en mussla nu!!!... STOR skillnad. Jag fick höra, vid en av mina resor till återförsäljaren, att Sumitomo ändrade sin gummisammansättning, och de har inte haft annat än problem sedan dess.....Skydda från dessa däck!...Du har blivit varnad !..
August 31, 2019
Given 10% medan du kör en Dodge Dart (225/45 R18) på mostly motorways i 22,000 average miles
Jag har 22k miles på dessa däck. Nästan hela motorvägen. För två månader sedan fick jag en utblåsning på motorvägen. Väldigt läskigt. Tog in bilen till Big O där jag köpte den. Däcket är definitivt defekt. Så jag betalade mina 100 för att byta ut det defekta däcket. I morse tog jag in bilen eftersom samma problem var på väg att hända. Betalade 100 för att byta ut ett annat defekt däck.
Varför måste jag överhuvudtaget betala för att byta ut något under garantin... Även proration verkar inte rätt. Däck är den viktigaste säkerhetsfunktionen i en bil. Detta är ingen mening. Jag antar att jag har tur att jag inte skadades när mitt framdäck blåste i 70 mph.
I morse har jag läst flera recensioner som visar att detta inte bara är en lyckträff. Flera rapporter om låga körsträckor.
(Någonstans mellan 19k och 23k miles). Flera konton för mer än 1 däck av 4 köpta går ut. Jag skulle aldrig rekommendera detta märke och i själva verket kanske jag aldrig köper från återförsäljaren igen även om jag har varit en beskyddare i nästan 2 decennier. Värdelös garanti. När däcket är defekt och händer mer än en gång... Säkerheten har ingen betydelse för denna tillverkare. Antar att det kommer att krävas att någon skadas allvarligt eller dör innan de tar det på allvar.
KÖP INTE DESSA DÄCK DE ÄR FARLIGA.
September 2, 2017
Given 33% medan du kör en Nissan 350z (225/45 R17) på mostly motorways i 10,000 average miles
2003 350z ersättningsdäck - tidigare däck Michelin! Spendera ytterligare 200 dollar och gå Michelin!! Dessa däck är bullriga - kan inte hålla balansen
September 7, 2016

Hur skulle du betygsätta Sumitomo Tour Plus LSW?

Klicka på en stjärna för att starta din recension

Latest Sumitomo Tour Plus LSW Recensioner

Given 78% medan du kör en Mercedes Benz 190 2.3 16 (225/45 R17) på a combination of roads i 3,000 spirited miles
hittills så bra, bättre än mina Continental Contacts som varade mindre än 25k
September 30, 2016
Given 17% medan du kör en BMW 535xd (240/45 R18) på a combination of roads i 123,000 average miles
Sämsta däcken någonsin. NÅGONSIN. De ändrades varje gång jag bytte olja och ändå skakade min bil konstant...och skakade hårt - så hårt att min ansiktshud skakade. Eländigt slöseri med pengar. Spara dig själv lite pengar och ångest – din bil är tänkt att njuta av.
August 3, 2016
Given 83% medan du kör en Audi (245/40 R18) på a combination of roads i 12 spirited miles
Jättebra, ganska ridande...Jag bor i New England och där klarar däck snön och regnet såväl som alla däck jag har ägt. Mycket tyst och smidig körning.
January 14, 2016
Given 29% medan du kör en Nissan 350Z (245/45 R18) på a combination of roads i 12,000 average miles
Jag köpte dessa däck på Tyre Kingdom. De rekommenderades starkt av de anställda. FÅ INTE dessa skräpbitar. De vibrerar som galningar. De har ombalanserats och vibrerar fortfarande. Ratten bara skakar som fan.

De har exakt NOLL våtgrepp. Jag upptäckte det genom att nästan utplåna min bil genom att försöka ta en sväng i 15 mph. Våtgreppet är så dåligt att jag kan snurra rejält på däcken i 4:e växeln i 100 km/h bara genom att trycka på gasen... Om jag inte är försiktig kliver bakdelen ut i regnet. Den älskar att göra det här om du kommer över en kulle och backen kränger in i en sväng. Omedelbar i sidled, vilket alltid är kul när du inte förväntar dig det. Den kala General Exlaim UHP dessa ersatte grep mycket bättre.
June 13, 2014
Betygsätt Sumitomo Tour Plus LSW