Däckrecensioners däcktester

I deras andra SUV/4x4 helårsdäckstest 2019 har Auto Bild testat tio helårsdäck i 235/65 R17, och inkluderat de vanliga sommar- och vinterdäcken som riktmärken.

2019 Auto Centers vinterdäcktest är både bra och dåligt. Det positiva är att av tio 205/55 R16-mönster innehåller den bara två premiumtillverkare. Det betyder att vi får en mycket bättre titt på mellanregisterfästet på vinterdäck, vilket är bra för oss som vill spara lite pengar, och alla tio mönster på test har testats för isbromsning och dragkraft som numera vanligtvis utelämnas från centraleuropeisk däcktestning.

För sitt tredje vinterdäckstest 2019 har Auto Bild ökat det roliga och utrustat en Audi S5 med elva uppsättningar 255/35 R19 ultrahögpresterande vinterdäck, och inkluderat den vanliga uppsättningen referenssommardäck!

Efter en vinst i Auto Express, tar nya Goodyear UltraGrip Performance+ sin andra vinst 2019, vilket återigen visar sig ha en nästan felfri blandning av kvaliteter. Vredestein har också fortsatt sina goda resultat med en mycket stark andraplats för Wintrac Pro. Detta däck är betydligt billigare än premium vinterdäcken i Storbritannien, så det är förmodligen det bästa valet om du behöver spara några pund.

Är billiga vinterdäck säkra? För att ta reda på det reste vi två gånger till Finland för att testa snö, is, vått och torrt.

Alla tester gjordes med två bilar, en VW Golf med 205/55 R16-däck och en tyngre, större Volvo S90 utrustad med 245/45 R18-däck.

För första gången 2020 kommer Tire Reviews att utföra sitt eget helårsdäckstest, men tills dess är Auto Bild helårsdäcktest det bästa du kan få! Genom att testa tio uppsättningar av helårsdäck i 225/45 R17 med en BMW 1-serie, och inklusive ett sommar- och vinterdäck som referens, har Auto Bild gjort ett lika grundligt jobb som någonsin för deras 2019 års däcktest för hela säsongen.

De mest anmärkningsvärda prestandorna följer trenderna som andra tester har visat under 2019. Den nya Bridgestone WeatherControl A005 kunde inte leverera på grunden som lagts av den starka bromsningsförmågan på vått och torrt i shootout-testet , och slutade nionde totalt på grund av en mycket genomsnittlig snöprestanda , men ännu viktigare för brittiska förare, mycket högt slitage.

2019 års Auto Express vinterdäcktest har testat tio 225/45 R17 vinterdäck och inkluderat en sommar- och helårsprodukt som riktmärke.

Det nyaste vinterdäcket från Goodyear håller på att bli en utmärkt vinterprodukt. Tack vare en nästan perfekt allround-prestanda vinner den ytterligare ett däcktest och slår den etablerade kungen av vinterbilism, Continental WinterContact TS860.

ACE / GTU-däcktestet är alltid roligt, eftersom de anstränger sig mycket för att testa däcken, men ger då inga data alls, bara översiktspoängen.

Av denna anledning håller vi alltid kommentarerna låga, men det är viktigt att ha testresultaten på Däckrecensioner, eftersom ju fler tester som publiceras desto bättre eller hur?

Den veckovisa brittiska publikationen Auto Express har precis publicerat sitt 2019 års däcktest! I år testade Auto Express nio helårsdäcksmönster i 205/55 R16 med en VW Golf.

Precis som tidigare år har Auto Express tagit med ett sommar- och vinterdäck som referens. Chockerande nog var Continental PremiumContact 5 sommaren bäst i torrt överlag, nära bäst i vått och föll isär i snö. Saker och ting blir mer intressanta när vi jämför vintern Continental WinterContact TS860 med helårsdäcken som testas.

Även om dubbdäck inte har så mycket användning i Storbritannien, är de för delar av de nordiska länderna avgörande för säker rörlighet.

För att ta reda på vilka av de senaste dubbade vinterdäcken som är värda att montera, har svenska tidningen Vi Bilagare testat sju dubbade vinterdäck i 225/50 R17, och inkluderat ett dubbfritt vinterdäck med nordisk friktion som jämförelse.

Det är dags för vintertestning, och som alltid leder Auto Bild vägen! Efter tävlingen för 53 vinterdäck har Auto Bild tagit de tjugo bästa 225/45 R17-däcken igenom till hela testet, tillsammans med ett sommardäck som referens. Varje uppsättning däck har testats i torrt, vått och snö med en RWD BMW 1-serie, och Auto Bild är en av få publikationer som testar för slitage. Det är ett spännande test! (om du gillar däck...)

Att köpa vinterdäck kan vara en förvirrande utmaning, eftersom det nu finns sex typer av däck som du realistiskt kan montera på din bil. Men vilken är bäst? För att ta reda på det testar jag sommar, hela säsongen, alla väder, vinter, extrem vinter och dubbdäck i torr-, våt-, snö- och istestning, som täcker hantering, bromsning och grepp.

Efter översikten över All Season-däckmarknaden har Auto Bild publicerat sin vinterversion av bromstestet i shootout-stil.

Till vintertestet har Auto Bild testat 53 vinterdäck i 225/45 R17 i våt- och snöbromsning. De två bromssträckorna kombineras, och de tjugo bästa däcken går igenom ett fullständigt test som täcker alla aspekter av ett däcks prestanda.

I år har den tyska bilorganisationen ADAC testat sexton vinterdäck i den populära 185/65 R15.

När sommaren tyvärr går mot sitt slut är det nu ett bra tillfälle att börja fundera på att byta till alla årstider eller vinterdäck.

För att hjälpa detta köpbeslut publicerar den utmärkta tyska publikationen Auto Bild resultaten av sina förtester, för att välja ut de bästa helårsdäcken att skicka igenom till deras fullständiga helårsdäckstest.

I år har Auto Bild testat 31 helårsdäck i 225/45 R17 i våt- och torrbromsning, och de tio bästa kommer att gå igenom hela testet nästa månad.

Den utmärkta brittiska biltidningen EVO verkar alltid publicera sitt sommardäckstest sent på säsongen, men det bör inte ignoreras eftersom det är en av de bästa i Europa om du bryr dig lika mycket om styrkänsla och feedback som du gör det ultimata greppet.

I år har EVO testat sju 225/40 R18 UHP-däck med en VW Golf GTI vid Pirelli testanläggning i Vizzola, Italien, och även om volymen av däck är förvånansvärt liten för en sådan vanlig storlek, var testluften lika stor som alla europeiska däcktest.

Track day däcktester är alltid välkommen att läsa, eftersom de av oss som använder våra bilar på banan ofta är superkopplade på de skillnader däcken kan göra. I år har AutoMail.Ru testat fyra bandagsdäck i 225/45 R17 med en Mazda MX5 Cup-bil och inkluderat Continental PremiumContact 6 som ett "normalt" referensdäck.

Det är värt att komma ihåg att MX5 är en lätt bil med relativt låg effekt, så resultaten från detta test kan vara annorlunda på något tyngre.

Det är aldrig dåligt när en tidning försöker testa sommar- OCH helårsdäck i samma test, eftersom det ger bilisten en bra uppfattning om den olika balansen mellan prestanda varje däcktyp har, så det är fantastiskt att se Auto Navigator gör exakt detta för deras 205/55 R16 sommardäckstest.

Inte nöjd med bara sommar- och helårsdäck, Auto Navigator har inkluderat ett "testvinnande" vinterdäck, samt slitna sommar- och slitna vinterdäck (mönsterdjup okänt!)

Norwegian AutoMobile Federation (NAF) har testat sju sommardäcksmönster i 205/55 R16 och inkluderat ett premium vinterdäck för jämförelse.

Vinterdäcket presterade förvånansvärt bra under våtbromstestningen, som testades mellan 18 och 25c, och slog Dunlop och Bridgestone sommardäck. Våthantering visade lite mer svaghet, med vinterdäcket som slutade sist, men det var fortfarande inom några procent av sommardäcken.